2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【FCJ】フォーミュラチャレンジ・ジャパン【LAP2】

1 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 12:22:28 ID:/dm1RJo/
JRPが今年から新たに開催するジュニアフォーミュラ
「フォーミュラチャレンジ・ジャパン」が、いよいよ開幕。
http://www.f-nippon.co.jp/fcj/index.html

【レース 全10戦】
 R1・R2   R3・R4    R5・R6    R7・R8     R9・R10
 7/8・9   8/5・9   8/26 ・27  10/21・22   11/18・19
鈴鹿(FN)  富士(S耐)   富士(FN)  もてぎ(FN)  鈴鹿(FN)

【テスト 全8日】
T1・T2   T3・T4   T5・T6    T7・T8
6/6・7  7/25・26  10/3 ・4  10/31 ・11/1    
 鈴鹿    富士     もてぎ     鈴鹿
(1 日目3h 、2 日目2h で合計5hを予定)

2 ::2006/07/07(金) 14:10:14 ID:vTWXIwvX
午後だけですが、全車グリッドについて2台づつスタート練習をセッション中にしてますた。
タイムは関口が田中誠也と安田をコンマ7離してトップ
以下は甲野、松下、山本。松下は終盤にピットで白煙あげてますた。

3 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 19:09:17 ID:o2JTu6UA
あれ 前髪は何位?

4 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 19:12:35 ID:bTNY0bCi
今回は完走すれば一律1点与えられてなおかつ土曜は10周、日曜は17周走りきれれば4点だってよ

5 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 19:18:46 ID:o2JTu6UA
>>4
なにそれw
サバイバル期待してたのに

前髪ガンガレ

6 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/07(金) 19:55:18 ID:VQkNyHtt
>>4
マジ?

>>1の走行距離といい、このシリーズは駄目じゃん。

7 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 23:09:36 ID:a2cBhCIe
http://news1.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=6627&cno=9&b6Ec=1

さらに突っ込みどころはある。
>ドライバーが最も関心を置くところであるスカラシップは、
>F3やスーパーGTが予定されるとされ、選出に当たっては必ずしも
>ポイントランキングがすべてではないとも

ということは・・・・

>メンタル、フィジカル、マナーなども考慮に入れられ、特にメンタル面は重視されるという

というわけで、上に上げる選考は、結果なんか二の次で
いかにメーカーに気に入ってもらえるかの選手権になりますた。

8 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 23:12:09 ID:a2cBhCIe
>将来的にはレース数そのものより走行距離を増やしたいとのこと。理想とする年間マイレージは1万km!

要は、フォーミュラの走行会だと。
そのシメにちょっとレースをやるわけで。終わってるな。
必要なのは走り込みじゃないだろ。いかに早く適応できるか。
いっぱい走らせたかったら余っているFTやFD使えばよかっただけの話し。

もう突っ込みどころ満載すぎる。

9 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 23:33:17 ID:tIG6i22M
まあまあ。
出てる話は全部表向きですから。
問題はもっと根深いわけです。

10 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 23:36:43 ID:sR8dudP8
解体すればいいよ、メインレース共々。

11 :音速の名無しさん:2006/07/07(金) 23:46:24 ID:wUnoaEyO
なんかさ、使用シャーシがイタリア製で総代理店がルマン商会
この部分からも悪臭がするんだよね
国内製シャーシでやれないわけじゃないのに・・・
結局、DOMEとかの1人勝ちは駄目だとか
ダダこねた連中が、ルマン商会の1人勝ち状態を作っているんじゃないのか


12 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/07(金) 23:48:45 ID:VQkNyHtt
>>8
この段階でのマイレージは重要だよ。
向こうの連中はこれで基礎を作ってるわけだし。

本当に1万Km走れるなら、650万でも良いかも。
1kmも負けないけど。

13 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 00:00:38 ID:UJM7CFST
もうレースは抜きで走りこみ重視カテでいいじゃんw

14 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 00:03:45 ID:Y38Dmle1
つまり、完全に練習主体のスクールだね。

15 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 00:38:41 ID:Tj9fFBTl
てことは、みんな完走狙いで、アグレッシブな攻撃的な走りは控えるワケね。
トップから周回遅れにならなきゃ、みんなポイント同じだなんて。レースとは言えないな。
27台も走るから、そこかしこでオーバーテイクが見られるのかと思ったけど、観客にとっては期待外れ。
まるで幼稚園の学芸会だ。

16 :エビちゃん:2006/07/08(土) 06:10:37 ID:LEa7oqkb
トップは頑張って2位以下を周回遅れにしてください

17 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 07:09:10 ID:FX44HP/G
このスレに居ついてる連中はJRPに文句言いたいだけで
誰が速いとか興味は無いのか?イベント始まってるのに。

18 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 09:31:19 ID:uPgHlIGW
>>17
公式Webもまともにない今の状態じゃ文句言いたくもなるよ

19 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 09:41:48 ID:GFjUszHH
いくら前座レースたって、金とって練習会を見せられたら文句言われるのは当然だろ。

政治的ゴタゴタはどうでもいい。
が、見てつまらないレースを開催するなと言いたい。

20 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 10:17:43 ID:NzItLa2K
>>8

>いかに早く適応できるか。

まったくだ。
いやしくも世界に通用する人材の発掘ならば、走り込みより才能の見極めのが大事。
才能を見分ける絶好のチャンスで、マシンに不安があるからポイント制を改定だなんてねえ・・・。

言っちゃなんだが、スカラ予定のカテが世界への踏み台になるのか?って疑問もある。
国内にもスター選手が欲しいんだろうが、子飼いの育成なのか本気で世界を目指すのかすら
内部の思惑が統一しきれてなくて、何もかもが中途半端な感は否めないな。

重視されるとのメンタル面。
確かに大事とは思うが、「国内カテの子飼い」と「世界進出できる人材」くらいは
ちゃんと選別して欲しい。

21 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/08(土) 10:32:15 ID:Kw60Dyms
>>15
中段以下は知らんが、それは無いだろ。
"レーサー"なら。

22 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 13:35:25 ID:S0KwGRYE
カラーリングがほとんど真っ白だし
現地で観てたらどれが誰か分かりにくいだろうね、ゼッケンで見分けるしかないし
いっそ大きく名前を書けばいいのにと思うんだが

23 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 14:08:31 ID:bE7mV0Z/
名案だな
親がスポンサーなら親の名前でもいいがw

24 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 15:14:43 ID:Tj9fFBTl
おー。エンストしかかったマシンが何台かいたけど、フォーメーションラップは全車出たな

25 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 15:44:30 ID:UPaijPKD
リザルト プリーズ

26 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 17:17:56 ID:hSy4Eua5
用事があって鈴鹿行けなかった組です。
本日の結果がゼッケンでしかわかんない(TДT)

1位2位3位だけでもいいので名字で教えて下さい。
どなたか!どなたか!!助けて〜〜〜!!!

27 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 17:52:56 ID:JjrzwNWs
鈴鹿のHPに正式予選結果でたよ。
関口くんは2クラスポールだ。すごい。

28 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :2006/07/08(土) 18:01:51 ID:l3Rl+vLp
今日は行けなかったけど、安田が勝ったのか。
昨日話した時は「3番手だから、まだまだ遅くて駄目です。」
みたいな事を言っていたけど、とりあえず勝てて良かった。

29 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 18:07:05 ID:46o5zXM1
リザルト
安田
山本龍
松下

30 :26:2006/07/08(土) 18:24:44 ID:hSy4Eua5
>>28&29殿
ありがとうございます大感謝です☆

安田くんが勝ったのかー!\(^▽^)/ウレシイー!!!

31 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 18:26:23 ID:LEa7oqkb
いい仕事したな裕ノブちゃん

http://p16.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=www.procione.com%2Fsuzukaland%2F4r%2F2006%2Ffn4_fcj_1k.html&sZ=5

32 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 18:30:02 ID:JjrzwNWs
安田流石だよな。
山本も良くやった。

ポールの関口とFD松下,どうした?
タイムがいい関口は,今後持ち直せるだろうが,松下!もう一歩頑張れ。
テストでトップタイムだったじゃないか!

33 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 18:37:00 ID:LEa7oqkb
ていうか稲Gって予選13位で思ってたより速かったんだな〜
レースじゃ途中コースオフリタイアだが…
しかもエントラントがFTRS中谷塾だったなんて…
強そうなエントラント名w

34 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 20:20:12 ID:Tj9fFBTl
>32
関口は、ラスト2周のシケインで、前を行く安田のインを差そうとしたが、
ブレーキフルロックで曲がり切れずに安田への衝突を避けようとしたのか、アウト側にコースアウト。そのままリタイア。
いいチャレンジだったが、止まれきれなかった。

>33
稲Gは、一周目のダンロップでアウトに単独コースアウト。
サンドトラップに埋まりました。

35 :音速の名無しさん:2006/07/08(土) 20:55:20 ID:LEa7oqkb
二人とも…
デジポト 大 丈 夫 か ?


36 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 00:27:15 ID:0cS+aWGu
>>35
マシンダメージはほとんどないと思うよ。

それにしても中山 orz

37 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 03:30:37 ID:if5hQrUb
というかうまい奴のミスが目立ってる気がするが、全体的には台数多い割に落ち着いたレースだった?
随所にバトルあったか?

中山は明日ポゥルなんだな。

38 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 11:34:42 ID:RdW++iZL
第2戦のグリッドって第1戦のベストタイム順なの?
予選は1回しかやってないみたいだけど

39 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/09(日) 11:49:08 ID:G7WOGpsq
>>38
そのようだね。

しかし、関口ぶっちぎり。
これで本当に車両がイコールなのか、と・・・

40 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 11:49:54 ID:cSa8NE9S
関口の独走で終わったね

41 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/09(日) 11:54:12 ID:G7WOGpsq
なんかおかしいような。
玉石混合とはいえ、上位はそれなりに実力が揃ってると思うが・・・

17周のレースで1位と2位が14秒も開くもんかねぇ。

42 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 12:42:48 ID:cSa8NE9S
TDP、FTRS、

43 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 12:43:19 ID:cSa8NE9S
TDP、FTRSの台数が多かったような気がしたなぁ

44 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 14:31:01 ID:if5hQrUb
待遇的にはTDP>FTRSだから安心しなよ

ただ、関口は速いな… トヨタがTDPの契約切ってからも離さないのが分かるよ。

去年塚越も序盤はこのくらい離してましたから

45 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 14:50:09 ID:if5hQrUb
あら…
FTじゃやらかしたのね関口マセキwww
なんだかなあ
前髪も速いんだけどなあ。今日はフライング?

46 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 16:22:06 ID:tZ7UZM3o
中山は2戦共フライングか???馬鹿かっ??

47 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 17:17:39 ID:cSa8NE9S
中山はフライングしかけて止めてストールというパターンであぼん致しました

48 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 17:23:42 ID:X/a2bHCJ
>>47
今日も?
中山には期待してるのに。

49 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 17:40:13 ID:cSa8NE9S
>>48
今日もだよ。

50 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :2006/07/09(日) 17:42:52 ID:e8pJqXBm
今の面子で17周のレースは長過ぎる気がする。
後方3分の1は、あれだけの長さをきちんと走りきる
体力も集中力も未だ無い様に見えたが。

51 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 17:50:48 ID:if5hQrUb
前髪頑張れ!
ビュレット一同

52 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 18:26:35 ID:cSa8NE9S
台数多い割には随所でバトル無かったしね

53 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 20:20:18 ID:uEskvKLa
FCJでホンダFD出身のPP中山がスタート時エンジンストール
F3でもホンダ秘蔵っ子、PP塚越がまたエンジンストール
FN、ホンダ勢最上位の小暮がまたまたエンジンストール

ホンダ系ドライバーはそんなにスタート下手なんか、と思った一日でした
FCJはシケインで観たけど、バトルするより一生懸命ぶつけないように
って感じでしたね、時々タイヤスモーク上がったりもしてたけど

54 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 20:33:48 ID:dYQ4Pr+d
>53
同意。
バトルのできないドライバーが養成されそう。


55 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 20:44:04 ID:tJCv+cKg
>53
今日のARTAには何かあったんだろうか・・・

56 :音速の名無しさん:2006/07/09(日) 22:56:09 ID:kOWqCog2
>>55
井出ニッポン凱旋の余波

57 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 02:34:21 ID:g70qX4dK
>>50
スタミナ切れって感じだった?

現地で見てないんであれなんだけど、習熟度の低いドライバーは
ある程度周回してからでないとタイムが出せないから、
後ろ半分はスタート直後の1〜2周で圧倒的な大差をつけられて、
10周以上してからとか、やっとベストラップがポッと出た頃にはレース終了・・・
みたいな感じかと思ってた。

17周で1分以上の差って、1周平均4〜5秒遅い計算だけど
ベストが2分10秒以上なのはいないし、序盤のラップタイムは4〜5秒どころか
もっと差があったのでは?と想像してたんだけど、どうだろう。

58 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 04:54:57 ID:3kD4/tIR
稲G思ってたよりはやいんだよなあ

59 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 06:47:32 ID:wKS8eHxQ
>>57
現地で見てたけど、体力だけじゃなく全ての面で
スタミナ切れしてしまってるのが何人かいたね。

60 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 10:53:46 ID:oNe1CS4Y
F3と同じ周回数だと思わなかったよ。速さも極端に違うわけでもないし。走らせてトレーニングがわりにするのか?

61 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 12:40:15 ID:a3Kqvm8J
レース構成が似てるよね
初回だけ予選とポイント制度が急遽変更になったけど、F3予備校って感じ

62 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 12:45:38 ID:bdhYldaa
レース後、表彰式が行われている中ピットの帰ってきた中山選手
http://www.imgup.org/iup231407.jpg (カバが可愛い)
彼は終盤コースアウトしたのかな?最後の方観てなかったんで分からんかったけど

あと、マシンの色がサイドポンツーン、ウィング、ノーズのみ自由になってるのね
もう協賛企業スペース以外全面自由にすればいいのに

63 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 14:45:22 ID:Xlgb3Ulw
お、GJ!
塗れるとこ全部塗ってもこんなもんなのか
車がシャッフル予定だから簡単に外れるとこだけペイント可にしたんだろうが
なんか半端だね

64 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 14:52:29 ID:fEnZp9YH
関口と松下、中山はカラーリングが目立ってたな!
松下はタイムでないね。
中山は2戦ともフライングでペナルティーくらうし
関口は速いけどか○いみたいにレースが落ち着かない。
FTでは一周目に飛び出すし。


65 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 14:57:25 ID:gd4Dd9vy
松下は優勝宣言してたのにな‥

66 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 15:56:58 ID:hk4GCBcB
松下は、本人の日記を参考に想像すると、1、2戦のポイントがなくなったりした
周囲のゴタゴタで、精神的な落ち着きをなくしたみたいだね。

67 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 16:20:52 ID:XknbMOuD
やたらピットで注目浴びてて、そんなんで精神的に落ちるようじゃな。
松下たいしたことなかったな。つか期待はずれ。
SRS-FもFDやってて関口にぶっちぎられてんじゃん。
第1レースも第2レースも、全然見せ場なかったね。


68 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 16:56:57 ID:vR/X6bmp
>15           でも1レース目はトップ争いは激しかったよ。まぁ関口はぶつかって一周おくれだから1一戦目1ポイントしかもらえなかったようだか。見てるほうは楽しかったが

69 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 17:50:31 ID:T9iF5hZM
てゆうかS谷校長の教え方じゃ300万年経ってもF1チャンピオンは生まれない。


70 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 17:54:00 ID:hke95epv
ル・マンのチャンピオンには成れるでしょ。
F1ブームにドップリ浸かった連中には、関係無いかも知らんけど。

71 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 18:00:44 ID:T9iF5hZM
あ、そっかぁ〜
みんなルマン優勝目指してるんだ〜

てゆうか彼、ほとんど走らないでアチソンが頑張ってたって話だけど

72 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 18:07:48 ID:QvwLYVJY
関口があれだけ離せたのも、松下が不調だったのも理由はあります。
詳しくは書けないが、すべて同じシャーシ、エンジン、セッティングと言っても・・・
マシンの個体差はかなりあると思ってください。


73 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 18:10:16 ID:T9iF5hZM
そりゃそうだ



74 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 18:11:29 ID:XknbMOuD
>>72
詳細気盆ぬ

まぁでも、ポイント制が変わって精神がどうのって、
それもみんなイコールでしょ。

75 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 18:37:15 ID:bdhYldaa
工業製品としての個体差があるのは当然だと思うけど
その程度は知りたいね、あまりに大きければこのカテが失敗ということに。

シャーシはルマン商会、エンジンはルノー
もし自社系列が得するような不正があれば最悪なわけで
それを疑われるような構図が存在しているわけだし・・・

76 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 18:38:16 ID:vR/X6bmp
マジレスすると車はモノコック新品だから差はない。ただエンジンはノーマルだから差がでやすい!が、どんなに多く見積もっても0、2くらいだろう。

77 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 19:15:08 ID:aw/sByL1
全ドライバーのデータロガーは公開されるから個体差・不正があっても分かるんじゃ?
M下は第一レースでエンジン不調とコメントしたが優勝したY田のが最高速は遅かった、
表彰式であのコメントはどうかと思うが。

セッティング変更不可とあるが決められた範囲内では調整可。

78 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 19:15:10 ID:wKS8eHxQ
新品モノコックでも当たり外れ大きいよ。

79 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 19:16:56 ID:vR/X6bmp
セットは内圧しかだめだお

80 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 19:43:01 ID:bdhYldaa
>>77
コーナーのライン取りや腕でも最高速は変わると思うからなんとも・・・

調整可ってほんと?ウィングもタイヤの空気圧も調整不可と
雑誌には書いてあるけど


81 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 19:48:31 ID:hk4GCBcB
>>80
ブレーキバランスと内圧のみ可だお。

82 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 20:03:37 ID:3kD4/tIR
前髪がFDスカラの中で一番速いみたいだな!
しかし関口がこのままプロレーサーになるかと思うと…

なんか心配だよ

83 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 20:39:15 ID:hCovgpoy
稲Gが言うFTRSってもちワンデイコースだよな?スカラシップコースじゃなくて

84 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 20:56:52 ID:3kD4/tIR
いや中谷コネでスカラコースみたい
スカラではないが餅論

85 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 21:18:03 ID:hCovgpoy
>>84
マジで!教えてくれてありがとう。中谷塾ってなんか怪しい気がするんだよね

86 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 21:37:42 ID:vR/X6bmp
>82           なんで心配なの?

87 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 21:51:12 ID:3kD4/tIR
中谷塾というか稲垣の周りが怪しいよ
中谷塾は大丈夫だと信治たい

88 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 21:52:25 ID:3kD4/tIR
>>86

なんかチャラ男っぽいから…
FCJレーサーの中にいると
おじさん臭いよ

89 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 21:58:03 ID:vR/X6bmp
関口は老け顔って事?

90 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 22:02:48 ID:3kD4/tIR
いや、おじさん臭いじゃなかった…

眉とか薄いし、パドックでの私服もなんかラッパーみたいだし…



91 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 22:15:57 ID:oHYwa0Da
>>45
関口ませき??
○うひだろ?

92 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 22:17:05 ID:hCovgpoy
最近そういうの多いんじゃないかな?俺昨日TDPの奴にガン飛ばされたし

93 :音速の名無しさん:2006/07/10(月) 22:35:50 ID:oNe1CS4Y
TDPは服装とかしっかりしてるよ。関口はTDPじゃないからいいんじゃないの?
>>90,92はそんなこと気にしてないでロガー見て上位入賞めざしてガンガレ。

94 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:05:49 ID:6MalEki2
眉?服装?関係ねぇだろ?速いヤツが絶対だろ?
お行儀良くても、やってイケねえ世界だろ?
義理と人情を重んじて、ベネトンに乗る事を拒んだ先輩方の二の舞いにならなそうで良いと思うよ。

しかし、そんな所が日本人の反感を買うのかも?

95 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:11:38 ID:qATf2mmn
>>94
そういうお行儀の悪さや図々しさとかと、意味が違う。

関口って、とにかく薄っぺらな感じなんだよ。
義理と人情もなさそうだが、賢くずるく行動する思慮もなさそうなんだ。

96 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:18:57 ID:6MalEki2
>>95
しかし、カートで日本一になってるヤツらは、賢くずるくレースしてきたハズだろ?
それでなきゃチャンピオンにはなれないだろ?

97 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:24:30 ID:qATf2mmn
>>96
カート時代は、親とかまわりの大人のサポートも厚いから、わかんないよ。

98 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:31:11 ID:6MalEki2
>>97
カート時代は、ワークスに立ち向かうプライベーター的な戦いだったハズだよ。そこでハングリー精神が芽生えた気がする。

いわゆる雑草育ち、だからこそ頑張って欲しいんだよね。

99 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 00:46:30 ID:QpI8Azjl
たしかに日本人受けは悪そうだ。
だが、俺は最近まで某F1ゼネラルマネージャーだった人に
鈴鹿ではなしかけられているのをみたぞ。
今はF3の軽骨のマネージャーみたい。
やっぱFCJでか?


100 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:03:45 ID:aljQVkC6
>>85
俺も中谷塾には正直かなーりがっかりした
稲Gが一般枠で参加してんなら別に叩く気もしないけど
中谷のコネで応募締め切り後に推薦枠の後出しだろ?

大方枠だけ押さえて埋まらなかったかなんかの補填だろうが
例のファンドのロゴもマシンにでかでかと貼ってるし
金でシート買うみたいなことを今からやっててどうするよって感じ

101 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:26:47 ID:YIWFqK5W
>>99
関口くらいフテブテしいヤツの方が、ヨーロッパで通用しそうだな。

102 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:30:01 ID:4LezTOzt
稲垣はトヨタ枠だね。エントラントはFTRSスカラシップで大石、太田と同じトヨタのレーシングスーツ着てたよ。5月からトヨタスカラ組は富士で練習してたみたいだし。
わざわざ金はらってFTRSの名前使わせてもらってるってことかい?

103 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:31:41 ID:grl7k9kx
>>102
え、練習ってまさかFCJの車使ってじゃないよね

104 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:36:36 ID:QpI8Azjl
関口は去年失格とかレースでれなかったりして大嶋に完敗だからな。。
1年目は大嶋より予選はほとんどはやかったんだがスタートだめだめだった。
しかも大嶋は1年前に決まってたから練習もしてたし。
それにしても去年のマイナスイメージがでかい!
あの性格だからTDPには合わなかったのかなーー・。
生かすも殺すも監督しだい。小暮みたい。



105 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:39:56 ID:4LezTOzt
FTのスクールカーだと思われ。まぁタイムもスペックもほぼ同じFDで、鈴鹿で練習すんのとはまったく違うっしょ。稲垣より遅いやつのが問題だと思うんだが…

106 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 01:58:31 ID:aljQVkC6
>>102
スカラ組全員ではないっしょ
井口は参加してないし、手伝いで行ったみたいな日記はあったけど
まあ確かに、TDPドラで稲Gより遅い奴のがヤバイとは思う
稲Gもタイムが全然安定してないし決して誉められたレースじゃないからな

>>101
言えてるw

107 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 03:50:43 ID:4O3G2XFA
>>57
その闘志
コソ連しまくりのやつと、全くの初フォーミュラ組を単純比較はできないが
俺はタイムより、マシンを操れてないのにあちこちでフラフラしながら
突っ込むだけ突っ込むやつのが気になった
あんなのレースじゃないよ、スクールからやり直して来いってマジで思ったね
壊さないように地味に走ってるだけも寂しいが
実力以上のことをやろうとして自爆しまくり野郎より、出来ることを着実にやってる分遥かにマシ

108 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 04:18:31 ID:GcYg2zdB
ふてぶてしいやつ…
ってカムイだけで十分じゃね?関ロよりカムイは芯がありそうだし。

稲G結構いい待遇受けてんだな… まあ真ん中あたりを走ってるだけじゃステップアップは無理だが…
稲Gより遅い奴はFTだけしか出れない高井や坂本に変わって欲しいな。
サポートレースでFTもFCJもやるなんてなんかおかしい気がするし…。ほんとに若手ドラをFCJに集結させたい。
ヨーロッバだとF3の下はほぼFルノしかないんだし

109 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 04:29:01 ID:4O3G2XFA
だから稲垣はコソ練しまくってあの程度
若手ドラを集中させたいのは同意だが、出れないやつと代わるべきなのは稲垣も同じってこと

ていうか、怪しい金集めの話題がなきゃ全く注目されないレベルなんだから
稲垣の話題はもうやめようや


110 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 11:54:02 ID:uRppey2o
トヨタは今年1年ぽっきりで撤退するそうだよw

111 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 12:02:42 ID:N+opM7TK
>>110
それは喜ばしい、ついでにFNからも撤退してくれんかな
FTもいっしょに開催してて、同じ人が走ってるのも変な話だしね

撤退ちらつかせて有利な条件を引き出そうと頑張ってるということか

112 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 12:44:17 ID:xY/kzcSz
>>81
前後ブレーキバランスのみ可だお


今回の完走=同ポイントってのはどうもS谷校長あたりがごねたらしい。。。
富士のレースで初のウェットになっても
今度は同ポイントにはならないんだろな〜

113 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 12:46:50 ID:qpaaLQQw
>>109
SRSFFDFTF4M4でレース慣れしてる奴らもあの程度か。
関口レベルで普通なんじゃない。シリーズ自体レベル低いのか?

114 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 14:32:39 ID:hgMlCtA1
>>109
実力以上のことをやろうとして自爆しまくりは、やつの話題じゃないのか?w

>>113
中段以降は、1戦1戦どれだけ成長するかを見たほうがいいかもね。
スクール車で特訓してきたやつと、公開練習でしか乗ってないやつでは条件違いすぎだから
実際のところベストだけじゃ、2秒落ちとか3秒落ちが「初めてなのにスゲー!」なのか
初めてだったにしても「箸にも棒にも」なのか判らんし。

115 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 14:46:37 ID:ezKYGzsZ
ロガーって公開されるんでしょ?

車に慣れてないのかセンスが・・・なのかは
ロガーでもある程度わかると思われ

116 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 15:07:45 ID:hgMlCtA1
そうでつた。
一般公開されんなら見てみたいな。早く公式サイト作れよ、JRP。

117 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 15:58:09 ID:0iWYKVSU
富士はトヨタ製強いだろうな。
って事は関口がまたぶっちぎりか。

118 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 18:43:34 ID:GcYg2zdB
トヨタ製って何よw

119 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 19:06:09 ID:YaDYQ47z
山本龍司ってさぁ、そういう名前のAV男優がいたよな。
レーサー山本くんには失礼だが、サーキット実況で「やまもとりゅうじ!」と聞くたびに気になって仕方なかった。
りゅうじの字が違うかもしれんが。

120 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 19:11:54 ID:GcYg2zdB
龍司君はカート時代とても速かったな
02くらいにヤマハワークスの山内と互角に戦ってたからな…
マシントラブルのリタイアが多かったのが残念だけど

山内と久々に勝負だなFCJ

121 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 20:03:04 ID:CSnxXour
山本龍司って17歳の高校生で、最低年齢の一人でしょ?
連続表彰台でよく頑張ったと思う。上位メンバー見てもそれなりに強豪揃いだし。

ちなみに山内はFTのみでFCJは出てないよ。
まあ山内は優勝もしたし、二人とも上のクラスには上がってくるでしょ。
二人の対決をまた4輪で見たいから、二人とも頑張ってほしい。

122 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 20:34:14 ID:GcYg2zdB
そうか…
山内も契約切れてたんだな
出て欲しいけどな

123 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 20:58:31 ID:vZuT/3Ji
山内関口を俺は応援する!二人とも借金で今年に勝負かけてるからな!そんなやつ一杯いるが17、18歳だから応援したい・

124 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 21:00:46 ID:GcYg2zdB
山内にもっとスポンサ付いてやってくれ…

って ここFCJのスレなんだったorp

125 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 22:38:53 ID:8qicr7bL
>>112
当日、内圧も可能になったと聞いたよ。あるメカさんに。

126 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 13:00:06 ID:0RGqYvaJ
レース日によって内圧は変わるけど、
全車イコールなのは変わらないって俺もあるメカさんに聞いたんだけど・・・


間違っていたらスマソ

127 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 13:03:56 ID:7kaHGCnW
14号車はスタビ付け忘れてたって…本人のダイアリーに書いてあった。
大丈夫か?TDPトップだったのに可哀想だな。

128 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 13:04:12 ID:7kaHGCnW
14号車はスタビ付け忘れてたって…本人のダイアリーに書いてあった。
大丈夫か?TDPトップだったのに可哀想だな。

129 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/12(水) 13:54:54 ID:DwMgO30G
>>127
どこぞのスクールレースのようだ・・・w

単なるミスであることを願うが、
ドライバーはたまったもんじゃないな。

130 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 14:18:42 ID:x+deLFRe
内田はどうした?

131 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 14:51:53 ID:YKfSbg8c
内田は関口とジャスコで遊びまくり

132 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 15:54:19 ID:KCE4l5pA
>>127
見てきた。
着け忘れじゃなくて、リアスタビの留め具が折れて全く効いてなかったらしいが
なにかしら手応えは掴んだようだから、次は期待できそうだよ。
もう壊れなきゃ、だけど。

妙なポイント制度改定が、不幸中の幸いになったな。

133 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/12(水) 17:54:12 ID:DwMgO30G
なんだ、壊れたのか。

134 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 18:38:11 ID:iedia9JV
穏便にそう書いてるけど、折れた原因は増し締めしてなかっただけかもよ。

135 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 22:39:37 ID:VGxP9gCi
関口は正直別格だと思う。常に攻めまくってた!外側いっぱいいっぱい使うし。まじでファンになったよ

136 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 22:55:05 ID:xPWy8KWn
>>135
その速さプラス、確実ささえ備わってたら、今年F3の36号車に乗ってるのは、
大嶋じゃなくて関口だったと思うんだ。
それが、去年はバカなレースをいくつかやって、自ら道を絶ってしまった。

この前もFCJ第1戦と、FTの一戦を自滅で失ってただろ?
あれが直らない限り、関口はダメだと思ってる。

FCJ第2戦はスタートで前に出たから、先頭のままうまく逃げられた。
これが、たとえ人の後ろになっても、無茶に追突したり自爆したりすることなく、
うまく前に出られるようになったら、関口の未来は開けると思うよ。


137 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 00:13:15 ID:7qzB/Qgy
松下まじ大した事ねーなー。。。
つか関口って塚越と同じ位はやくないか?
去年のFDプラス過去のFDメンツに1秒差だよ。

138 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 01:09:40 ID:XjgcWTlb
たびたび松下を悪く言ってる奴って、FJ時代にゴタゴタのあった
あのチームの関係者かな。

139 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 01:15:30 ID:d3c5gCUh
>>138
いちいち松下擁護ウザス
つまんねーレースしてるから叩かれんだよ

140 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 02:14:06 ID:r7YIj0PB
>>137
関口はマシン性能のほぼ限界に近い走りをしてると思う。
ただ時々、限界を超えちまうのがなぁ。

中段以降の、操作がおぼつかなくて飛んだり回ったりとは全然意味合いが違うが、
>>136の指摘どおり、精神面を鍛えてガマンとチャンスの見極めを覚えないことには
「ばかっ速いが危ないやつ」で自分の道を閉ざしてしまうと思う。

141 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 02:23:06 ID:r7YIj0PB
関口の日記も、正直で面白いし好きなんだけど、せめて表向きだけでも
もうちょっと口をどうにかしないと、下山の二の舞いになりそうだ。

「お行儀良く」はハングリー精神に欠ける日本の悪しい習慣と思われがちだが、
アメリカだろうがヨーロッパだろうが、品性に問題アリと見られたら
誰も企業の看板を貸そうなんて思わないからな。

142 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 04:42:37 ID:tPxYVUhZ
しかし、TDP?トムス?は去年のFTで関口と山内に速い車を作ってあげられなかったのか、二人の速さを引き出せなかったって事だよな?


143 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 07:13:33 ID:6sIHTczJ
そういうことにナルな

144 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 09:36:31 ID:EIaNdp+x
関口はFT四年目?

145 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 11:52:24 ID:WZjafSs0
3?

146 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 12:11:24 ID:hN671rfP
3年目は関口がやる気なくしたか。やつならありえる!校長とだいぶ揉めてたようだし。自分のHPにも二年目は好みのセットじゃないとかいてあったし。 どうやらみんな同じセットで走らされたらしい。

147 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 12:57:37 ID:xFj0D6+y
大嶋贔屓ってことじゃない?

148 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 16:55:56 ID:YjeANWTb
>>146
同じセットで走らせるのは構わんだろ。適応力を見るにはそのがいいし。
が、セッティングはいつ教えるんだろうな。

FCJもF3のすぐ下って位置づけなら、ここで教えないでいつやるよ?て感じ。
F3に行ってから、教えて下さい、勉強します、じゃ遅すぎ。
FCJの前に習得しとけじゃ、公称「経験不問、一般かもら広く募集」は荒唐無稽。
上に行けば行くほど、教えて下さい、じゃ通用しないから基礎はいつ叩き込むんだろう?

149 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 17:01:18 ID:VsqWgSf2
F3がもっと盛況になって、予選落ちするくらいの台数なら
F3行って勉強も有り得るかもしれないが
今のF3はプロ集団、メーカーの威信をかけたガチンコの場になってるしね

F3が盛況にならないと、F3←FCJの道がなんか無意味になりそう

150 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 18:17:24 ID:RSplKgOU
だあな。

いっそスクールの模擬レース発表会に徹してもいいから、
シリーズ勝者はイギリス留学とかのが良さげ。
それだと国内メーカーやスポンサーは金払った甲斐がないのかね?

151 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 20:35:14 ID:EefCZdai
関口って適応力あるんじゃないの?
今回のマシン(セッティング含め)に、
関口は対応していると思うのだが。
ロガーでちゃんと出てるみたいだよ。

152 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 20:47:45 ID:6sIHTczJ
だなあ。一日にFTもFCJも乗って両方速いんだからなあ…

実力はあるんだな

153 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 22:13:11 ID:hJCm4151
>>138
あのチームは無くなりますた。

154 :音速の名無しさん:2006/07/13(木) 23:59:10 ID:hN671rfP
>151          いやないから去年大嶋と同じセットではしれなかったんじゃないかなー。

155 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 00:02:53 ID:7CbLGkc9
オシマセットは癖ありそうだからな…

まえ右京さんが言ってたが、FTレベルでもセッティングによって随分変わるらしいから、同じセットで走らせるのはいくないな

156 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 00:05:51 ID:93RbgEto
全員同じセットてことは、合わないやつもいればハマルやつもいるんだよ。
常に自分好みのセットでないと走れないやつを見分ける1つの術にはなるが
たまたまハマッタやつが適応力があるとは限らん。

157 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 00:45:28 ID:Z3agUkMx
156
たしかに。
そう考えると関口はよく分からなくなってきた。
謎だよ。
本人が監督ともめたとしか考えられん

158 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 03:31:16 ID:93RbgEto
いや、たまたまなレベルなら、毎回あそこまで速くは走れないよ。
年間を通じてずーっと同じセットなわけじゃないだろうから、
気象条件や路面コンディションが違う日のタイムの出方を見ていけば
適応力はわかるもんだよ。

159 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 07:16:41 ID:7CbLGkc9
いや普通に契約切れただけだと思うが
TDPは無駄に若手抱えてるからな…

160 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 09:39:06 ID:A4MHB+9w
関口は無駄じゃないと思うw

161 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 10:52:13 ID:sSzHj0dG
だが2年FTやってもイマイチだった。それとは正反対に大嶋が活躍したのがさらにマズかった

162 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/14(金) 12:01:32 ID:l5+qYvH5
>>155
FJ・カートでさえセッティングで別物。
んなもんに右京の言葉なんぞイラン。

スクール的要素が強いから仕方ないんだろうが、
"同じセット"が良いかは疑問だな。

163 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 12:29:12 ID:y0s76h4C
初戦のようなポイントが殆ど関係ないレースやるくらいだったらいろいろ試して欲しいな。
ドアンダーセットやドオーバーセットでレースをさせて適応力を見るとかw(当然全車同一セットね)

164 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 20:07:14 ID:iSDhqEZi
こっそり全員のセッティングを変えて(当然全車同一セットね)走らせ、
1セッション終わったらレポート提出させる。
ドライバーの能力を試すために、実際にやってるエンジニアが居た。


165 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 22:35:15 ID:/VI5dJ8J
>>163-164
そのくらいはやって欲しいな。
で、ロガーとレポを公開するときに、セッティングのネタバラ。
スクールの発表会なら、毎回まとめは公表してもらいたいもんだ。

166 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 23:05:22 ID:C50BY04t
>>164
そういうことは、適応力を見るには良いかもしれませんが
いまそれをやったら、中盤以降の人たちは
デポジットを使い果たし>>>参加できなくなり
>>>シリーズが過疎化>>>消滅
になりそうで、、、興味本位でそんなことは
現時点では出来ないわけです

今参加しているドライバーの技術も財布も
貧富の差が激しいわけです

もともと、このカテのコンセプトが
世界に通用するドラを「育てよう」ということで・・・
もう少し長い目で見てください、おねがいします

JRPの担当者が使えないお陰で
西&東地区のまとめ役の方、現場メカニックの方は
ドタバタでてんてこ舞いです
問題山積です
軌道に乗るまでは大変かと・・・

軌道に乗るのかっていうツッコミは無しで!
以上現場でした

167 :音速の名無しさん:2006/07/14(金) 23:18:36 ID:lSW//1rx
155の言うことが正しければ今年のTDPドラ3人も苦労してるんだろうね。


168 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 00:02:57 ID:l7jRI5VB
>>166
現場の人、乙!!
JRPがバカで、いろいろめちゃくちゃで大変だろうけど、
ドライバーたちを大事に育ててやってよ!

169 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 05:08:21 ID:yBsWBNHO
>>166
お疲れ様です。

「育てよう」には共感いたします。
ただ、不躾な質問で恐縮ですが、148さん他のみなさんも懸念されているように
セッティングその他を教えていくことも含めての「育てよう」と解釈して
宜しいでしょうか?

本来現場の方にお聞きする事柄でないことは承知しておりますが
カテゴリーの目指す方向が、素人目には分かりにくかったものですから。
お答えにくい質問であればスルーで結構ですので、よろしくです。

170 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 07:22:26 ID:SPdqWI4t
JRPの担当者は誰?前からいる人?

171 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 10:03:41 ID:F2JrFmw8
>>170
前からいる人と新しい人の2名

172 :Nitromen ◆EfNVENgbLg :2006/07/15(土) 19:13:58 ID:hVCGRRP0
第3戦は 山本
第4戦は 関口

が優勝します

173 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:39:43 ID:ep77Sqb8
>>172
なにおまえ?

174 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 20:33:48 ID:hVCGRRP0
予想とか イラネ

175 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 20:51:33 ID:eitLnImt
>>169
>>148の意見には大筋で合意というか
言いたい事はわかります。
個人的な意見ですが、
セッティングを覚えたり、
考えるのはエンジニアの仕事かと・・・
 上のカテゴリーでは「ドラの意見を聞き」
車を調整したり、ドラに「もう少しこういう風に運転してくれ」
などと、折り合いをつけて「チーム」が勝利に向かっていく・・・

何が言いたいかというと、
ドライバーは「今、自分がどう走っているのか(状況)」
「どう走りたいか(希望)(理想)」を
スタッフに「わかる(理解できる)ように」伝える能力
があれば良いのではないかと・・・
 ↑が出来るドラに、いいエンジニアが組めば
それが車のセットの問題か、
ドライビングの問題かはっきりするでしょう?




176 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 20:53:27 ID:eitLnImt
↑続き
セッティングの理屈を覚えるより
いろんなセッティングの車、
いろんなカーバランスの車、
いろいろ(違いが判るまで・・・
すぐに判る人と、時間がかかる人がいると思いますが)
体感することのほうが大事かと思います。
>>148さんが、そういう意味で「セッティングを教える」
というなら激しく同意です

もちろんドラだって、車に詳しいほうが
スタッフと意思の疎通を図りやすい事は言うまでもありません
 
皆さんの意見も、教えてください


177 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/15(土) 21:15:48 ID:XYk0BVIu
教えてもらってる

うちは駄目だろ。

178 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 21:22:41 ID:hVCGRRP0
何がだめなんですか?

179 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 21:26:42 ID:4joTB2Lp
>>176
体感させても車が変われば、得られる感覚も変わってしまうのでは?

データならばどのカテゴリーでも、ドライバーが使うデータの種類は
大きく違わないと思うので、データから挙動と自己のドライビングを
分析する方法を教えた方がいいと思います。

挙動と自己のドライビングの相関性が分析できれば
車のセットの問題か、ドライビングの問題かはっきりするのではないでしょうか。

セッティングを教えるかどうかの話からは外れてしまいましたが、
体感を重視しているようなところが気になったので。長文ですいません。

180 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 21:35:34 ID:9R9AWqOk
>>176
感覚を伝えるだけではダメ。
何でそう変化するのか理解できなきゃ。
>>179
同意。


181 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 22:22:58 ID:eitLnImt
そうですね。
しかし、ぼくが体感にこだわった?のは
「自分の感覚すら、感じ取れない&伝えられない」
そういう人が多すぎるのが気になりまして・・・
強調しているわけではないのです、
が、伝えられないと
セッション中や、予選中など
セッティングを煮詰めていくスピードにも差が出ますし
方向性も見失う可能性が大きくなります
 もちろん、皆さんの言うことを否定しているわけでは有りません
ドライバーは間違うことも有りますが
データは(過去の)事実ですしね
(バグデータを見抜けることが前提ですが・・・)
自分の経験から書いたわけですが、気分を害されたら
すみませんでした



182 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 22:26:25 ID:bJ2GxeTS
セットアップを見付けるのはエンジニアの仕事。
車をエンジニアの意図通りに走らせるのがドライバーの仕事。
ドライバーの能力が足りない場合には、その能力に収まるように車をセットアップする。

つまり、ドライバーに求められるのは車の状態を的確に認識して、正確に伝えられる能力。


183 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 22:30:11 ID:HyUiolj9
>>182
違うよ。
セットアップを見つけるのもあくまでもドライバーの仕事。エンジニアはサポート役に過ぎない。

184 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/15(土) 22:34:39 ID:XYk0BVIu
>>178
姿勢

185 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 22:48:11 ID:bJ2GxeTS
教えてもらえるものは教えてもらう。自分で学ぶしかないものを自分で学ぶ。
ドライバーに限ったことではないが、周囲の人間を上手に使うのも能力だ。

186 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 23:08:44 ID:UbTj+S9W
自分でレースやったり、レーシングカーいじったりしたことがない人が
なにか見当違いのことを言ってますね。

ドライバーは、エンジニアに正確に状況をフィードバックすることができるか
どうかが重要ですよ。
セッティングは、そこから始まって、エンジニアとともに仕上げていくんです。

187 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 23:27:13 ID:MnKTS/vP
>>186
>>176で意見聞かせてくださいって言われたからみんな言ってるだけだろ。
あとなんで偉そうなの?

188 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 08:41:43 ID:oneSnWze
みんな可夢偉だからだ

189 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 16:38:48 ID:nBhLb7p9
>>183の人を除いて
ほぼ皆さんに同意見です
ありがとうございました。

190 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/16(日) 22:07:59 ID:mH7Ckr24
>>185
そらそうだろ

191 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 23:07:40 ID:vnRE8t35
wryjwty

192 :音速の名無しさん:2006/07/17(月) 23:26:32 ID:RH2ZPLH0
age

193 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 01:20:08 ID:7Pt05iki
>>175-176
169です。
おっしゃる意味は、よく分かります。
ドライバーは、理屈より感覚が大事とのご意見には同意です。
メカさんとの意志の疎通が出来れば、必ずしも専門用語を駆使する必要はないし
理屈や用語は聞いて分かる程度の知識があれば、用は足りると思います。

レース車両を使っての練習はごく短い時間に限られ、それで即レースというのは
クルマの走らせ方やフィードバックは既に「習得しているもの」としての扱い
との印象が強く、開幕戦でいきなりドライバーの力量差を考慮したとのレギュ改定や
経験は不問とした一般募集など、カテゴリーとしての不備が目立ちます。

ドライバーに必要なのは、運転技能とフィードバックの的確さ。
セットを出すのはメカニック。
その共同作業で良いレースが出来ることに異論はないですが、
FCJはドライバーを育てるカテゴリーとするなら、どの部分を育てようとしてる?
と感じたので。

194 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 02:01:22 ID:5e+SMW50
JRPを育てるためのカテゴリーでしょ。

195 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 12:01:54 ID:psaDt6ih
決められた走行枠で教えてもらえば速くなると思ってる人が増えたよね。
FJだろうがカートだろうが、人のクルマを借りてでも、寝る間を惜しんで
でもコソ練するような人が減ったね・・・。

196 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 19:07:18 ID:24H23Dy0
>>193
「カテゴリーとしての不備が目立ちます。」
まったくその通りです。
参加しているものとして、
恥ずかしさすら感じます。
 別に、ぼくが作ったシステムじゃないんですけどね。
いま、東側の現場にいる人たちは
現在の問題点や、効率化、シリーズの魅力アップなど
ボトムアップする形で、解決していこうという話で一致しています。
もう少し時間をください。お願いします。



197 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 19:13:36 ID:24H23Dy0
>>193
「FCJはドライバーを育てるカテゴリーとするなら、
どの部分を育てようとしてる?」
現状では、かろうじて「運転技術」だけでしょうか?
それも、これっぽっちの走行量じゃ 
中盤以降の人は???ですね
エントリーフィーも少ないと内容も薄いんですかね?

198 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 00:03:59 ID:mQOZ0f6S
JRPはよくないが中盤以降の人は関係ないのでは?速いやつが上にいく。ただはやいのに環境のせいで結果がでないやつは現場の人がみてるからもしかしたらあがれるたり支援があるかもね。FDの○沢や○田、FTの○口みたいに

199 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:15:09 ID:2Jhr4myL
エンドレスって参戦してる?

200 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 05:47:05 ID:U0N+Vp00
そろそろ富士でテストだね。

201 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 00:20:45 ID:4XVZtlx3
富士テストなのでage

202 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 04:50:43 ID:e/tOf5il
テストどうだったんかな?

203 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 12:18:31 ID:4cCpSvsa
大石

関口

中山

らしい

204 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:57:04 ID:uzDEZ84m
FCJって全然顔が見えない

205 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/27(木) 23:20:45 ID:Th4lhkeM
ま、みんなフルフェイスのヘルメットだしな。

206 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/07/27(木) 23:38:17 ID:Ysy5JIvP
ヲイッ!

207 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 01:33:21 ID:3kygfrmO
彼氏がレース好きで「カッコいいのもいるから!」って言われて無理矢理こないだ鈴鹿まで連れてかれたんだけど、たしかにフルフェイスのために誰がカッコいいかわかんなかったよ……。
ホントにカッコいいのいたのかなぁって騙された気分(´・ω・`)

208 :西 ◆veEAKexs3E :2006/07/28(金) 02:19:19 ID:GIOsQOe1
彼氏は自分を改めて見てほしかったに違いない

209 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:28:18 ID:CW0VGlaN
カッコいいの少しは居るよ。少しはね…

210 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:53:12 ID:3kygfrmO
たぶん次のレースも連れてかれる……車とか全然わかんないけど、行くからには楽しく観たいよ。
なので、とりあえず応援したくなる人見つけたい(邪道でゴメンナサイ…)ので、誰かカッコいい人教えて下さい……(´・ω・`)

211 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 05:03:18 ID:VM83cUpV
なんか強烈に釣りくさい言い分だなぁw
彼氏の付き合いで無理矢理鈴鹿まで連れて行かれて、Fポンならともかく
スクール的サポートレースの、しかもこんなに下ってたスレにいきなり来るの?

よっぽど顔に自信のあるドラなんだね!キミwwwww
まるで車もレディも優しく扱わないと…とか書いてた超ナルの誰かさんみたいw

テクと知識はクソミソに貶されたから今度は顔で勝負ってか?
つまらん小細工をしてる暇があったら、人より多く練習する努力をしろよ
はっきり言わせてもらう、車やレースに対する情熱は小学生並みで
楽してスターになることしか頭に無いから嫌われるんだよ

なんぼなんぼでも、車とレースに全く興味の無い彼女を無理矢理引き連れて
FポンとS耐で鈴鹿と富士をはしごする設定は無理がありますから、残念!!!

212 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 06:08:51 ID:XD5SUZdQ
ワロタ(w

>>211
言われてみれば、張り付き時間帯、芸風、クリソツ(w(w
どうもしっくり来ない理由を簡潔に解説して下さり
本当にありがとうございました。
そういや、前スレも210・・・・いやなんでもない。

釣りであってもなくても、>>210も言い訳は書かんでいいからな。
例の人が居座るとウザイから。

213 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 06:24:10 ID:XD5SUZdQ
しかし、今年度中にオフィシャルサイトは完成すんのかね?
現場の人のいうとおり、シリーズに魅力を感じてもらうには
レース結果やテスト速報とかも頑張ってもらわないと。
毎回AS頼みじゃ、ちょっと情けね。

214 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 09:57:04 ID:QIVxJCSZ
稲垣の粘着も粘着で毎回同じ粘着だとわかるしつこさだな。テラウザス

215 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:25:51 ID:ZmvNtrTh
地下スレにいきなり来た不自然さを暴露されて無理に上げなくてもいいよ

216 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:31:46 ID:s8GGOVQl
やっぱり両眼氏とフラさんは最強の2トップ 
狙ったゴールは逃さない!

217 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:41:21 ID:v4LyhPgn
1セッション目
1、関口雄飛 2、松下昌揮 3、小林祟志 4、甲野将哉 5、山本龍司 6、中山友貴
7、稲垣智彦 8、田中誠也 9、大石裕基10、国本京佑11、安田裕信12、大田光記
13、井口卓人14、糸田川和亮15、和田浩二16、大田大輔17、増田定臣18、杉野甫
19、中村信也20、武内誠21、山口礼22、木村友哉23、片山雅雄24、吉田広樹
25、窪田善文26、田中良平27、斎藤誠

2セッション目 
1、中山友貴 2、関口雄飛 3、国本京佑 4、安田裕信 5、田中誠也 6、大田光記
7、井口卓人 8、小林祟志 9、松下昌揮10、山本龍司11、大田大輔12、糸田川和亮
13、甲野将哉14、大石裕基15、杉野甫16、稲垣智彦17、増田定臣18、山口礼
19、吉田広樹20、中村信也21、木村友哉22、和田浩二23、片山雅雄24、武内誠
25、田中良平26、窪田善文27、斎藤誠

218 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:12:11 ID:3jF9OJGs
さすが3メーカーがかかわってるだけある。
毎回パドックやグリットについた時、各メーカーの講師ドライバーがアドバイスしに
来るよ。
セッティングはほぼ同じ。
ウイングアタックアングル、タイヤは服部らがセットしてそれを全車両統一。
車高、キャンバー、トー、コーナーウエイトのセットが可能だがセット幅が決められていて車検で検査して
セット幅内に合わす。合わしたら車検合格。
燃料搭載量は満タン。


219 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:19:03 ID:FD20BGrZ
あれ、ブレーキバランス以外は一切触れないって話だったけど
もう変更したのかな

220 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:40:14 ID:iSl60x5J
>>219
個体のバラツキが大きくて27台も同じセットアップに出来ないのが原因だったりしてw

221 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:04:58 ID:zGIEgNsS
車重はドライバー込み?

222 :218:2006/07/28(金) 22:44:47 ID:3jF9OJGs
車検の時に仮ドライバー体重として75キロのウエイトをコックピットに
乗せる。
ブレーキバランスはドライバーで好きにセット

ほぼセットが同じでもドライバーの腕でトップから最後尾まで5秒ぐらい差があった(鈴鹿)

223 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:53:35 ID:Weej+PdW
218           調整できないだろ。みんなおなじ

224 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:35:17 ID:aUXzVjxH
セットアップからセッチングまで同じで5秒差がつくって

225 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:45:26 ID:hwz+B4NP
セタップ!

226 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/29(土) 21:52:16 ID:WYpPv8+2
神敬介・・・

227 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:30:46 ID:oT9eFhnD
本当に今5秒差があったとしても、メーカー特訓で走り込みしまくって来たやつと
完全に初フォーミュラのやつでは比較にならんだろ。
常に上位にいる数人を除いて、力量差はシーズン後半にならないとわからんよ。
むしろ俺は、全くの初フォーミュラでそこそこ走らせてるやつの伸び率のほうが興味ある

228 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:38:17 ID:unDEsBzm
小樽のチャンプカーの前座でもやってみれば、一発勝負に強いドライバーもわかるんだろうけど。

229 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 23:04:25 ID:0YsnvZjK
>>227
ロガーデータが見られれば、これから伸びそうな奴と、
これはもうダメかもわからんね、な奴と、
あるていど判断できるかもしれない。

とにかく、フォーミュラでは、びびりが抜けない奴は伸びないと思う。
びびりを克服できる勇敢な奴なら、技術を磨くことはできる。

230 :218:2006/07/30(日) 03:11:06 ID:H+RnW9ND
確か上は25歳、下は18だった気が
下のやつらはFTRSがおおかった 

231 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 03:17:06 ID:ultA+Qrj
ロガーまでは無理だろうから、せめてラップチャートを公開してくれりゃあな。
ラップタイムが安定してるかどうかと、走り込みの量を比較すれば、かなり判断できるよ。

おれは逆にスピードに対する恐怖は克服するもんじゃないと思ってる。
びびりの克服も意味はわかるけどね。
車の動きが把握できればおのずとびびりは無くなるから、あまり気にしない。
速度に対応できてないのに踏むだけ踏んじまう奴のほうが、意外と悪癖が抜け辛くて
後々伸び悩むよ。

手で曲がる癖は今のうちに直しとけってのも、そういう意味と思ってる。

232 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 16:04:20 ID:UKRsCtyp
次の富士に行くんですが、どんなところに注目して見たら面白そうですか?

233 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 18:00:10 ID:8R5vQuhy
>>231
229だけど、同意です。

びびり克服というのは、2秒も3秒も遅い奴の話。
フォーミュラって、ダウンフォースを利用するために、コーナーで
速度を落としすぎないことも大切だよね。
びびって速度を落としすぎると、かえってダウンフォースを失って、
フラフラして怖い。
だから、そこでびびりが克服できない奴は、フォーミュラ向かない
んじゃないかなって思う。

それ以上の領域の話だったら、正しい動きができてないのに
度胸だけで踏んじゃうような奴は、なかなか速くなれないね。

234 :218:2006/07/30(日) 22:54:26 ID:76Qd+dHW
変わってたのが金曜の予選が
開始15分経ったら必ずニュータイヤへの交換を義務付けられてる。
で同じ予選の時だったか忘れたけどスタート練習ってのがあった。
各グリットについて2人づつスタート練習。
そのスタートの合図をする人すげー大変そうだった。
鈴鹿のホームストレート一人で走ってやってた

235 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:00:47 ID:qiIl7Zbl
わけのわからんことをぐちゃぐちゃ喋る奴がおるね
金曜に予選なんてないし
現場とはかけ離れておる情報満載やねw

236 :218:2006/07/31(月) 18:20:04 ID:SuGtpBEq
曜日間違えてましたすいません。
土曜の朝に予選です。
でその日に決勝(1戦)
で日曜に2戦目をやる

237 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:28:48 ID:cEBhO/QK
アンダーの車のほうが勉強になるという考えはわかるが。
オーバーの車への対処も教えるべきだと思う。
森脇さんが「オーバーを嫌うドライバーは大成しない」
と言ってたが、最近それがわかった気がする。


238 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:37:13 ID:5qyh31K8
>>237
どう分ったのか詳しく教えて栗

239 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:15:04 ID:37YzyWsZ
ちなみに鈴鹿のレースからセットが変わって、オーバーになってるとかなってないとか?

240 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:17:47 ID:WBg8iFhH
>>239
ごも、ごも、ごも、ごも、ごもっとも〜

241 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:25:03 ID:QNt7RdiJ
>>237
現状では経験値に差がありすぎて、アンダー車にせざるを得なかったんだろうね。
スピードに慣れてないだけならそれでいいと思うが、正しい動きを教えるなら
設計段階で想定していたニュートラルな状態と、オーバーに振った状態の
3種類とも体験させたほうがいいと思う。
力任せに踏むだけ踏んじゃう奴は、アンダー車では手で曲がる癖は直らないしな。

オーバー車を嫌う奴は大成しないって意見には、全面的に同感。
それじゃ速い車には乗れない。

おれはスピードに対する恐怖心はある程度持ってないとダメと思ってるが、
スピードを全く恐いと思ってない(恐がってると思われたくない)奴は
破綻した動きをしてるのに気付かないからなんだよね。
そういう子はアンダー車では曲がりきれずに飛び出すし、オーバー車ではスピンばかりする。

びびって踏めないのも、オーバースピードで突っ込むだけ突っ込むのも
厳しい言い方をしてしまえば、どっちもスピードに対する感覚は良くないわけで、
今の段階ではベストタイムだけのランキングは無意味とさえ思う。

基礎から徹底的に教えるなら、突っ込むだけ突っ込んで1周だけ出たタイムには
落第点を与えるくらいの指導はして欲しい。

242 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:46:14 ID:NbLSmIee
つっこむだけ突っ込んでもタイムでないし

あと服部さんとダンロップがわざとそうゆうタイヤにしてるだけ

243 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 04:38:13 ID:Nkn2HiPY
つっこむだけつっこんで、タイムアップした〜!とか言う奴にはってことだろ
タイヤだけ堪えない物にしてもアンダーの車とは言わんよ

244 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 04:43:56 ID:Nkn2HiPY
>>241
>今の段階ではベストタイムだけのランキングは無意味

禿同
公式練習とかはラップチャートを公表したほうがマシ

245 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 18:37:30 ID:aOtvWiw2
みなさんのおしゃることはすごく解るんだけども
教えるカテゴリーって無理がある気がする
才能を見極めるのと、人材を育てるのは別物と思います
理論を知らなくても速い人は速いし
なんていうか、センスは教えられないですよね?
うまく説明できなくてごめんなさいだけど
何を目指してるカテなのか見えないのが原因かなあ

246 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:16:12 ID:SDSYoIZG
太田大輔ってカート経験とかなしでSRS-F卒業したんだな

247 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 22:21:08 ID:9aJk5z4n
>>245
理論を知らないのにセンスがあって速い奴に、さらに理論や技術を教えてやる。
それがドライバー育成の一番の目的だよ。

でも、センスがなくてあまり速くない奴でも、好きならそこそこのカテゴリーで
レースを続けることは可能なわけだ。
だったら、そういう奴にも、理論や技術を教えてやって、少しはいいドライバーに
なってもらいたいじゃないか。

どうせ、参加費を払ってくれてるんだ。
こういうクラスは、その2本立てでやっててもいいと思うよ。

248 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/03(木) 23:02:20 ID:kkRtHnwl
>だったら、そういう奴にも、理論や技術を教えてやって、少しはいいドライバーに
>なってもらいたいじゃないか。

少なくとも、この手の奴はFCJにいるべきではないね。
学ぶ場がFCJしかないわけじゃないし。

まー、時間的余裕が無い中で取り合えず立ち上げた状態だからなぁ。
現時点では、あまり良くなりそうな感じは受けないけど。

249 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:44:54 ID:2FYXf/k4
>>247
理論は走り込んで走り込んで行き詰まってから教えるもので、
これから車や速度に慣れる段階で教えるものではないよ。
スクールなら、そこそこの奴でもコツコツ練習して好きなレースを続ける道を
教えるのは素晴らしいけど、仮にも「世界に通用するドライバーを」と
ぶち上げたカテゴリーでやることじゃない。

てかさ、レースの門戸を広げても、スクールの敷居が高いからおかしいんだよ。
フォーミュラ初ドライブの人をいきなりレースに出すくらいなら、
スクールに招待して、1年間じっくり教えてるくらいはしてもいいと思う。
いくら一般からも広くたって、参加費と頭数合わせだけが目当てみたいな集め方って、
金を払ってくれる人に失礼だよな。

250 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 12:57:18 ID:J1xov5kj
ほぼ同意なんだけど。。。
教わりに来る場じゃないなら、経験の差は関係ないんじゃないかな?
この先通用するかどうかをどうやって選考したのさ?ってことでしょ。

>参加費と頭数合わせだけが目当てみたいな集め方

これは俺もずっと思ってた。
世界が目標にしちゃ、やってることチグハグすぎ。
幼稚園のかけっこじゃないんだから、
完走したら全員同ポイントとかやめてほしい。

251 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 13:32:52 ID:av0v4KSK
コンセプトが最初から間違ってるんだよ。

『世界で活躍できる人材の発掘、育成』と
『日本のモータースポーツの裾野を広げる』は、両立しない。
裾野を広げれば才能が底上げされるわけじゃなし。

どこのサーキットでも経験不問の入門クラスを作れば
ホビー層は増えるが、上に行きたがる奴は増えないのを知らんのかね。

252 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 13:42:56 ID:jh9LBGpR
下手な鉄砲も数打ちゃ当る。的な人材の発掘か??
事故が起きないことを祈ります。

253 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 19:08:57 ID:AQmMvxae
ヨタは正に下手な鉄砲〜的なやり口。
鈴鹿じゃSRS-Fの連中に勝ち目がないと思ったのか知らんけど
完走したら一律同ポイントにしろとかゴネたのだって、ヨタの校長じゃんw
富士では レース をやってもらいたいよ。

254 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 19:29:02 ID:eZ2mh9ka
しかし一台一台の個体差がありすぎたのも確かだよ。
開発テストの段階で分かってたんだし、なんとかしてほしかったね。

255 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 19:33:46 ID:INWvQdwL
あのシャシーはそんなに個体差あるの?
タツースも悪いものではないのだろうけど、国産の童夢とかにシャシー委託した方が
良かったんじゃないのかな
また昔みたいに夢童一人勝ち許さんとか言ってるのかねえ
結局、海外モノつかってもルマン商会のみが代理店で儲けているんだろうしさ

256 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/04(金) 20:02:43 ID:frFvv/lU
>童夢
どうやって間に合わせるんだ?

ほかに選択肢は無いだろ。

257 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 20:20:11 ID:INWvQdwL
いや、今のスケジュールじゃ間に合わないだろうけど
当初からちゃんと計画して、それも考慮してシーズンインすれば
ってことなんですけどね(Fトヨタは今年もやってるわけだし)

本当にシャシーの個体差が酷いのだったら
FCJの目的が根本から揺らぐわけだし、そんな迷走するならってことでさ
Fルノーのシャシーを使う意義が、もうひとつ分からないし
どうせなら国内コンストを活性化させた方がいいと
思うからなんですけどね(東京R&Dがやれるなら、設計と製造をシェアとか)

まあ夢童シャシーは夢話ですけどね、もしそうしたいなら今度は
JRPが頭を下げる番だし、それは出来ない相談なんだろうから

258 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 20:30:00 ID:08XqrXlW
JRPて、そんなに偉いの?

259 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/04(金) 20:42:22 ID:frFvv/lU
>当初からちゃんと計画して
これに尽きるね。

>Fルノーの使用意義
台数出てるから安いんじゃないか?

コストの効率化、各国カテゴリーと同じ道具を使うことで"基準"を設けられるなら、
それで十分な意義となると思うが。
ルノーエンジン(日産系だが)は、国内自動車メーカーを抱き込む上での中立性もあるだろうし。

国内コンスト活性化は他でやればいいだろ。
FCJの構想にある"年間1万Km走行"を推し進める方が良いと思うな。

言うように、"同じ(品質の)シャシーを供給できる"ことが前提だけどね。

260 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 00:24:52 ID:6tlYrbQm
各国と同じ道具を使う意義は、確かにあるな。

しかし、全日本F3000がコケて、Fポンもコケてるようなもんだし、
形だけグレードを引っ張ってきても、所詮辺境フォーミュラで終っちまう
根本原因はなんなんだろう?

よく言われる、西欧文化からの締め出しだけじゃないと思うんだよね。
細かい方法論はここで言われてる案もいいのがあると思うけど、
“世界へ!”と言うなら、まず先人に仲間として認めてもらう土壌が必要で
それには現状で何が足りないか。

そこんとこを解決しないと、最初だけ気張って“世界へ!”と謳っても
すぐに絵に描いた餅になっちゃって、息切れしそうだ。

261 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 00:26:31 ID:9rspvUL6
難しいこと言うなよ

262 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 03:37:34 ID:7ZEuiP6d
難しいか?
基本がなってなきゃ空中楼閣って、別に難しくないと思うが

263 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 08:30:21 ID:tbYNen05
シャシーというよりエンジンが(ry







2秒落ちのマシンの方が、最高速で10km/hも速いってどういうことよ?

264 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/05(土) 09:38:37 ID:ZjsfW+Cx
ハンデキャップw

ってのは置いといて、セッティングを含めたイコールコンディションなんだから不味いね。
でも個体差あるから、そこまでイコールにできないだろ。
そのためのシャッフルでもあるし。

年1回だっけ?<シャッフル
少なくないかなぁ・・・

265 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 22:25:29 ID:B/IyOKMc
今日の富士行った人いるー?

266 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:46:50 ID:siWhz1S6
いるよ〜。
関口独走V

267 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 00:57:28 ID:N2jHtn9l
お〜、行った人いたかー!
また関口独走か。
もしよかったら簡単にでもいいからレポしてくれるとありがたい!
公式HPあったらなぁ………。

268 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 23:01:51 ID:h4mW7nxq
FCJ 第4戦 決勝
pos no name
1 19 中山友貴
2 23 関口雄飛
3 25 甲野将哉
4 27 松下昌揮
5 11 小林崇志
6 2 田中誠也
7 15 太田光紀
8 8 和田浩二
9 5 大石裕基
10 14 増田定臣
11 10 太田大輔
12 13 窪田善文
13 16 井口卓人
14 7 糸田川和亮
15 17 吉田広樹
16 3 木村友哉
17 12 武内 誠
18 20 山口 礼
19 1 山本龍司
20 6 安田裕信
21 18 斎藤 誠

269 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:23:41 ID:eYO9LQ8h
安田のドライブスルーペナって何が原因?

270 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 07:16:22 ID:LOAyhrIk
>>269
反則スタート

271 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:38:28 ID:QWjnH/tP
Windsの中村、リタイア原因「サスペンションアーム外れ」国本、同じく「シフトワイヤー切れ」
整備不良オンパレードでつか?
#26片山とか言うやつスタート直後1コーナー手前でマシンの底が見えたような気がするのはオレだけ?
画面ないところだしリプレイとか見てないからホントに回ったかどうか教えて

272 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:12:06 ID:5LkB0wVA
>>271
折れもひっくり返ったように見えた。
飛んだのは確かだが土埃でよく見えなかった・・・

273 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:47:50 ID:rIu4L+GV
タンクの話は誰も書かないのね。

274 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:33:14 ID:Ysp63qND
タンクって?

275 :273:2006/08/08(火) 00:45:39 ID:n9lSyD4/
ま、わからん奴にはわからんだろ。


276 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:42:21 ID:M3+QKdjy
英語で「戦車」のことだよ

277 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:17:34 ID:tynFnW0r
この中から来年F3に上がる奴いるかな?
F3は台数少ないし、シート空くとも限らないから難しいのか・・

278 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:05:07 ID:K3Mk11eL
やっぱ最後は金

279 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:38:02 ID:NK3Az4VZ
国本って反則スタートでペナルティも出てるじゃん
マシン故障は気の毒だが、反則してちゃあね
ていうか、フライングが3人もいるってなんなんだよw

280 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 12:44:01 ID:dk2Ty806
ジャンピングスタートした挙げ句イエロー中に事故ったのもいますが、何か?

しつこく寝言の揚げ足取りする奴、叩きと粘着の区別がつかずに脊髄反射する奴、
どっちもウゼェと思ってたけど、イージーミスやラフ行為は誰も叩かないのな。

281 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 12:46:53 ID:cwaW0rgY
レースの詳細をどこも報じてないんだからリザルトから推測できること以外は現地で見た人じゃないと叩けないでしょ

282 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 13:40:25 ID:4p7j4emr
関口中山は別格だな。

283 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 14:12:11 ID:t0WijqKZ
レーシングオン読んでたら、「参加者の中には
グリッドについたこともスタートしたことも無い選手がいるし」とあった

マジかよって驚いた、少なくともカート、インテグラ、F4とかやってた
連中ばかりと思ってたが

284 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 15:17:38 ID:ti7b2MBT
>>283散々ガイシュツだが?

285 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 15:50:22 ID:7ArA0Cos
>>280
イエロー区間での接触なの?
力任せに突っ込んでコース外からかぶせて立ち上がりでよろよろ。。。
パドック裏から見ててチームの連中と、随分荒ったいのがいるね
ありゃダメだねと言ってたが。

・粘着だ粘着だと過剰反応して騒ぎ立てるやつがうざい
・叩くとよけい重大事故を起こしそう

だから触れなかっただけ。
周りが見えてないやつを批判するとまた感情だけで暴走して危険が増える。
まあ戒告くらいは出てるだろうし。

286 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 17:49:00 ID:ouJpNUHg
稲gいつもボロクソにいわれててワロスw

287 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/10(木) 17:53:58 ID:KrppR4tW
>>ラフ行為

詳しく

288 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 18:14:20 ID:Aqk3O+mx
稲gが危ないって話しは前からパドックで出てるよ
開幕戦も同じパターンで自爆してるし
こういうのって技術を教えろって問題じゃなくて
ドライバーが考え方を改めないと何度でも接触すると思う
鈴鹿のは単独コースウトだからまだいいけど
操作不能までつっこむのはまじでやめて欲しい

289 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 19:40:32 ID:VTDBtRE2
パドックで騒がれてるほどじゃ、やめさせた方がいいんじゃない?w
メカニックは2人いてピットレーンでサインボード出してるわけだし、稲Gのドライビングは付近を走ってるドライバーやアドバイザーしか知らないだろうし。その話はドライバーから湧いてるはずだね。
この年代でこのクラスの若いドライバーはどんぐりの背比べ。バトルしてもラインなんて残さないし、その状態で抜かれるんだからそら危険。
あと、この板を見て感化された人がそういう先入観を持った上でみてる気がするけど。
現場で見てる人の少なさが気になる。内輪レースじゃんw
各所ではアドバイザーが見てるんだから、そういう話があるなら当然セッション減の「ペナルティー」
何年もレース経験あるドライバーが多いんだから、そういう処理も出来て当然。
今んとこ走りを見てて抜け出してる関口中山山本以外の全体のレベルが低いだけだと思うよwww

290 :285:2006/08/10(木) 21:09:31 ID:yDgFqjGK
先入観もなんも、現地で見てたら誰が誰かなんてわかんねえよw
後ろの方でやに気負って空回りしちまってんのがいるなあ。。。
ゼッケン後で確かめて、ああ彼かって感じ。

ヘアピンの大外刈りは危ないってより力み過ぎで笑った。
中段でずっとサイドバイサイドの、いいバトルしてんのもいたけどね。

彼かどうか知らんが、プッシングだか幅寄せだかゴチャゴチャ言ってるのもいたようだが
抗議したいなら正式な手続きを踏んでやりゃいいこと。
ぶつけあいが嫌なら当てられないくらい速く走れよってことだ。

291 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 21:15:37 ID:rVnYQFkw
内輪レースw
まさに 『フォーミュラ茶番劇・ジャパン』www

292 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 22:09:05 ID:lkw9fFEa
でも見てる方はおもしろかったよ。日本で始めてあんなレース見た。
トップ集団より中段でのバトルのほうが見てて興奮したよ。
中段の選手でも速さはまだ無いけど、レースはうまいなって選手もいたしね。
次の富士も楽しみ。

293 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 22:18:44 ID:X2LsNH6w
>>292
観戦レポよろ

294 :音速の名無しさん:2006/08/10(木) 23:24:25 ID:LCdZEr/J
速さ=上手さ、ではないが、上手くて遅いやつはいねーよw

295 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/10(木) 23:45:13 ID:KrppR4tW
中野信二とか?

296 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 00:44:43 ID:wm9YU8xK
>>292
レースレポよろ

297 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 16:19:49 ID:YdADmaHg
ここに載ってるよ>レポ
ttp://www.nissan-motorsports.com/JP/RACE/OTHERS/FCJ2006/report2.html

298 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 21:21:26 ID:T8NoGlkc
>>292
いいから2ちゃんばっかやってないで、次のレースは頑張れよw

299 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 23:29:31 ID:4TEBM6sb
つーか、ドラ全員ここみてるしw
ここが公式サイトなわけでw

300 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 23:33:05 ID:2/CkMS4Q
見てるのか?
中山頑張れよ〜関口には絶対負けるな
負けたらカバの着ぐるみで鈴鹿一周

301 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 23:54:32 ID:8TTxA0B6
スタートの時リミッター当ててるドライバーが多かったようだけど、
リミッター当てちゃうと失速しちゃうんじゃないの?

302 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 02:23:12 ID:dW7+BAI4
>ここが公式サイト

うまいw

カバの着ぐるみで人間ダッシュはいいな、見てみたいぞw
すまん、俺は関口を応援してるんで

303 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 02:44:23 ID:c1fjw5ky
すまん、自分は中山を応援してるが、カバの着ぐるみでダッシュなら見て笑いたいw
でもレースは頑張って欲しいので笑いは諦める、中山頑張れ!

304 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 12:53:40 ID:UYPsCg3M
>>299
お前は2ちゃんする暇があったら人より練習する努力をしろ

305 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 15:33:19 ID:97Lt5u8g
中山にカバ。不思議と似合うな。

306 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 18:43:54 ID:aAqZBrM3
>>304
いちいち反応ウザス

307 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 23:45:18 ID:g3WIdT6/
はぁ・・・ったく。

このスレでは一々そういう言い返しをするお馬鹿さんは
カッカしやすいアホドライバーと言われてんのに、まだわからんのか。
304氏を庇うわけじゃないが、少しは大人になって他のことに集中しろよ。

308 :音速の名無しさん:2006/08/13(日) 01:19:57 ID:1RqxUHDW
中山さん応援してますよ、カバもかわいいし
子供が好きそうな可愛いカバに恥じることのないよう
今から、ちゃんとした人への対応を身につけて下さいまし

頑張って来年はF3にあがってくれよ
それとホンダ系伝統やらかすDNAは今のうちに捨てて置くように
特にスタート

309 :音速の名無しさん:2006/08/18(金) 23:25:39 ID:Ol4UND1m
>>301
リミッターをトラコン代わりに使うんだよ

310 :音速の名無しさん:2006/08/20(日) 00:44:26 ID:O3BTly29
>>309
d(゚д゚)やっと疑問が解けた。

311 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 07:07:27 ID:dPUouYNH
誰か関口の独走とめろよ

312 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 10:22:23 ID:3NIBXR/0
オオタコウキに日産ワ-クスでガンガッテほしい。トヨタでもホンダでもダメだから。

313 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 22:07:55 ID:dPUouYNH
TでもHでもDな奴がHに行ってもDだろ…

314 :音速の名無しさん:2006/08/25(金) 22:02:43 ID:VH7tSEox
釣りの帰りにレンタルカート場に行ったら塚越兄弟が来てた
貸し切り?イベントレースみたいのやってて稲垣も居た
同姓同名かと思ったら本人らしい(w

話しにならない下手糞すぎ…
力任せに突っ込むだけ突っ込んで接触して横転2回
シケインで何度もプッシングして前のドラからアピールされてるし
あんな危険行為ばっかやっててペナとられねーの?レンタルって
マジ危なすぎ
即失格、競争停止にしないと死人がでるぞ
ていうか出入り禁止だろ普通
羽根つきも死人が出る前にやめさせろよマジで

315 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 00:04:17 ID:nccPczKW
>>314

>力任せに突っ込むだけ突っ込んで接触して横転2回
シケインで何度もプッシングして前のドラからアピールされてるし

妄想もここまで来るとホントひどいね。
横転2回?シケインってどこのサーキットの話?
第一そんな何時間も見てたの?




316 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 00:27:23 ID:AU8Ktsul
おぉ、怒りの本人登場(w

317 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 00:36:36 ID:jpKtg4rn
富士レポキボン

318 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 01:31:57 ID:JUAqZU86
>>314,316
また同一人物か。もう秋田

319 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 02:18:27 ID:0D7zg8ZW
>>315
おまえ馬鹿?
カート場なんてそんなに沢山ないんだから、気になるなら問い合わしゃ事実か判るだろ
てかさ、事実無根ならなんでそんなに焦るわけえ?
ここまで書かれるって事はよっぽどマナーの悪い走り方を普段からしてるんだろ?
悔しかったら1度もぶつけずに1度も反則せずに綺麗なレースしろよ
フライングした上にイエロー区間で接触リタイアした奴がデカイ口叩いてんじぇねよ

320 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 02:44:55 ID:vXsBV0Py
ったく、レースウィークになってもこの話題かよ。
何時間も見てたのか?ってことは、時間を置いて2度ひっくり返ったわけだな。
必死のフォローに見えて内情を暴露してんのがワロスww

どうでもいいけど富士では周りに迷惑掛けないでくれよな。
あと脊髄反射もウザイからもういい。

321 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 02:56:39 ID:CdVKFMTv
>>297 とん!

教えてちゃんでスマソだけど、ヨタってレポ出さないの?
半数近くドライバーを送り込んでるわりにリリースが見つからない…orz

322 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 05:05:34 ID:yuj1bDRh
ッカって兄弟だったのか……

323 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 08:21:29 ID:vXsBV0Py
金曜なんてドラはもうサーキット入りしちゃってんじゃん
稲G本人てより稲Gの女がどうしもなくバカって気がしてきた
ウゼェからもう出てくんなよ

324 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 09:53:21 ID:TebXyyx/
粘着ってある意味すごい。生きる証であるかのように粘着するんだな。
そのエネルギーをほかに向けろ、というのはこちらの勝手な言い分でしかない?
粘着には、粘着することに意義があるんだろう。
幼児が道に寝転んで、手足をばたばたさせながら、グズる様子によく似ている。
でも粘着くんよ、幼児性まるだしのコミュニケートの仕方では誰も相手にしないしうぜーぞ。


325 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 10:09:18 ID:ruX+AL9w
稲垣くん、ここ見てる?
この先もレース続ける気なら、とりあえずトップ10には入ってないと。

326 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:04:19 ID:YwTnqJWU
誰か今日行った人レポよろ〜

327 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:11:34 ID:YwTnqJWU
>>324
君が一番執念深く見えるけどなぁ
話題にされたくないなら蒸し返さないでね

328 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:19:07 ID:ruX+AL9w
稲垣、走ってないよ。
なんでも、カートで転がったときのケガでドクターストップらしいよ。

329 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:36:38 ID:cVj7HsIx
とりあえず予選!
中山
田中
関口

上位3名でした。

330 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:38:45 ID:yJSrJ9cm
カバカバカバ中山がトップか
頑張れよ〜

331 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:48:36 ID:ruX+AL9w
さー、もうすぐ第5戦決勝だ。
中山がんがれ。

332 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 13:20:15 ID:yuj1bDRh
ダイアリーで今年は余裕といってた夕日は3位か…

なーんだ

333 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 13:31:25 ID:P1NIijoF
>>328
なんだ、結局>314は事実だったんだねw

334 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 13:53:46 ID:cVj7HsIx
決勝!

中山
関口
山本
とりあえず上位3名!

中山オメ!!

335 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 14:01:15 ID:nkOtXvwG
>>328
それマジ?どこ情報?
危ないとか散々言われてたからマジで止めさせられたのかと思った

336 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 14:14:48 ID:ruX+AL9w
>>335
現地情報だよ。
今、ポン予選やってます!
空の色が黒くなってきたよー

337 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 19:43:54 ID:y8YT27rc
中山オメ!
ポイント並んだ?

338 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 23:02:22 ID:g687pxFv
中山速かったよ。第4戦の時以上の独走。
関口も楽勝なんて余裕かましてる場合じゃないよ。

あと、稲G君は右手首に包帯をしてパドックを歩いてるのを見た。
他人の金で走らせて貰っているという自覚なさ杉。
そんな大事な時期にどうでもいいレンタルカートのレースにでると
いう神経がお子ちゃまだわ。全部自腹で出られるようになってから
やれよ。
どうせ「フォーミュラドライバーの稲G選手がゲストです」とか紹介
されてお調子に乗って走ってたんじゃないか?

頑張ってF1ドライバーにでも何でもなってくれ。応援するよw。
安岡をくびにした関谷監督がどう思っているか知りたいもんだわ



339 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 04:31:44 ID:zABXpprb
なんて言うか、、、これまで見てた感じからすっと
稲垣選手も自覚が足りなかったんだろうが、取り巻きが無責任におだててね?

トヨタが金を出した選手なら、それなりの理由がある筈だが
優しさと甘やかしを取り違えた取り巻きに追い詰められてる希ガス。悪いんだけど。
無謀なドライビングで、たまさか1回とか2回とか出たタイムを
話題作りかなんかの為に「速い!!!」とか「上手い!!!」とか、
ヨイショしまくってんじゃないかな、、、なんとなく。

結果的に実力以上の事を一足飛びにやろうとして危険を増やして
希代の幸運を自分でどんどん潰してるように見えんだよね。

大体1日で2回転がるって異常。
転がって怪我した奴を走らせるって、どういう神経してんのか理解に苦しむ。
当人はばつが悪いから「名誉場回の場をくれ」とか騒ぐだろうけど、
興奮状態の時は痛くなくても、脳に障害とか出ちまったらどうすんのよ。
>>314氏は言い方はあれだけど、稲垣選手もこんな事続けさせたら死んじゃうよ?

百万遍言い訳したって車の限界が解らない奴は、ヘタクソさ。
レンタルカートあたりだって、いやしくもモータースポーツに携わる人間なら
マシンを操れてるか、そうじゃないか位、一目で解るだろ?
育てたいなら、技術的な苦言だって言ってやらなきゃ駄目だよ。

身内かシンパか知らんが、実直な意見にヒステリックに反応するのも
選手の評判をどんどん落とすだけと思うよ。
本当に愛情から応援してるんだったら、やたらめったら「粘着、粘着」騒ぐ前に
真摯な苦言くらい解れよ。ってか解ってやれ。

長文スマソm(_ _)m
やっちまった事は仕方がないが、取り巻きの非常識さに呆れて言いたくなった。

340 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 09:00:21 ID:X3sBgdI+
>>339
応援してるつもりの大人が率先して潰しちゃうっていう例はいくらでもあるね。
稲垣もその例のひとつかな。

341 :西 ◆veEAKexs3E :2006/08/27(日) 11:48:00 ID:/fvzc7eO
レースどうなた?

342 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 12:57:57 ID:qul7BZcn
第6戦

関口
安田
中山

現地組が言ってたの聞いただけなんで、内容はわかんないけど……。

343 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 15:50:48 ID:X3sBgdI+
松下ー!
今度ミスしたら、ゆるさねーぞっ

344 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 17:01:13 ID:3rFB4u+A
>>343
松下って童夢のバイト辞めたら ?
体壊してるようなもの。

345 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 17:13:26 ID:jdQ+N9XU
ホンダ系やらかすDNA継承者
琢磨=F1で数々の伝説をつくる
小暮=FNで何回もPP取るもまともにレースできず、フォーメーションでスピンアウト
塚越=PP取ってもスタートど下手すぎて話にならず

松下、中山、どっちがホンダやらかすDNAの正当な継承者なんだろうか・・・

346 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 20:26:50 ID:mwc6DS4f
FSW.TV より

レース結果
レースリザルト

347 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 21:25:55 ID:lbYrdlxM
>>345
松下も中山もどっちもDNA持ってるな。
それに、F3では伊沢だってちゃんと継承してるよ。
もう、しょうがないなこれは。

348 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 22:36:38 ID:qul7BZcn
今日って中山がPPだったよね?スタートでミスったりした?
昨日みたくPPからそのままトップで………を期待してたんだけどなー。


349 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 05:33:15 ID:2YJ3ITO0
なんたってFポンで小暮が証明しまくってるからな>DNA

350 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 15:54:45 ID:5wyoX9zm
>>348
ミスッたよ。
2〜3周は松下がトップだったが、松下もネッツで3周連続で同じミスして
山本、安田、田中に先行されて、ヘアピンからダンロップが断トツで速い関口が
途中からトップ独走。
中山は山本、井口、田中がやりあってタイムが落ちたとこを抜き返したが
安田、関口には届かずそのままゴール。
松下は、いいとこなしだったな。
上位集団の中で1人だけネッツをアウトアウトで走ってて
最初はミスか?とか解説されてたけど、どうも松下の癖?みたいで
あれは自分で気付いて修正できないと駄目とか言われてた。


351 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 18:46:42 ID:nGSuE3XJ
>>339-340
概ね同意。ていうかその件については全面同意。
引けないのは心構えの問題と思うがな。

レンタルカートでいつも自分だけ車が悪いとか書いてた子でしょ?
mixiのミドルフォーミュラコミュで、車の言い訳なんかしたらドライバー失格です!
とか書いてるから多少成長したのかと思ったが。
口で立派な人間を演じても、走りは強引につっ込むだけ…で接触?
そら言われるよ。
そんなのど下手、超ど下手。
どうせターンの姿勢に入ったやつに横からつっ込むとかやってんだろ。
抜けずにウロウロのがまし。人間的に遥かに上。
レンタルじゃ「2度と来るなよ」くらい思ってても締め出せないだろうから
レーシングのショップチームとかでジュニアに混ざって
心構えのイロハから教わった方がいんじゃね?
リスキーな行為には往復ビンタが飛ぶくらい厳しいとこで。

352 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 19:04:11 ID:NmLQWDPI
松下って童夢なの?

鈴鹿のオフィシャルじゃね?

353 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 19:11:29 ID:NmLQWDPI
トヨタも人選しっかりしてほしいな

TDP背負ってる奴が5、6人も出ているのがまず疑問なんだが…

台数増やすためか?

354 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 19:24:54 ID:iX5hJ+9d
>>350
松下は自分で気づいてるというか、意図的にそうしてる部分があるようだ。
そのほうがストレートでスピードに乗るという判断かな。
そんなにインに入りたいなら入れば?と思ってるらしい。
でも、結果的に負けてちゃ、意味ないよな。

355 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 20:32:41 ID:iAmKVSuU
>>338
>>339
>>351
正直、なんで稲gばっか叩かれる?と思ってたが、今回ばかりはね。


>レンタルじゃ「2度と来るなよ」くらい思ってても締め出せないだろうから

恥を知ってりゃ2度と行けないでしょ。
つうか、シーズン中にレンタルカートのイベントなんかに呼ぶかね普通。
レンタルカートで横転したら、車の弁償金も請求されるよね?
最低でも自腹で弁償くらいはしたんだろうな。
もしも呼んだ奴(コース?)が「おれの責任です」とか庇ってチャラにしてたら
そういうことするから、稲gがダメな奴になってくんじゃないかな。

けど周りに恵まれないのも本人の問題と思うよ。
まともな人は口より行動を見るし。
レースで落とした信用は、日記で立派なこと書いても回復しないよね。

356 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 20:46:59 ID:WD4utJLV
土日で初めて生観戦した。
ゼッケン小さすぎ。カバの中山以外、誰が誰かわからん。

27台のフォーミュラがドバーッと走ってくるのは面白かった。
音以外はFポンのがショボイし。

>>353
台数多いのは面白かったが、オープニングラップ半周で、既に
上位5〜6台と、その他、みたいな展開で
多けりゃいいのか?て疑問はあったな、確かに。

357 :314:2006/08/28(月) 22:20:04 ID:VqqPyFsj
>>315
見てたらなんだっつうのよ
ピットルーフのデッキから2時間ばかり見てたが不都合でもあんの?
アピールって知ってる?
おまえこそ危険行為まで妄想でかばう馬鹿サポーターだね(w
プッシング後に何度もアピール喰らってたくせに
妄想呼ばわりかヨ(w(w
その調子じゃ当てたやつらのピットに謝罪にすら行ってねえだろ稲垣は
あんなの赤旗中断かレース打ち切りにすべき
稲垣は出入り禁止が妥当
カート場のモラルが問われる場面だね
怪我もだけど転がったメットで走らせんなよ(w

>>351
>どうせターンの姿勢に入ったやつに横からつっ込むとかやってんだろ

その凍死
途中で呆れて帰ったが(w
素人レースでヨタのスーツ着て接触横転でもドライバー失格だあね
関谷がどう思ってるか俺も知りたいよ

358 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 23:06:36 ID:ny/QYSom
お取り込み中申し訳ないが。
ここまで来るとしょぼいカテのしょぼいミスを隠すために
JRPが雇った煽り屋がいるのでは?とまで勘繰っちまう俺がいる。

で、フォーメーションで火が出てリタイアした国本のマシンて、原因は何だったの?

359 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 23:15:42 ID:RD6sSYmH
次からエンジンシャッフルらしいけど「火が出てリタイア」のマシンとかの扱いってどうなるの?

360 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/28(月) 23:34:41 ID:Ri2XVeLO
どうもこうも、チェックして無問題ならそのままリペアして使うだろ。

361 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 23:36:55 ID:k8lNx3oa
>>358
直接的な原因はわからんが前日E/g交換してたらしい。

>>359
消火器まいちゃったから新品交換、もしくはオーバーホールするんじゃね?

362 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 23:37:50 ID:ny/QYSom
>>359
焼けたのはさすがに除けるでしょう。
でもTカーは2〜3台あるって聞いてたのに、結局出なかったね。
シフトミスでミッション逝ったか?て車も何台かいたし、ほんとどうするんだろう。

363 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 23:41:05 ID:ny/QYSom
>>361
お、サンクスコ!
国本って車が壊れるの2度目だよね。乗り方の問題なのかな。

364 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 23:46:42 ID:k8lNx3oa
乗り方が悪くとも普通火は出んよ。

365 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 00:08:41 ID:j9X1biNM
Aプロ乙

普通に乗ってりゃ火は出んが、普通じゃない乗り方したら普通に火が出るよ。

366 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 00:18:41 ID:q1Fd+Khd
横転で軽症なんて運のいい奴だな…
カート時代本山や山内なんか骨折ボキボキだったぞ

中谷塾の名を傷つけるのはやめてくれ

367 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 00:27:29 ID:H4WGxmud
>>365
どんな乗り方?
メカニカルトラブルとクラッシュ以外の出火ってあんまり聞いたことないんだが・・・

368 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 01:20:06 ID:nnTQGWwz
>>366
本山は山内はレーシングカートででしょ?
レンタルカート程度のスピードで危ないなんて言われてたら、レーサーなんて到底無理。
レンタルカートだって人が死ぬこともあるし
中谷塾も金を出したなら、猛省して欲しいもんだ。

369 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 01:31:43 ID:d6qQ1qw6
そこまで中谷塾がすごいのかどうかという根本的な・・・

370 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 07:46:29 ID:iVvnPpOl
中谷塾って座学だよね?
主婦でも受講できるし技術を習うスクールではないような
名前は貸したかもしれんが、金は出してないんじゃないかな

371 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 08:01:36 ID:q1Fd+Khd
中谷が金を出してるのか?
とか
例のファンドから金は出てるのか
等、疑問は絶えない
謎のドライバー稲G

372 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 08:05:54 ID:q1Fd+Khd
連レスだけど
FCJって3メーカーがやってる訳だから、少なくとも3人はステップアップできるのかな?
例えば今だと関口はT枠で中山はH枠とか
これがないと来年出る人が期待持てないっていうか

373 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 09:34:56 ID:NC6+0YiN
>>355
>もしも呼んだ奴(コース?)が「おれの責任です」とか庇ってチャラにしてたら
>そういうことするから、稲gがダメな奴になってくんじゃないかな。

彼のまわりには叱れる大人がいないんだろうな。
「俺の責任です」て一見かっこいいけど、究極の矛先逃れじゃん。

亜久里のとこなら、調子に乗って素人に乗り上げたりしたら
ピットに正座でビンタが炸裂して、相手ドラには土下座で謝罪させてるよ。
そこまでやるか?と思ったけど、レース後問題のドラを悪く言うやつはいない。
大人の責任とか信用ってそういうことだわな。

374 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 09:40:34 ID:KjbvgyKw
>>372
トヨタはトムスに一つ空きがある状況だし、1人は上がれるでしょうが
ホンダは??、日産も??ですね
(ホンダは童夢が二台目用意すればいいかな)
F3の台数自体が少ない現状ではステップアップも厳しそうな・・・

375 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 09:47:32 ID:R7l9kKDG
>>373
んなのARTAなんか持ち出さなくても、ジュニアでも親が普通にやらせてるって
ガキの不始末を親が代理で謝るなんて通用しないし常識だろ

376 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 09:59:15 ID:R7l9kKDG
>>372
メーカー系で1人ずつだと合体でやってる意味ないから
総合で上位何人て扱いになるんじゃないか?
ステップアップ先の受け皿が用意できるのか気になるが

著名ドライバー及びF1ドライバーが契約する海外トレーナーによる
マナー、ドライブスキル向上講座とかもやってんのかね??

377 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 10:07:39 ID:KjbvgyKw
>>376
スカラシップ枠は各メーカーが用意するって話だったと思うよ
それと成績重視だけど、マナーや潜在能力も重視するってコメントも
どっかで読んだかな

378 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 12:00:04 ID:gZLs6xLV
今、ASで短期集中連載でメーカーの担当者がFCJについて語っているよね。
今のとこニサーンだけだけど、ニサーンはニサーンでスカラシップを設けると言ってる。

379 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 12:15:30 ID:ESvaQnak
>>375
周りが大人すぎても馬鹿って学習しないよ?
自分の子供でもないのにレンタルカートくらいで説教なんかしないっしょ。

休日の趣味と割り切ってるジジイも多いし、危ない奴は黙って避けて
僕って天才〜?皆が僕を除けて行く〜♪とか図に乗ってたら、ピットじゃ総スカンなんてよくあること。
いざやらかしたら社交辞令で見舞いくらい言うだろうが、ラフ行為を許してる訳じゃない。

380 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 13:25:30 ID:KL5WvO1a
とりあえず稲Gが来ると荒れて困る地域のみなさんは出禁嘆願署名でもすれば?

こおゆうのって昨日今日出てきた話しじゃないだろ。
誰が鈴を着けに行くかで結局言えずじまいで、長年の陰口がエスカレートするんだよね。
空気が読めない奴は「ぼくは大丈夫です!次は絶対勝ちますから応援して下さい!」とかぬかして
ますます場を白けさせて「大人」の連中が苦笑するんだろ?

なら、あいつを許しておくとそういうカート場と思われますよくらい言って
経営者に直談判するとかさ、古株の連中が音頭とって全員ボイコットするぞくらい言わないと。
自分に甘い餓鬼は甘言しか聞いてねんだから、言うように社交辞令でも
「大丈夫?」とか言ってるうちは、てめえの体裁しか気にないぞ。これ常識。

ていうかここカートスレじゃないし。
続きはレンタルカートスレか最悪板ででもやれば?

381 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 13:27:08 ID:q1Fd+Khd
>>378

そうなのか。
トヨタが行き場のない中山をサラって行くとかやめろよw

382 :音速の名無しさん :2006/08/29(火) 14:29:28 ID:SX5DwjbU
応援したいドラをレス老

383 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 14:32:21 ID:q1Fd+Khd
中山君

384 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 15:35:24 ID:Fb+wPem6
うなぎいぬw

385 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 19:41:44 ID:4tQr3dui
誰だよ

386 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 22:20:17 ID:1IP+/rjX
稲Gの他に話題はないのかーばかじゃん。
と釣られてみせる。

387 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 23:19:29 ID:RalDGYGK
>>381
そのが面白いw
子飼いにしか出さないメーカー独自のスカラなら意味ないじゃん
3社持ち寄りの奨学金を誰が取るか?と見せかけて
ふたを開けたら一番金を出して人海戦術で回収しようとしたトヨタがコケて
なんで中山なんだぁとか言いながら、HONDAから引き抜くってどうよ?
ああ、歪んでるな俺w

388 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 23:45:43 ID:WP45zNoU
トヨタは自分とこの子飼い以外には、死んでもお金出さないよ。

389 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 23:49:46 ID:AQIbiZ/E
>>388
そんな事ないだろ、脇阪とか飯田なんて子飼いでもなんでもなかったし

390 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 00:20:13 ID:Pe8wOYBC
その頃とは人が入れ替わってるからなあ。

391 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 08:47:42 ID:1DRGVnNn
3者持ち寄りの奨学金なのかは知らんが 金額凄そうだな

俺にもくれ

392 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 13:43:16 ID:F1KTyNMw
>>351

>mixiのミドルフォーミュラコミュ

見た。わろた。
普通の人が黙って普通にやる事をこんなに威張ったら、そら馬鹿にされるわ。
常に 恰好良い自分が演じれてるか しか気にしてないやん。

>>355

>まともな人は口より行動を見るし。

それに尽きるわな。
彼はいっつも口で自分をでかく見せようとして嘲笑されてんだから
ええ加減まわりが言ってやった方がええのんちゃう?
今から何を言っても言い訳だから、年内は一切黙らせるとかな。

あと毎日2ちゃんねるに入り浸りはやめさせろよw
2ちゃんは見てません宣言て自虐ネタかとおもた。気にしまくりんぐの証拠w
走りに没頭してたら>>299発言なんか出てこんだろが。

かばってる風でケジメが無いのもひでえ話だよ。
閉鎖日記のマイミクどもは、「まず、ねらーを卒業しろ」ぐらい言え。

393 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 16:18:49 ID:Z0azAs3/
>まわりが言ってやった方が
無理。
稲Gコミュの主催者も、『普段レベルの高いレースに慣れてるから
レベルの低いのが混ざると走りにくい』 とか書いてるよ。

青旗を出してくれないとか、周回遅れに邪魔されたくないとか、なんかねー。
人としてどうかと思うね。
勝敗命で、万が一稲Gの脳に障害が出たら……とかどうでもいいみたい。
どうせまた2chで叩かれた部分だけ消すんだろうが、
安全意識なさ杉で、初心者相手に横柄な態度じゃ、ねえ。
こんなの避けれなかった事故じゃなくって人災だよ。
軽傷でほんと良かったねw

394 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 17:04:51 ID:1DRGVnNn
話違うが、FCJレーサーのblogって1コ見つけたけど、ほかにもある?
http://blog.m.livedoor.jp/shinyanakamura/index.cgi

あったら教えて&テンプレにも入れてあげよう

395 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 17:39:35 ID:1DRGVnNn
自分で探してきました

http://blog.m.livedoor.jp/masayakohno/index.cgi
http://blog.monocolle.com/http://blog.reona-style.com/?eid=342607

396 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 17:41:14 ID:1DRGVnNn
訂正

http://blog.reona-style.com/?eid=342607
http://blog.monocolle.com/
http://blog.m.livedoor.jp/masayakohno/index.cgi

397 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:18:05 ID:0M0u2XOX
>>396
直リンヤメレ
見たいヤツは勝手にググって見れば良い

398 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:22:49 ID:IF7ckK6F
mixi見てきた。

別に普通だけどな。個人的になんか稲Gに恨みでもあんの?(w

FCJ 27名いるけど。

399 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:55:40 ID:UibiFtLd
稲垣君って格好良い顔してる

400 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:03:05 ID:Gpxin2WZ
俺も見てきた

普通・・・・とはちょっと言えねえな
邪魔はねえだろ、邪魔はw
言葉は精一杯押さえてるっぽいがホントに書いてやんの

まああれだ、この調子で人を人とも思わずやりっぱなんだろうよ、いつも
>>338なんてモロ、トヨタ内部の人間じゃないのか?
気に入られたい人にだけ媚びても嫌われる原因をなんとかしないとねw

401 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:29:30 ID:yoIf2Pjz
稲垣ネタそろそろやめない?

1日で2度転がるのも、医者にも連れてかずにコケたメットで走らすのも、
一緒のレースに出るやつらを邪魔呼ばわりすんのも、どれも異常。
ネタ的に不愉快だし、言い返しに来る馬鹿はもっと不愉快。
レース以前の人間性の問題だね。
大口叩く前に幼稚園の砂場からやり直して来い。

402 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:46:21 ID:IF7ckK6F
ネタやめない?の前に。
こら〜ぁ、邪魔だぞ〜。って、ニュアンスだったよ?
重箱の隅をつつくヤカラだね。
大口叩いてるわけじゃないけどさ、
幼稚園の砂場は猫のうんちだらけだから、いやっす。

403 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:59:54 ID:L/u6RmKk
バカ丸出しw
おまえレース出る資格ねえよ

>こら〜ぁ、邪魔だぞ〜。って、ニュアンス

それが人を人とも思わない態度ってんだろ?
じゃあ、抜けないおまえが下手だからどけって言われたらどう思うよ
邪魔が嫌なら誰にも相手されない野原かどっかで1人で走ってろw


404 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 23:13:37 ID:Rx9q0nJE
はぁ。。。またアホドラのご登場かヨ。

>>401
>>403
全面的に同意。
基本中の基本の礼儀がなってないのを重箱の隅とは驚くね。
それと稲gには2ちゃんねるをやめさせろにもう1票。
スレのレベルが下る。

405 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 23:16:23 ID:Rx9q0nJE
連書きで悪いが。

>>391
金で出るのか?
JRP傘下のF3に無料ご招待で終りかと思ってた。

406 :338:2006/08/30(水) 23:33:26 ID:FZ6K5Dc3 ?2BP(13)
>>400

俺は338だがどう読むと>>400のような解釈になるのか教えてくれ。
おれは基本的にあんたらと同意見だが。
というか、開幕前のすでにあいつは危なそうだから出さないで欲しい書いたぞ。

407 :338:2006/08/30(水) 23:35:46 ID:FZ6K5Dc3 ?2BP(13)
スマソ
日本語でおk

開幕前 に すでに「あいつは危なそうだから出さないで欲しい」 と 書いたぞ
が正解

408 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 00:48:16 ID:UXUOlYyE
人を人と思わないって、態度。なんなのソレ。
ジョークで面白ろ可笑しく言ってるだけやん。
キリキリして、スレを下げてんのはオメーだろ。
うぜー。
稲Gじゃない俺を稲Gにしたてて笑えるぜ。
誰もかれも稲Gだと。(w

だからさーそんなに恨みがあるわけ?へーw

違うスレに逝けよ。


409 :400:2006/08/31(木) 00:58:56 ID:uONtWCgt
ん?呼んだ?

>>400は、稲Gは強きに媚びて弱きに威張るから嫌われるんだろ?って意味

エントラント権を借りてるだけと思ってたから、他人の金で走らせて貰ってるのは初めて知った
俺はパドックで顔が見分けれる自信がないし、関谷を監督と書いてるから
トヨタ内部の人間にも既に嫌われてんじゃないのか?と感じたんでね

あんたがどこの誰でもいいんだけどさ、>>338には同意見のつもりだよ

410 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:14:12 ID:kDcSA0M8
>>408
お前稲垣でも書いた奴でもないなら、なんでいつまでも粘着してんの?

恨みってwハゲワラwwww

馬鹿取り巻きの逆ギレは選手の評判を落とすだけですよ?

411 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:27:32 ID:9krsin2p
おう、祭りかい?

多勢に無勢でバカ一匹w
レースに出る資格がないと言われたショックでこれほどまでに踊るとは、チキショー羨ましいぜ釣った香具師(T^T)
んじゃ、おれ風呂入って寝るから、408〜がんがって朝まで粘着してろよ〜w

412 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:31:10 ID:f12EXRDB
ていうかさ。

悪いけど、稲垣ってFCJで上位走ったこともないわけで、はっきり言って
蚊帳の外というか、「その他大勢」のひとりでしかない。
ここで話題にする価値って、あまりないと思うんだ。
非難してるヤツも擁護してるヤツも、もうやめないか?

413 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:58:51 ID:4NlWRVcY
グラスタで「24てほんとに出てないんだあ」とキャッキャしてた
5〜6人のグループ、逆ギレが見たくて煽ってる連中を見た思いがした。

骨のある意見も所々あるのに、過剰に反応しすぎ。
台風の時に傘なんか差したらイジッてくれと懇願してるようなもんだ。

414 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 02:13:24 ID:FL0vgOOF
何人か止めに入ってる人はいるが、>>411が最強の粘着ストッパーだな。

      ∬
|ω・`)つ 旦 GJ!

415 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 07:32:31 ID:I8Au/gVd
あーあー得意満面の逆切れしやがって恨まれる覚えアリアリってかヤダヤダ
























また自爆w超ワロスw

416 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 07:41:27 ID:oWyD7IAu
稲G君はSRSKからやり直した方がいいな
ファンドの金余ってんだろ?

FCJに乗って上位走れる可能性は1%もないから


417 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 10:20:10 ID:QP1fnLsu
ホンダの中の人のインタビューで、ホンダスカラシップ及び一般枠から
1人は上のカテゴリーに上げるってさ
良かったね中山、つうかホンダ系では中山でもう決定か、
なんか早々に決まってしまっているようで面白くないな

418 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 11:47:37 ID:WpqqwJYH
>>417
ソース教えて。

419 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 11:49:44 ID:jLPzSbda
>>416
マナーと基礎を叩き込んで貰うにはベストだが、年齢が(ry

420 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 11:53:29 ID:QP1fnLsu
>>417
AS誌、正確には「SRSからの四名と一般の方々の中から〜」とあるけど
一般の方々って言うのは建前だわなあ、現状じゃあり得んし、今後もないだろう。

将来的にはメーカー主導でなく三社一体でのスカラシップを設けるって話も
あるみたいだけど、これも難しいだろうな

421 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 12:06:19 ID:jLPzSbda
>>417
やっぱメーカー間の壁はあるってことか
そうなるとヨタが大量に送り込んだ理由がよくわからないな
ていうか、この時期スカラがよくわからんレースって…

あと一般枠ってダシ?

422 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 12:07:32 ID:jLPzSbda
おっとかぶった

>>420
情報thx

423 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 12:13:31 ID:QP1fnLsu
>>421
トヨタの中の人のインタビューは来週みたいですよ。
まあ何人上に上げてもいいのだろうし、適格者いなくてゼロでもいいのだろうし
そこらへんもメーカーの自由って感じじゃないかな

424 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 14:08:35 ID:6iH4eWKC
ト-チュ-にSRSの修了式のこと書いてあった。
あいつらも,FCJに乗るのかな〜?首席は中嶋Jr?

425 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 14:47:06 ID:oWyD7IAu
星城高の中嶋か?SRSやってたのかよ

校長が親父ってw

426 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 14:50:42 ID:oWyD7IAu
ホントに速い奴が入れ歯一般人でも取ってくれるだろ

いれば だから

メーカーの奴等はF4とかで練習できるから、一般人は4輪で結構経験ないと太刀打ちできないよな

俺的は来年桑原弟に…

427 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 15:00:08 ID:E7nhIdUG
ホンダにとってFCJは、大金払ってSRSに参加した子供に対する賞品。
話はFCJ参加時点で完結してるんだからFCJ以降面倒見る義理はない。
一般枠もFCJ以降のスカラ対象って、本心だろうな。

428 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 15:12:58 ID:oWyD7IAu
ファンとしては一般がメーカーの奴を負かすのを見たい

気もする

429 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 15:14:44 ID:oWyD7IAu
トヨタは中山も欲しいだろうな

TDPドライバー目立たなすぎ…


430 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 16:32:02 ID:6iH4eWKC
>>424
それ違げ―なっ!!首席は山本って聞いたぞ。

431 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 16:59:11 ID:uDZfZAWg
まさかとは思うが気付いてないのか?

お楽しみの人が居ると悪いんで1回様子見

432 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 17:26:39 ID:oWyD7IAu
山本ってまさか…

山本尚!?

433 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 17:34:07 ID:8Fi+SwV2
>>432
あの・・・・・。

424 :音速の名無しさん :2006/08/31(木) 14:08:35 ID:6iH4eWKC

430 :音速の名無しさん :2006/08/31(木) 16:32:02 ID:6iH4eWKC

434 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 18:59:27 ID:9csmJuGW
ひさびさに痛い自演を見た

435 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 19:13:16 ID:o3Cp5JRW
『稲垣が言われた事』にサル状態の大興奮で言い訳して『俺は稲Gじゃない』って


寒い、寒すぎる…
新手のネガティブキャンペーンか?

436 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 20:38:56 ID:PjrkCZwe
なあ、可哀相な人を煽るのは、もうやめんか?

1回もFJに乗ったことないのに「FJ日本一決定戦に出ようかな?」
「出るかどうかは車の善し悪しを見てから判断させてもらう」なんやろ?
おかしいわ。正常と思うか?

煽りでも叩きでもなくマジで言ってるんやで。
彼が目指してんのは職業レーサーやなくて、アイドルスターちゃうのんか?
なら口先ええかっこしいでも、ちゃら男でもやらせときゃええやんか。
走って遅くてもええやんか。
「2ちゃんねらーを見返してやる!」だの「馬鹿にした奴に大きな負を与える!」だの
そらクラッシュするわ。走りの目的が憎しみやん。自分完全に見失っとる。

悪いこと言わんから、稲g君は自分がコントロール出来んうちは戻って来るな。
他人様傷付けてから後悔しても遅いで。
大クラッシュして半身不随になっても誰もよう褒めん。
頭冷やして出来ること出来ないこと、よう考えとき。
40,50になった時、「俺は昔FCJに乗ってたんだぞ」と自慢するオヤジになりたきゃ
まあ今のまま頑張りや。

437 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 21:51:02 ID:BSO6O9JC
>>436
まードライバーとしてイイクルマ選ぶのは一理あるけどね。
別に異常ではない。
わざわざ蒸し返さなくていいから本人に直接言えやw

438 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 22:20:23 ID:oWyD7IAu
ここに書いているということは本人に直接言っていることに近いよね。

心配しなくとも稲Gは結果出せずに消えて行くよ
レース界から干されるというか…
んでFCJやめたら高卒のタダのバイト兄ちゃんw
一生中古のBMW乗ってな
まあ中谷さんにすがりつくかもな


439 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 22:23:49 ID:FAns94bt
うわ、出たw基地外粘着

FJ日本一決定戦て知ってんの〜?
シリーズ戦に一度も出たことなくてどうすれば 出ようかな? なんですか〜wハライテ
イイクルマを選ぶ権利もないし出場権すらないですよ〜
知ったかで「一理あるね」は痛すぎですね〜w

直接言ってやるからコソコソ逃げ隠れしないでブログ更新でもすれば〜? プ

440 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 22:52:19 ID:iF3UaB0x
>>439
あ・お・る・なw

>436はいい意見と思うけどな。
いくらなんでも今は理想と現実のギャップに気付いてるだろうが
言い方悪いけど、認めれなくて空回りして
死に急いでるみたいなとこあるじゃん。
いかにもやっちまいそうなヘマを予想以上にやるから後味悪いんだよね。
最初から予測できてたのにつまんない危険を増やしやがって
誰だよ、こいつを図に乗らせたのは?ってね。


441 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/08/31(木) 23:00:58 ID:2KAqM9oJ
>>427
それが普通だと思うけど。

442 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 23:45:39 ID:vIukbxi5
>>420-423
スカラシップは成績のみならずマナーやメンタル面を勘案して
JRPと3メーカーが相談して決定するとあるよ。R'on誌。
3社それぞれが用意してて、それなりの成績でないと与えないとも。

一般枠の人も3メーカーの用意するスカラの対象だそうだが
どうやって決定するかは未定とか。
「もしも一般枠の選手が飛び抜けた成績だったら3メーカーで
取り合いになるでしょうね」って、他人事のように言うオーガナイザーw
とりあえずやってみましたと。運営のビジョンはあんまなさそう。

443 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 23:47:47 ID:vIukbxi5
>>441
選べる立場にいるなら、ね。

444 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 00:13:15 ID:5ZMSLYYb
金でくれるのかは興味あるな
いっそイギリスF3へ留学のほうが有り難がられる気もするが

445 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 15:03:30 ID:T5nxRJqG
山本龍司さん がんばってください。

446 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 17:07:42 ID:CtRfu4nJ
山本龍司さん
あなたカート時代金髪ロン毛で近寄りがたい雰囲気でしたよね?
今のあなたはすっきりしてして△

447 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 17:09:38 ID:CtRfu4nJ
>>444
いきなりイギリスF3=細川w
琢磨でもステップダウンして変なの走らせたんだから、いきなりはむずかしいよね。


448 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 00:38:59 ID:cmgyvsTi
関口中山が技術はピカ一。ただ関口は個性的なキャラだから好き嫌いわかれそう。山本も最近はやくなってきた。各メーカーのエース的存在だな

449 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 03:56:12 ID:I2aNNHpT
公式サイトが出来たね
ttp://www.f-nippon.co.jp/fcjpress/fcj_home.html

稲G君は欠場理由を、トレーニング中の負傷、と報告したようだ
んで必死でレンタルカートでの横転を揉み消したかったのね

ご愁傷様(-人-)

450 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 07:13:42 ID:Xdzueu6T
稲垣め(笑)
いかにも筋トレしてましたみたいになっとるがな

451 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 10:40:47 ID:KViUp+Hv
稲垣ってトヨタのドライバーなんでしょ ?

3年B組 竹ヤリ先生ーに熱血指導 
してもらったらいいんじゃないの ?
(キティちゃんみたいに)

452 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 18:08:33 ID:BmyRZPQf
>>449
本人がもみ消したくても、主催者のJRPは事実しか認めないから、
たとえばJRPに

「この前、なんで稲垣選手が出てなかったんですか?」

と問い合わせをすれば、

「カートで転倒したときのケガでドクターストップが出ました」

と、普通に事実を答えてくれると思う。

もちろん、カートに乗ることはトレーニングの一環である、という風に
解釈もできるので、稲垣の言ってることは「嘘」とも言い切れない。

453 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 18:46:31 ID:sMNG12Cp
トレーニングと解釈できるかじゃなくて、発表が不自然てことだろ。

トヨタのドライバーって言うけど、スクール受講のみでおkにしてやたら枠を増やしたのって、
関口を横取りされたくないだけじゃん。
便乗で潜り込んだドラがレンタルカートで転がったとは言えないから、ヨタが苦し紛れにトレーニング中の怪我と発表したんじゃないのか?

リザルト上は「出走せず」だけの筈だから、怪我の理由まで発表するのは現場でも何かしら批判が出てるんだろうよ。

454 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 18:48:10 ID:Xdzueu6T
>>453

おぉなるほど…

455 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 19:15:46 ID:BmyRZPQf
そう発表されてるのって、稲垣個人ではなく、トヨタのサイトなの?
だったら、トヨタからJRPにもお達し(圧力?)が行ってるだろうから、
JRPでも言葉を濁すかもね。

456 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 21:45:39 ID:eQj9vqER
欠場理由は届け出の義務があるけど
主催者発表って普通は「出走せず」だけだよね。

金曜日の1本目は走ってるみたいだから責任追及対策かね。
自分らの責任じゃないと言いたいんじゃないの、メーカー側も主催者側も。
ドクターストップがかかるほどの重症ならフリー走行で悪化したのか
その前からヤバかったのか色々言われるんじゃない?
トレーニング中の負傷って両者の体面を損なわない上手い表現と思うよ。

>>445
これな。
ttp://www.f-nippon.co.jp/fcjpress/fcj2006_11.html

457 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:09:05 ID:ZqKImo57
フリー走行前にメディカルチェックやらないの?

458 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:13:30 ID:BmyRZPQf
JRPの発表がそうなのか。
考えてみれば、公式発表にわざわざカートで云々とは書かないわな。

459 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:48:09 ID:weO9KJHd
>>457
タイスケを知らんから違うかも知れんが車検前のフリー走行だったんじゃない?
メディカルチェックって車検の時だと思ったから。

それかメディカルチェックといっても自己申告みたいなもんだからなんとかいけると思って
走ってみたらやっぱり痛くて1回走ってギブアップとか。

460 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 23:42:26 ID:ZqKImo57
>>459
あーそうかそうか。
右手に包帯してるやつを走らせて後からドクターストップってザル車検?と思ったんだが
なるほど納得。

>>456
わざわざリリースに記載した経緯はそんなとこかもね。

461 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 00:44:57 ID:iI+cLlbZ
>>452
君は公式戦てものを知らんのか?

一般の問い合わせには「お答えできません」が普通
せいぜいプレスの問い合わせに書面で「トレーニング中の負傷と聞いてます」程度
社名と担当者が照会できなければその場で電話回答なんてことはない

462 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 12:52:34 ID:oaoU58hu
来年消えるさ


463 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 20:57:19 ID:QpKQF7s1
>>430
どっちもちげーしwwww

464 ::2006/09/04(月) 00:17:16 ID:NvA/XqpX
誰だよ首席wwww

465 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 15:18:22 ID:4sFTVuGQ
山西康司だろ?首席…

466 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 16:00:15 ID:LZSuhFyW
西翼

467 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 16:51:55 ID:jgRgmpWO
>西翼

ナツカシス
どうしてるんだろな。俳優にでもなったか?

468 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 19:23:34 ID:R9nxpuhI
首席は下山征人

469 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 19:55:36 ID:NvA/XqpX
下さん菅生も参戦決定!

470 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 01:33:08 ID:G9ERqeKi
あの人は今?になってきたなw

471 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 19:24:01 ID:b5b0yIG0
あの人は今

SRS首席 高崎

472 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 19:35:41 ID:/sjiRC4B
高崎晃

「赤頭巾ちゃん ご用心」

473 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 19:40:22 ID:6ZHirssY
高崎・・・(´・ω・`)

474 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 00:36:56 ID:VWCRTu70
中日スポの写真真ん中の人が主席。 とマジレス

475 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 01:05:04 ID:etE+5HHB
>>472
レイジーか!!

476 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 13:03:38 ID:D7HP60tu
小林れーじいしかわよう川田わたる

477 :(´3`):2006/09/06(水) 22:56:11 ID:FL4bK3iR
稲垣さんは何でそんなに叩かれてるんですか?
詳しく教えてほしいです。

478 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 01:47:06 ID:tqO9gzM/
じゃあこのスレを最初から読めや。

479 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 02:47:07 ID:uZvWr/m2
>>477

稲垣乙

480 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 06:10:17 ID:5neDo6rg
>>478
前のスレを読まないとよくわからないかも。

481 :(´3`):2006/09/07(木) 10:32:30 ID:V0LSJsXu
読んだんですけど…
ここまで叩かれるもとの理由がよくわからなくて。


482 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 02:13:13 ID:i1sECf0k
今年は既にポイントランキング3位の山本龍司以下は、自力チャンピオンの可能性は無いんだな。
関口は中山の前にさえいりゃいいんだから今年こそ取りこぼすなよ〜!

483 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 15:44:32 ID:35U4r+61

ランキング3位以下のやつが残り全部勝っても、関口は毎回3位以内ならチャンプケテーイ!!
同じ条件で、中山は2位2回、3位2回でもチャンプケテーイ!! か

関口も中山もでかい取りこぼしがあるわりに、ぶっちぎりだな。
っていうか、スカラシップ争いが拮抗してんのって日産系だけなのな。

日産勢は1戦目2戦目が好調だっただけに、一律同ポイントは痛かったナ

484 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 18:23:08 ID:lUSOAO0u
開幕2戦のポイント改定がなかったら、自力チャンピオンの可能性が残ってるのは関口だけ。

つうか公式サイトのポイント表は間違いだらけだし。
第4戦までのポイントとかもメチャクチャだし、今現在、関口76点、中山70点、井口22点だと思う。

485 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 18:59:58 ID:lUSOAO0u
暇だったから検証してみたよ。
カッコが本来の獲得ポイントね。


1.関口  76(91)トヨタ
2.中山  70(64)HONDA
  山本  47(64)日産
4.安田  37(62)日産
5.松下  38(46)HONDA
  田中誠 38(46)HONDA
7.甲野  34(42)日産
8.小林  24(23)HONDA
9.太田光 18(14)トヨタ
10.井口  22(12)トヨタ
11.国本  14(7)トヨタ
12.増田  11(5)トヨタ
13.和田  13(3)トヨタ? 8位1回
   中村  10(3)一般   8位1回
   糸田川 10(3)一般   9位1回、10位1回
   大石  13(3)トヨタ  9位1回、10位1回
17.田中良 10(2)一般   9位1回
18.杉野    5(1)一般   第2戦で10位1回
   稲垣    6(1)トヨタ  第3戦で10位1回
20.窪田    6(0)トヨタ
   太田大   5(0)日産


ポイント改定無しでも安田が浮上するくらいで、順位変動はあまりないね。
一般枠でポイント取ってるのは4人だけで、他は全部カネもらって走ってるやつ。
んで、和田はトヨタ系でいいのかな?
トヨタはやっぱ関口がいないと厳しいんだな。

486 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 21:24:32 ID:OkVQ7G0D
一般枠からの参加で、メーカー系のスカラシップ獲得は難しそう
むしろポイントとってる一般参加ドラを誉めるべきか?

487 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 21:35:36 ID:yD+ERJIm
べつに誉める必要ないだろ。メーカー系だからいい車もらえるわけじゃないし

488 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 00:52:47 ID:DSNHklvo
練習量の少なさからしたら、褒めてもいんじゃない?
メーカー系はみんな自前のフォーミュラでコソ練してんだし。
つうかスカラで出てて、一般枠に負けてたらマズイっしょ。

489 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 01:56:06 ID:DkCMNgOp
>>486
トヨタは一般枠からのスカラ採用はないらしいよ
ASの中の人の話によると

490 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 18:19:53 ID:IogNa6ue
>>489
今売ってるASにトヨタの中の人がはっきり「ない」と言ってる

491 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 11:04:18 ID:HDVZI0nK
>>490
空気嫁・・・流れ嫁・・・

492 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 18:44:04 ID:QGRGin1U
来年は去年FJ1600富士チャンピオンのみか姫はステップアップ出来るかな?本人のブログではFCJを希望しているようだが

493 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 19:17:58 ID:wakhsmFY
>>492
実力的には問題ないから金次第なんじゃない?

494 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 00:53:44 ID:6oHSJfxK
金の問題か・・・。彼女ならスポンサーすぐにでも付くだろ?

495 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 22:25:03 ID:hZs5qRLc
FJ筑波のインタビューで、今年もスポンサーさえ付けば出たかったようなこと言ってたよ。
んでスポンサー活動のために黒髪にしたとか。

今どうなってるか知らんが、みか姫って名前と、もろこしみたいなパツキンと
ケバイ化粧のまま、どこまでも行って欲しかったな。

496 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 22:34:00 ID:hZs5qRLc
ごめん、筑波のページ見てきたら、ケバさに磨きがかかってたw
まあ見た目はともかく、来年は参戦して欲しいな。

497 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 12:15:29 ID:1xmPBmNv
>>477
亀だけど
左近が嫌われるのと同じ理由じゃない?
自信過剰、空気読まないビッグマウス、レースじゃあぼーん

何の実績もないくせに将来は絶対F1パイロット!とか
俺は上手いからとか痛い発言しちまう奴はどこでもいるが
正直ここまで言われるのって雑なドライブのせいだけじゃないと思うね

ランキング最下位争いをしてるドラを嘲笑するのは個人的恨みでない事は確かだ

498 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 12:46:29 ID:HpDKVRos
左近は言い過ぎだ、下田隼成が超絶ショボクなった程度。
ていうか空気嫁ない釣りにマジレスすんなよw

499 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 22:19:19 ID:2MPWh/h5
>>496
ワロスw
けばくてもレースが面白くなればいいよ

500 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 02:24:12 ID:7YfSAKaX
今週のASに関口・中山・安田のコメントちっちゃくだけど載ってるよ〜。

501 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 18:58:52 ID:FMHKMjhp
菅郷はFCJ無しか!


502 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 09:25:43 ID:k7AhImP6
>>497
雑なドライブのせいじゃないのか?
正直おれも何故ここまで叩かれる?と思ってたが。一連のレポを読んだら嫌いになった。
例のファンドのHPでレポハケーン
ttp://www.dfbc.com/motor/index.html

503 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 09:32:01 ID:k7AhImP6
自分のミスではみ出したのを常に相手のせいにばっかしてる。しかも名指し・・・
欠場レースの見学レポで、前回2度も押し出されたドライバーが危険行為ってなんだよw
黄旗中の接触も必死で言い訳してるけど意味不明だし。

一生懸命難しく書きたがってるが、抜き方抜かれ方、レースの基礎が全く出来てない、
本当にスクール出てるのか?

自分の凡ミスと、毎回レポに他人の悪口を書くことに何の関連があるのかサパーリわかんね。

ここで指摘したからまたすぐ消したりするんだろうが
これじゃ何処に行っても嫌われるよ、まじで。

504 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 13:40:24 ID:n09TI1yC
>>502のレポ読んでみた。
言い訳だらけだな。
#27とバトルで押し出されたとか書いてあるが、#27って松下だよね。
松下そんなところ走ってちゃダメじゃん

505 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 14:18:59 ID:2JiBFrQH
つうか松下って接触したことあったっけ?

完全に並んでたらインに寄ってくるのなんて見えないわけで
並ぶとこまで届いてないから松下がインに切り込んでくるのが見えたんじゃ??

松下そんなところ走ってちゃダメじゃん、には1票w

506 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 16:45:12 ID:JhZJr/wJ
すげー電波w
結局自分が上手くないのはまわりが遅くて危険だから?かよwww

鈴鹿の0周リタイアは
自分より前から出たやつらが遅くて修正ばかりしてるから行き場が無くなってコースアウト?

富士のリタイアは
黄旗区間で加速しない前の車が悪いから追突?

骨折で欠場した富士は
松下の悪口かw

他のドライバーのblogも結構読んでるけど、これほど有り得ない言い訳だらけのは初めてだ

507 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 17:00:28 ID:n09TI1yC ?2BP(13)
中谷塾っていったい何を教えてる塾?
こんなのが名前背負って走ってて大丈夫なのか、余計なお世話だけど

508 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 17:40:06 ID:VJHQDqWb
理論を教える場所、、、なはず

彼はヨーという言葉が好きみたいだが
コーナー進入時にヨーの立ち上がりが早いとは意味不明だ

フロントにあれだけ鬼キャンつけてりゃヨーが強いのは当たり前
が、コーナーの進入でオーバーを出すのは腕が悪いだけ

509 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 17:42:12 ID:VJHQDqWb
黄旗区間で抜いたやつが気付いて下ろうとしたのを阻止?したことと
黄旗区間だから減速してた前の車が 加速しないから追突したw って言い訳がどう関係があるのか
頭の悪い僕にはよくわかりませんですた

510 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 19:25:59 ID:7pGkTU0i
突然インを刺されてって、レースなんだから当たり前じゃね?
しかもBコーナー進入のブレーキング勝負で、イン側の真横に並ばれた時点でおまいの負けだ。


511 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 19:30:43 ID:n09TI1yC ?2BP(13)
>黄旗区間で抜いたやつが気付いて下ろうとしたのを阻止した
>黄旗区間だから減速してた前の車が加速しないから追突した

どちらも黄旗時としては非常識な行動じゃない?

512 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 20:34:01 ID:lgGDRJTe
まあまあ。
ここでそんなに叩かなくても、レース業界の人たちは誰もこいつを
評価なんかしてないから、どのみちすぐ消えていくよ。
みんな、安心したまえ。

513 :音速の名無しさん :2006/09/18(月) 20:41:08 ID:TZULd8e3
黄旗区間の話は俺もよくわからなかった

言い訳はまだしも特定ドラの悪口はちとどうかと思うね
ま、他人の悪口言う奴は悪口言われるって典型的パターンだwww

514 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 21:36:47 ID:mEybju/M
松下は気にせずガンヴレ!
と言いたいトコだが…
こんなの気にしないだろうなwww

稲Gは自分はラップ的には速いんだよ!と必死に主張しているようで

不満だー―!

515 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 22:07:01 ID:Vad9QDRs
速いかね?
唯一ポイント圏内でフィニッシュしたレースも
中段がやり合って落ちたから浮上したんで、タイム的にはやっぱ16〜17番手
金貰って走ってる連中の中じゃ常にどん尻争いしてると思うが。

まあでも嫌われる理由はよく解った。

516 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 22:12:17 ID:wGTg9qke
このままF3に行っても通用しそうなドライバーいる?

517 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 22:18:04 ID:Vad9QDRs
黄旗区間の話は、旗の意味は知ってるし、見落としでもないと言いたげ?

いくら、あいつが抜いてったんです、違反です、と主張したところで
パニックブレーキで危険が増えるくらいなら
安全に減速してから、黄旗直前のポジションに戻ればお咎め無しなのは常識だよな。
っていうか、黄旗に気付いたのに何故加速したのかと小一時間(ry

518 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 23:37:22 ID:gwE/oPlW
>>513
じゃあここで悪口書いてる香具師も普段悪口言われてるってことでおk?

なんで今年で消えるようなドラをそんな熱く語ってるのか理解できない
もっとレベルの高い話したら?

519 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 01:32:08 ID:AztqLnOG
君にとって切り口上で言い返すのはレベルの高い話なのかい?
今年で消えるようなドラってのも悪口と思うがね。

レースの裁定に不満があるなら、然るべき手段で抗議すればいい。
第三者からは真偽不明の事象を一方的にネットのレポートで非難するのは
アンフェアもいいとこだ。
卑怯な行いに怒る人が出ても不思議はないね。


520 :sage:2006/09/19(火) 11:29:16 ID:pXC9QDq3
「第三者からは真偽不明の事象」をたたいてるやつも同じだと思うぞ
現地組はいないのかよ?
まあまあ、今後のシリーズを生暖かく見守ろう

521 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 11:32:18 ID:ZiC67TGf
次、無いんだよ・・・

522 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 11:55:54 ID:2lQMc+bz
>今年で消えるようなドラってのも悪口と思うがね。

本人だから無問題(w
いつも同じ時間に言い返しに来るよね
的外れの逆恨みも相変わらずだし

松下が押し出しとか危険行為とかしてたら呼び出しくらいあるだろ?
稲Gは反則スタートと危険行為で呼び出されてんだからさ
スポンサーに提出するレポで他メーカーの推薦選手を中傷して超胸くそ悪い奴
いくら自分の思い通りにならないからって
妄想で書いていいことと悪いことくらい判らなきゃね
関谷校長は礼節を重んじるはずなのにトヨタもよくこんなのに金を払ってるよな

523 :sage:2006/09/19(火) 12:12:13 ID:pXC9QDq3
そういう書き込みやめないか?呼び出されてたとか関谷校長だとか、あんまり抽象的に
書きすぎると、君がドライバーだと分かってしまうぞ。

524 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 12:49:26 ID:RSKRAT1y
関谷って関口は態度が悪いからクビにした癖に稲gみたいのを採ったのか?

525 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 13:27:27 ID:r1kjaKeN
押しだしとかって言ってるのはS耐の日だよね?
日曜日にダンロップ(Bコーナー)上で見てたけど、スタート直後に飛び出したのはいたよ。
510さんのとはちょっと違ってて、アウトから並ぼうとしてブレーキを遅らせすぎて
曲がりきれずにコースアウトって感じなんだけど?
あれが稲G君かな。

CPを大きく外してスピンアウトか?と思ったら、グリップが回復したんだか急に右に切り込んで
#27の横っ腹に突っ込むんじゃないかとざわめいたけども、既に#27は加速体制に入ってて
うまく除けたなって感じ。接触はしてないよ。

故意にインを締めたかはわからないけども、アウトでよろけた車が全開でライン復帰してきたら
自分が横向きに跳ね飛ばされるんだから、常識で考えて悪質な幅寄せではないと思うけどな。

どっちをかばうわけじゃないけども、日曜日のBコーナーはちょっと無謀だった。
コーナリング体制に入って減速してる車にブレーキを遅らせに遅らせて近付いても
「追い付いた」とか「並んだ」とは言わないよね?
コーナー脱出はきっちり体制を整えてコーナリングした相手のが速いに決まってるんだから、
ダンロップみたくインとアウトが入れ替わる複合だと、下らなきゃ自分が飛ぶか相手に当たる。

初心者レースでよくあるけども、充分加速して曲がれないとこまでブレーキを遅らせて
CPまでのコーナー前半の速度だけで「コーナーは自分のが速い」とか言っちゃうパターン。
稲G君の誤解もそれと同じと思うよ。
それをやってるからコーナーの後半が遅くて抜ききれないばかりか、さらに引き離されちゃうんだけども
リスクの大きい走りをするのは腕が未熟だからで、このクラスではある程度仕方ないんじゃないかな。
言い方は悪いけど、特攻に巻き込まれないように走るのも腕のうちだし
加速ライン潰しで相手を加速させないのも立派な技術だからね。

526 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 13:28:39 ID:r1kjaKeN
それからタワーの呼び出しは、1人だけじゃなくて何人かいたね。
現地観戦した人なら知ってると思う。
ここに稲G君の悪口を書くドラがいたら、稲G君のレポと同じことだからそうでないと思いたい。
観客のお叱りだったら、まあドライバーは只で社会勉強させてもらったと思うことだね。
実際プロのアドバイスとか言っても、技術以外の苦言を言ってくれる人なんか滅多いないもの。

長文、連書きスマソ ノシ

527 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 15:36:38 ID:+z+iTKLy
誰かも書いてたが、ほんと憎しみの為にレースしてるみたい orz

第5戦6戦で松下にペナルティは出てないんだし
アドバイザーがそこら中にいて選手1人につき2人は見てるんでしょ?
警告もペナもなかったのに、名指しで危険行為と書くのは明らかにやり過ぎ
稲垣は公の場で松下に謝罪したほうが良いと思う

528 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 18:50:06 ID:uTU+kstv
>>527
レースレポはまあ多少行き過ぎの表現があっても自分の評価を落としたきゃ勝手にやれば?と思うが、見学レポの方は全く無意味な中傷だよな。松下は眼中ないだろうが人としてムカツク

HPでばらまいた中傷なんだから同じHPに記名入りの謝罪文を出すのが妥当だろ。

529 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 19:27:16 ID:SVBeX77C
自分が抜かれるときは「危険行為」で自分がフライングしたときは「絶妙のスタート」かよ。笑わせるにも程があるwww

抜かれるときに「突然」インをさされたってあなた、「じゃあいきますよ」といって仕掛けてくるドラがいるのかね、レンタルカートならともかく。
やっぱりレースキャリアの無さは伊達じゃないね。素人はだしだわ

530 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 19:28:54 ID:SVBeX77C
>松下は眼中ないだろうが

こんなのに絡まれない位置を走れ

531 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 21:09:43 ID:+Vqy65nk
いつもの口先番長で有名選手と互角にやり合ったと吹聴したかっただけじゃね?
自分のが圧倒的優位でやり合ったんだぞとね、レースを知らないから有り得ない言い訳と超絶自爆になってるけどw
松下が下手糞だったら「わざと立ち上がりラインを潰して寄せてきた」なんて思わないだろ
っていうか、それ普通にレースの技術ですからww

おれらが読んでおかしいと思った事は金出してる人やトヨタの人も普通に気付くよ
TDPじゃないやつがクビになるかは知らんけど

532 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 21:30:56 ID:rz9H3Lx4
なんと言うかまあ
次から次から信じられない事ばかりやるやっちゃなw
脂汗がいくらあっても足りんわい

>下らなきゃ自分が飛ぶか相手に当たる

その通り
初心者だから危険行為をするなんて事は断じてなくて
下がれないのは気持ちの切り替えが下手で、視野が狭いからだ。

前も書いたが、やっちまったことは仕方がないから
どうリカバーするかで真価を問われるだろう。

これだけ批判が出ても知らぬ存ぜぬで逃げ回るなら
それまでの人間。

PDFごと消して無かった事にするのか
正式に行き過ぎた表現を詫びるのか
次のレースまで生温かく見守ることにするよ。

533 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 22:30:04 ID:rpG0LdSP
おいおい521はスルーかよ。現F1監督の名セリフなんだが

534 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 23:36:47 ID:CQJWjNqd
mixiの稲G日記は友人にしか見れないぞー。

何でだろ?レポートを直に読みたいけど。

今までの流れだとやっぱ、ジェラソ?(w

535 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 00:01:37 ID:dvR6ciXh
>>533
知ってるけど洒落になってないからじゃ?
てっきり稲Gはトヨタをクビになったのかと思った

>>534
レポートはファンドのページだよ、>>502のURLに飛ぶとPDFがリンクされてる。

ここで叩かれるとすぐ消したりプロテクトかけたりするから改竄されてるかもしれないが

536 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 00:48:22 ID:ynE09RRo
稲垣って本当にクズだな
ここまで最低だとなぜ叩かれる?とか少しでも思った自分が愚かに思える

もうレースの現場には戻ってこないで欲しい

レンタルカートもプロを目指す子供達の1つの登竜門だから
こんな考え方のやつが威張り散らして荒らして欲しくない

サーキットが汚れるから金輪際2輪も4輪も一切やめてもらいたいね

537 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 01:45:54 ID:xr3tBf+E
だから落ち着けよw

誰か現場の人居ないの?
現場じゃどういう評価なんだろうね

538 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 02:20:07 ID:CkvPlO96
稲垣吾郎って呼ばれてるらしいよ

539 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 11:43:47 ID:okhdFJu0
>>537
どうもこうも、まず完走を目標にしましょうレベル

540 :明日間―:2006/09/20(水) 20:17:03 ID:aqBkK/qV
やっと慣れてきた頃には消えてるよ―

中谷マネーでビィッツレース出てみ
なめてると痛い目に遭うよ


541 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 20:52:37 ID:IDyyKzjs
他のFCJ選手の話題がないねー
どこに潜んでるのだろー?

誹謗中傷するだけなんだ(w

542 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:11:36 ID:lfmJfsAi
他の選手が活躍した話題もさんざガイシュツだが?

誹謗中傷をネットでばらまいた選手も話題になってるようだがね

543 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:31:23 ID:aqBkK/qV
最近レースが無くて、燃料が稲Gだけなんだよ



544 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:51:11 ID:CARolPaR
やれやれ、また頭のおかしなのが湧いてきた



次々に問題を起こすドラと「潜む」とかって全然関係ないじゃんw
またお得意の逆ギレ妄想ですか〜?ww
レースもテストも無い時期にシリーズ以外のつまらない問題ばかり起こさないで下さいね(はぁと

545 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:58:21 ID:DQdgcQFC
【煽り禁止】「あおり運転」3人死傷に懲役4年6月…静岡地裁判決

前の車に高速で迫る「あおり運転」で3人が死傷する事故を起こしたとして、危険運転致死傷罪に
問われた静岡県藤枝市西方、元会社員鈴木哲太被告(22)の判決が31日、静岡地裁であった。
竹花俊徳裁判長は「追い上げは短絡的で酌量の余地はなく、結果は重大だが、今後、
車を運転しないことを誓うなど反省している」として、懲役4年6月(求刑・懲役6年)を言い渡した。
判決によると、鈴木被告は昨年9月7日夜、藤枝市上藪田の県道(法定制限速度・時速40キロ)を
乗用車で走行中、市内の男性会社員の乗用車が割り込んだことに腹を立て、
時速約120〜130キロに加速して追い上げ、約6メートルまで急接近した。追われた会社員も
加速して交差点に侵入し、対向で右折中の市内の無職女性(当時64歳)のトラックと衝突。
女性は胸を強く打って死亡、会社員とその同乗者も軽傷を負った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060831-00000404-yom-soci

546 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:58:43 ID:B6vFxlrE
>>541
稲垣乙

547 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 01:24:10 ID:778uErlG
稲Gレポートをやっと読んできた。
トヨタってレポートにこんな事書いてもお咎め無いの?

2度も自分を押し出したドライバーが危険行為とか感情まかせに書いてるけど
何日もたってからこんな手段で「押し出された」とか言うくらいなら
なんでチームを通じて決められた手続きで抗議しないのかな?

やる事やらないで後から恨み言を書き綴るのってマズイよ〜、マズ杉…
それにスチュワードが危険行為と判断してないならただの中傷だよ。

こういう事されると2度と同じ推薦人からのドライバーは取らなかったり
カテゴリーとしての価値も疑われるんだよね。

せめてケジメくらいは付けて欲しいな。
いつまでも憎しみを抱えてるとまた事故るから、消せばいいって問題じゃない。
ネットで叩かれるのが嫌なら同じ事しちゃダメだよね。

548 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 10:05:39 ID:FR0wrnyo
>>501
FTとダブル開催って思ったより少なかった
次のもてぎはダブル開催だけど

4/2 富士 (FT-1)
4/22 仙台 (FT-2)
4/23 仙台 (FT-3) 
6/17 岡山 (FT-4)
6/18 岡山 (FT-5)
7/8 鈴鹿     (FCJ-1)
7/9 鈴鹿 (FT-6)(FCJ-2)
8/5 富士     (FCJ-3)
8/6 富士     (FCJ-4)
8/20 鈴鹿 (FT-7)
8/26 富士      (FCJ-5)
8/27 富士      (FCJ-6)
9/17 菅生 (FT-8)
10/21 もてぎ    (FCJ-7)
10/22 もてぎ(FT-9)(FCJ-8)
11/26 富士 (FT-10)

549 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 13:47:29 ID:7srCzhQr
>実際プロのアドバイスとか言っても、技術以外の苦言を言ってくれる人なんか滅多いないもの。

ガキの生活指導課じゃないんだから当然だろ。
つかあれなんじゃないの、初めてレースに出て自慢したくてしょうがないんだろうよ。


さすが三大メーカーがやってるだけあってアドバイザーがいたり、スタート練習もやってますー!だっけ?
誰かが関口がプロも食ったと絶賛したら、当たり前だよ哲也さんはみんなの後ろからチェックしてるんだからね!とかさ、

もうあほかとバカかとww


こんな身内レース見てんの、関係者か、レース経験者か、よほど濃いやつしかいねえってw
いかにも事情通のそぶりで出てきたところで、レース未経験ドラなの丸出しでそらバカにされるわ

稲垣は用語の使い方もデタラメなんだし、バカにされたくなかったらまず黙ることを覚えろよw
話はそれからだ

550 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 17:02:37 ID:8YBhHqaL
>用語の使い方もデタラメ

ブレーキングでオーバーステア傾向が強いからコーナー進入時にヨーの立ち上がりが早く
アクセルオンで曲がるのに苦労した、は俺も理解に苦しんだ

どういう運転してんだ?

551 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 17:42:01 ID:PuCFKosu
アクセルオンで曲がれないのは、全ての動作が遅れてるから。

ブレーキングでオーバーステア傾向が強い
コーナー進入時にヨーの立ち上がりが早い の2つは意味不明w

552 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 18:12:50 ID:PuCFKosu
そもそもアンダーかオーバーかは、切っただけ曲がるか曲がらないかを言うんで
ブレーキングでオーバーステアってありえないんだが。

極力善意に解釈して、曲がり始めると車の旋回力が予想より強いって意味なら
減速が間に合ってなくて手だけで曲がってる証拠。

コーナーの進入でオーバーに感じるなら、単純にスピードに適応できてないか
ステアリグの切り角が間違ってる。

どっちにしろ操作が間違ってるんで、車のせいにしたらいかんよ。

553 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:08:47 ID:s2kaJKl2
>ブレーキングでオーバーステア傾向が強いからコーナー進入時にヨーの立ち上がりが早く
アクセルオンで曲がるのに苦労した

彼独特の表現で意味ワカラナス
ブレーキでオーバーってどうやってなるんだ?減速したらリアが出たということなのか?
普通はアンダーとかオーバーとかはアクセル踏んだときに出るんじゃないの?
中谷塾、しっかり教えてやれよ。
こっちの頭が膿んできそうだよ

きっと「危険行為」も彼独特のボキャブラリというか脳内のものなんだろうな



554 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:21:24 ID:mhRG5HwW
車の印象は、かんたんな言葉で正確に伝えるのがレースの鉄則。
この先もレースを続けたいなら、日常の言葉で説明できる習慣をつけないと。

おかしな用語を駆使したフィードバックだとメカは萎えます。。。orz

555 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:21:59 ID:mhRG5HwW
車の印象は、かんたんな言葉で正確に伝えるのがレースの鉄則。
この先もレースを続けたいなら、日常の言葉で説明できる習慣をつけないと。

おかしな用語を駆使したフィードバックだとメカは萎えます。。。orz

556 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:27:07 ID:D/L3rFkF
まぁ、普通に論文なりレポートなりでも、専門用語を羅列してる人って、その意味を熟知せずに
ポンポン使う人多いからねぇ。

日常の会話で使うような言葉で一般の人にわかってもらえるようにするのが最適なんだが

557 :音速の名無しさん84:2006/09/21(木) 20:49:18 ID:iDC+0oyM
>>556
前者 某哲夫
後者 森脇さん

558 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:52:08 ID:90ggIk2p
>>554-555
もちつけw

レースの現場で、ヨーの立ち上がりとは言わんよな
レポもフィードバックも伝わらなくちゃ意味ナシ
見栄張ってうろ覚えの専門用語なんか羅列するのは本末転倒

559 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 21:38:40 ID:E4MXpQoY
稲Gレポートを解読するスレになってきたなw

>>553
>普通はアンダーとかオーバーとかはアクセル踏んだときに出るんじゃないの?

普通はね。

マジレスすると、荷重移動がわかってない&出来てないから
フロントが仕事しだした瞬間のことを
いきなり旋回し始めたと感じるんだと思うよ。
原因は552氏の分析どおりと思われ

前にフロントの鬼キャンの話が出てたけど
アンダーに振ったマシンでフロントキャンバーまで付けたのは
速度に慣れてない選手の救済措置だと思うんだよね。
ステアリングをこじってもかなーり堪えてくれるから。
まあ猪特攻して手で曲げようとしたら、それこそ急にスピンする車ではあるが
アンダーマシンでオーバーに感じるのはちっとマズイわな

560 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/09/21(木) 21:38:57 ID:6fGyGDo/
なんつーか・・・
他に話題無いもんな。

561 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 22:24:49 ID:xWYFjDnV
ふぎゃー連投になってる。。。スマソ orz

稲G君は、まだ理論に手を付けるべきではないと思うなあ。
走りの感性は理論で補えないから、もっと感覚を磨かなくちゃ。

1つ救いなのは、オーバーと感じたのを正直に書いてる事。
ミスを隠すため嘘のフィードバックされると何も手助けできない。。。

562 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 09:33:52 ID:cvnU3FoS
>>561
進入のオーバーが自分のミスだと理解したらきっと言わなくなるよw

563 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:52:29 ID:+6EMAScT
>>561
禿同

ドライビングが覚束ないうちに専門用語と難しい理論はいらんぜよ
言い訳選びに執着してますます感覚が鈍くなる

>>562
彼はいつもヨーレイトと横方向のGを間違えてた悪寒
前も用語の使い方がおかしいとかって笑われてて、ブレーキングでヨーが発生って真っ直ぐ走らない車なのかよと思ったぞw

564 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 11:30:04 ID:wmIgpGeu

車のせいになんかしたらレーサー失格ですw

565 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 12:08:01 ID:7U7BTuk7
ビアッジが速いんじゃなくてアプリリアが速いんだ!

と叫んだ元チャンピオンもいらっしゃいますが。2輪だけど。

566 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 13:46:36 ID:6K6P3cyb
564は稲Gがmixiのミドルフォーミュラコミュで、車の言い訳なんかしたらドライバー失格です!とか書いた事だろ

567 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 13:52:52 ID:6K6P3cyb
つうかマシンシャッフルって少なくね?
毎回抽選したら言い訳の余地なんか無いのにな

568 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 14:06:30 ID:MLykBHqW
>>567
頻繁にシャッフル出来ないのは、西は鈴鹿ガレージ一括管理
東は各ガレージ管理となってるからじゃないか
西だけだったら毎回シャッフル可能っぽい
なんかトヨタがゴネタんか?と思うけどそういったとこですでに
イコールコンディションへの疑いが・・・

569 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 16:42:21 ID:dIBOIRPz
シャッフルしても常にタイムいい3人は同じだと思うきがするけどな。

570 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 16:59:47 ID:JMmruYWM
いつもおかしなマシンしか来ないんですよね。

571 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 17:15:05 ID:uFQ31NNY
マッチがシャッフルすればいいよ

572 :音速の名無しさん:2006/09/27(水) 13:40:43 ID:cXqqtSot
イコールコンディションを掲げるなら毎回シャッフルのがいいよな
サーキット入りしてから車両抽選して、カウルだけ入れ替えるんじゃだめなのか?

スケジュールによっちゃ選手不在で抽選になるが
今だってどうせマシンは選べないんだし

573 :音速の名無しさん:2006/09/27(水) 18:49:03 ID:eMdHb/tv
テストのスケジュール詳しく教えて

574 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 22:38:13 ID:Hp5PmT/F

2007度のTDPに国本雄資が内定の模様
兄貴に続いて来年はFCJに参戦の可能性大


575 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 07:23:28 ID:X+YYJVW3
今年のT○Pは全員くびだろ

576 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 07:28:19 ID:5+0t7mIP
YUJIは結果のこせるといいな。
兄貴はダメポだったから

577 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 12:08:02 ID:NEIp2IKH
窪田に期待汁

578 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 17:22:18 ID:GrvMHaVE
>>575
言えてる
腕はそこそこあるんだろうが、守りのレースに徹するやつの多いこと。
ここらへんは保険の仕組みを整えないと直らないかもね。

あとヨタは選考基準を再考すべき。
生意気だからクビ、おべっか使いまくりなら腕はアレでも・・・・じゃあね。
本気で世界に通用する人材を育てようとしてるとは到底思えんw

579 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 20:01:16 ID:xzRIUn+8
>>574
まだ言っちゃまずいでしょ。

580 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 20:38:43 ID:TELVSeAG
誰のことを言ってるの??

581 :音速の名無しさん:2006/09/29(金) 21:49:45 ID:7v67fxPs
阿部→石浦の件は謎だが、安岡は当然だろ
関口はクビになってる??

582 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 00:11:54 ID:8znl/xFW
トヨタの選考基準は最初からナゾ杉
結局FTRSが裏口ルートなら、三大メーカー合同なんて意味ないじゃん
しかもスカラシップじゃないから金は一銭も援助しないで
参戦枠だけ貸してるやつもいるって噂だが、それってどうよ?
あからさまに集金目的のダシ…

583 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/09/30(土) 01:06:37 ID:OwI6BvT2
価格やハードウェアのフェアな点が"守られているなら"それで良いんじゃね?

そこから抜け出せる奴じゃなければ金かける価値無いし、
その恩恵を受けてる奴が全てその資格を持ち合わせていないのは昔からだし。

ただ、メーカーとして参加している限りは、参戦選手全てをフェアにチェックする必要があると思うけどね。
他社のドライバーでも引き抜くくらいのつもりで。
"そういう場"なんだから。

こういうのは日本にマッチしないんだよな・・・

584 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 01:11:47 ID:PKILFC/B
トヨタはステップアップ選考には自社のスカラシップ以外は
対象外だとハッキリ言ってるし、本音ではFTの方を盛り上げたい
FTやっているガレージとかを優遇したいって感じみに見えるね

585 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 01:59:18 ID:ksh64njx
>>582
まあ集金ドラがいるから成り立ってる世界だし、ダシがダシと解ってて自腹で出たいなら別にいいんじゃない?

現金サポートはしなくても、トヨタワッペン入りのスーツとHANSくらいは支給してんじゃないの?
「貸し出し」かもしれんがww

実際、東地域では他に有力な窓口がないし、言うようにFTRSの大宣伝にはなるからな。
スクールさえ受講すればチャンスはあるってね。

メーカーが一銭も金を出す気がないやつをメーカー推薦枠で乗せるのはどうかと思うがね。
スカラシップの不透明性は昔から言われてることだけど、表向きは一般公募もしてるカテなんだから、基準くらいは公平感を出さないとまずいよね。
本当に公平かどうかを言い出すとキリがないから、あくまでも「公平感」でことでw

586 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 16:15:28 ID:t2Vmfh6q
阿部がはやくももめてたところに石浦が金もってきた

587 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 16:23:42 ID:tDXhp1Um
>>578
おべっかだけで上に行けたら、それはそれですごいw

現実は『足りないのは金だけ』なんてことはありえないんで、
誰に取り入ろうと腕のない奴は消えてくよ。

自分とこに憧れてすり寄ってくる奴を剣もほろろに追い返すわけにいかないから
金を払えるうちは『客』扱いする、一種のファンサービスみたいなもんだろ。

しかも一銭も損しないなら、企業としちゃ優秀ww

588 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 16:29:13 ID:tDXhp1Um
ダシって話しなら、TDP制度が既にダシ。

2008年に日本人F1パイロットを!と大風呂敷を広げて
にわかにその気になった烏合の衆まで多数輩出。
んでフタを開けたら、中嶋Jr.支援プロジェクトなんだから(w

589 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 23:53:13 ID:ZcZcSERK
>>586
金で交替なんかできるの??
交替の打診があったから金持ってきたとかじゃないのかね

FCJのトヨタ枠の多さについては、
メーカー間の均衡はとれてるのか?って問題は残るが
盛り上げには貢献してると思う。

それとトヨタは最初から10人分の枠をくれなんて言ったのかな?
関口キープのためにFTRS枠で茶を濁す予定が
スクール繋がりでドライバーの方から「俺も俺も」と
ねじ込まれたのかと思ってた

590 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 10:06:55 ID:AqJaBkoa
関口は来年何やるんだろか

591 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 10:26:03 ID:6O4Bi+Vg
>>590
これで関口が来年ステップアップ出来なきゃその他の奴らも見通し暗いな。
少なくとも関口やその他誰かにステップアップのチャンスを与えないと来年度以降の
FCJへ参戦する奴が激減するだろう。

592 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 10:45:56 ID:7m8IoTFr
>>591
T.H.Nが、それぞれステップアップさせるんでしょ?
TはユーロF3なのかな?

593 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 15:32:14 ID:IRkyLLCH ?2BP(13)
FCJのスカラシップが「成績だけを審査対象にしない」ということなので
そこがちょっとひっかかるが

関口は普通にF3に行けるだろう。うまくいけばFTとFCJの2つで資格を取れるんだし。
今年の関口の成績で、支援しないと後の影響が大きいだろうし。
でも国内か海外かはわからないし、ひょっとするとフォーミュラルノーかも



594 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 16:49:43 ID:lfP26BDB
「成績だけを審査対象にしない」のだから、F3に行けなくてもいいだろ。
むしろ、これからのスカラシップドライバーは生意気なんて言われた時点で終わらせないと
次のドライバーが痞えてるから迷惑だし。自費なら別だが…。


595 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 22:49:04 ID:aZVQMpKI
じゃあカムイは終わりか?

596 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 23:21:00 ID:IRkyLLCH ?2BP(13)
関口はFTのチャンピオンを獲ったらスカラシップに該当するんじゃないのか?
この場合はトヨタをクビになっていても関係ないだろ

597 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 00:21:22 ID:AlnfoufI
>>596
トヨタは、イヤでも関口をF3に乗せなきゃならないわな。
どうせなら、ユーロでカムイと走らせりゃいいな。

598 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 00:48:22 ID:Ea79xBcz
S監督にきにいられてないから
やはりのれないのかも。
だって今年からFTチャンピオンでも
トムスのれる保障ないしね。
ガイドブックから消えてた

599 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/02(月) 01:04:35 ID:YOK8EWe5
>>594
なんだそれ

600 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 01:08:10 ID:1giQn+J3 ?2BP(13)
だいたい関口がクビになったのは、ナマイキだからとか嫌われているからとかって話は
どこから出たわけ?ま、おれもそうじゃないかとは思うけど、そんな理由は公式には出にくい
だろうから、どっちにしても噂話じゃないの?

どちらか言うと、レース中の旗の見落としが続いたのが悪かったんじゃないかと思うんだけどな。
2回もやったんだし。
旗もちゃんと見てないような危ないドライバーをトヨタ様が推すわけにはいかんだろうし。
でも今年はそれ以下の奴を乗せてるようだが・・・。いやいやまた荒れるとまずいのでこの辺で


601 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 03:42:43 ID:wJ0s4OUI
関口がTDP外された原因は旗の見落としだけど、それだけじゃないよ。
関係者に聞いた話しだけど、黒旗失格になったにも関わらず全く反省しなかった。というより開き直ったからだって。
ペナルティなんて出るわけないと思ってたから見てなかったし、失格に納得いかないから入らなかった。みたいなこと言ってたらしい。
それの態度にS監督が怒って次戦は欠場、契約更新は無しって決めたとか。

さすがに外したドライバーを直ぐにトムスに戻すわけにはいかないかな、来年はナウに預かって貰うんじゃないかな。
でも大嶋がユーロみたいだから、有力ドライバーいなくなっちゃうから乗せるのかな?

602 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 07:34:10 ID:uzGs6bmu
もしほんとならかなりやるな。
おれはただみてなかったんだと思った

603 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/02(月) 13:00:49 ID:YOK8EWe5
>ペナルティなんて出るわけないと思ってたから見てなかった

キャラ作りなら構わんが、素なら論外。

604 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 13:17:01 ID:U6qMbJo4
>>603
一瞬井出スレかと思ったw

605 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 17:09:56 ID:1giQn+J3
FTから高井を上げりゃいいじゃないの?>TOMS

606 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 19:34:18 ID:AlnfoufI
>>601
しかし、そんな関口は何故トヨタ枠でFCJに乗れたのでしょうか?
そこが謎です。

607 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 20:52:34 ID:jp1VrTDZ
他のメーカーに取られたくないからに決まってるだろw

608 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 22:37:56 ID:XGYbQHI2
FTは翼の一件で今年はシリーズチャンピオンでも
来期のシートの保証はないらしい、オーディションデ決めるって案みたい

609 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 01:34:57 ID:Zb7PSgVu
S監督が育成の妨げになってるのは業界じゃ有名な話。
かと言って外す訳にもいかないヨタの罠。

610 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 02:29:58 ID:Pj1hIRAq
>>609
感情に左右されやすい人ってこと?
おべっか云々から読んでいくとやけに納得しちまうんだが・・・

611 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 03:14:26 ID:P49WJNHw
山本龍司選手 ガンバってください

612 :ケイジ:2006/10/03(火) 09:11:15 ID:gJDsDO8N
関谷ーっ、だいじょうぶかーっ!

613 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 10:00:31 ID:OlaXW7aq
>>607
必要ないと思ったから首にしたのでは。
なのにヨタ枠になぜ残す?
矛盾してる

614 :音速の名無しさん :2006/10/05(木) 10:22:00 ID:ia8SnAnK
ライオンは愛しい我が子を谷に落とす。這い上がって来る事を願って待つらしい。

615 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 17:50:26 ID:QEUypes8
松下中山は立ち上がり重視
関口国元は突っ込み重視
安田山本は標準タイプ
たまたま?メーカーによって分かれてる。


616 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 18:20:13 ID:NqkRucBA
>>615
居るんだよな〜〜。分かったようなこと言うヤシ (w


617 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 19:01:02 ID:balS3Qul
>>613
クビではなく、奨学金打ち切りと思え。

まあ生意気と感じるかは感覚の問題だから、腕が良くて態度が良い奴がゴロゴロいたら消えてるだろうが、それでも残したい腕があったってことじゃないの?

っていうか、今回のテストも1時間出走停止って、何したんだ?

618 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 19:49:25 ID:3MZ0OZZN
>>615
もてぎのテストを見た印象だったら詳しくきぼーん

>>616
感じが悪いだけで何の情報価値も無い投稿は控えてくれんか?
反論だったら自分の意見をしっかり提示しろよ

619 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/05(木) 20:40:20 ID:Wk3o8+cg
なにこのレス・・・

620 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 05:20:19 ID:mG4ho5sc
速くても口が悪いと日本じゃウケないよね。

素行(言動?)を直せば順当に上に行けるのか、実力も不足なのか、どうなんだろう?
去年とかは結果が出ないのに、極度の強がりで悪循環に陥ったような印象だが。

落ち着けば、いいドライバーになるんじゃないかな。

621 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 10:22:38 ID:/q7mbZJ8
態度が悪いからダメって言う訳じゃないだろうが,わざわざ悪態を曝け出す
必要は無いだろうね。ボクシングの亀田と野球の斉藤・・・どちらが好感持てるかって
レベルの話だと思うが。

622 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 12:44:52 ID:LJmHpqqq
落ち着いたら、関口じゃない・・・と言ってみるテスツw

今から小さくまとまるよりは、どんがってるほうが好きだな。
ジャック・ビルヌーヴ並みの成績がついてくりゃ、尚いい。
でもミスッタら、ここぞとばかり叩かれんだろうな。
お行儀良く仲良しこよしは不快になる人はいないんだろうが
もっと貪欲さが欲しいんだよね。俺の趣味だけどサw

623 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:15:07 ID:g85zMAvy
誰か茂木のテストを見に行った人いないかな〜。。。

624 :音速の名無し:2006/10/07(土) 02:43:19 ID:6Ycrzw4g
>609
それは、本当らしいな。判断基準がS氏に気に入るか入らないかだけらしい。
最近はトヨタもそれを解っていて、S氏の意向ではなくて、トヨタの意向で関口
はF3にステップアップということになるみたい。
そうだとしたら、トヨタもまだ捨てたもんじゃないかも。ちゅーのも、琢磨を除い
て、実質上ホンダは担当者を赤坂六本木で接待したもののみが、サポートを
受けられることになっているらしいからな。なんせ、実績としてF1までやらせて
いるくらいだからね。ライセンス剥奪までは読んでいなかったみたいだけど。



625 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 06:39:32 ID:YsqlMf3q
>>618
すまん
茂木は見てない。
どっかでレース放送しないのかな?

626 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 09:26:42 ID:Ki2gF/c1
>623
見てきたよ。あんまり名前とゼッケンが一致してないけど安田君
はタレたタイヤでも安定しすぎ。うますぎ。今の段階では安定度は
抜群だけど若手育成のプログラムではどう評価されるのか。
関口君は4日の第2セッションまでは限界を超えたところでいつも
走ってた。いつ飛び出してもおかしくないような走り方でタイムも
目立ったタイムがなかったので茂木は苦手なのかと思ってたら
最終セッションの新品タイヤで一人だけ53秒台。びっくりした。
前半に意識して限界を探って最後に一発ってやつだったらすごい子だね。
5コーナーも見たけどタレたタイヤの時には一人だけいろいろなラインを
試していたように見えた。意識してやってるんだとしたらかなり
期待できる子だと思うよ。


627 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:18:27 ID:6TYNgsTS
>>626
本来は、それが普通のテストの進め方だけど、このクラスの子達だと
なかなかそれができないんだろうね。
すぐF3にも乗れそうだね。

628 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:22:36 ID:TUS2GPgz
意識しないでって事は本能でっていみ?そんなやつ通用しないんでは

629 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:45:49 ID:YvR8StBw
やっぱほとんどのドライバーが茂木は初めてなのかな〜?

630 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 21:40:32 ID:7kuKhSle
安田は持ち込みが・・・・
お金無いとF3乗れないよな〜

631 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 23:26:59 ID:n/+yQCz/
あげませう

632 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:50:22 ID:vOpu0o6E
実際来年何人がF3で走ってるのかな

633 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:57:19 ID:K7P3MbVp
>>632
F3の台数がそもそも少ないからなあ。

634 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:58:22 ID:Sfss5KeA
FCJ効果でF3の台数増えたら嬉しいのだが。

635 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 01:13:38 ID:vOpu0o6E
それはありえるかも!!!

636 :音速の名無し:2006/10/11(水) 02:46:34 ID:f8WgpmXM
>634
トヨタに関しては、それはあまり希望しない方がいいら。
なんせ、トヨタのF3以下のラインアップはS氏に気に入られる人しか
振り分けられないから、いくら関口の成績をもってしても、関口の
ステップアップは無理だろう。
第一、S氏が大事なトムスのF3シートを気に入らないドライバーに
明け渡すはずがない。



637 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 18:12:58 ID:EN15Mtzz
>>636
そのレスが正解だったら,あなたにF3のシ-トあげませう。

638 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 17:55:54 ID:KwJkN/oY
>>634
FCJも今年はヨタが無理矢理水増ししたから多いように見えてるだけ。
一度ヨタの選考で落ちた奴まで参加してるのは有名な話。
スクール枠は関口確保とか高級な話じゃなくて、本当に人が集まらなくて大変だったんだよ。
だから人選なんかやってないに等しい

BMに乗ってて金がないは通用しない、だっけ? 
姉歯が裁判長から叱責された件、このスレを思い出しちまった


639 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 00:04:35 ID:5aS4npEv
なんでヨタはそんなに台数あつめる必要があったの?

640 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 02:06:30 ID:ZaRouANa
俺もそれ知りたい
辞退したやつが数人いたのと定員割れしそうって噂は聞いたが
トヨタだけが穴埋めする必要があったのか?

641 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 10:40:23 ID:iwTeM4/8
わかんねえかなあ。
トヨタ枠9人って、全参加台数のぴったり三分の一だろ。
三分の一を囲うことによって、スカラシップはトヨタ枠の
中のドラにしか与えないと言い切れるようになるんだよ。
ヨタは、一般参加枠にはスカラを与えたくなかっただけだ。
それで数合わせしたと。ヨタらしいといえばヨタらしい。

642 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 23:46:09 ID:PIRZK44S
全台数の1/3がヨタでも一般参加ドラにスカラシップを出さない理由にはならんと思うが?

ヨタ枠限定にこだわったところで、関口がいなかったら
スカラシップの対象になるほど活躍してるドラは1人もいないし
むしろ金の力でカテゴリーを牛耳ろうとしてるようにしか見えん

来年は選考を絞り込むどころか、過半数がヨタ系になる悪寒〜

643 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 00:19:38 ID:WZqwn070
トヨタはFCJマシンのメンテ管理を自分とこ傘下のガレージ(FTやっているとこ)
で出来ないなら嫌だ、とごねたみたいだから
台数多いのはそこら辺の事情もあるんだろな

西は鈴鹿一括管理らしいが、東は個別ガレージ管理
どこまでイコールコンディションが保たれているのか?とほほですなあ

644 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 00:54:58 ID:edF3jdJO
でもさ、来年もFTやるんでしょ?
契約傘下のガレージを食わせてやるにしても、そっちで手一杯じゃないのかな。
ゆくゆくはFCJに統合しないと慢性的に人手不足・・・

管理はどこがやっても同じだよ
鈴鹿がSRS-F出身者のマシンを管理してるんだし
やっぱ誰かも書いてたけど、レースウィークに現地で毎戦シャッフルのが良くね?
基本的にメンテフリーでセッティングはいじれないカテって売り込みなんだから
毎回シャッフルできない理由がわからない

645 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 01:41:30 ID:V1TUZVbT
毎回シャッフルするときっとドライバーは車の個体差に気付いて、
タイムが出ないことを今乗ってる車のせいにするやつがきっといるだろ。
そしたらドライバーの成長が止まるからじゃないの?毎回やらないのは
イコールなんて絶対無理なんだからそれを気付きにくくするためとか…
それかめんどくさいだけなんかな。。


646 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/18(水) 13:32:22 ID:d8HsI0k0
んなことあるかよ。

>>643
そういうのは"食わせるため"じゃなくて、くぁwせdfrcg・・・
な感じがするな。

647 :FCJドライバー:2006/10/19(木) 11:46:28 ID:wYL4xWzO
おまえら暗!!!!!!!!!!
一生ここで芋ひきレースしてろ!!!!

648 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 17:33:12 ID:JLmF6JZA
芋ひきレースてなに?稲垣君

649 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:02:14 ID:4L0v4oxZ
芋ひきレース気になる。

650 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:30:09 ID:wejKxqxw
なんか、名言として語り継がれそうな気がするなあ、芋引きレース。
どっかの方言?

651 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:30:59 ID:3N/CFybF
車云々はあんまりないと思うぞ
東はガレージ保管だから・・・と言うけどどんな些細なインチキ有ったとしても
FCJに携わるガレージって古株が多いからすぐばれる。
メカニックの目って節穴じゃない
表に出なくても、インチキ有れば評価がマイナスになるだけよ
ドライバーがここを見てるなら余計な事考えずグランツーリスモでもやってコース覚えな
それか関係ないレースでもサーキット行って色んな人と話して来いよ

652 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:41:03 ID:yOhxp4GW
転々?

653 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:43:53 ID:SYgKZmB5
10-4 10-10

654 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:44:37 ID:4L0v4oxZ
沖縄に芋引き(ブービキ)踊りっていうのがあるよ。

それから、一部では臆病者?を芋引きというみたいね。
とくに、暴力団関係者がよく使ってる言葉みたいだよ。

655 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:48:43 ID:SYgKZmB5
暴力団関係者は、こちらへ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157592088/

656 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 11:03:32 ID:PbBOmZrL
なぁそんな事よりもっと大事な事聞けよ
本当にクラッシュデポジット以外の出費って無いのかね?
参戦費とか以外にウエア代とか妙な請求はないのかい?

その方がもっと大事だろ
スカラとかって関係者以外、関係ないし興味ないよ

657 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/20(金) 11:58:18 ID:oraYPo11
> 参戦費とか以外にウエア代とか妙な請求はないのかい?
オフィシャルウェアってあんの?

658 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 16:34:17 ID:8iECLshj
いまもてぎは今日の2回目やってんだろうけど1回目で稲垣7位、関口を上回っている。
大自慢大会になるのか?

659 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 16:37:09 ID:X+zymATZ
FCJの太田光紀って知ってますか?

660 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 23:26:32 ID:fmG+GAKI
>>657
無いとは思うけど色んなガレージに別れてるからさ・・
本来要らないはずの代金が請求されたって・・話とかが一番気になるんよね

661 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 00:11:40 ID:Rk+UKVPf
>>660

>本来要らないはずの代金が請求されたって・・話とかが一番気になるんよね

そんなのはもうはじまってるよ。皆のデポが幾ら残って居るか
聞いて見ればわかるよ。

662 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 09:15:49 ID:uMATUDmR
話ぶった切ってすまん、誰か現地に行く方いましたらレポお願いします!
仕事が休めなくてどーしても行けなくて…。

663 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 10:46:29 ID:Cs+3vBB2
>>661
そうじゃなく、ガレージから請求される事
本来含まれてるはずの物の事
デポジットオーバーの分は最初からうたわれていたはずだから良いけど

664 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 14:06:34 ID:CEc8cHQV
安田ぁ〜頑張れぇ〜!

665 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 17:46:54 ID:0LuyBHFE
多重クラッシュ?

666 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:36:33 ID:6ci9Au+c
一コーナーで中山松下ぶつかり国本関口が巻き添え。国本は中山によけきれず 二台で回転。中山はさかさに着地。あとパドック裏で関口にきんぐにあぶねえじゃねえかってどなってた。キングは同士うちしすぎ。富士でもトヨタ系二台つぶし。
今回も窪田にぶつかってたし。きけん。      レースは安田以外かなりあれたよ。後方スタートが上位をしめた
明日はいないからだれかれぽよろしくー!

667 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:40:41 ID:5SzcKS0v
キングって誰?

668 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 20:12:48 ID:+4ikiWI7
明日の予選順位分かる人オシエテ

669 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 20:28:13 ID:CEc8cHQV
第8戦予選結果
 1   6  安田 裕信    NISSAN DDP FCJ R     1'53.126 7/7
 2   1  山本 龍司    NISSAN DDP ir FCJ R    1'53.231 6/8
 3  19  中山 友貴    SRS-F ARTA FCJ R     1'53.388 7/8
 4  16  井口 卓人    TDPスカラシップFCJ     1'53.584 8/8
 5  22  国本 京佑    TDPスカラシップFCJ     1'53.784 8/8
 6  23  関口 雄飛    FTRSギャマットマセキFCJ  1'53.791 7/7
 7  17  吉田 広樹    DIREZZA FTRS FCJ     1'54.027 4/8
 8   2  田中 誠也    SRS-F 5ZIGEN FCJ     1'54.051 5/8
 9   7  糸田川 和亮  四変テックFCJ         1'54.063 7/7
10  13  窪田 善文    TDPスカラシップFCJ      1'54.110 7/8
11  27  松下 昌揮    FORMULA DREAM FCJ    1'54.192 6/8
12  11  小林 崇志    SRS-FスカラシップFCJ    1'54.194 7/8
13  14  増田 定臣    TDPスカラシップFCJ      1'54.202 6/8
14  24  稲垣 智彦    FTRS中谷塾FCJ        1'54.249 4/8
15  21  杉野 甫     SHELLMOSE☆FCJ      1'54.265 7/8
16  25  甲野 将哉    NISSAN DDP FCJ       1'54.273 6/8
17  20  山口  礼    山一興産BLUETAG FCJ   1'54.317 8/8
18  15  太田 光紀    FTRS・KOUKI・FCJ       1'54.325 8/8
19  10  太田 大輔    NISSAN DDP FCJ       1'54.481 8/8
20   9  中村 信也    ウィンズガレージFCJ     1'54.520 7/8
21   5  大石 裕基    FTRSスカラシップFCJ    1'54.532 7/8
22  12  武内  誠    青幸運送オートフレンドFCJ 1'54.610 5/8
23   8  和田 浩二    DHG M4 SS FCJ       1'54.618 8/8
24   4  田中 良平    TEAM-DELTA FCJ      1'54.688 8/8
25  18  齋藤  誠    Djac HERO.R FCJ       1'54.968 7/8
26  26  片山 雅雄    MIYAKEN FCJ          1'55.210 7/8
27   3  木村 友哉    FCJ RDSF中谷塾BOMEX  1'55.440 4/8

670 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 21:03:43 ID:qWIdedGx
>>666
『に』の使い方が・・・

671 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 21:38:39 ID:ixhu+G1f
>>670
同意

672 :レーサー鹿島:2006/10/21(土) 21:40:47 ID:5SzcKS0v
>>669
できればドライバーの名前でよろしく


673 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 22:02:11 ID:CEc8cHQV
>>672


674 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:17:01 ID:+hQJ8MaT
中山大丈夫なのかよ?!
明日出れそう?

国本は不運続きだね。もてぎはまあまあ調子良さそうだったのに。

で、キングって誰?
話の流れからすっと、松下まさきんぐ、とかってオチ?

675 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:24:08 ID:6ci9Au+c
きんぐは稲G

676 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:32:55 ID:vNwdbAbi
いやー1コーナーのクラッシュ、シリーズ始まって以来のすごさだった

677 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:38:42 ID:/h8pyfI/
きんぐって松下のことか?

678 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:42:53 ID:bm2/SaVo
回転したけど無事に歩いてたあの二人。喧嘩したん?
2番手?のストレート前の3、4回の砂嵐で
後続は大変だったと思う。故意なら注意だね。



679 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/21(土) 23:45:48 ID:ksAy4Ryx
動画ないのかなー

>>663
リペアフィーが異なるってことじゃないの?
でもこの手のは"リペアの判断基準"を一定に出来なければ、
当然起こりうることだけどね。

基本的に各ガレージはFCJから委託されて業務を行っているわけだから、
ガレージ>ドライバーの直接的な請求は無いでしょ。
そんなのが出てきたら、それこそ問題でしょ。

680 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:46:15 ID:+hQJ8MaT
>>675
thx!
トヨタ系の同士討ちって意味か、よく嫁>おれ
松下ごめんよ〜!

ってゆうか、稲gがパドックで危険て言われてる話は本当なのか。
彼はレンタルカートも特攻、フォーミュラも特攻じゃ
モータースポーツ界に居れなくなっちゃうね。トヨタもなんとかしろよ…

681 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:46:33 ID:38yzoRJg
>>666
なんで2番手の中山と6番手の松下が接触したんだ?

682 :音速の名無しさん :2006/10/22(日) 00:13:50 ID:41Vt10Xy
>>666
>>675
稲g?
なんか話の流れ的には松下っぽいんだけど、稲gなんかやったの?

683 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:14:03 ID:/uYSygEj
>>681
またスタート失敗らすい(T^T)

決勝レポの写真を見ると裏返ってるのは国本だね。
明日も安田、山本がフロントロウで中山はイン側2列目だから
落ち着いてレースしてほすい。

684 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:15:30 ID:j7O+9IVJ
初心者なんだから、カウリングつきの車にしろよ。

685 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:16:14 ID:nv8Q/7oG
>>681 中山の加速がうまくいかなかったらしい。

>>674 大丈夫みたいで出れるらしいよ。

686 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:54:41 ID:1THSqR0h
第7戦の画像が見たいな。。
今のトコASのやつしか見れてないorz

687 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:56:13 ID:GQGSV/F2
スタートグリッドに入るスピードが遅すぎ。
上位がもたもたしてるから、後ろが渋滞するんだよ。
スタンドから見ると、かっこ悪い。

688 :西 ◆veEAKexs3E :2006/10/22(日) 01:04:29 ID:3/YODEpP
>>686

ttp://www.f-challenge.com/

ここは?

689 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 01:52:27 ID:aY+xI3lD
ホンダ系ドライバーはスタート下手なのが伝統になりつつあるのか
FN小暮、F3塚越、FCJ中山・・・・

690 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 06:34:38 ID:aefLzV79
>>683
>>685
d(゚д゚)

中山と窪田はほぼ全損らしいな。
請求はいくらになんだろ ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

691 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 08:22:31 ID:HdH7Dtbv
6番スタートの松下スタート絶妙。1コーナーで2番スタートの中山に追い着き,抜きに掛かるが中山
譲らずドッカーン。国本は貰い事故。日曜日までに車直るか?・・・。
関口は事故の影響かな???

692 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 11:33:40 ID:P5zgNtlj
中山加速しなかったっぼいよ

693 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 12:00:44 ID:tDmP4j68
なんで5位完走してる窪田が全損なんだよw

>>666
>>675
関口が怒鳴った相手が稲Gってこと?

わけわからんな

694 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 12:13:31 ID:dOnOCLVw
>>688

dクス!!

695 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 12:56:13 ID:7oFMaciC
つまらねーレース

696 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 13:29:10 ID:P5zgNtlj
中山おめ
稲G、リタイヤ乙

697 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 13:36:30 ID:nv8Q/7oG
本日決勝
安田
山本
関口
で、ございました。

698 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 14:15:06 ID:i1hhSEBV
安田オメ!

699 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 14:21:38 ID:GpL8fnSp
安田おめ!なんか関口のは追い上げ中に稲中卓球部が危走行。
でレースおわったらダッシュで詰め寄りぶちぎれしたんだとおもう  昨日レース放映しないかな。

700 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 14:37:20 ID:gDVqsAPz
>>696中山おめって何が?

701 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 16:19:56 ID:P5zgNtlj
稲爺はIDEか???(笑)

今日も井口と絡んでリタイヤですw

702 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 16:38:39 ID:cX72VVIE
安田くんの2連勝うれしいよー\(^o^)/
スタートのタイミングの鮮やかさにほれぼれ〜。
安定した走りの20周とてもかっこよかったです☆

703 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 16:49:10 ID:aY+xI3lD
安田ってけっこう有望そうね
でも日産スカラなんだよなあ、他陣営が狙っているからもしれないが

704 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 17:08:16 ID:i1hhSEBV
持ち込みが無いから先の事はぜんぜんわからない・・・・って言ってたよ

705 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 17:48:47 ID:qo7n+Gqx ?2BP(13)
リザルト見ただけだが、退屈なレースだっただろうと思うよ

706 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 23:12:50 ID:sOKEEb2K
昨日のクラッシュ、中山のモノコックには亀裂が入ってるってさ。
国本のは実質的にほぼ全損らしい。
ドラミでは結構厳しく言われたらしいな。
それできょうのスタートはみんな無事だったw

しかし安田。もう少し優勝をよろこべよ!w
トーチュー賞もらったときが一番うれしそうだったぞ(賞金あるからな)

707 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 23:47:18 ID:ZbfO8PGY
>>706
金はでないはず。最終コーナーみてたけど安田は安定しててうまい。
関口はきれた走りだ。
ダート毎週走ってたw

中山モノコックいったの?


708 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 23:54:12 ID:3pOAHfdE
>>678
>>回転したけど無事に歩いてたあの二人。喧嘩したん?

その二人のことかわからんが、メインストレート沿いに歩いて帰ってきた一人は
途中でグロ−ブらしい物を地面に叩きつけて怒っていた。

で、セーフティーカーが入ってる中、コースを横切ってピットにれるかスタッフに
聞いたようだが、断られたらしくコースサイドに腰掛けてすること無く意気消沈。

そこにもう一人が後から歩いてきて、途中で拾ったらしいグローブを手渡して
しばし会話。
で、しばらくして並んで歩いて行った。方角からして、たぶん表彰台あたりから
地下の通路に入ってピットに帰ったのだろう。

最後に二人並んで歩いてるところ、上がってきた写真を見たら笑顔に見えるので
喧嘩はしなかったのかもね。

709 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 00:03:13 ID:+/zvxJw0
あの中では安田は別格だろ。カート時代からの力関係をそのまま引きずっている感じだね。
開幕戦の関口とのバトルも、焦って罠にはまった関口の負け。
安田の貫禄勝ちだよ。
だからニッサンのスカラは別格の安田と若手有望株の山本でほぼ決定だろうな。

そういえばどちらもカート時代にアジパシで勝ってるな。

710 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 00:05:13 ID:Lt0sYHfB
日産枠のステップアップはどうするんだろ
日産エンジンのスリーボンドでF3走れるのかな?
それともZでGT300クラスだけだったりして

711 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 00:08:42 ID:QnkWp4bJ
S耐のZかもよ?

712 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 00:24:38 ID:5oRlijmL
ニッサン縛りは無いみたいだけど・・・
逆を言うならニッサンに保護されてないっていうか。

713 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 04:35:12 ID:fTeaaklc
>>708
キャラ的にどっちがグローブ投げ付けるような感じなんだろうか……。

714 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 04:37:15 ID:Lt0sYHfB
>>712
かといってホンダ、トヨタが日産陣営からいきなり引き抜いたりしないだろうし
FCJで速い人はぜひF3やFルノーに行って欲しい
日産は欧州Fルノーにシート用意してあげればいいんじゃないかな

715 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 05:10:05 ID:eO1zMxhv
稲Gまた接触かよ
特攻何回目だ?
最終戦前にクビにしてよし

716 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:06:07 ID:+/zvxJw00
山本龍司なんてまだ若いし、ヨーロッパのF・ルノーにでも出してあげればいいんだよ。
四輪経験が少ないのにあそこまで安定して結果を出すのだから、大化けの可能性あり。
でも1回は勝って欲しいな。

717 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:08:37 ID:w9EDpUui0
あの二人は
クラッシュしても無事で良かったよー。
あの回転する様子を見たら請求金額どころではないよ。

718 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/10/23(月) 21:03:33 ID:mvmbcj1K0
>>714
> 日産は欧州Fルノーにシート用意してあげればいいんじゃないかな

良いね。
でも本業どうすんだ・・・って状態だからなぁ。
上にあるように、いいとこS-GT、通常ならS耐だったりして。

719 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:04:40 ID:D6xT5kNf0
ホンダ系は中山以外はてんでダメだな!
松下がプンプンしながらピットに帰ってきて、ジャーナリストになんかアピール?
してたけど、怖い性格かも。
田中は田中でどんどんボサ〜っとした感じになってきてるし・・・
山本の方が良かったかもね。



720 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:25:13 ID:2Ba5yI/N0
怖いか?
真剣にやってるんだから自分の不甲斐なさに腹が立つこともあるし
やり場のない怒りに駆られることだって普通にあるだろ。

自己弁護のために他人の悪口を平気で書く方がよっぽど怖い性格。きっぱり

721 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:12:42 ID:uZB0h5fi0
中山は走れば速いけどスタートミスとかクラッシュとかが目立つね。
去年もFDで全戦何かやらかしているし、混戦に弱いのかも。
プチ塚越みたいな感じだな。スクール出の子はどうもそんなタイプが多いような気がする。
このままではF3で苦労しそう。ホンダどうするんだよ?



722 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:55:18 ID:0SnDo3nu0
>>721
予選で速いが決勝でだめってことか。
どっかで聞いたことあるな・・
あ、ほら、あのオレンジのマシンでFポン走ってる・・・

だからつまりそれ、ホンダ系若手の伝統だから。

723 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 21:20:24 ID:qH1twc5m0
中山以外のスクール出にも光るものを最終ラウンドで
見せてほしいな。

なかなか殻が割れないでいるのかな〜。。。

724 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 08:20:32 ID:v+nJxqxd0
ひよこかいっ

725 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:26:57 ID:xKNsanOf0
卵っていうのはちゃんと暖めてやらないとニワトリにならないからな。
でも暖めすぎるとゆで卵になってしまうんだよね

726 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:43:07 ID:NqD9Yn5EO
難しいところだな

727 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 13:31:01 ID:G8evHgo60
中山以外の卵達はピータンみたいな色してる!

728 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 14:11:40 ID:sXH9B6wX0
さあー、食べるものの話になってまいりました。

729 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:06:03 ID:+AjsId8c0
モノコック割りかと思った

730 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 14:49:08 ID:75HYTYnT0
>>682
亀だけど、なんか危険行為で警告されてたよ
特攻の件かはわからないけど、ジグザグの幅寄せブロッキングでペナ出てた

731 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:31:30 ID:P+fUSJS60
明日から鈴鹿テストか

732 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:53:32 ID:cQU+CV140
今日の結果知ってる人、いたらレポよろ〜

733 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:16:38 ID:vsPkNAiqO
安田がトップ

734 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:34:30 ID:kcCy9SSK0
第4回公式合同テスト鈴鹿サーキット1日目(10/31)結果
 1 22  国本 京佑   TDPスカラシップFCJ     2'04.096 2'06.214 2'05.934 *2'04.096
 2  1  山本 龍司   NISSAN DDP ir FCJ      2'04.119 2'05.157 2'05.087 *2'04.119
 3  2  田中 誠也   SRS-F 5ZIGEN FCJ      2'04.161 2'05.300 2'05.199 *2'04.161
 4 19  中山 友貴   SRS-F ARTA FCJ       2'04.240 2'05.560 2'05.340 *2'04.240
 5  6  安田 裕信   NISSAN DDP FCJ        2'04.310 2'04.995 2'05.560 *2'04.310
 6 29  (テスト車)                      2'04.493 2'05.866 2'05.513 *2'04.493
 7 23  関口 雄飛   FTRSギャマットマセキFCJ   2'04.521 2'05.427 2'05.510 *2'04.521
 8 11  小林 崇志   SRS-FスカラシップFCJ     2'04.907 2'05.459 2'05.589 *2'04.907
 9 10  太田 大輔   NISSAN DDP FCJ        2'05.281 2'05.985 2'06.551 *2'05.281
10 20  山口  礼    山一興産BLUETAG FCJ  2'05.311 2'05.769 2'06.816 *2'05.311
11 16  井口 卓人   TDPスカラシップFCJ      2'05.442 *2'05.442 2'05.886 2'05.780
12 24  稲垣 智彦   FTRS中谷塾FCJ         2'05.672 2'06.542 2'06.306 *2'05.672
13 25  甲野 将哉   NISSAN DDP FCJ        2'05.677 2'05.865 2'05.897 *2'05.677
14  8  和田 浩二   DHG M4 SS FCJ         2'05.697 2'06.512 2'06.840 *2'05.697
15 14  増田 定臣   TDPスカラシップFCJ      2'05.741 2'06.133 2'05.924 *2'05.741


735 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:34:45 ID:7deSbaNg0
安田、SRS-FとFDで鈴鹿は知り尽くしてるもんな。
誰も勝ち目ないな。

736 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:35:36 ID:kcCy9SSK0
16 17  吉田 広樹   DIREZZA FTRS FCJ      2'05.786 2'06.363 2'06.656 *2'05.786
17 15  太田 光紀   FTRS・KOUKI・FCJ       2'05.885 *2'05.885 2'06.300 2'07.835
18 27  松下 昌揮   FORMULA DREAM FCJ   2'06.082 2'06.588 2'06.352 *2'06.082
19  9  中村 信也   ウィンズガレージFCJ      2'06.098 2'06.270 2'06.213 *2'06.098
20 21  杉野  甫    SHELLMOSE☆FCJ       2'06.107 *2'06.107 2'07.215 2'06.598
21  5  大石 裕基   FTRSスカラシップFCJ     2'06.108 2'06.559 2'06.271 *2'06.108
22 12  武内  誠    青幸運送オートフレンドFCJ  2'06.109 2'06.132 2'06.821 *2'06.109
23  4  田中 良平   TEAM-DELTA FCJ       2'06.262 2'06.620 *2'06.262 2'06.809
24 13  窪田 善文   TDPスカラシップFCJ      2'06.339 2'06.893 2'06.440 *2'06.339
25  7  糸田川 和亮  四変テックFCJ          2'06.448 2'07.074 2'06.622 *2'06.448
26  3  木村 友哉   FCJ RDSF中谷塾BOMEX   2'06.841 2'06.961 2'07.064 *2'06.841
27 26  片山 雅雄   MIYAKEN FCJ          2'07.090 2'08.017 2'08.059 *2'07.090
28 18  齋藤  誠    Djac HERO.R FCJ        2'07.486 2'07.878 2'07.630 *2'07.486

6 29のテスト車って誰が乗ってたんだ?

737 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 08:50:22 ID:gYJlGWANO
テストは服部さん。

738 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 19:56:32 ID:bK5qNIYz0
第4回公式合同テスト鈴鹿サーキット2日目(11/1)結果

http://www.f-challenge.com/fcj2006_27.html

739 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 02:12:38 ID:R1+KPvJP0
関口は飛び抜けて速いな。
安田君と山本君は滑る路面が上手そうだね。

2日目の2本目はみんなタイムが落ちてるのに、中山も良いタイムだから
クリアでは速いんだろうが、課題はお約束のスタートと混戦だな。

740 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 02:15:38 ID:R1+KPvJP0
数字上は5位までがチャンプの芽あり

1.関口  93 トヨタ
2.中山  83 HONDA
3.安田  79 日産
  山本  79 日産
5.田中誠 54 HONDA
6.甲野  41 日産  
7.松下  40 HONDA
8.井口  34 トヨタ
9.小林  27 HONDA
10.国本   22 トヨタ
  太田光 22 トヨタ
12.和田   13 トヨタ 8位1回(第4戦)
   中村  13 一般  8位1回(第7戦)
   大石   13 トヨタ 9位1回(第4戦)、第6戦10位1回(第6戦)
15.吉田   12 一般  9位1回(第7戦)
16.山口   11 一般  10位1回(第7戦)
17.増田   11 トヨタ 10位1回(第4戦)
18.糸田川 10 一般  9位1回(第2戦)、10位1回(第1戦)
  田中良 10 一般  9位1回(第1戦)
  武内  10 一般
  木村  10 一般
22.稲垣   6 トヨタ 10位1回(第3戦)
  窪田   6 トヨタ
  斎藤   6 一般
25.杉野   5 一般  10位1回(第2戦)
  太田大  5 日産
  片山   5 一般

741 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:27:13 ID:+8Mjk037O
俺的に安田か関口

742 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:17:43 ID:ueYVyhqB0
改めてこうしてみるとトヨタ系多いな

743 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:20:44 ID:2Slm/N420
そりゃ一般枠のドラは無視するっていうトヨタの方針だからね

744 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:49:42 ID:HpGg/kwl0
>>741
ノシ 自分も

745 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 01:00:15 ID:DBUQJBbA0
>>734 みんな、遅っせ〜〜。
    塚越みたいに早いヤシ,いねーのか?!来年のFCJ早いヤシ,キボンヌ

746 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 01:51:26 ID:6Y3E33qS0 ?2BP(13)
何と比べて「みんな」遅っせーなのかよくわからんが
塚越ってFCJで走ったことあるのか?

747 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 17:01:22 ID:5rIJurLZ0
もちろんないよ。
745は適当に言ってるだけだろ。

748 :音速の名無しさん :2006/11/03(金) 18:19:31 ID:zCVJkGuC0
鈴鹿では
もっと頑張れ
ホンダ勢

749 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 19:58:28 ID:D9z0TnXg0
新しいSRSスカラも参戦するんだっけ

750 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:06:07 ID:6Y3E33qS0 ?2BP(13)
>>748
いい出来だと思うが季語がないな

751 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:22:22 ID:HMYli0tv0
FCJからF1やインディカーでバリバリのトップで活躍出来るドライバー出てきたら
いいわな!

752 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 02:29:58 ID:P6SPw4aQO
>>751

ツッコミたくなるほどな正論でワラタ

753 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 17:46:30 ID:qyBGJOra0
安だってGTではどうなん?

754 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 00:49:34 ID:fDe48YXB0
+1をもってしてもコータごときに0.3secちぎられちゃ
話にならない。

755 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 05:38:46 ID:p2OpfB1jO
>>754
46は新車?で、47は何年か落ちだから、安田のタイムは立派だって聞いたよ。
てか、長島からファーストドライバーの座を奪ったんだから、参戦初年度としては優秀じゃないの?

756 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 16:29:12 ID:KpSr6kHi0
先日の富士予選に関しては#47にトラブルが出てたらしい

757 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 13:35:31 ID:lbCmX9qH0
>>750
鈴鹿」は、F1の世界感では秋の季語なのだよ(笑)

758 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 17:36:53 ID:cfQ5zmFs0
正確に書いておくよ。
#47Zは性能調整1段階、さらに特別性能調整で50kg軽くなってるから
他車両より2ランク性能アップしてる。
土曜日まではブレーキにトラブルを抱えていたけど
決勝日は孝太より0.4秒ほど速いベストタイムを刻んでいる。

759 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 18:38:53 ID:iv023kkH0
安田はある意味、SRS同期の伊沢をすでに超えてるな。

760 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:45:21 ID:70O5Vnp/0
開幕のポイントが普通についてたらどうなってたんだろう・・・

761 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 01:14:32 ID:BOlMtWlm0
関口安田しかチャンピオン権利ないんと思う

762 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 03:34:27 ID:W6u7Mw0/O
二人?

763 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 04:46:39 ID:1ceW5BOP0
>開幕のポイントが普通についてたら

1.関口  102 トヨタ
  安田  102 日産
3.山本   94 日産
4.中山   74 HONDA
5.田中誠  62 HONDA
6.甲野   49 日産 
7.松下   48 HONDA
8.井口   24 トヨタ
9.小林   21 HONDA
10.太田光 18 トヨタ
11.国本  15 トヨタ
12.和田   3 トヨタ 8位1回(第4戦)
   中村   3 一般  8位1回(第7戦)
   大石   3 トヨタ 9位1回(第4戦)、10位1回(第6戦)
15.糸田川  3 一般  9位1回(第2戦)、10位1回(第1戦)
   田中良  2 一般  9位1回(第1戦)
   吉田   2 一般  9位1回(第7戦)
18.杉野   1 一般  10位1回(第2戦)
   稲垣   1 トヨタ 10位1回(第3戦)
   増田   1 トヨタ 10位1回(第4戦)
   山口   1 一般  10位1回(第7戦)
22.武内   0 一般
   木村   0 一般
   窪田   0 トヨタ
   斎藤   0 一般
   太田大  0 日産
   片山   0 一般

764 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 04:50:09 ID:1ceW5BOP0
スマソ、16位間違った

1.関口  102 トヨタ
  安田  102 日産
3.山本   94 日産
4.中山   74 HONDA
5.田中誠  62 HONDA
6.甲野   49 日産 
7.松下   48 HONDA
8.井口   24 トヨタ
9.小林   21 HONDA
10.太田光 18 トヨタ
11.国本  15 トヨタ
12.和田   3 トヨタ 8位1回(第4戦)
   中村   3 一般  8位1回(第7戦)
   大石   3 トヨタ 9位1回(第4戦)、10位1回(第6戦)
   糸田川  3 一般  9位1回(第2戦)、10位1回(第1戦)
16.田中良  2 一般  9位1回(第1戦)
   吉田   2 一般  9位1回(第7戦)
18.杉野   1 一般  10位1回(第2戦)
   稲垣   1 トヨタ 10位1回(第3戦)
   増田   1 トヨタ 10位1回(第4戦)
   山口   1 一般  10位1回(第7戦)
22.武内   0 一般
   木村   0 一般
   窪田   0 トヨタ
   斎藤   0 一般
   太田大  0 日産
   片山   0 一般

765 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 23:49:28 ID:utTfpbYb0
あら、まともなポイント制だったら安田と関口は同率1位なんだ。へ〜
優勝回数はどっちが多いんだっけか?
完走率は安田のが高そうなイメージなんだが

766 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:50:39 ID:56Yz34H50
>>740>>764を見て、レース見たまんまと思ってしまった。

生観戦前は、各ドラの経験値の違いから「前半分」と「後ろ半分」は
別クラスのようなレースをしてるんじゃないかと思っていたんだけども、
実際に生で見てみると、「前半分」「後ろ半分」どろこじゃないね。

オープニングラップだけドバーッと一塊になって走ってくるものの、
それ以降は、大体ポイントランキングどおりに「上位」「中段」「下位」の
3グループに分かれてレースしてる感じ。
上位に混乱があって何台か脱落すると、中段以降の上のほうに付けれたのが
ポツポツ上がってくる。
それでも2回ずつ入賞経験のある大石君と糸田川君は、比較的良いポジションに
常にいるんだろうけども、実質、ポイントトップ10内の争い。

俺的にはトップ5くらいに一般枠ドラの食い込みがあって欲しかったが、
各メーカーのスカラシップはトップ10から選ぶだろうし
現状では一般枠にスカラシップが出る可能性は無いだろうなあ。残念。

767 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 15:40:56 ID:K5GgkYw80
今週末鈴鹿に乗り込む人いるー?

768 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:01:28 ID:cUO5foSt0
2007暫定カレンダー
1 3/31-4/1 富士 FN/F3
2 4/14-15 鈴鹿 FN/F3
3 5/19-20 もてぎ FN/F3
4 6/16-17 富士
5 7/7-8 鈴鹿 FN/F3
6 8/25-26 富士 FN/F3
7 9/15-16 菅生 FN
8 10/20-21 もてぎ FN/F3
9 11/17-18 鈴鹿 FN

769 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:24:49 ID:GwoGmgtLO
>767
いきますよ

770 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 01:43:19 ID:OW6AVPtz0
全部で20戦??

771 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 09:46:45 ID:MWEKrD330
9×2は18でないかい?

772 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 11:07:16 ID:ERxwk8BrO
鈴鹿いきます。

773 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 14:53:21 ID:Sqwo1t8fO
>768
このイベント全てにFCJは併催されるの?

774 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:04:21 ID:13oYqHmt0
>>769
レポよろ!!

俺仕事で最終戦しか見れないorz

775 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 09:19:57 ID:cbVlDHq0O
来年はこの中からF3に上がりそうなのいるだろうか。
やっぱりお金が一番の問題なのかな……

776 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 13:01:08 ID:F0qDCBZg0
>>768
乙! 第4ラウンドは富士チャンなのかな?

777 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:27:38 ID:MRVRqtb10
>>775
基準値に達したやつは金も重要な問題
それ以外は腕の問題と思うが?

778 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 03:15:09 ID:HeF/kdhR0
まあ可能性すら無い奴は自分でわかってるだろうから、最終的には金の問題と思うよ。
F3で勝てる体制を敷くには、ハンパじゃない金がいるし。

全日本F3でいいのかという問題は、うわっ何をくぁwせdrftgyふじこ

779 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/11/15(水) 12:28:10 ID:A3ie3yEE0
> 全日本F3でいいのかという問題は、うわっ何をくぁwせdrftgyふじこ

こらぁ、考えるよな。
寝かしている金があるならともかく、
"全日本"で自己資金捻出しようとは思わないもんなぁ・・・

780 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 23:48:17 ID:GLmAmlNj0
スカラシップって金でくれるの?
全日本F3に無料ご招待?

金でくれるなら自己資金を足して海外参戦のがいいね
そうすぐにツテが出来るわけじゃないだろうけどさ

781 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:28:00 ID:VKzlgwfH0
ご招待じゃなくてご優待くらいじゃない?
全戦ポールtoフィニッシュでブッチギリとかじゃなければね。

782 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 10:28:29 ID:tVfIytGuO
予選結果でたらレポよろ

783 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 13:44:01 ID:LCgUduTa0
>>782
予選結果はF-Nオフシャルに出てるよ
〔R9〕
1.山本  2.中山  3.関口  4.安田  5.松下  6.国本
〔10〕
1.安田  2.関口  3.山本  4.中山  5.田中  6.小林

784 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 14:56:56 ID:j2pCIO0tO
なんかレース中にクロノクロスのBGMが流れててテラナツカシス

785 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 14:57:51 ID:TNhqSBkwO
稲垣来年はS耐でも行くのかな…
叩かれまくりだったけど、…なんかイイ奴だったよな

暇見つけてまた戻ってコイよ!

786 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 14:58:44 ID:TNhqSBkwO
>783

関口危うしな件

787 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 15:13:45 ID:LCgUduTa0
で、9戦の結果は?

788 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 16:29:55 ID:3jLWb78o0
速報まだー?

789 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 16:34:20 ID:rWFZmsX1O
出てた。
http://blog.monocolle.com/

790 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 16:59:37 ID:LCgUduTa0
安田ぁ〜〜〜

791 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 17:31:56 ID:GIBOtOePO
山本初優勝おめでとう!!

792 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 19:11:40 ID:obRxe7DQ0
山本はさすがに目がうるうるしてたよ。
2位の松下が本当にうれしそうにしてたね。
安田は左リヤのサスペンショントラブル。
明日は雨だから優勝は関口かな?

793 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 19:16:13 ID:tVfIytGuO
関口シリーズ確定?

794 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 19:17:30 ID:3f32FCif0
カバ君こと中山はまた何かやらかした?

795 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 20:04:44 ID:l5JgELz50
1.関口  105 トヨタ
2.山本  99 日産
3.中山  83 HONDA
4.安田  79 日産
5.田中誠 62 HONDA
6.松下  55 HONDA
7.甲野  47 日産
8.井口  34 トヨタ
9.国本   32 トヨタ
10.小林  31 HONDA
11.太田光 25 トヨタ
12.和田   13 トヨタ 8位1回(第4戦)
   中村  13 一般  8位1回(第7戦)
   大石   13 トヨタ 9位1回(第4戦)、第6戦10位1回(第6戦)
15.吉田   12 一般  9位1回(第7戦)
16.田中良 11 一般 1 9位1回(第1戦) 、10位1回(第9戦)
   山口   11 一般  10位1回(第7戦)
   増田   11 トヨタ 10位1回(第4戦)
18.糸田川 10 一般  9位1回(第2戦)、10位1回(第1戦)
  武内  10 一般
  木村  10 一般
22.稲垣   8 トヨタ 2 10位1回(第3戦) 、9位1回(第9戦)
23.窪田   6 トヨタ
  斎藤   6 一般
25.杉野   5 一般  10位1回(第2戦)
  太田大  5 日産
  片山   5 一般

796 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 20:07:00 ID:l5JgELz50
>>793
山本まで一応権利は残ってるよ
明日も山本が勝っても関口が2位なら決定だけどね

797 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 23:09:13 ID:ZE6zT9lzO
有効八戦だからどうなんだろ

798 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 23:31:09 ID:zoMcZSPj0
窪田ああ・・・・

799 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 02:00:44 ID:ixgS1ljL0
PPにもポイント着くんだね。
山本は101ptですた。
関口がシリーズ制覇に王手とあるから、まだ決定でないことに変わりないけど。

800 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 11:51:13 ID:Ir81kM8pO
現地は雨になりますた

801 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 12:25:36 ID:QdKwqreAO
雨では初レースか。ある意味楽しみだな

802 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 13:32:32 ID:05xPnexJ0
安田オメ!
で結局関口がチャンプ?

803 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 13:48:28 ID:9n4sPxTIO
結果お願いします!

804 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 13:57:10 ID:I/kQixEWO
>>802
ホント!?
もしホント情報ならすごく嬉しいよー!!

805 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 14:10:07 ID:QdKwqreAO
多分そう

806 :802:2006/11/19(日) 14:12:16 ID:05xPnexJ0
現地よりメール貰いました
関口は10位。関口シーズンチャンプとのアナウンスがあったようです。

807 :JGMAT:2006/11/19(日) 14:16:31 ID:JyMGuUrzO
シリーズ1番関口君
2番山本君
3番安田君
関口君おめでとう
来年も頑張れ〜
山本君もニッサン1番おめでとう
安田君も今シーズン1番の勝率すごかったよ

808 :井出様より祝電:2006/11/19(日) 14:28:01 ID:rY8kIAYkO
これからのニポンレース界を引っ張って行ってくれよ!

809 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 14:28:59 ID:05xPnexJ0
とはいえ上に行くには財力が物を言う、と・・・

810 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/11/19(日) 20:32:53 ID:nRh2A3AT0
初戦のポイントが通常通りなら安田って奴が頭?

811 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 01:08:19 ID:kqvO/EJO0
開幕2戦のポイント制はどうしてああ決まったんだろう・・・

812 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 01:52:43 ID:nbXWuxmy0
>>811
いろいろ大変だったらしいね。

813 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 09:45:43 ID:ETB5nwVX0
>>811
マシンがイコ-ルじゃないって判断したんだろな?

814 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 09:54:29 ID:S3VNJnqL0
>>811
初心者の俺にkwsk

815 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 10:43:26 ID:tLxLdeFc0
>811
いろんなレベルの選手が集まって、十分な練習もできないまま開幕だったから、
あまり激しい競争をさせたくなかったから、と説明されたんじゃなかったっけ。

816 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 15:46:52 ID:O44q/ido0
日産も粋な褒美を考えたもんだね。
この板でも読んだのか?w

817 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 17:05:29 ID:A9gcD0TQ0
>>816
なんかありました?

818 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 19:47:51 ID:ythV2uQmO
>>816
詳細希望!

819 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 20:30:26 ID:KyxyuLwR0
今日のイベントで中山選手にサインいただくついでに
来年はF3に乗れそうですか?と聞いたら「まだ決まったないんです」と言ってました。
見た目より目の優しい丁寧な好青年という感じでしたよ

820 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 00:30:20 ID:xcZG1o1J0
中山友貴は来年¥80.000.000-のサポートがあるってよ。
だからF3くらいは行けるだろ?

821 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 00:38:18 ID:bApkh+q50 ?2BP(13)
8千万か?

うまくいけば2年乗れるんじゃね?

822 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 11:08:52 ID:MPB0RJvh0
次はヨーロッパか・・・

823 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 15:55:13 ID:RsWxs73DO
安田も関口もなにもきまってないみたいだな。もしかしたらこのまま消えるかも。

824 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 17:10:32 ID:5X2BQWEk0
シリーズ上位者へのJRPスカラシップは具体的にどうなる?

825 :音速の名無しさん:2006/11/22(水) 11:15:30 ID:R87zHvYpO
あげます

826 :音速の名無しさん:2006/11/22(水) 20:50:26 ID:RTlOn/qbO
まだいろいろ具体的に決まってないんだよな…
ーパーアグリ並みの発足だったからな…
3位くらいまでにはステプッアプップさせてやってくれ

来年出ようかどうか迷い中…

827 :音速の名無しさん:2006/11/22(水) 22:05:45 ID:4oxZeVfs0
>>824
JRPスカラシップとかもあるんだっけ
メーカーがスカラシップでステップアップさせるだけだと思ってたけど・・・
将来的にはメーカー垣根なくステップアップさせる方法を模索中とか
誰かのインタビューで読んだ気がしたが

828 :音速の名無しさん:2006/11/22(水) 22:15:18 ID:XHwzH9iX0 ?2BP(13)
関口、山本、中山はそれぞれ各メーカーから何らかのスカラシップがあるだろう。
安田もあるかな。それ以外のドラについても、単にランキングだけでなくレース内容や
姿勢も含めて、評価できるのなら何らかの支援をしてあげて欲しいな。
ステップアップがダメなら、もう1年FCJというのもいいだろうし。

少なくとも最初の3人くらいは何らかのご褒美がなければ、来年から誰も参加しなくなると思うよ。

FDの時のようにF1の前座レースってのは無理なのかね、T社さん?

829 :824:2006/11/22(水) 23:33:23 ID:7cCTi0NO0
>>827
レスTHX
詳しいことを知らないもので・・・。
シリーズの上位入賞者の今後を知りたいです。

830 ::2006/11/23(木) 18:35:35 ID:FBwusDf8O
山本は来年一年、ヨーロッパみたいっす。

831 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/11/23(木) 19:29:13 ID:9POXGqqJ0
FR?

832 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 20:56:17 ID:E3wUjyUsO
山本はフォーミュラルノーってぇことかい?

ユーロF3はないよなさすがに

833 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 10:40:37 ID:sgulz8MF0
で、どこの国のFRがいいだろうか?

834 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 11:57:06 ID:rewK+3dEO
フランスみたいよ

835 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 16:16:53 ID:d+TPK22tO
関口もヨタぬけて海外いくらしい。安田中山は3決定だとおもう

836 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:36:10 ID:HOEY1TQf0
安田は3行きたいけど金が無いって言ってたよ

837 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:39:08 ID:kZx1vtOJ0
稲Gも海外

838 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:29:00 ID:ON5yCqvE0
稲Gってカネあるの?

839 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/11/28(火) 01:53:13 ID:iBXdXTxZ0
>関口
向こう逝ったら埋もれそうな気が・・・

840 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 03:10:18 ID:ewjuYg860
>>839
禿同。

日本じゃ気が強く思われてるが線が細いから強気発言をするわけで、
1回外に出てメンタル面を鍛えるのもアリと思うけどね。

841 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 17:52:52 ID:qIQYYq+60
来年はどんな感じなのかなぁ。

842 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 01:41:33 ID:xqmZOLfq0
同じくらい台数が出るといいね。

843 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 20:58:17 ID:As3dD1RyO
出たいですが、資金がありません

844 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:05:31 ID:/QjqExP/0
スレ違いかもしんないが、来年のFTあるの?
うわさであるって聞いたんだけど、FCJにもなんか影響あるんじゃない?
例えばFUJIのF1前座など…

845 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:09:59 ID:5xurHKdZ0
FTもFCJも継続開催。
バカだな、F1前座は「ヴィッツ」って発表済み

846 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:15:24 ID:2yVKh+MG0
ヴィッツ以外にグランプリ期間中に前座レースやらないのかな?
いくらなんでも前座レースがひとつだけじゃ暇だろう。

847 :長屋:2006/12/04(月) 16:30:16 ID:hlEbYRWl0
フォーミュラのサポートレースなんか組むと、ドラが気負って大事故に繋がりかねないからなあ。

848 :844:2006/12/04(月) 16:30:38 ID:/QjqExP/0
>846いくらなんでも前座レースがひとつだけじゃ暇だろう。
俺もそう思う。

849 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:49:31 ID:iGwV6Cq+0
富士の場合、乗るシャトルバスによっては
暇ないかもよ
遠方からのシャトルバスは早朝6時とかに降ろされて暇暇だろうけど。
英田の時はそうだったかな

850 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:54:40 ID:hlEbYRWl0
日本ではモータースポーツの公共性が低いから、都市部で公道レースすることも出来ない。
いつまでも、ホンダとトヨタが日本GPの引っ張り合いするんかなあ。

851 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:55:13 ID:LgvaHlrNO
意思浦選手のミクシィ日記に写真upされてるよ

フォーミュラニュージーランドっていうらしいけど…
まんまFルノだし

ってことはFT廃止??

852 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 17:41:30 ID:5xurHKdZ0
そのNZシャシーを持ち込んでFTとするわけ

853 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:33:26 ID:Hldv54BWO
>>851
>>852
あのシャシーは本戦ではなくFTRSで使う模様です。やはりトヨタもFCJを中心とするじゃないのでしょうか

854 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:06:04 ID:LgvaHlrNO
FTRSのマシンをFルノにするってことは、トヨタも段々FCJ寄りにして行きますと言うことなんだろうか

855 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:08:04 ID:LgvaHlrNO
そういえば稲垣君が富士でGC21テストしてたってさ

856 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:22:28 ID:UmNsnqRc0
「稲垣がGC21に乗った」のか
稲垣が「富士でGC21のテストをしている」のを見たと言っただけなのか

857 :844:2006/12/05(火) 13:00:23 ID:E6p6m5FF0
>851〜854
フォーミュラニュージーランドはトヨタのENGを使っているので、
FCJと違ってフォーミュラトヨタと呼ぶことが出来る。したがって
今後、評判の悪い現行のFTに変わってあの車をFTとすることも
十分考えられる。

>853やはりトヨタもFCJを中心とするじゃないのでしょうか

俺は逆だと思う。FCJがこのままあいまいなスカラシップを続けるのなら、
もしFTが今までどおりFTRS上がりでなくともFTチャンプに
なればF3へのスカラシップ与えるとすれば、一般参加者は、FCJより
FTが魅力あるものになりかねないと思うのだが?

858 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 16:29:16 ID:LtXrmQNtO
チャンピオンになってもF3なんて話しはないよ!でもFCJはなんだかんだ五年くらいは続くのでは?

859 :844:2006/12/05(火) 17:07:23 ID:E6p6m5FF0
>858 でもFCJはなんだかんだ五年くらいは続くのでは?

続くと思うよ。でもトヨタが非協力的だとFCJ当初の目的がぼやけるよね!

860 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 17:18:12 ID:7kFKwyWb0
同床異夢
呉越同舟

861 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 17:21:52 ID:etTZYZxIO
FTにはいろんなレースチームが関わってるから簡単には切れないよね
FTRSの子は両方出れてズルイっていうか…仕方ないけど

あとFNZはFCJよりハイパワーエンジンを乗せていて、F3の5秒落ちで走れたそうです
まあ外見は同じですから日本にFルノタイプの選手権が2つ存在することになりますね

862 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 17:24:18 ID:7kFKwyWb0
ニュージーランドて、あんなに人口少ないのに選手権してるの?

863 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 20:05:37 ID:nVpsiEgb0
羊が走ってんだよ

864 :音速の名無しさん :2006/12/08(金) 00:01:56 ID:RVyta7KT0
音速の名無しさん

865 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 14:57:26 ID:NhnK46t/0
いよいよ明日か

866 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 18:17:46 ID:i/Www8ptO
稲垣智彦ってどうなの?

867 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 20:50:08 ID:67RvoKV3O
>866
残念ですが今年からスレ違いです!
レンタルカート板にて質問お願いします!

868 :音速の名無しさん:2006/12/18(月) 20:50:51 ID:67RvoKV3O
>866
IDがなかなか神ですね

869 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 02:01:53 ID:Tj7OzlTJ0
来年のスカラ情報キボン

870 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 16:03:44 ID:7QX28b4T0
日産のオーディションはどうだったんだ?

871 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 19:57:38 ID:M5HbvXIM0
FCJ居残り組っているの?

872 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 02:38:54 ID:9a3Lrx110
少しはいると思うが・・・

873 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 03:13:31 ID:5jTmTJD90
ヨタってあんだけ大量にドラを投入しといて、FCJスカラは
『トヨタのスカラシップ・オーディションへの出場権を獲得』て…
ふざけてんのか?(w

FTとダブルチャンプを決めた奴にあんまりだろ

874 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 07:14:24 ID:bbzLNfxMO
ソースは?だれがオーディションするんです?

875 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 07:54:37 ID:5jTmTJD90
>>874
オフィシャルサイトくらいチェックしような
ttp://www.f-challenge.com/fcj2006_39.html

876 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 08:25:29 ID:Ubg3eKiK0
トヨタの定義では
参戦枠だけ貸す0円サポートでも
スーツ・ワッペン等の物品支給のみでも
参戦費用全額支給でも、全て
トヨタ系のスカラシップドライバー。

そのスカラシップドライバーがチャンピオンとったのに、今さら
スカラシップ・オーディションへの出場権を獲得 は酷いやねww

877 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 08:33:11 ID:Ubg3eKiK0
最優秀に選出されればスカラシップを獲得。ともあるね。

どういう基準でオーディション参加者を集めるか知らんが、形だけFTの優秀選手とFCJの優秀選手から選出とかで、関口がガチならいいけどな。

878 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 08:38:28 ID:2EkhyzeG0
トヨタのスカラシップは笑えるが,天下のトヨタのすること・・・。
ドライバ-に問題は無いのか??

879 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 09:18:11 ID:SEl4f2J60
よほど関口は眉無し妖怪に嫌われてるらしいな

880 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 09:44:41 ID:vnFOY4UU0
そうだよ。あのみっともないGTで「正義は勝つ」の人だもんwww

881 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 10:43:49 ID:2EkhyzeG0
関口よ、いっそのこと,日産に鞍替えしてトヨタを見返すってのはダメか?

882 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 12:56:45 ID:aeGzmQA00
全く無問題ならTDPを切られてないだろうな。
とはいったってトヨタ枠で出したなら、その時点で白紙に戻して考えるべき。
てめえんとこのシリーズとFCJと両方でタイトルをとって、まだ最優秀じゃないってww
成績よりヨイショが重要と宣言してるようなもんじゃん(大笑い

トヨタのスカラシップは前々から不透明さが指摘されてたが
そんなに関口にくれてやるのが惜しいなら、移籍さしてやりゃ良かったんだよ。

883 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 13:34:22 ID:DoUfuxW60
安心しろ、浦では関口はナウで決まっている。

884 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 15:32:45 ID:bbzLNfxMO
875           さんくす!      てか今みたら選考基準が速さだけではなく人間性!だと w
明らかに関口をおとしたいんじゃないの?
関口は赤牛のサポートで海外いくって話しをきいたんだけど結局どうすんだろな で安田君はなにもスカラがないのか!!!!?

885 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 15:45:52 ID:U+AeQaXc0
安田ぁ〜来年乗るところあるのか〜?
なんだか切ないねぇ

886 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 15:54:33 ID:fPIP6V3R0
安田はとりあえずGT300は安泰じゃないの?

887 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 16:08:57 ID:DZE6vAGR0
>>884
人間性のイイ奴はサポートしたくなるけど肝心なところで勝てないような気がする。

888 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 19:36:45 ID:Ubg3eKiK0
>>887
言い得て妙w

FCJって参加費用は確かに安いけどさ、
とりあえず初代チャンピオンにウマミがないと後が続かんから
トヨタも少し太っ腹なとこ見せて欲しいよな。

889 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/12/21(木) 21:12:14 ID:pU8JJJWF0
というか、"FCJというカテゴリーのスカラシップ"が、
メーカー各々ってのが捻じ曲がってると感じてしまうな。

金出すのはメーカーだし、単なる入れ物だからなんだろうけど。
でも、こういうのもアリだな。

890 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 22:27:32 ID:DLsUlPIu0
>>889
こんなんじゃダメ、って言うとこじゃないのか?

891 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/12/22(金) 12:02:59 ID:iLQ5cdud0
うーん・・・そういう雰囲気は感じないけど、主催側の言い訳としては便利だよね。

でも初年度なんだから、良くても悪くても、
その判断基準etcを明確に出していかないと、
>>888が危惧するように尻すぼみになるよな。

892 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:50:18 ID:/hv/MXCq0
コテハンの「タナケン復活」流に言えば、「サルはどこまで行ってもヒトには成れない」ってとこかな。

893 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:45:56 ID:6OmZDbXM0
安いかどうかはシリーズの価値によりけりじゃね?
正直、このカテゴリーの位置づけがよくわからない。

ステップアップカテゴリーとして機能してるの?ってのが見えにくい。
各メーカーが選出する優秀選手賞がシリーズチャンピオンと別にあってもいいけど、
F3のすぐ下の位置づけみたく宣伝して、F3への道が約束されてないのも変。

3メーカー合同と謳ったんだから、せめて賞典はシリーズから出して欲しいな。
メーカーの問題というより、オガナイザーの問題なんだが
そこまでメーカーを説得できなかったのかな?

894 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 19:51:23 ID:/hv/MXCq0
運営側には、そんな力量は無いよ。

895 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:17:35 ID:rsrWsRq80
メーカー合同というか、FCJ全体でスカラシップ→F3の計画は
今のとこ計画中で止まっているみたいだけど
F3のそこそこのチームがほとんどメーカー系になっている以上
どう考えても無理っぽいような
メーカー色の弱いF3シートをFCJがいかに用意するか・・・

896 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:50:11 ID:WeXpkdCv0
>>893
1年間レースしてあの値段ならスカラシップが何も無くても安いよ。

897 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 22:56:41 ID:ASwKdm570
うん、値段が安いのは認める。
1年間フォーミュラでレースするだけなら破格と思う。
でも人を集める時はF3直下みたいな宣伝をしちゃったのに
チャンピオンとっても先がわからないってのはどうよ?ってこと。
GC21みたく独立したカテゴリーならいいけど
ステップアップカテゴリーとしては疑問が残るよ。

898 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 15:07:22 ID:G6C0JbbtO
まだ誰も来年のこと決まってないの?

899 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:46:05 ID:mSE0M1yD0
スカラシップ、出てー
でも金がねぇ

900 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:52:56 ID:fGuBlUm80
日産はもう来年の4人決まったそうじゃん

901 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 17:22:06 ID:K8E937grO
関口が一番来年あやしいな。このまま消えたりして・・・

902 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:29:45 ID:vTryc/Rh0
上位ばかり見ないでメーカードラにも一般ドラにもいい成績残した奴?
何か無いとつまらない??でないと来年誰も出ないよ
一般ドラでもガンバッタ奴見るべきかな、単なる金儲けに見えるよ


903 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:49:50 ID:jGLYanjX0
上位にも入れないやつをなぜ相手にしないといけないか。
頑張ればいいって世界じゃないぞ。
いくら努力したって、勝てないやつは去れ。そんだけ。


904 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:23:23 ID:TUdJA24G0
>>900
マジ?
って受付締め切りが1月10日だからメーカー系はもう決まってるか。
トヨタは15人分くらい枠を押さえるらしいが、そんなにばらまける金があるなら
チャンピオンも厚遇してやって欲しいもんだ。

905 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 22:12:23 ID:mwoSzZxS0
>>900
誰に決まったんだろう・・・気になる。

906 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 18:42:17 ID:DO3BMTXmO
だれか情報ないの?あとヨタのもあるとうれしい

907 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 13:54:00 ID:YWNPfwHe0
>>904
>そんなにばらまける金があるなら

ヨタは名前だけ貸して1銭も援助しない "スカラシップ" ドラ がいるのをお忘れなくww

908 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 22:33:33 ID:YIC1m7sa0
結局トヨタのスカラシップは誰になったの?

909 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 17:40:15 ID:yPyJzhVh0
ヨタは井口は残留みたいだね。
FCJは山内のるみたい
窪田もFCJ残留。
国本増田はくび。
選考基準がわからん
ケイコッツォもFCJだし。

910 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 03:40:44 ID:e39fH3jM0
山内はF3オーディション参加したのにFCJ?
まぁまだ若いからな…
中山は戸田??

911 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:08:17 ID:9DBSxVPs0
松井はTDPからFTとFCJと両方出るらしいよ

912 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:09:07 ID:E+7Zh27L0
中山ー!

913 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 17:13:58 ID:Tojc5Uc+O
>>910
中山は戸田決定

914 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 17:59:15 ID:VoEl6Y8y0
結局関口はどうなったの?

915 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 17:37:49 ID:TGsBPNaR0
日産枠の1人は、全日本カートに出てた千代だね。

916 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 17:46:03 ID:RIz3LmrB0
どうなったの?だの,らしいよ。だの結構みんな興味あるんだな〜?!

917 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 11:45:31 ID:vIRR5FFT0
千代といえば、実姉が05年XANAVIのRQだよな。Nと縁があるんだね

226 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)