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2007年のF1ワールドチャンピオンを予想するスレ

1 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:03:58 ID:FPjV+MP90
1位:ライコネン
2位:マッサ
3位:クビサ

2 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:11:20 ID:Tq9cu4mpO
アロンソ

3 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:28:17 ID:9QounhDv0
2008年はベッテル、間違いない

4 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:32:56 ID:nOOq/xSk0
>>1
ID:FPjV+MP90よ。
糞スレ立てるなよ。

5 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:43:00 ID:cHJFE9JQO
レッド5

6 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:45:38 ID:kiIBMnDSO
ハラタイラ3000

7 :4:2006/10/24(火) 00:47:41 ID:nOOq/xSk0
だろ。案の定、変な奴がレスしやがった。

8 :ザ たっち:2006/10/24(火) 00:53:11 ID:KgtPx79wO
>>6 ちょっと〜 ちょっとちょっとぉ〜!!

9 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:54:13 ID:9tQRVXcm0
シューマッハ

10 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:02:18 ID:Uq3MtONPO
ほぼ間違いなくアロンソだろう。
今のレギュとポイント制ではこいつ以外に考えられない。

11 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:00:01 ID:1+jXLUlW0
◎ライコネン
○バトン
○マッサ
△アロンソ
△クビサ
△ハイドフェルド
△バリチェロ
△フィジケラ
×トゥルーリ
×ラルフ
■クルサード

12 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:04:19 ID:vMb/6ok80
wwwwwwwwwwww

13 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:07:38 ID:cF3z3RIQ0
別に誰のファンでもないけど・・・


タイヤのマッチングで、ライコネンが普通に全勝するよ、07は。

14 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:12:02 ID:GogDvr9YO
>>11
ちょwwwトヨタ勢ワロスwww

15 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:17:43 ID:rFLTW20f0
来年のルノーのドライバーは誰?

16 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:20:00 ID:+Ym/yVa/0
やっぱフェラーリだな。
タイヤワンメイクだし、体制が一番しっかりしてるし。ロス・ブラウン残留が前提だけど。
ライコネンが本命だけど、マッサも侮れん。ライコネンがフェラーリに馴染めなかったらマッサが出てくる。
アロンソは今のマクラーレンでは無理。マクラーレンは根本的にチーム改革しないと。
ルノーはコパライネンがどこまでやるかだけど、ルーキーだからね・・・。フィジコは限界。
ホンダとBMWは怖いかも。ただし、可能性があるのはバトンとクビサ。2ndはお呼びじゃない。
トヨタは論外。

って事で、
本命:ライコネン
対抗:マッサ バトン クビサ
注意:アロンソ
穴:コパライネン

3連単は、@ライコネンAマッサBバトンでお願いします。



17 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:21:30 ID:w/9Z402h0
まずマシンだろ

◎ルノー
○マクラーレン
○フェラーリ
△レッドブル
△BMW
▲ホンダ
▲スパイカー
▲ウイリアムズ
×トヨタ
×トロロッソ
×アグリ

とみたがどーよ?

18 :17:2006/10/24(火) 02:25:47 ID:w/9Z402h0
>>17という前提で

◎コヴァライネン
○ライコネン
○アロンソ
□先生
×マッサ

とみた

19 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:31:53 ID:aXRH0VWv0
かわいそうだけどアロンソの3連覇は無いな、彼の能力以前の問題で。
アロンソがいくら速くたって、マシンが遅かったり期待持てるほど
調子いいときに限って壊れたり。

マクラーレンのこの構図はハッキネンがいるころから変わらないし、
それが来年急に解決されるとは思えないよ。
アロンソが来年もルノーにいれば、間違いなくチャンピオン候補だろうけど。

20 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:40:21 ID:M9blPA/T0
ライコネン→5〜7勝
マッサ→3〜5勝
アロンソ→1〜3勝
ハミルトン→0〜2勝
フィジケラ→1〜3勝
コヴァライネン→0〜3勝
バトン→0〜3勝
バリチェロ→0〜2勝
クビサ→0〜2勝
ハイドフェルド、ラルフ、トゥルーリ→0〜1勝

その他可能性なし

こんな感じじゃないの?
※トヨタは大甘予想


21 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:42:51 ID:ua45wwSNO
自分的には
☆ルノー
◎フェラーリ
○マクラーレン
△ホンダ
△BMW
▽ウィリアムズ
▽トヨタ
▽レッドブル
×トロロッソ
×MF1
×アグリ

って感じなんだけど…
どうかな?

22 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:51:17 ID:aXRH0VWv0
レッドブルは「ニューウィー+ルノーエンジン」と考えると
マシンのポテンシャルとしてはとんでもないものが出てきそうな気が。
でも、ドライバー的にどうなのかな?

そうなると、トロがフェラーリエンジンを押しつけられるわけだが。

23 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:48:59 ID:sbncF06qP
体制変わらないからバトン
アロンソはない

24 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:50:46 ID:CqOY4eVD0
ミシュランユーザーだったところは、
前半戦でブリジストンとのマッチングに苦労する予感。

下位争いはいい感じにトロロッソ、ミッドランド、アグリ三つ巴の戦いになったら萌える。

25 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:52:37 ID:CqOY4eVD0
>>22
■先生の夏の活躍に期待してくれ!

シーズン前、シーズン終盤は知らん。

26 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:55:26 ID:pCpoAhY90
チャンピオンの可能性
1、ライコネン
2、マッサ
3、アロンソ
4、バトン
5、フィジコ
6、ラルフかヤルノ


27 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:59:33 ID:ugeJ+GBh0

アロンソは、来期のマクラーレンのマシントラブルでストレス溜まって、

チームとケンカして、1年でマクラーレンを離脱しそうな予感。

28 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:20:58 ID:DUraIXXJ0
ミハエル・シューマッハー

29 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:33:49 ID:uGhNlmdB0
2007年のチャンピオンはライコネン。
2位マッサ3位アロンソ4位コバライネン
5位フィジケラ6位バトン7位がハミルトンかな!


30 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:59:44 ID:k2Snbf7Y0
絶対アロンソ!!

31 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:04:40 ID:SKVFrt8j0
来年はレッドブルが大穴になるよ!
△ルノー
◎フェラーリ
△マクラーレン
△ホンダ
△BMW
△ウィリアムズ
▽トヨタ
○レッドブル
×トロロッソ
×MF1
△アグリ


32 :音速の名無しさん :2006/10/24(火) 16:56:02 ID:2UQlcXiO0
ホンダは またしばらくタイヤとのマッチングで苦労しそうな悪寒が
ルノー、枕辺りはうまくまとめてきそうだけど、

それでもやはり、マッサが来るんジャマイカと思うんだが...

33 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 17:47:37 ID:1+jXLUlW0
マシン的には
◎フェラーリ
○ルノー
○ホンダ
○マクラーレン
△BMW
△レッドブル
▽トヨタ
▽ウィリアムズ
×トロロッソ
×MF1
×アグリ
問題はコバライネンとマクラーレンと5番手チームの位置だな
マクラはニューウェイ無しの「今の状態」で「常勝」ってのはまずありえないから、とりあえず保留的に4番手くらいかな、立て直せれば別だけど。
5番手のトヨタBMWレッドブルウィリアムズあたりはシーズン中1回は勝ってもおかしくないでしょ。トヨタは大コケしそうだけど、ウィリはシーズン中の資金難がなければホンダより速かったし
BMWは今シーズンの勢いがキープされれば、レッドブルはニューウェイが滑らなければ表彰台常連かも
ルノーはコバがまともに走れないと今シーズンのフィジのふがいなさを見るとホンダに抜かれることは間違いない
フェラーリはいまだにシングルキール採用し続けてるけど、さすがにそろそろVキールなり使うんじゃまいか?他にも大幅に変更してくればそれはそれで面白いかも、昔みたいで
下位チームではアグリが来年ホンダの技術を使えるなら今年中盤のレッドブルよりはまともになるかもしれん

34 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 17:53:37 ID:vRL4BPip0
本命:キミ
対抗:マッサ
対抗:コバライネン
大穴:バトン

35 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 18:17:06 ID:3Wkm7FK6O
本命 ライコ
対抗 マッサ
大穴 謎の覆面ドライバーM

36 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 18:23:57 ID:bLV9zgif0
フィジケラが開幕3戦でクビ。
4戦目からシューマッハがルノーで復帰。
そのままチャンピオンになる。

37 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 21:43:13 ID:8W13tFYz0
◎ライコ
○眉毛
△バトン
×フジコ
■クルサード

38 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 22:48:47 ID:sbncF06qP
ウンコネンでいいよもう

39 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 08:40:48 ID:pYsxDPPo0
フィジケラ
コバライネン

40 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 08:47:01 ID:ycL5KEqgO
@佐藤琢磨
Aキミライコネン
Bニックハイドフェルド
Cフェリペマッサ
Dジャンカルロフィジケラ

41 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 10:48:10 ID:5YGmyuz9O
>>40キボンヌだが、まぁ現実は

@ライコ
Aマッサ
Bアロンソ

だとヲモ。

42 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 11:19:54 ID:8uYidnyH0
マッサがチャンピオンだろう。雨降らなければ常に表彰台取れるからな。
ライコネンは最多勝にはなるかもしれんが、マシンぶっ壊して
チャンピオンにはなれん。
フィジケラってことはまず無い。ランキングではどうだかわからんが、
速さではコバライネンに圧倒されて、引き立て役に終わるだろうな。
アロンソは、優勝は無理でも96年のアレジみたいに入賞の常連には
なって、ランキング3、4位ってとこだろう。

43 :Afonso Dos Santos:2006/10/25(水) 11:24:29 ID:9SBB2CS50
クルマがフェラーリが良くても、茶が抜けて戦略面がダメになり、さらに、ライ子と政が勝利をシェアするのでポイントが伸びなくなる。
その間隙を突いて、アロンソが4勝を上げ、のこりき全部表彰台に上り、ドライバーズをとる。コンストはフェラと夢想。

44 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 11:45:50 ID:VxEsGa0W0
先生だろ

45 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:27:46 ID:z6VjO5S7O
バトソが毎戦4位前後を確保、
シリーズ0勝のチャンプに。

46 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:37:04 ID:lil2LvGqO
@ライコネン
Aアロンソ
Bハミルトン

47 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:40:01 ID:AAVkoCOZO
@アロンソ
Aバトン
Bライコネン

48 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 13:11:31 ID:2rHU29gT0
ルノー      ルノー     フィジケラ
フェラーリ    フェラーリ   ライコネン マッサ
マクラーレン  メルセデス   アロンソ ハミルトン
ホンダ      ホンダ    バトン バリチェロ
BMW      BMW
トヨタ       トヨタ
ウィリアムズ   トヨタ
レッドブル    ルノー     ウェバー クルサード
トロロッソ    フェラーリ
スパイカー   フェラーリ
スーパーアグリ ホンダ     琢磨




面倒になった、あと埋め、整形よろしく

49 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 15:19:46 ID:VxEsGa0W0
ルノー      ルノー     フィジケラ   未定
フェラーリ    フェラーリ   ライコネン マッサ
マクラーレン  メルセデス   アロンソ ハミルトン
ホンダ      ホンダ    バトン バリチェロ
BMW      BMW      ハイドフェルド  クビカ
トヨタ       トヨタ   ラルフ  ツルーリ
ウィリアムズ   トヨタ   ブル津  ロズベル具
レッドブル    ルノー     ウェバー クルサード
トロロッソ    フェラーリ   リウッツィ  未定
スパイカー   フェラーリ   アルバース  未定
スーパーアグリ ホンダ     琢磨  未定

50 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 15:31:56 ID:VxEsGa0W0
間違えた カーナンバー順に行くと、

ルノー      ルノー      フィジケラ    コバ来年
フェラーリ    フェラーリ    マッサ    ライコネン
マクラーレン   メルセデス    アロンソ     未定
ホンダ      ホンダ     バトン    バリチェロ
BMW      BMW      ハイドフェルド    クビカ
トヨタ       トヨタ     ラルフ    ツルーリ
ウィリアムズ   トヨタ    ロズベル具    ブル津
レッドブル    ルノー     クルサード    ウエーバー
トロロッソ    フェラーリ   リウッツィ    未定
スパイカー    フェラーリ   アルバース    未定
スーパーアグリ ホンダ    琢磨    未定

51 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 15:34:40 ID:AAVkoCOZO
優勝回数多→ライコネン
ポイント多→アロンソ


はガチだな。

52 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 15:46:13 ID:gu02VSM00
1、ライコネン
2、アロンソ
3、マッサ
って感じじゃないかなあ〜。
まあ、場合によってはニックとかバトンとかが食い込むかな?
コバライネンとかもくるかも

53 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 16:00:25 ID:2rHU29gT0
ルノー      ルノー      フィジケラ    コバライネン
フェラーリ    フェラーリ    マッサ      ライコネン
マクラーレン   メルセデス    アロンソ     未定
ホンダ      ホンダ      バトン      バリチェロ
BMW      BMW        ハイドフェルド  クビカ
トヨタ       トヨタ       ラルフ       ツルーリ
ウィリアムズ   トヨタ       ロズベルグ   ブルツ
レッドブル    ルノー      クルサード    ウエーバー
トロロッソ    フェラーリ     リウッツィ    未定
スパイカー    フェラーリ    アルバース    未定
スーパーアグリ ホンダ      琢磨       未定


こんな感じか

54 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 16:02:41 ID:VxEsGa0W0
整頓乙

55 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:09:28 ID:9tKu598Y0
タイヤはワンメイクになって今年のようなとんがったものじゃなくなるから
ルノーやマクラーレンが合わせるのに苦労するとは思えないな。
エンジンもそれほど差がないとすると、エアロとドライバーによる比重が高くなると予想。
という事で

本命 フェラーリ&ライコネン
対抗 マクラーレン&アロンソ
穴   ホンダ&バトン

ルノーはドライバーがちょっと苦しいんじゃないかな。

56 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:13:12 ID:JFezoaRMO
やっぱりシューマッハじゃないかな?

57 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:18:49 ID:WBNeea3o0
ルノー      ルノー      フィジケラ    コバライネン
フェラーリ    フェラーリ    マッサ      ライコネン
マクラーレン   メルセデス    アロンソ     ハミルトン
ホンダ      ホンダ      バトン      バリチェロ
BMW      BMW        ハイドフェルド  クビカ
トヨタ       トヨタ       ラルフ       ツルーリ
ウィリアムズ   トヨタ       ロズベルグ   ブルツ
レッドブル    ルノー      クルサード    ウエーバー
トロロッソ    フェラーリ     リウッツィ    スピード
スパイカー    フェラーリ    アルバース    クリエン
スーパーアグリ ホンダ      琢磨       デビットソン


58 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:20:12 ID:b7n9cXRL0
いやモントーヤが絡んでくるだろうな。

59 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:39:40 ID:0ga4bHT+0
◎ライコネン
○アロンソ
△まっさ
▲バトン
■クルサード

自分でも書いといてなんだが
この手の下馬評ほどあてにならないものはないからな・・・
去年の今頃は来年こそライコネンとモントーヤが来る!って言ってたし
その前はどうせまた顎が独走、ルノーは予算カットで衰退、フィジコの法則発動で撤退発表
BARについては勝つのは間違いない、問題は何勝するかだなんて流れだったし

60 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:50:28 ID:l61KJ4JV0
じゃあ意表をついて、来年はトップチームの誰かが骨折して
代わりに乗った女ドライバーの誰かが優勝

61 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:07:26 ID:tlNgyqL40
普通に考えればライコネン・バトン・マッサが表彰台キーパーになるだろうね。

62 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:22:46 ID:gBw89Yv90
ライコネン


63 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:24:07 ID:zpWajlqK0
ミハエルだろ

64 : :2006/10/26(木) 17:24:36 ID:ToPQO4GlO
やっぱりフォイテクでしょ

65 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:26:40 ID:2BcDplBu0
ビルヌーブでしょ

66 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:43:55 ID:VCxRRUlb0
BSタイヤっていっても、2007は競争相手もなく速すぎて危険という声も
あるわけで、かなり保守的というか、性能落としてくるんじゃあるまいか
だとすると今年までBSだったチームもマッチングに苦労しそうな気も……

67 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:49:50 ID:wSKDCNAv0
2007年スリック復活話は御釈迦になったのかい?


68 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:49:51 ID:pchHEmS+P
案外フェラーリが一番苦しんだりして。

69 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:50:53 ID:3bK5Fg+XO
山本左近

70 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:22:55 ID:1am0zW5AO
山本右近

71 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:28:43 ID:9AZYksmD0
山本左京

72 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:30:43 ID:/reyw7i+0
山片左近

73 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:31:17 ID:5k05MTu+0
井上高千穂

74 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:19:01 ID:Q3E7Uc8S0
>>50
カーナンバー順だとしたら、マクラーレンがルノーの上に来て、レッドブルがウィリアムズの上に来るでしょ。

75 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:00:47 ID:IB31lnxEO
■先生に期待。でもチャンピオンは…






予想つかないです。

76 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:11:14 ID:/4u3n28H0
既出だけどもフィジコ開幕数戦でクビになり、ピンチヒッターでミハエル
が出走。そのまま全勝w

77 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:14:10 ID:6AsS3tzvO


78 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:17:32 ID:GTyOO3Ry0
Mシューマッハ

79 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:19:55 ID:jj+0DI/T0
ここしばらくタイヤにやさしい系ドライバーが不調だったから
逆にそいつらが躍進するとみた。

というわけでフィジコ5勝でチャンプ獲得

80 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:28:35 ID:2CApuWXH0
>>79
タイヤに優しい系のドライバーって言えばバトンだろw

81 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:33:50 ID:8XF+VexQ0
チャンピオンになれる条件は、安定して2stドライバーよりも良い順位を残していることなので、
そういう点からいうと
・HONDAのバトン
・マクラーレンのアロンソ
・フェラーリのライコネン
だけでこの3人に絞られる
あとはメーカーの力次第
環境が変わらないバトンが実際は一番有利とおもわれる

82 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:00:45 ID:rp1Xm08Y0
開幕三連勝とかするバトンはなんかキモいなぁ・・・

83 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:18:33 ID:IXwfYA/C0
こんな感じかな。

マクラーレン   メルセデス    1.アロンソ     2.ハミルトン
ルノー      ルノー      3.フィジケラ    4.コバライネン
フェラーリ    フェラーリ    5.マッサ      6.ライコネン
ホンダ      ホンダ      7.バトン      8.バリチェロ
BMW      BMW        9.ハイドフェルド  10.クビカ
トヨタ       トヨタ       11.ラルフ       12.トゥルーリ
ウィリアムズ   トヨタ       15.ロズベルグ   16.ブルツ
レッドブル    ルノー      17.クルサード    18.ウエーバー
トロロッソ    フェラーリ     19.リウッツィ    20.スピード
スパイカー    フェラーリ    21.アルバース    22.クリエン
スーパーアグリ ホンダ      23.琢磨       24.デビットソン

84 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:29:00 ID:jOU/W/ofO
>81
2stって。
揚げ足とりはさておき、自分はアロンソ・ライコネンとバトンとの間にはドライバーとしての力量差が、まだ開きがある気がしています。
なのでバトンは、よほどホンダのマシンがよくないと難しいかも、と思います。
けど、確かに仕事しやすい環境という意味ではバトンが三人の中で一番でしょうから、アロンソ・ライコネンがかってにこけた場合、誰が漁夫の利を得るか、と言われると、その場所にいつも確実にいるのはバトンであるような気もします。


85 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 03:25:12 ID:IB31lnxEO
2stwww

86 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:00:31 ID:8XF+VexQ0
なれない言葉は使うものではないね・・
2st ×
2nd ○

これでいいのか良く分からないけどw
2stってあれかエンジンかw


87 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 06:52:56 ID:ZvnSgi7k0
バトンは正直なところ、ここ数戦で化けた感があるのでアロンソ、ライコネンに比べて
1枚落ちという感じはしなくなってる気がする。
今までは、アロンソ,ライコネン>>バトンな感じだったが
今はアロンソ、ライコネン≧バトン
車の性能次第だがチャンプ行けるかも。蛸オタとしてはちょっと悔しいが。
アロンソは、マクラじゃ厳しいだろうな。ライコネンで結局ぱっとしないのだから
アロンソでも同様に終わると予想。

1ライコネン
2バトン
3マッサ
4アロンソ


88 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 07:57:18 ID:wYhKRhCAO
「なんでコイツがチャンピオンに?」というパターンになりそうな気がする。


89 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 10:07:52 ID:6C9l9Mnj0
ハッキネンも初優勝の次の年に大躍進したから
マシンさえよければバトンがタイトル争いに絡む可能性は十分あると思う。
なんだかんだ言って地力はあるドライバーだし。
ただRA107がそこまで速くなるかっていうと・・・
「他よりやや劣ってるマシン」を戦略やドライバーの技量でねじ伏せて勝利に導ける感じはしないから
かなり競争力のあるマシンじゃないと厳しいだろう

90 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:56:13 ID:04Hd4TlU0
>>88
これまでは風洞の関係でデータもおかしなことになってたりしてたみたいだしな。
それで上位にいれたのが不思議なくらい>ホンダ

91 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 08:07:02 ID:Wk27B/IH0
コンビで考えてみよう。
Fライコネン・マッサ
Rフィジケラ・コバライネン
Mアロンソ・ハミルトンorデラロサ
Hバトン・バリチェロ
バランスがもっとも取れているのはフェラーリとホンダ
フェラーリはマッサかライコネン序盤調子がいいほうが1st待遇を受けていくと思う
ホンダはバリチェロが作った車をバトンが決勝で乗り回す感じがする。いつもGP中一貫してスピードを保つバリに対して決勝はバトンが圧倒的に速い
あとは運だな、ライコネンとバトンを見ると憑かれてるとしか思えない、特にライコネン
フェラーリは改変期のゴタゴタで来年の中盤あたりから戦闘力が下がりそう
よってバトンのチャンピオンってのは大いにありえるとおもう。

92 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 08:21:04 ID:Fz5+dqz90
来年のみ本命はライコネンだな。
でもフェラーリ首脳陣がどんどん抜けてる今
2年後は危ない。そうなるとホンダウィリ・マクラ
あたりが出てくるかな。

93 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 08:37:28 ID:Mtw5gOvmO
アロンソは今年のチンコよりはポイント稼ぐだろうけどチャンプはフェラの内部分裂でもない限りマッサがチャンプと予想。フェラがどっち好みの車に仕上げるかによるけど。

94 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 08:39:24 ID:6dnE/MZy0
レッドボー

95 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 10:46:58 ID:Fz5+dqz90
>>93
雅本人はイコール待遇希望してるみたいだが
どう考えてもライコネンがファーストだろう。


96 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 10:55:36 ID:K0W4tkYD0
序盤ライコがやらかしつづけて、マッサがその間にポイント稼げればってところか>マッサタイトルの目


97 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:06:19 ID:DL3XBa7X0
>>96
やらかす可能性が高いのはライコよりマッサな気がするな。
なんか気負いすぎてダメポ感が強い。
フェラーリとしてはマッサに2nd以上は望んでなくってもし
マッサが2ndに徹することが出来なければクビの予感。

98 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:04:25 ID:Gt6gmuSD0
佐藤琢磨でしょ

99 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:07:49 ID:bXkiBpk80
フェリペ・マッサに賭けてみたい。ライコネンがアロンソやバトンのような安定型でない以上、
マッサが昨年のアロンソを見習い、あとてるてる坊主を毎ラウンドピットにつるせばチャンスは・・・

100 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:22:47 ID:X/+8RkGNO
100ならニック

101 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:36:01 ID:chjnc8e/0
ライコもアロンソもチーム変わりたてだしなー。地盤固めに必死かも。
有望なのはホンダのバトンあたり?マシンの出来によってはBMWとかもありか。

102 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:41:58 ID:YjeIrwdx0
>>99
マッサのブラジルGP優勝は、ケケと組んでいたマンセルのその年の終盤を思い越すな。
翌年かピケを迎えるところが、ライコネンだし、すでに自分はナンバー2のつもりは無い
とか勘違いモードに入ってるし。
良いねぇ〜来年のフェラは、殺伐するんじゃない?ジルとピローニにみたくはならない
だろうけど。

103 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 04:03:40 ID:1/Gc1N77O
雅が勘違いを続ければフェラはどのみち自滅しそう。だからと言ってフェラに対抗出来るチームがいるかってのも来年に限ると微妙だし。

104 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 08:57:57 ID:m8OMFhkf0
スーパーAGURIの出井が台風の目にになると思われる。

105 : ◆ZZZZZZZKIM :2006/10/29(日) 09:01:32 ID:+3bVhEaeO
マッサ良いよね(´Θ`)ウンウン
ライコネンよりマッサがくると思う!

106 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 09:24:28 ID:mqRlhViNO
1位 ライコネン
2位 アロンソ
3位 バトン
4位 マッサ
5位 佐藤琢磨

107 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 09:26:37 ID:n/BiWYrY0
ライコが何かやらかすというと
レース中ではなくオフにチンコ出すとかを想像してしまう

108 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 09:29:36 ID:wUCnZeWM0
◎ 珍湖
○ 雅  ルノーの2人
△ 馬豚 
△ 眉毛
これだけだろ、BMやヨタはまだ無理

109 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 09:32:27 ID:MB7K0IB8O
クルサード…



はまだ早いか

110 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 10:01:54 ID:TlLHYW/50
>>109
もう遅(ry

111 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:03:16 ID:m1nBoKkP0
>>106
訂正しないと

1位 ライコネン
2位 アロンソ
3位 バトン
4位 マッサ

25位 佐藤琢磨


112 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:19:40 ID:BX123bgd0
【レス抽出】
対象スレ: 2007年のF1ワールドチャンピオンを予想するスレ
キーワード: 井出





抽出レス数:0

113 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 19:21:30 ID:n/BiWYrY0
ide最強

114 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 09:59:37 ID:j6awnI8RO
ハミルトンとかコバライネンはどのあたりまでいけるかね?

115 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 10:16:51 ID:q7HHMDHI0
今年のクビカよりは恵まれた環境なんだからコンスタントに入賞できないようならマズいんじゃないか?

116 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 10:17:13 ID:m+BWpzKY0
今宮さんだろ

117 :一太郎 ◆NSRzr.fZIw :2006/10/30(月) 10:24:24 ID:R0rCDFkv0
フェラーリはシューの余韻の中シーズン前半は良さそうだがシーズンが進むに
つれて段々落ちて行くような・・・・(ライコ・マッサの自滅とかもありそう)

マクはその逆でアロンソが後半チームの士気を高めそう。

ホンダひそかにチャンスかな〜。



118 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 12:55:04 ID:yfMFvzGM0
>>114
コバライネンは今の段階の評価で、フィジケラよりは速いって評価らしい。
ただし、アロンソのデビュー時には及ばないとも。
ハミルトンはヤバいらしい。遅くて。
正直、期待はずれで、来年開幕時のデビューも危ういとか。衰えたデ・ラ・ロサの方がまだ使えるっていう評価になりつつあるって。
マクラーレンが開幕直前までドライバーズラインナップを発表しないのは、ハミルトンが本当にF1ドライバーの適正があるかどうかを見極めるため。


119 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:09:12 ID:j6awnI8RO
でも何かのスレでデラロサよりハミルトンを使うんじゃないかみたいなのを見たんだけどガセなのかな?

120 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:17:54 ID:VnmJW4hm0
ハミルトンはテストドラで経験積んでからの方がいいと思うな。

121 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:18:50 ID:mgFk8YG+0
>>119
ハミルトンを使えとプレッシャーかけてるのは、イギリスのマスコミとバーニー。
イギリス人ドライバーでなおかつ黒人ドライバーって事で注目度は高いから。
結局はいつかは使うだろうけど、ロン・デニスは慎重になるだろうな。
本当は今年の中国GPから使う予定だったのに、テストであまりにも遅かったから乗せられなかったぐらいだし。
ただし、デラロサをそのまま起用は難しいと思う。アロンソと2人ともスペイン人を起用なんて事になってしまうから。
だから開幕はハミルトンが結局は乗るんだろうとは思う。

122 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:29:49 ID:m+BWpzKY0
ケーリー・ハミルトンですか

123 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 16:00:23 ID:j6awnI8RO
なるほど
じゃあマクラーレンのセカンドドライバーはデラロサでほぼ当確ってことか

124 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 17:01:37 ID:xbeELmJ1O
ルノー>マクラーレン>ホンダ=フェラーリ=BMW

125 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 17:08:14 ID:t364xutyO
もちろんミハエル
















って言わせてくれ……

126 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 17:17:07 ID:4Wcim8h40
アロンソは来年のマクラがクソでも安定して
表彰台に登りつつタイトルとるんだろうな。
不二子はようやく強いチームのファーストでも
タイトル取れる気がしない(96年のヒルよりも取れる気がしない)
ライコは相変わらずマシン壊してそうだし
マッサは雨がな・・
クビサはBMWだからなぁ・・鰤が不二子を見限って
クビサとトレードなら少しはタイトルの望みも

127 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:04:12 ID:vKt13OqN0
アロンソ
マッサ
ライコ
フィジケラ
ハミルトン

128 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:29:23 ID:1g34ee8cO
恐らく枕の2ndは使えねーから、アロンソは今年よりもっと孤軍奮闘って感じになるんじゃね?
しかも車は速いか疑問で壊れやすい、と。

フェラは去年の枕のように速さを潰し合いそう。
抹茶が何かちょっと化けた感があるのできっと二人は上手くいかない。

ホンダは今年勝ったから、来年速くなるかもしれない。
バトンはやっぱちょっと微妙だから、目に見えてトップ争いするイメージ無いな。
気が付くと3位、前が潰れると勝つのはバトンって感じだろうから、ドラ3位には来るんじゃね?
バリはハマった時だけ勝つかも。

ルノーはどうかな?未知。不二子がやっぱちょいちょい勝つんじゃね?

BMWはニックがまた上がって来るかも。やっぱりクビサよりはニックだと。

トヨタはまた迷走するんじゃね?
ホンダと比べても、やっぱ勝ったチームと勝ってないチームじゃあ全然違うと思う。

レッドブルはちょっと楽しみ。■の確変と予選番長復活に期待。

1ライコ
2アロンソ
3バトン
4不二子
5抹茶

何でこんなにウキウキしながら長文書いてんだろ…

129 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:36:36 ID:EFz9w3Yu0
なんでホンダの評価低いのかね?
普通に考えれば今年中に一応の組織改編を終えて、来期トップチームになりえるチームはホンダだけだと思うんだけど
バトンだって勝てない理由が無いし、バリとのコンビはかなり理想的じゃない?
ルノーマクラフェラはラインナップ変更、ルノーは眉毛抜きでラインナップ不十分、マクラはニューウェイ抜きマシン不十分、フェラはシューブラウン抜きで統率力不十分
トヨタも評価低いけど意外と上位争いする可能性も捨てきれないと思うよ

130 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:21:20 ID:GClKN2JE0
>>129
エアロが致命的に遅れてるから個人的にはホンダもトヨタも消し。
「IRLでV8エンジンの経験が豊富なうちとトヨタさんの戦いになるでしょう」と今オフに
ぶち上げて、最後まで壊れ続けたのもこの2メーカーだったな_| ̄|■

速い車を作る能力は依然としてルノーやフェラーリに劣るだろう。ホンダはやたら
ルノーを過小評価しているのが目立つが結局今年も。マクラーレンも苦労するけど、
チームの人の集まりを見ると、ホンダが簡単に勝てる面子とも思えない。タイヤも
変わるし(BSは会社の方針としてフェラーリとホンダは重視らしいからなんとかなる
かもしれんが)、今までどおりタイトル争いのすぐ下にいるんじゃないかな。
このチームで誇れるのはバトンぐらいかと

131 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:24:38 ID:PqDYlUP3O
>>101
トヨタはチーム体制も駄目だがドライバーがもっと微妙。
レースペースで上回るラルフを残してトゥルーリは若手と
交代した方が断然いい。
来年はウィリの方が上回るかも。

132 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 00:46:46 ID:GO0Em/Tn0
>>130
消去法だとホンダじゃない?
他がつぶれる可能性高い気がするんだけど
ま、やっぱタイヤとのマッチング次第的かもね。
空洞稼動して空力的にもそろそろ良くなってもいい気がするんだけど

133 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 01:38:52 ID:Obym2vVt0
ホンダはこけるだろう
このチームは学習能力がまったくない

134 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:40:25 ID:AKGQqafI0
>>131
トゥルーリ以上の実力を持った若手っているのか?
曲がりなりにもアロンソと互角だったドライバーだぞ


135 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:47:40 ID:lxHyRCWd0
2005年のアロンソと互角だったなら、まだいいんだけどね。
2004年のアロンソと互角だったならどうってことない。

136 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:28:24 ID:AKGQqafI0
一年でそう変わるものかね。
まあここ最近のトゥルーリがアロンソと互角だとは思わないが、トゥルーリよりいい若手がいるとも思えない。

137 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 02:24:40 ID:TOYHILgGO
>>

138 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 02:27:02 ID:TOYHILgGO
>>135
2004でも、ちっともどうってことなくないと思うが。

139 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:45:31 ID:qqR6mQ6D0
つるさんあそこでグレてなければ冗談抜きでワールドチャンポンもありえたんだよなぁ
フィジの立場はともかく

140 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:57:30 ID:JYCW5fya0
嫌いなんだけど眉毛来そうな悪寒なんだよね、、、

141 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 19:29:15 ID:OGjo0c+p0
伊でやってたSF&シューの特集見たら、来年らい子
のドラテクとこれまでシューの走りをベースにしたマシンがどれだけかみ合うか
が重要っていってた。

142 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 19:31:27 ID:3YnX7Ib60
>>130
ホンダもトヨタもワークスでそんなにエンジンブローしてたか?

143 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 19:43:22 ID:WD9Ssf440
>>139
無理だろ。アロンソに勝ってた2004年序盤ですらバトンにあっさり抜かれたりしてたし

144 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 20:18:47 ID:YMqjSrV30
>>139
冗談でもありえないw

145 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 03:36:31 ID:YhXME4Ge0
ヒント
キミの2年目 2002年
顎の2年目  1992年

146 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 03:41:30 ID:LnX7gQvX0
2004年のアロンソは3年目だな

147 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 17:11:29 ID:mqEGHT7y0
94 顎       05 眉毛
95 顎       06 眉毛
(顎フェラ移籍)  (眉マクラーレン移籍)
96 ヒル      07 ?
97 ジャック    08
98 2(ry      09
99 2(ry      10

アロンソが顎兄さんと同じように
2年連続でチャンピオンになって移籍する訳だが
96年のヒルのポジションって誰だろう・・・フィジケラ?


148 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 18:13:05 ID:+glGGIso0
すると08年のチャンピオンはコバライネンか。
そして09〜10年はアロンソのライバルだった奴、と。

149 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:20:45 ID:NLYfXmMY0
>>147
07 マッサ(トッドのお気に入り)
08 ライコネン
09 マッサ(トッドのお気に入り)
10 クビサ

150 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 08:50:55 ID:OUVg1ODA0
>147
キャラ的に合わせると

07 バトン
08 モントーヤ
09 ライコネン
10 ライコネン

モン・・orz

151 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 05:22:08 ID:j7pGy/DR0
バトンは99戦目に初優勝(その年優勝1回、表彰台計3回、ドラーバーズ
ポイントが5位*ベルガーと同ポイントで6位無し)した翌年チャンピオン
になったハッキネンの例を狙う?

152 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 10:27:41 ID:bjjYWsAQ0
バトンが勝ちまくるF1なんてつまらなくて見る気にならない。

153 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 12:42:40 ID:PQq5EIkrO
ハンガリー後のバトンの走りは結構好き。

154 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 13:23:25 ID:4BjIpomRO
バトンそのものが嫌い

155 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 13:35:12 ID:FDjmUo/eO
最近アンチバトンが減ったよな。


156 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 01:11:09 ID:cSIy6wgB0
バトン嫌いはほとんど琢磨ヲタだろ
バトンが勝ちまくればここ最近のF1勢力図が完全に変わるし、来年は面白そうだ
本命ライコネン
対抗バトン
注意マッサ
穴コバライネン
コバはモントーヤ並みになれるか、フィジケラ並みかどっちかだな
マクラーレンは駄目だ、ニューウェイだけじゃなく人材流出が大きすぎる、勝っても1勝程度だろ

157 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 01:14:20 ID:NTz+71Uy0
バトンは買いたいが、マクラーレンがホンダより後ろとも思えない。2台目はともかく。

158 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 17:04:27 ID:3J/6sn5h0
バトンは無いわ^ω^;

159 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 17:09:56 ID:Bqky4JfhO
マッサに決まってる。
ライコネン、アロンソは移籍初年だからダメ。
シューマッハは今年最高に残念だった。

フェラーリ最高!

160 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 17:42:01 ID:lEw2ucFl0
>>159
トゥルーリがマッサを小ばかにしてたなw
フェラーリはマッサでも勝てるんだから相当速いとか。

161 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 21:53:48 ID:MaHUQiG/0
トゥルーリ&ラルフで勝てないどころか表彰台1回のトヨタは相当遅いな

162 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:13:20 ID:M1oickbv0
いや、ぶっちゃけトゥルーリもラルフもピーク過ぎた年金ドライバーじゃね?

163 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 22:14:37 ID:TgH91Z5a0
特にヤルノはなあ…。ラルフは未だに時々速いんだが…

164 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:16:13 ID:hm4vLj0aO
>157
逆を言えば、バトンは来年が載冠のチャンスの年。
これで逃したら、もうチャンスは二度と無いと思うくらいの気持ちでいかないと駄目だよね。


165 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 15:25:55 ID:MIcJm4wB0
トゥルーリ&ラルフだから勝てないだけで本当は速いのかもw


166 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:44:24 ID:aBFf8OeE0
勝つ以前に完走率がメーカー最下位だろ
ヤルノもラルフも波が激しいからな、去年みたいにいい感じになったり今年みたいにまったく駄目だったり
来年はどうかね、正直来年のトヨタじゃ期待できないか

167 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:42:30 ID:Fd/QuZe+0
去年までの鉄壁の信頼性はどうしたんだろうな、トヨタ。
信頼性を犠牲にしてパフォーマンスを上がったって感じでもないし・・・
今年は信頼性が低いばっかりにだいぶポイント取りこぼしてるよな

168 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:34:13 ID:DxKCqL9d0
バトンは良くても来年もフェラーリの二人と枕ーレンのアロン祖の後ろ

169 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:41:58 ID:fh61wkVxO
The Stig

170 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:42:08 ID:iGn8D3G00
フェラーリ重鎮二人お役ご免だし
ルノーはアロンソに特化したチームだったし
残るはマクラーレンだろな
そのチームのエースのアロンソだな

171 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:48:06 ID:z4IZONDx0
バトンというかホンダはサードカーの恩恵が無くタイヤ変更もあるから厳しいとおもわれ
順当にフェラ、ルノー、枕、その他がごちゃごちゃって感じで進むだろうよ

172 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 03:50:44 ID:Keo0s6kB0
持ち点(今期の速さ10、信頼性5、適応性5、成績5)
ルノー・(速さ10点、信頼性5、適応性5、成績5)25点
フェラ・18点(速さ10、信頼性5、適応性5、成績5)25点
マクラ・(速さ8点、信頼性3点、適応性3点、成績4)18点
ホンダ・(速さ7、信頼性3、適応性3、成績4)17点
BMW・(速さ6、信頼性4、適応性3、成績3)16点
トヨタ・(速さ7、信頼性2、適応性3、成績3)15点
レッド・(速さ4、信頼性3、適応性2、成績2)11点
ウィリ・(速さ6、信頼性1、適応性2、成績2)11点
トロロ・(速さ3、信頼性3、適応性2、成績1)9点
スパイ・(速さ2、信頼性2、適応性3、成績0)7点
アグリ・(速さ2、信頼性3、適応性2、成績0)7点

173 :172:2006/11/12(日) 03:54:03 ID:Keo0s6kB0
マイナス要素
マクラ・人材流出−1点、タイヤ変更−1点(16点)
ルノー・貧弱ラインナップ−1点、タイヤ変更−1点(23点)
フェラ・全面改編−2点(23点)
ホンダ・タイヤ変更−1点(16点)
BMW・2年目−0.5点、タイヤ変更−1点(14.5点)
トヨタ・並のラインナップ−0.5点、開発部門貧弱−1点(13.5点)
レッド・タイヤ変更−1点、エンジン変更−0.5点(9.5点)
ウィリ・エンジン変更−0.5点、開発部門弱体化−0.5点(10点)
トロロ・エンジン変更−0.5点、2年目−0.5点、タイヤ変更−1点、自社開発−1点(6点)
スパイ・エンジン変更−0.5点、ガスコイン−1点、2年目−0.5点(5点)
アグリ・2年目−0.5点(6.5点)

174 :172:2006/11/12(日) 04:09:55 ID:Keo0s6kB0
プラス要素
マクラ・新スポンサー2点、脱ニューウェイ体制2点(20点)
ルノー・新スポンサー1点(24点)
フェラ・ブリヂストン2点(25点)
ホンダ・初勝利1点、新風洞1点、新体制1点(19点)
BMW・風洞3シフト1点、メーカー体制3点(17.5点)
トヨタ・ウィリアムズの見返り2点、ブリヂストン2点、資本1点(18.5点)
レッド・ニューウェイ3点、ニューウェイ+ルノーエンジン1点、引き抜き多数2点(15.5点)
ウィリ・コスワース⇒トヨタ1点、ブリヂストン2点、新スポンサー2点(15点)
トロロ・コスワース⇒フェラーリ1.5点、V8化0.5点(8点)
スパイ・トヨタ⇒フェラーリ0.5点、資本増強2点、ガスコイン1点、ブリヂストン2点(10.5点)
アグリ・ホンダ技術提供3点、新車1点、ブリヂストン2点(12.5点)

175 :172:2006/11/12(日) 04:25:14 ID:Keo0s6kB0
ドライバー
アロンソ10点・デラロサ7点、ハミルトン6点
フィジケラ7〜9点・コバライネン8点
ライコネン10点・マッサ8点
バトン9点・バリチェロ8〜10点
ハイドフェルド7点・クビサ7点
トゥルーリ5点〜8点・ラルフ6点〜8点
クルサード7点〜8点・ウェーバー8点
ロズベルグ6点〜8点・ブルツ7点
リウッツィ6点・スピード4点〜6点、ドーンボス5点
アルバース6点・モンテイロ4点〜6点、スティール5点、パフェット6点、クリエン6点
佐藤6点〜8点・デビットソン5点〜7点、山本4点〜6点、井出2点

176 :172:2006/11/12(日) 04:31:59 ID:Keo0s6kB0
確変を考えるとこのあたりまでがありえる範囲かと
ライコネン35点
マッサ30点(フェラーリ2nd待遇)
アロンソ30点
バトン・バリチェロ27点(イコール待遇)
フィジケラ・コバライネン31点(ルノーイコール待遇)

補完ヨロ

177 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 04:59:10 ID:wZ8yXFSmO
>>172-176
補完出来るレベルではないな。
主観入りまくり。
チラ裏にでも書いとけ。

178 :音速の名無しさん :2006/11/12(日) 10:31:26 ID:zzpP4onM0
首を繋ぐためにもフィジコ

179 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 17:39:25 ID:AHR2sUnV0
にっぽんの琢磨が3勝

180 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:43:07 ID:HfSELmVb0
アグリが意外と上位に食い込んでくる気がしてならない。
今年の大逆進を見てると6,7位ぐらいに入ってきそう。



ま、きのせいか・・・orz

181 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:18:03 ID:wZ8yXFSmO
>>180
F1には2年目のジンクスってもんがある。
そう甘くはない世界だ。

182 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:19:59 ID:zyjO0x/y0
ってか来年の活動費用は大丈夫なのか?>アグリ

昨夜、ウチの近所のスーパーに若い姉ちゃん(娘だとは思うが)連れで
来ていたそうだが。

183 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:57:38 ID:7Ljzbo5eO
1.沢城みゆき
2.能登麻美子
3.ミハエル・シューメッハー

184 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:06:50 ID:D/jOhf+d0
1.能登麻美子
2.桑谷夏子
3.渡辺明乃

185 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:59:23 ID:6gzlorqf0
来期はチャンピオンはスゴくむつかしい予想だな
シーズン前のF1解説人の予想を保存しておきたいなw

186 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 04:09:21 ID:MmAFVN2WO
近年は車が悪いと勝てない傾向が昔より強いけど来年のフェラと枕がたいして差がなければ眉かな。

187 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 04:24:10 ID:70AyvjVk0
http://www.chocoblo.com/ok_1112.php

188 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 06:14:55 ID:JPlqbDFu0
大資本のチ−ムのお偉いさんから、今はカリスマテクニカルディレクタ−の
時代ではない、との発言が目立つけどそんなことはない。それはF1の世界
を知らないサラリ−マンの見方。名前は異なってもフェラもルノもロスやパット
とという名舵取りがいたからタイトル争いの中心にいられんだよ。そ-ゆ-意味で
考えると、う〜ん、やっぱり混戦!

189 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 06:18:20 ID:jNAC1jkw0
>>180
今年より厳しいんじゃない?スパイカーは人材も予算も増えるし、
トロはニューエイ設計もしくはRB2改良版だし。

190 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 06:51:01 ID:YaEfSxEs0
>>189
その分アグリも伸びるだろ


191 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 07:29:53 ID:7rxsnZE50
じゃ今年と大して変わらないんじゃない
そもそもチャンピオンは無理だろ

192 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 13:16:41 ID:nkOmqjJd0
>>185
津川の予想だけは今からでも予測できる。
高評価
ルノー フェラーリ トヨタ
低評価
ホンダ



193 :音速の名無しさん :2006/11/13(月) 20:19:59 ID:kIVYHmQT0
アグリも伸びるかも知れないけど、スパイカーも資金が増えて開発が
再開したみたいだから、侮れないよ。

194 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:09:30 ID:dcRZRV+E0
アグリはホンダが要だろ
実質セカンドチームなんだから、技術提供多いだろ
08年からはシャシー購入できるから確実にBチーム化するし

195 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:36:27 ID:LvziqdV+0
希望 不二子
結局 アロンソ
もしかして ライコネン
大穴 マッサ

個人的意見ですが

196 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:40:29 ID:7R56Qh0m0
フィジケラ
ライコネン
ルノーのもう一人
マッサ
アウンコ
マクラーレンのもう一人(デラロサ?

197 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:44:31 ID:LvziqdV+0
94年 ミハエル05年 アロンソ
95年 ミハエル 06年 アロンソ
フェラーリへ移籍 マクラへ移籍
96年 ヒル    07年 不二子(なかなかタイトル獲れなかった、30代)
97年 ジャック  08年 不二子追放で後釜のクビサ
98年 ハッキネン 09年 苦節のフィンランド人 ライコネン
99年 ハッキネン 10年 ライコネン
 
そういや、ハッキネンが念願の初タイトル獲ったのは
30歳の時だっけ。もし、ライコネンがこの法則で
09年に獲ったら同じ29歳だな。
ミハエルの初タイトルが25歳で、アロンソが24歳と
1歳下という点でも共通点が。

でも、これじゃ今宮さんと同じだよな
法則作りたがるのが

198 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:49:19 ID:LvziqdV+0
どうでもいいけど、ウィリアムズ本当に
低迷しちゃって。。フェラーリにも冬の時代が
あったように、ウィリアムズ復活の日はいつか来るのかね。
やっぱり全てはニューエイの
力なのか。。でも、それでも、先生はタイトル獲れないまま
終わるような気がするんだよな。

199 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:10:32 ID:pNazz8hA0
不二子の暗さじゃチャンピオンは(ry

200 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:37:03 ID:nT/VUfnA0
フェラーリは長期低迷になるんじゃないか? 良くも悪くも顎が奇跡的な活躍をして
繁栄期が異様に長かったけど。BSが専用タイヤを作ったのも大きかったな。

今度はマクラーレンとウィリアムズがくるはずだが、マクラーレンはロンデニス主導じゃ
ないのが気にかかる。ウィットマーシュはたぶんぬるぽでカリスマ性はないから。
ウィリアムズはヘッドが戻ったし、ちょっと高齢なのが気になるけど、もう一回は頂点に
戻るんじゃないかと。そして、その時フランクが立ち上がるはずだ(`・ω・´)

201 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:57:46 ID:LvziqdV+0
フランクって年とらないイメージがあるな。
ロス茶もトッドもああやっぱり年とったなーって
思うけど、何故かフランクはずっと同じ感じだよな。
いつも白いシャツに黒いカーディガンはおってる服着てるが
何故にいつも同じような服装なんだか。車椅子だから
着替えやすい服ってことでなのか。車椅子になったのは
交通事故が原因らしいけど

202 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 23:44:09 ID:dcRZRV+E0
どうもこの板はおっさんが多いからどうしても名門が負けるはずが無い的にフェラ・マクラ・ウィリアムズを推す傾向があるよな
来年からはホンダ・BMW・ルノーのエンジン盟友時代が来るのさ

203 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 01:36:59 ID:svY8FZ4C0
まぁ今放映されている、四半世紀前のレジェンズでもフェラーリ・ルノーに
マクラーレン・ウィリアムズが絡み…だからな。
(当時はバーニーのブラバムもあったが)

204 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 01:53:28 ID:yCzqTjnNO
1.アロンソ
2.フィジケラ
3.コバライネン
4.ハミルトン
5.ライコネン

これだ。

205 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 01:55:06 ID:yCzqTjnNO
いや、やっぱ新人がちょっと上すぎるな。

1.アロンソ
2.フィジケラ
3.クビサ
4.ライコネン
5.バトン

これだ。

206 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 03:42:47 ID:vjbQOzLO0
1マッサ
2フジコ
3ライコ

207 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 09:45:56 ID:vPwGu+/S0
アロンソ移籍初年度であのマクラーレン立て直すのは困難だろ
ロン・デニスもチャンピオン獲得は2,3年後あたりでの計画だろうし

208 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 12:49:18 ID:XeYpig5/0
来年のマクラーレンはニューウェイ抜きだというのに・・・
人材流出もフェラーリ・マクラーレンはヤバイだろ

209 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:08:28 ID:p8pZS1UD0
ライコネンのマクラーレンへのコメントが辛辣だな。
5年間で11勝しか出来なかったのには理由があるとか、今後マクラーレンは
フェラーリのバックミラーの中でだけ会うとか。
エクレストンも言ってたがマクラーレンってチームは根本的に非人間的な冷たい
チームなのかもな。
セナの当時はホンダがパートナーとして存在していたからまだいいようなものの
特にラテン系のドライバーにはキツイ気がする。

210 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:15:47 ID:JR7x7Sok0
ライコネンが我慢できなかっただけじゃないの? ファンパブロとは違ってハッキネン
推薦でかわいがられて加入しのに、この体たらく。せめてハッキネンぐらいの辛抱強さ
があったら良かったのにねぇ。

アロンソは最初次第か。養殖もののルイスがチームメイトの場合特に気をつけないと
チーム内のバランスがすぐ変わっちゃう。ルノーではないから外への発言には気を
つけんとやられる。それが我慢できたらアロンソの性格を考えればマクラーレンは
楽園だろう。

211 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 01:10:34 ID:+dJ4CwyK0
人材流出しようと、上3チームは基盤がしっかりしてるから大丈夫だろ。
いつぞやのベネトンみたいにごっそり夜逃げされない限り。

212 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 13:57:13 ID:TDrmzP4f0
素人の予想はあてにならないという
素人の俺の予想は絶対に当たるはずだ

213 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 04:42:07 ID:S0lJXxMh0
長いF1の歴史をみればどんなに頂点を極めたチ−ムにも栄枯衰退は
あったわけで、ウイリアムズもその可能性が高いのでは?
トヨタ次第ではあるけれども、トヨタにはあくまでも自チ−ムで頑張って
欲しい。でもチャンプ獲るには、あのドライバ−ラインナップじゃなあ。

214 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 05:03:37 ID:tm+60tqBO
ヤルノ
ラルフ
ウンコネン
バトン
アホンソ
の順だろ

215 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 06:35:13 ID:4+3OP8uF0
>>210
あんだけ1位走行中にマシン壊れてたらいくらなんでも我慢できんだろう。
まあ、チームメイト比でもやたらライコネンだけ壊れてたようなイメージがあるから、
ライコネンがマシンに厳しいドライビングなのかも知れんが。

216 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 06:58:09 ID:zBwKJkRzO
そして2008年にマクラーレン・ホンダ復活というワロスな展開希望

217 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 11:06:39 ID:r1hJ/8XR0
何のことはないライコネンぶっちぎりでチャンピオンだろ

218 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 11:40:55 ID:Ie7/rBMW0
マッサと予想する人が少ない理由って何なの?
ミハエルの時と同じように
ライコネンのセカンドになるってことが確定的なの?
それともライコネンの速さに全くといっていいほどかなわないってこと?
マッサはシーズン終盤に速さを見せたし
ライコネンより一年速くチームに馴染んでるから
シーズン序盤で貯金を作って雨のレースが少なければ
普通にライコネンに勝ってもおかしくなさそうだが・・・

219 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 12:18:52 ID:nv9OjcHk0
>>218
雨の時はタコマ以下だから

220 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 12:25:25 ID:5jWeEv46O
マッサはシーズン終盤だってマシンのおかげがほとんどだろ。

221 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 14:33:52 ID:P0wHIaK10
だったらシューマッハも(ry

222 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 15:25:32 ID:VL1wnc/u0
女子高生・OL・素人の○○を全部見せます!
画像掲示板(エロ画像可)
http://katamichi.homeip.net/imgbbs/index.htm

223 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 17:13:02 ID:5jWeEv46O
>>221
でも、顎はなんだかんだでほとんどのレースにおいてアベレージタイムがマッサより上だからなあ。

ていうかベネトン時代で実力は充分証明出来てる希ガス。

224 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:19:47 ID:F+yF1fa40
雨でアロンソより速いバトンが一番速かったりして、
ミスは皆無だし、バトンいけると思うけどなぁ〜


225 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 22:45:57 ID:4+3OP8uF0
バトンがチャンプになるには、まずホンダがフェラーリ・ルノー・マクラーレンと同等以上の車を作らないと。
さすがに来年はまだ無理じゃないか?

226 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:24:25 ID:h7hrkDJF0
そもそもルノー、ホンダは
タイヤを除いたパッケージではフェラーリ以下なのだろうか
いままで不明だった点が、同じタイヤになってやっと明らかになる訳で
その点は予測不能の気がする。
ホンダやルノーがフェラーリと同じレベルなら楽しくなるんだけどな〜

227 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 01:13:11 ID:Kc2Q6+OO0
マッサは鈴鹿の予選で顎のスーパーラップに盛り上がってたとこを
さらっと更新するようなとこあるからな

一発の速さはあるよ
まじライコ食ってほしい

228 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 04:31:21 ID:sSJM/XhO0
とにかく2007年は大混戦になる可能性がある。
フェラ−リ、ルノ−共、チ−ム編成上抜け落ちたパ−ツがあって
2006年の体制を維持出来ていない訳で。
1982年のロズベルグみたいにとんでもない奴が王になったりして。

229 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 05:35:13 ID:infgiH8Z0
■先生・・・・・無理かな?期待してるんだけど。

230 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 05:40:32 ID:+KBcL9Hg0
今シーズンの上位3チームと、来期のドライバーの組み合わせから考えると
本命はフェラーリのライコネンかななぁ。
マクラーレンのアロンソは来年はマシンに脚を引っ張られて苦労するでしょう。
ルノーはドライバーが未知数。

231 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 06:48:37 ID:3NNnQ6di0
ちょうど06年の顎と同じだな。
そして二度タイトル争いを演じておきながらチャンピオンになれず、
来期最強マシンに乗るドライバー…ヒル=ライコネン。

232 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 06:49:51 ID:3NNnQ6di0
06→96

233 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 10:09:16 ID:U+xtPzRE0
待て待て、フェラーリが最強マシンだという確証はまだないぞ。
実はルノーがアホみたいに速くて
コバライネンがデビューイヤーでチャンプ獲得とか。
ルノーはもう一人ベテランが居た気がするけど誰だっけ?まぁ無理だろ。

234 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 10:15:25 ID:MdKafaRo0
くぁwせdrftgyふじこlp;@:!!!!!!

235 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 16:36:27 ID:ILlLXpBJ0
ヒルにダブるのはフィジケラだけどな。
相方が続けてチャンピオンになるのにいまいちパッとしない点や、最強チームに残留できて運良く1stドライバーになる点とか。
速いとされるルーキーが加わるのも一緒だし、お尻に火がついてるのもヒルにダブる。

だからフィジケラがチャンピオンになる。
けど、シーズン途中に解雇が決定し、トヨタがカーナンバー1欲しさに高額で契約するw
で、翌年2008年はコバライネンがジャックの再来でチャンピオンになる。
2009年はカリスマと才能がありながらいまいち埋もれていたライコネンがハッキネンの再現。
で、2011年からはアロンソが5連覇。

236 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 18:34:11 ID:uT3cl7Gd0
来期勝利できそうなドライバー(勝利数期待順)
ライコネン
マッサ
コバライネン・バトン
フィジケラ
(ハッキネン)
アロンソ
バリチェロ
BMW2人・マクラーレン2nd(どちらにしてもこんなもん)
トヨタ2人
ウェバー
先生
とりあえず来年の段階でウィリアムズが復活することは考えずらいし、以下チームも05年インディみたいな想定外のことが無い限りまずありえない
フェラーリが前半早い段階で最速マシンになることはありえると思うけど、正直ペースを維持するのは無理だと思う。もしくは最初からスピードが無く後半伸びてくることもあるけど、どのみちシーズン通しては最速ではないだろうと、
その上ライコネンとマッサは速いが不安定な可能性が高い。ライコネンは持ち前の不運、マッサはまだ微妙なところでミスが見える
ルノーも安定して速いマシンを作るだろうけど、コバライネンはおそらく最初の5戦は様子見と言った所、ビルヌーブのようになることもあるかもしれないけど、来期が混戦になれば簡単には勝てないと思う。特に予選から前に出られるとね。
可愛そうというか不憫だがフィジケラは勝てたとしてもチャンプの器じゃないだろう。
バトンはホンダがある程度の信頼性を確保してくれば表彰台に乗り続けていつの間にかポイントリーダーなんてことがありそう。ライコネン・マッサが1度リタイアするだけでかなり稼げるだろうし
アロンソは勝ててもチャンピオンに簡単になれるほど来期のマクラーレンは強くないと思う。半分ニューウェイの作品の今期マシンで惜しい程度の走りしかできないのだから、来期は相当頑張らなくては勝つことも無理だろう。
なにしろ2ndもたいして期待できないし(ハッキネンが出てきても無理だと思う)
他はまずありえないけど、ケケロズベルグみたいなことがあるとしたら穴はバリチェロとか?

237 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 22:48:39 ID:sSJM/XhO0
そういう意味では来年は今までチャンプなんて諦めていたベテランには
チャンス!だね。でもル−ベンスがチャンプになったらどうしよう!!


238 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 22:57:04 ID:yjXvrdoW0
>>237
それは大変だ!!

239 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 23:02:36 ID:zdbjoma/0
富士子とバリ禿にチャンスが

240 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 23:56:53 ID:7Jou6yxH0
>>239
無い無いw

241 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 00:33:47 ID:PiVvCi/lO
>>240
フィジケラは有るだろ。
ルノーの1stのマシンだぞ?

242 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 00:37:08 ID:Y49TyMlb0
>>241
今年もルノーの1stだったんですよ? たった数戦で案の定
立場が入れ替わっちゃったが

243 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 02:25:13 ID:+nM1XCIq0
>>235
それを言うならハッキネンのいなくなったペヤングだろ

ヒルのパートナーで連覇したやつはおらんよ
これはウイリアムズだからだけど
プロストもチャンプ獲ったら引退したし



244 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 10:28:41 ID:GlErJiWQ0
富士子はHHFより劣ってると思う香具師

ノシ

245 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 14:46:26 ID:f9H7mwZX0
俺は来年トヨタに期待したい。
ただラルフよりはヤルノ君のほうが早いマシンを手に入れた
ならばイケルような気がするんだけど。

246 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 02:59:07 ID:a7Ts6ASj0
来年はラルフと鶴さん勝負の年だな
どうせトヨタだから小林あたりをスーパールーキーとか言って乗せる気だろうし、ラルフが残り1年、鶴さんは1年+オプション2年でしょ?間違いなくどっちかは切られるね。
もし切られたらラルフはBMWとかレッドブルとかもしくはウィリアムズあたりにチャンスがあるけど、鶴さんはプロドライブに期待するしかないと思う
俺はトゥルーリ好きだから応援するけどね。

余談だが、中嶋は成功しないよね?
どうせウィリアムズ+中嶋ってセットになるとおっさんたちが注目するからトヨタが得するってことでしょ?レースドライバーやってもポイントすら怪しい

247 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 07:02:53 ID:QnDj8/wF0
俺的には来年ラルフに王座争いに絡んでもらって、その先の日本人ドライバ−
起用の環境作りになれば、と。
まあ今の段階で若いドライバ−の芽を摘むような発言はしたくないけど、
星野の息子も一時そうだったし親の七光りで注目を浴びてる訳で、中嶋も
今回のTD抜擢があるのはあきらか。本人が目一杯努力しても親父と同じ
納豆走法ドライバ−程度にしかなれないのであれば、日本でF1を目指して
頑張っている多くのドライバ−達にとってマイナス。とにかくせっかく今は
トヨタとホンダの2大メ−カ−が参戦している絶好のチャンスの時だから、
無駄な投資は止めてもらいたい。


248 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 13:44:24 ID:M7zkArXoO
一番予想が多いのはアロンソ、ライコネン、マッサ、バトンか?
間違いなく1st扱いしてもらえるのはアロンソだけだよな。だからリタイアする以外のレースでは、確実にポイントをとってくるだろう。

249 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 13:49:59 ID:M7zkArXoO
マッサはミハエルが引退したことによって、自分が1stを引き継いだと思っているだろう。
ライコネンだって、今更2ndの役割を求められるのは不本意だろうし。
よってフェラーリは、どっちも引かずの展開で墓欠をほると予想。

250 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 14:03:45 ID:M7zkArXoO
バトンは初優勝以降の調子で、毎戦3〜5位あたりをうろつく予感。ホンダは1stも2ndもあまり関係ないとみた。
こんな調子でいけば、シーズン終盤は4人とも90pくらいで大接戦になるんじゃないか?
ブラジル戦が終わるまで、誰がチャンピオンになるか分からない状況になれば面白い。

251 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 17:45:11 ID:d9tuJZmw0
バトンがチャンプ争いする姿が想像つかんのだが・・・。
というか、ホンダがそこまで速いマシンを用意できるかどうか微妙。

252 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 17:50:30 ID:RxVaXn7c0
フェラーリのエース…バラバラ癖あり。マモノと契約中
フェラーリのセカンド…重馬場適正ゼロ。何か起こるとダメなタイプ
ルノーのエース…どんなマシンに乗ってもせいぜい年間1勝
ルノーのセカンド…F1デビュー。ダークホース
マクラーレンのエース…ドライバーはともかくマシンが未知数
マクラーレンのセカンド…タイトル争いには絡まないはず
レッドブルのエース…どんなマシンでも決勝6位ぐらい。でも来年は複数回優勝宣言
さて
ホンダのエース…マシン次第。でも過去6戦の獲得ポイント数は1位で手堅い

253 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 17:51:07 ID:RxVaXn7c0
適正→適性

254 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 23:29:35 ID:No8Be+lv0
>>251
風洞が稼動すればかなりのとこいけるんじゃないかな?
今年は30%も狂ったデータ叩き出してあの結果だし。

255 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 00:41:14 ID:YukuhZkF0
なんだかんだ言ってもホンダもBAR含めて7年やってるんだから、そろそろ安定してもいいんじゃない?
今まで無かったことを想像しろって言われたって想像できないだろ。3年前はアロンソとルノーがこんなことになるなんて思わなかっただろ?
バトンはワールドチャンピオンは無くても3勝はすると思う。今年のマッサよりはいいはず

256 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 08:18:53 ID:Hx/jDXPv0
ホンダは期待→裏切り→期待→裏切り
を繰り返してきたから何とも言えん。

257 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 23:03:23 ID:dc13lffy0
ホンダは琢磨が下位カテゴリ−から自力で這い上がってきた時に
一気にレギュラ−に起用しなかったから信用してない。ああ、昔とは
違って大企業病になったんだなあと思った。
今の時代、セナを擁してタイトル獲った時と比べてバトンやケロが
チャンプになって喜ぶ日本人ファンがどれだけいる?

258 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 23:48:24 ID:YukuhZkF0
>>257
チャンプになればファンは普通に喜ぶだろ
日本人がチャンプ取らないと喜べないのは馬鹿
まだ1勝もしたことないのにしばらくは期待するなよ

259 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 00:04:35 ID:HFnaJHAd0
>>257
ルーキーがいきなりトップシートを得る方が稀だ。
最初はレンタル形式だった奴は結構多いだろ。

260 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 01:16:25 ID:z/6udXke0
>>257
俺も正直そう考えてた事あるけど、今年のハンガリーを見て考え変わった。
やっぱり外国人ドライバーが流したとはいえ君が代はいいもんだよ。
中本さんとか泣いてたしね。日本人スタッフも一生懸命やってるんだし。

バトンは車が良ければチャンピオン取れそうな雰囲気はあるな。


261 :音速の名無しさん:2006/11/21(火) 02:33:34 ID:3qmXL7cY0
>>257
気持ち悪いヤツだなぁ。
琢磨が本当に自力で這い上がってきたとか妄想もいいところ。

262 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 00:17:52 ID:vnQKqsdN0
再来年のホンダのラインナップが気になる
バトンが残留するか
バリチェロが引退するか
アグリがポイント獲得できるか
バリチェロが解雇されたら琢磨が入るかね?バトンは来年複数回優勝できなかったら移籍だな、ルノーあたりか・・・

263 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:00:30 ID:u73u7iWa0
>>262
バトンはプロドライブじゃないの?
まあ無事参戦できたらの話しだけど。
仲良しのデビッド・リチャーズもいるし、オールブリティッシュチームを目指すなんて言ってるし。


264 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:12:23 ID:b55SGp/W0
>>263
バトンだからな
普通に考えればトップチームに行くのが妥当だろ
オールブリティッシュは今の状況じゃまず無理だし、日産が参戦して協力関係結べば、ルノーのこぼれた人間が行くほうが考えられる
だから、プロドライブが日産・ルノーと組んだ場合のラインナップはピケ・左近あたり
ヒュンダイに出てこられたら法則で終わるがな

265 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:33:02 ID:axKllAHg0
たぶん、まっさ。

266 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:22:43 ID:uPor/2Hv0
>>263
オイオイ、バトンがBARホンダから強行に移籍しようとした原因の
1つはリチャ禿との不仲だぞw
当時のバトンのコメントでもリチャ禿との間に信頼関係が成立しな
かったとか言ってる。

267 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:57:09 ID:IJhUoJA20
バトンは後4年はホンダだよ。最低でもあと2年は。
琢磨はSAF1でずっと余生を過ごしそうな感じがする。
いまさらバトンの2ndに戻りたくないだろうし。

268 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:05:52 ID:95v1yzGN0
タイトル争いは
アロンソ、ライコネン、フィジケラ、バトン
で間違いない


269 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 07:21:36 ID:KtMokn5d0
@A.デビッドソン
AA.ザナルディ
BF.マッサ

270 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 13:53:07 ID:RX3Cs5tk0
@A.デビッドソン
AA.ザナルディ
BM.ハッキネン

271 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 20:25:59 ID:YBgxO9L80
フェラーリ速いんだけどブローしまくりで、
上位はドライバー図ポイント90くらいに4人くらいひしめき希望で、
ああなんかまらアロンゾかもいやだなぁ

272 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 01:40:09 ID:5Y+vDvTB0
マクラーレン   メルセデス    1.アロンソ      2.ハミルトン
ルノー      ルノー      3.フィジケラ     4.コバライネン
フェラーリ    フェラーリ    5.マッサ       6.ライコネン
ホンダ      ホンダ      7.バトン       8.バリチェロ
BMW      BMW        9.ハイドフェルド  10.クビカ
トヨタ       トヨタ       11.ラルフ       12.トゥルーリ
ウィリアムズ   トヨタ       15.ロズベルグ   16.ブルツ
レッドブル    ルノー      17.クルサード    18.ウエーバー
トロロッソ    フェラーリ     19.リウッツィ    20.スピード
スパイカー    フェラーリ    21.アルバース    22.クリエン
スーパーアグリ ホンダ      23.琢磨       24.デビットソン

273 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 01:50:38 ID:KOKCqcLo0
>>272
カーナンバーとクリリンがおかしいぞ

274 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 01:51:33 ID:016/qdYH0
レッドブルとウィリアムズもおかしいな。

275 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 14:00:49 ID:cLE+1fJP0
エースナンバーはブルツだよね?ウイリアムズ

276 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 18:49:11 ID:cxnv7P7w0
>>275
ロズベルグだよ
順当に行けばマッサが5でキミが6だよな、多分
バトンとバリチェロもどうするんだろね?
もう11ラッキーナンバーでもないし、ランキングもバトンのほうが上だから、やっぱ順当にバトンが若い方つけるのかな

277 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 13:47:12 ID:xV1EUE+r0
しかし今の段階では本当にわかんねえ〜!!!!
まかり間違ってル−ベンスあたりが王座についたら、オッズすげぇぞ!
億万長者になれるよ。

278 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 14:16:06 ID:haQMPLxVO
来年のチャンピオンは当然SAF1の仮面の下から顎がはみだしている人でしょう。

279 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 01:42:45 ID:Y09jNOlK0
>>276
バトンが今年つけてた12はセナが初めてマクラーレンホンダで
チャンピオンになったときのカーナンバーらしい。
それを知っててバトンがバリの11を譲ったって説もあるw
カーナンバー8は初勝利まで90戦以上かかった遅咲きチャンピオン
ハッキネンが初めてチャンピオンを獲得した演技のいいナンバー。
バトンはF1ヲタクらしいからカーナンバーにも拘りがあるかもw

280 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 01:51:33 ID:MU0W0i7k0
カーナンバー8ってーと、93年にセナがつけてたカーナンバーでもあるな。


やりかねない

281 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 02:35:13 ID:/3a/uYln0
バトンがフィジケラを要注意と言っていたが、微妙だな
正直フィジはピケの言う通り下ろされる気がするな
正直、コバライネンの様子見の為だろうね。コバが一定以上の走りをできるのなら北米帰ってきて下ろすとかやりそう
ビルヌーブとかプロドライブで帰ってきそうで怖い

282 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 03:16:45 ID:av421xiTO
多くのチームが育成出身の子飼いや二世かかえててそいつら
はTDである程度経験積ませてレギュラーに。
そいつらがレギュラーになるまでいつでも降ろせる後ろ盾もない
ドライバーをレギュラーやリザーブで起用ってのが多いよな。

283 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:52:45 ID:aJBWh4x10
バトンvsライコネンのバトルが見たい

284 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 05:02:30 ID:e9DKcFG20
バットンに期待する奴が多いみたいだけど、メンタル面でど−よ−?
一流チ−ムに所属している時(ウイリアムス、ルノ−)にはタイトル争い
は経験出来なかったし、ホンダが来年優勝争いに加わる事が出来る体制に
なったとしても急に強くなれるもんかぁ〜。

285 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 06:34:53 ID:UMi8Iifm0
その1流チームとやらに所属している時は、ファーストドライバーの方も1勝も出来てないんだけどね


286 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 09:09:18 ID:BkNSxH0g0
当時のウィリアムズとルノーをトップチームと言うのはなかなか苦しいものがあるかと

287 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 10:05:15 ID:SK9MATmE0
バトンは後半戦のポイント獲得数だけならチャンピオンだとか言って種
ハンガリーで優勝してから明らかに一皮向けて
ますますやりチンになったお( ^ω^)

288 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 13:01:04 ID:1t7F8ek6O
>>287
気になっててんケド、
その語尾に何とか(お)って付けてるのは何語?

289 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 16:12:25 ID:FPpAo72Y0
VIPPER後だお( ^ω^)

290 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 17:19:08 ID:TGmxnCbx0
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tagutifarm1019
これって営利目的に売ってもいいのですか?

291 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 01:38:42 ID:QQAk2iG40
フェラ−リファンの俺にとって考えられる最悪の展開は、開幕から戦闘力があって
ライコとマッサで勝ち進むのだが途中から険悪なム−ドになってチ−ム内がバラバラ
になること。でもってマクラ−レンの戦闘力が後から上がってきて老練なアロンソに
かわされちゃうこと。すんごくありそう!


292 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 02:06:42 ID:7kjlXzrF0
少なくとも一度はライコとマッサは絡むよな、二人のキャラからしても
バトンとバリチェロ、アロンソとハミルトン、フィジケラとコバライネンはチームメイト同士では絡むことは無さそうだが、フェラーリ、ハイドフェルドとクビサ、トゥルーリとラルフは絡むな、1戦はそれで潰れる可能性がある
それで、その差で誰かに負けてマッサとライコ喧嘩、マッサがどっか行ってライコは新たなチームメイトのロズベルグに負ける、と

293 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 07:33:00 ID:QQAk2iG40
ロスブラウンもいないしトッドじゃ二人をうまくさばく情熱は残って
ないんじゃないかと。そう考えるとよっぽどの戦闘力のあるモンスタ−
マシンを完成させるチ−ムが出てこなければ、ドライバ−ひとりあたりの
勝ち星が少ない状況でタイトルが決まるんじゃないか?

294 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 09:32:19 ID:64kje34FO
ミカが3度目のチャンピオン。

295 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 09:51:50 ID:5kAfYHfFO
キミ・ライコネン

296 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 10:00:02 ID:HaIeq1lq0

キミ・ライコネン(フェラーリ) VS ミカ・ハッキネン(マクラーレン)

297 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 10:44:26 ID:1epeTzGh0
マッサはえらく調子に乗ってるな。

298 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 11:02:42 ID:fIVeNyZo0
見ていて面白いから調子に乗ったままでいいよ。

299 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 11:17:07 ID:+RBvixdX0
確かに、なんか可愛らしいよな、マッサのはしゃぎ方は

300 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 00:48:09 ID:P9vsF3nP0
ライコには優勝して欲しいけど
あと3年くらいで辞めるって宣言している人にチャンピョンに
なって欲しくないとも思ってしまう。

301 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 11:51:36 ID:JgcTg8C00
考えれば考えるほど状況が96年の開幕前と似てるわけで…
あの年もドライバーの総入れ替え等で展開が読めない読めない
と言われてフタを開ければウィリアムズの1人勝ちだったわけだが。
まあヒル兄さんのおかげで最後は中々スリリングな展開になったけどねw
意外と混戦を匂わせておいて07年も誰かさんの1人勝ちになっちまう可能性も高いとみた。


302 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 17:44:03 ID:7LlsvlT90
一人勝ちできる可能性があるとすれば…ライコネンくらいか。
でもやっぱり来年は結構荒れると思うけどね

303 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 18:15:03 ID:abb/X4kC0
今年までの状況から考えると
アロンソとライコネン以外にタイトル獲れそうなドライバー居ないと思うんだけど
果たしてどうなるか。
いくら期待の若手といってもコバライネンやハミルトンがいきなりチャンピオンとかないだろうし。
次点はバトンとマッサあたりで、その他はタイトル争いに絡みそうもない気がする。
ルノーがホンダやBMWより遅いってことはないと思うけど
フィジケラがタイトル争いをする画がどうも想像できない

304 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 18:37:44 ID:JFqQmBkZ0
最終戦見るとルノーはそこまで速く見えないんだよな
しかもブリヂストンにスイッチすることを考えると、ホンダが上手く噛み合ったらルノーくらいは抜ける気がするよ

305 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 19:10:30 ID:jT1lJguU0
ホンダじゃ無理だろ。あそこはいつも口だけ。
結局はフェラ・ルノー・枕の争いに落ち着く。

306 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 08:28:26 ID:LS5vzhj/0
単勝ならマッサに賭ける。
連複なら、マッサ⇔ライコネンのフェラーリコンビに。
3連単なら、マッサ、ライコネン、アロンソのBOXか、
マッサ、ライコネンの連複を軸に、アロンソ、フィジケラ、コバライネン、バトン、クビカで流す。

307 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 08:52:37 ID:NXPoRH6M0
>306
それ配当が低そうだな〜

308 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 15:00:14 ID:ZKvoiLqQ0
>>307
F1のチャンピオン予想なんてガチガチの鉄板レースだからな。
万馬券が出るような大波乱なんて滅多に起こらない。
最近で開幕前の予想を大きく外したシーズンなんて、05年のアロンソ、98年ハッキネン、94年シューマッハぐらいだと思う。
それらも本命ではなかったけど、対抗馬ぐらいには挙げられてた存在だし。
完全にノーマークの存在からチャンピオンになったのはロズベルグぐらいじゃないの?

309 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 21:08:34 ID:IAiClWO70
そうだね。だけど82年は大本命のフェラが内紛で自滅したからああなったけど、
来年はルノ−もフェラもマシンがいまいちだった場合には全く読めないね。
(俺は枕の今の技術陣まったく信用してないから。)
マシンをデザインする能力だけでなく、シ−ズン中ずっと絶え間なく開発を続けら
れる総合力で実力あるチ−ムが勝つな。

310 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 11:54:32 ID:GQNoQ5to0
1 フェルナンド・アロンソ ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス マクラーレン・メルセデス
2 ルイス・ハミルトン

3 ジャンカルロ・フィジケラ ING・ルノーF1チーム ルノー
4 ヘイッキ・コバライネン

5 フェリペ・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ フェラーリ
6 キミ・ライコネン

7 ジェンソン・バトン ホンダレーシングF1チーム ホンダ
8 ルーベンス・バリチェロ

9 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1チーム BMWザウバー
10 ロバート・クビカ

11 ラルフ・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング トヨタ
12 ヤルノ・トゥルーリ

14 デイビッド・クルサード レッドブル・レーシング レッドブル・ルノー
15 マーク・ウエーバー

16 ニコ・ロズベルグ AT&T ウイリアムズ ウイリアムズ・トヨタ
17 アレクサンダー・ブルツ

18 TBA スクーデリア・トロロッソ STR・フェラーリ
19 TBA

20 クリスチャン・アルバース スパイカーF1チーム スパイカー・フェラーリ
21 TBA

22 佐藤琢磨 TBAスーパーアグリF1チーム スーパーアグリ・ホンダ
23 アンソニー・デイビッドソン

311 :音速の名無しさん:2006/12/10(日) 12:43:16 ID:5dWtMsQH0
tororossoの美香

312 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 23:11:40 ID:DgbDJ+lD0
age

313 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 23:14:04 ID:kpcMP+wn0
どうしてもアロンソーになる

314 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 23:47:15 ID:AcrAmGGFO
アロンソは絶対無理。1年目だし安定感のないマクラーレンを操るのはアロンソでも難しいと思う。フェラーリは速さと安定感があるから2年目のマッサがチャンピオン。

315 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 04:11:23 ID:pbk2D0RC0
なんかまさかのマッサかもしれないと想っています。

316 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 14:15:25 ID:eAWajHw10
ハッキネン復帰の夢が断たれた腹いせに(!?)、コバライネンに
チャンピオンの夢を託そうと思うのだ。        西山平夫

317 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:10:59 ID:N8miI6zA0
マッサは・・・・・・・・

うっかりバトンなら最高なんだけどな。

318 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:35:01 ID:gC69jtAO0
しかしアレだ
チャンピオンマシンに乗るのに、
だ〜れもフィジコを予想しないんだね。
そんなにダメなん?
もちろん、俺も勝つことはおろか、シーズン最後まで”いる”
とさえ思ってないが。

319 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 06:17:56 ID:fu5blVv60
◎マッサ
○ライコネン
○アロンソ
○フィジケラ
△ハイドフェルド
△コバライネン
△ハミルトン
△ビルヌーブ(フィジケラ解雇でルノーから途中参戦全勝)
■クルサード
[]リウッツィ

320 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 22:04:31 ID:Gd+LJcjVO
混戦になってほしいなあ。
80年代は88年までは面白かった。ラウダ、ピケ、アルヌー、ケケ、プロスト、アルボレート、セナ、マンセルetc
その後1チームだけ断トツのシーズンが多くなっちゃって。
つまらん

321 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 22:12:55 ID:zxFZSRMMO
なんか、バトンが二勝くらいでチャンピョンとりそうな気がしてきた

322 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 23:36:29 ID:TH0f/adnO
    ∩
( ゚∀゚)彡 スーティル!スーティル!
 ⊂彡

323 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:19:00 ID:496eEqid0
アロンソ


324 : 【大吉】 【1762円】 :2007/01/01(月) 00:35:21 ID:1ebq3mF50
バトン

325 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 00:36:26 ID:1KPkdsn80


326 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 12:28:33 ID:7My8Dfrw0
フィジコ

327 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 12:58:37 ID:jfXd2lwE0
マクラーレンがよく壊れたのはライコネンにも原因があるようにも思う
アロンソならチャンピオン取れそうな気がするなぁ・・・
フェラーリは再び不振が長く続くと思う・・・

328 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 14:14:28 ID:Eu3bKLoP0
クルサード

329 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 14:25:27 ID:0W1M/dZ70
マッサがチャンプ。ライコネン、チームとのコミニケーションとれず不振。
アロンソはマシンが駄目だと思う。
フェラーリ・ルノー・マクラーレンがこければ、バトンが順当

330 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 14:28:27 ID:MvinDJg80
順当にいけばマッサが1位でバトンが2位だよな。
バトンにチャンピオンとって欲しいけど。

331 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 14:38:50 ID:jfXd2lwE0
マッサか・・・確かに速くなったけどフェラーリが弱体化するのも目に見えてるし・・・
そもそもマッサはチャンプうんぬんの前にライコネンに勝てるんだろうか

332 : 【末吉】 【278円】 :2007/01/01(月) 14:59:28 ID:E1UsQZJe0
それでもアロンソ

333 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 16:59:43 ID:pvOCY7FnO
ハミル

334 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 17:26:42 ID:q3DBxtPO0
普通にライコネン

335 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 17:32:37 ID:d7KOPgqI0
おまいら井出を忘れてないか?

336 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 21:26:21 ID:ZWQGITpM0
>>335
ここはF1のスレですので…。

普通にアロンソだろうね (`・ω・´)

337 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 22:15:30 ID:coFXV7YNO
マッサかアロンソかなー

338 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 00:37:48 ID:I6ViL4EDO
みんなは、ドライバーに固執しすぎてるけど、
要は、誰が1番速く信頼性のある車を引くってことが重要やろ。

339 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:00:24 ID:+VTqAL+D0

やっぱ、


バトンかな



今年はやるで



340 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 02:03:20 ID:XitrR5l4O
去年の力を継続できるのが、ルノーとフィジケラ、フェラーリ(?)とマッサ
マシンならフェラーリ=ルノー>マクラーレン>ホンダ

日産ファソでルノー大好きな漏れはヘイキ・コバライネンに大期待。
ピケと多分ルノーに入ってくれるブレーノ・セナにも。

341 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 05:58:16 ID:GzbhqIe3O
>>335
井出は永井くんに負けるほどだから無理だろう。

342 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 12:21:30 ID:CtAd5Z+l0
悪いが、バトンはないと思う。
ホンダ大好きだけど勝てるマシン作れないよ。
いいデザイナー引っ張ってこないと。
こんなに勝てないなんて、技術力落ちたのかな。
やっぱり、シャーシ性能がポイントだね。

343 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 12:51:20 ID:mAMPERt00
>>342
確かにいきなりタイトルが獲れるようなマシンが作れる要素がホンダには感じられないな。
バトンもバリチェロも他より劣ったマシンに鞭を打って
勝ちに行くようなタイプのドライバーじゃないし。

344 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 15:51:06 ID:fmSJuJ760
なんかマッサ結構予想おおいなあ
わかるけど、マッサがタイトル取ったら超萎えるな
でも2007シーズンは予想がむずかしいね
82年のケケみたいにダークホースがタイトル取るんだろうか・・・

345 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 16:01:46 ID:mAMPERt00
ダークホース=先生

ダーク過ぎか・・・

346 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 19:20:34 ID:Rmun0d/B0
マッサは初戦で挫けると思うね

347 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:37:08 ID:t4bW96q70
もしマッサがライコを退けてタイトル争いをするようであれば、
ライコのF1生命は終わる。普通にいけば絶対にあり得ない事
が起きた、とね。かってのジルとディディエの時の再来か?

348 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 00:28:50 ID:GHc38SfqO
移籍初年度にチャンピオンを獲ったんは、
ファンジオを最後に、
もう半世紀も前のことなんやねぇ。

349 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 01:01:21 ID:3sjBK1FD0
>>348
93年のプロストは?

350 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 02:58:27 ID:vPeqgmPH0
1988年のセナは?

351 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 03:08:54 ID:3e7XorxCO
アロンソはマシン壊れまくりで移籍したことを後悔
フラビオはヘイキを育て笑う

352 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 09:51:47 ID:E5waHsjH0
1.トヨタ
2.ウィリアムズ
3.フェラーリ

353 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 09:53:51 ID:a48QNFC+O
本気でフィジコな気がする。んで眉が激しく移籍後悔。
でも、ホントに面白いのは2008年だと思う。待ち遠しいな。

354 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 09:58:41 ID:3e7XorxCO
てかマッサで十分だよな

フェラーリ・マッサ
ルノー・フィジコ、数年後にヘイキ
マクラーレン・アロンソ
ホンダ・バトン

キミってあんまりかな…

355 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 10:17:58 ID:qUNt03dOO
マッサが大はしゃぎするとこ見たいー

356 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 12:00:07 ID:kJc+TcmP0
マッサが本命っぽい

357 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 15:11:46 ID:Gi9v2wMT0
アホマッサ

358 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 01:12:31 ID:4YLq3aYg0
顎亡き後、支持率僅か2%のマッサがタイトルを獲得しようものなら
F1は終わる。バーニーがそうはさせない。

359 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 03:01:40 ID:MCO1scJHO
フィジケラとマッサとバトンのバトルが見たい

360 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 04:09:23 ID:QDss6Hsr0
個人的にはニューウェイ作のシャシーの出来次第でレッドブルが
暴れまわってくれることを期待

361 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 07:39:14 ID:mYJ7gFyUO
順当にアロンソ。
去年一昨年の擁護されっぷりを見ると、今年もかなって思う。

362 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 07:52:17 ID:C1rzz/940
>>358
タイトル取るぐらい活躍すれば人気も出るよ。

363 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 12:16:22 ID:5L4YOd7W0
アロンソってスペイン以外で人気あったっけ?

364 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 12:58:39 ID:4//9lXkU0
普通にあるだろ

365 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 14:18:18 ID:5dsvRZck0
えー、ライコネン、マッサ、コバライネンの順かな。
アロンソは「ニューウェイ不在のマクラーレン&メルセデスエンジンの信頼性」で
1つ2つ勝てればオンの字、ってところ。
フィジケラは「第2のロベルト・モレノ事件」勃発で、シーズン途中でピケ息子
にとって代わられちゃう(ボスは当時と同じブリアトーレだし)
トヨタはガスコインの首切った時点でチームとして駄目。むしろウィリアムズの
方が結果残しそう。
バトン&バリチェロのホンダは2位まではいくだろうけど、「両方ナンバー1.5ドライバー」
的だからなぁ、常に優勝争いに加われるか、という点で疑問符。
・・・まあ、こんな具合でしょ。


366 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 14:30:35 ID:zGMw1QZs0
酒・酔イツブネンに一票

367 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 14:53:29 ID:V5xiQfiFO
1 マッサ(10勝を挙げ他を圧倒)
2 アロンソ(序盤苦しみながらも6勝)
3 コバライネン(次世代のエース登場)
4 バトン(相変わらず表彰台狙い)
5 ライコネン(不祥事をきっかけに2nd扱い)



13 フィジケラ(イタリアGPでチーム離脱。引退会見で涙のガッツポーズ)

368 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 15:24:18 ID:II67hBdo0
07ライコネン
08ライコネン
09アロンソ
10コバライネン
11■先生
12顎

こんなとこだろ

369 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 16:27:42 ID:tTkCz5S/0
マッサ、空気読まないでチャンピオン
運もありそうな気がする。
がんばれ

370 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:45:35 ID:3pbrGe2zO
マッサ初タイトルで空気嫁の嵐…期待せずにはいられない

371 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:55:24 ID:6MN+AOHl0
マッサアホだからな

372 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:15:02 ID:lKIJpIZj0
1位ーマッサかバトン
3位ーライコかアロンソ
フィジケラが?


373 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:34:58 ID:fcB7WsyQO
やっぱ本命はフェラの二人、次点でアロンソ。
あとは分からん。ルノーは、良い車は作って来るだろうけど、
ドライバーに可能性を感じない。
ホンダは車次第だけど、今までのことを考えると速い車を用意できるとは
思えない。その場合、また後半戦で速くなるんだろうけど。

374 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 14:48:49 ID:R+wXWTgsO
1位ライコ(圧勝)
2位マッサ
3位アロンソ
4位バトン
5位肉


375 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 15:07:37 ID:MO5XYCoR0
ライコネン
アロンソ
コバライネン
マッサ
バトン

376 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 17:35:47 ID:SJlfee+TO
うんこ
馬豚
木場
抹茶

377 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:17:57 ID:syVoRlZy0
「速い」と評判のドライバーが、前年の有力チームに移籍して上手くいったのって、
あんまり記憶に無い。
94年のセナしかり、91年・96年のアレジしかり、97年のフレンツェンしかり。

ライコネンも期待はずれに終わらなければ良いが。

378 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 03:22:15 ID:ZB1yu5vyO
意外にコバライネン多いな。
コバライネンよりニコのがドライバーとしては良い気がするのだが…
GP2の結果上ね。
でもマシンがなぁ…

379 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 03:35:43 ID:dzDE8N41O
さっきアロンソの事調べてた
ドライビングなんだけどアンダーステアを好んでるみたい
ステアアングルを無視して一気に切り込んでる
しかもルノーのマシンは重量配分が後ろ寄りだからアロンソは有意に立てた


アロンソはマクラーレンの重いマシンとブリヂストンタイヤ、
マシンの耐久性に苦労して優勝は無いだろう

またフェラーリvsルノーになると予想

380 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 04:17:42 ID:kyd/bghoO
>>379
そういえばバトンもそんなこと言ってた
アロンソはかなりアンダーな車を好むからマクラーレンの車に馴染むのは時間がかかるだろうって

381 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 04:27:54 ID:Mg5wYqSNO
F1に限らず車は弱アンダーセットが基本。アロンソは他よりアンダーに振ってる。ヤツの凄さはブレーキングだ。カーボンブレーキ特有のダウンフォース効かない低速でロックさせない様に一気に踏んで徐々に緩めてコーナリングする。
今年も強いぞ。

382 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 04:37:27 ID:kyd/bghoO
>>381
確かにアロンソはいいドライバーだけどマクラーレンのマシンが……

2007年はマッサが優勝かな?
去年の終盤の速さを維持できるならだけど

383 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 05:14:32 ID:4x8weuok0
普通に考えればライコネンがチャンプになるだろうが、
ここ数年普通に考えて当たったことは無い。

それを踏まえると、
フェラーリは前年が嘘のように不振
マクラーレンのアロンソが3連覇
ルノーはドライバーが駄目
ホンダは上がり調子

マクラーレン・ホンダがタイトルを争うと予想

384 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 05:50:03 ID:+rhLjZDpO
↑ホンダなんか、確実にタイトルあらそいなんか無理だろw

最近、ホンダとンダヲタは調子に乗り狂ってるようだが、唯一バトンは、'そう甘くない'みたいな発言をしてたから冷静だったね。

まぁ、良くて四位。へたすりゃ、トヨタに負けることもあるかも。とにかく、トップ3に勝つのは、今のホンダじゃどうかんがえても無理だねw

ドライバーとプライドだけは一流。あとは二流のホンダw
バリは可哀想だよな。あんな、戦闘力のないマシンで七位をもぎ取ったていうのに。あまり評価されないなんて。もし、バトンがホンダに入ってこなかったとしたら、英雄だったのにw 七位でw

ゲラゲラ

385 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 05:53:15 ID:6rnap9qrO
どう考えてもアロンソやん。

386 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 06:03:44 ID:pV5N885qO
来年アロンソが優勝したら、一生付いてく予定。

387 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 06:25:50 ID:dwiYUvXsO
ライコネンとマンセルの一騎打ち。

388 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 06:44:55 ID:mZDgQdFU0
フェラーリとルノーの一騎打ちになると予想
眉毛は年間3勝くらいはするかもしれないが信頼性に悩まされて
チャンピオンシップは蚊帳の外の予感
◎ω○不二子○抹茶▲眉毛×

389 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 10:21:09 ID:0BXgM0noO
クビツアに 300ユーロ (`▽´)

390 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 12:30:59 ID:6rnap9qrO
いつの間にマクラーレンのマシンは信頼性無いってことになったんだ?
一昨年、去年とマシンが止まったのは、信頼性の問題じゃなくてライコネンの問題なんだろ?(アロンソヲタ談)
最近まで「ライコネンは最強・最速のマシンに乗ってたくせに・・・」とか言ってたのに
「いくらアロンソでもマクラーレンのマシンじゃなぁ・・・」って意見は矛盾してる。


そのへんどうなの?アロンソヲタ

391 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:20:02 ID:dzDE8N41O
アロンソは去年リアタイヤをすり減らし過ぎて仇になってる

ルノーのマシンが後ろ寄りだからかしらないが


アロンソは車の立ち上がりの挙動がかなり上手いんだよな

392 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:25:24 ID:JTiLI7Zo0
予想外の赤牛の□

393 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:11:32 ID:7aY54IBm0
マシンはルノーが優位な予想・・・。

1ライコ
2フジコ
3マッサ
4アロンソ  *
(笑)

394 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:39:27 ID:dW2oip/V0
ライコネン
次点でアロンソ

395 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:04:29 ID:JLofyR5Z0
フィジケラ

396 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 18:05:09 ID:dzDE8N41O
マスダンパーがあれば…

397 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 19:02:07 ID:4x8weuok0
>>384
トヨタオタキモいよー

398 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 01:45:18 ID:44b3OB3eO
佐藤琢m(ry

399 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 01:49:40 ID:qT/Z1B0d0
06年最終マシンの基本性能
フェラ>0.5>ルノー=ホンダ>0.3>マク=BM

ドライバー技量
アロンソ=ライコ>0.3>バトン=クビサ=コバライ>0.2>マッサ=フィジコ=バリ

安定度+その他要因
バトン=バリ=フィジコ>0.2>マッサ=クビサ>0.2>ライコ>0.2>アロンソ

判定
ライコ>0.5>マッサ>0.1>バトン=コバライ>0.2>フィジコ=バリ>0.2>アロンソ

予想
ホンダ07マシン予想外に速く、ライコとバトンの激戦に
隙あらばマッサ、アロンソ苦戦、コバライネン健闘

保存するよろし


400 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 02:01:07 ID:S9qcMjja0
クビカって過大評価されすぎな気がするな

401 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 02:34:31 ID:OZiRhvxw0
新人っちゅうのは、5レースのうち1レースで良い走りを見せさせすれば
将来有望株と言われることが多い。

402 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 07:46:56 ID:SEjqcU7/0
安定度+その他要因
×バトン=バリ=フィジコ>0.2>マッサ=クビサ>0.2>ライコ>0.2>アロンソ

○バトン=バリ=アロンソ>0.2>マッサ=クビサ>0.2>ライコ>0.2>フィジコ

アロンソとフィジコの位置が違うと思うが


403 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 22:03:27 ID:QtQTUWevO
>>402
俺も思った。
シーズン通してアロンソはミスと言えるようなミスを全く犯してないし、(リタイアしたハンガリーはナットの閉め忘れ・イタリアはエンジンブロー)
ましてやシーズン全18戦中一度としてアクシデントにも巻き込まれてないのをみたら、
メカニックトラブル以外に4回ものリタイアを記しているライコネンは論外として、
中国・鈴鹿で他車と接触をしたバリチェロよりも、
中国でバリとの5位争いでコースアウトしてデラロサに貫かれたバトンよりも、安定性は上やと思うで。

404 :399:2007/01/08(月) 00:55:11 ID:Lq0OGN9i0
>>402 >>403
07シーズンに予想される安定度+その他要因だよ。
フィジコはチャンピオン・チームに残留し、そのエースとして(当初)扱われるし自覚もあるだろ。
アロンソはラテン臭の強いルノーからアングロサクソンのマクへ移籍だよ。

405 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:28:34 ID:rrDHFJI60
★タイトル獲得の可能性
ライコネン 80%
アロンソ  15%
マッサ    5%

ってとこかな。

406 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:31:31 ID:hSxDyhDR0
マッサに一票入れとく。
彼はライコネンよりは遅いけど、
07に限ればマシン慣れ等含めトータルで安定してるのはマッサだろう

407 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:32:47 ID:zZRrWHlV0
>>405
ライコネン高すぎ
80もあるわけねーよ

408 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:39:37 ID:CLd4Jend0
アロンソなら多少マシンが遅くても
毎回3位とか4位でコツコツポイントためて
チャンピオン争いに顔出してくれるはず。
フェラーリ独走はつまんないから、アロンソ頼むよ。

409 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:40:55 ID:xmoUaf/k0
248はロリーバーンがかなり関ったとハミーが言ってるが、今作ってるマシンはそうじゃないんだろ?
コスタもかなり実力をつけてきてるのは確かだけど、フェラーリ絶対優勢だとは思えないな
あの偉大な作戦家もいなくなったわけだし

つっても対抗馬のアロンソはマシンはともかく、エンジンがやばいらしいからなx

410 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 03:14:52 ID:DEVEe/pyO
そうなるとホンダか?全然想像できん…

411 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 04:15:56 ID:ULlDnWmY0
ホンダなんてありえん。
ライコネンかアロンソ以外は想像できないよ。
あるとしたら、3戦目から謎の欠場のフィジケラに変わり復帰するアゴぐらいかなw


412 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 06:28:47 ID:VaTpiClYO
www

413 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 08:55:57 ID:DfhOnOzqO
◎ウンコ
○眉毛
△抹茶
×鶴

大穴 富士、コバ、ラルフ、首

論外 バトン、その他


414 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 12:43:06 ID:F7gLfgAT0
>>407
推定年俸にちなんでジャマイカ?

今年はじゃじゃ馬が勝ってくれさえすれば
ウンコネンだろうがマッサだろうがどちらでもいいことだ。

415 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:07:44 ID:AaDhZq3hO
みなさんドライバー評価で考えすぎなんでは?
チャンピオンチームに乗っていてあまり予想されてないフィジケラが可哀相……所詮ショセン)は車の出来次第ではないかな。
いつぞやの雑誌で、今のドライバーの重要性はシャシーが40%でタイヤが40%だとしたら20%(不確定要素込みで)そこそこらしいので、
でもまぁ、ルノー・フェラーリ・マクラーレンの力が拮抗キッコウ) してんのであればアロンソが妥当かな?

416 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:12:25 ID:+t2i07mP0
ライコネンが移籍した途端フェラーリも壊れまくる悪寒

417 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:15:30 ID:cQbn+Sty0
マッサかフィジケラ

418 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:29:54 ID:SIrrxQhx0
フィジケラが96年のデイモンのような活躍を見せます。
コバライネンに追い上げられたモンツァで例の
「止まっているのはこれはルノーのマシンだ。どっちだ」→CM

「フィジケラだああああああああああああああああアッー!(悶絶」
にも期待しちゃいます。

419 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:46:47 ID:UwRZ4B6D0
キミでしょやっぱ
今年こそ
あろんそはトラブル続きで

420 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:51:56 ID:ULlDnWmY0
>>418
で、デイモンが叩かれ捲った95年に何勝した?

チャンピオンマシンで1位一回、2位ゼロのフィジケラさんなんかがタイトルに絡むわけないだろw

421 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:55:08 ID:UwRZ4B6D0
静かなるF1職人芸

422 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 20:02:13 ID:j0GdbrA30
>>413
トヨタはないわ

423 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 20:59:22 ID:+4pisPbh0
フィジケラのピークは、2001年のスパが最高潮だったと思う。
>>420
の言うように、良いドライバーだけどパトレーゼみたいな運命をたどると思う。

424 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 21:20:11 ID:ITIMd2l/O
結局 アロンソ
そろそろ ライコネン
もしかして マッサ
厳しいだろう フジコ


425 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 21:30:58 ID:e6zwMLyE0
◎マッサ
○フィジケラ
×アロンソ、ライコネン
■クルサード

07年はマッサVSフィジケラのグダグダタイトル争いが最終戦まで楽しめるんじゃないかと。
ライコネンは開幕してすぐにバラバラになるだろうし、アロンソはがんがってもファッキンメルセデスの
餌食になるだろうから、タイトル争いには絡めないだろう。

426 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 21:54:37 ID:Jw49bTOR0
フジコを推すくらいなら、IDEを推す

427 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 22:10:26 ID:SIrrxQhx0
フィジコだってなあ90年代後半、ジョーダン・プジョーや
ベネトンプレイライフに乗ってた頃には誰もが未来のチャンピオン候補筆頭と
信じて疑わなかったんだぜ。特にベネトン時代なんてチームメイトが
年間1、2ポイントしか取れないのにフィジコはたまにラップリーダーになったり
表彰台をゲットしたりでその才能は少なくともハッキネン並みにはあると信じてたのに
あれから10年たってこんな惨状になるとは思いもよらなかった

428 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 22:30:14 ID:82LEqcIDO
>>416
去年のシーズン末にすでに壊れ始めてたじゃん。
マモノたんもすでに移籍済みなんだよ。

429 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 22:33:56 ID:e6zwMLyE0
>>428
確かにマモノが移籍したようにも思えるが、もうひとつの見方として顎のF1生活15,6年分で
山のようにしでかした悪事のツケが最後の数戦に回ってきただけって説もある。マッサは
壊れていないわけだしね

430 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 22:34:48 ID:2KBS5eOI0
>>427
逆に言うと、今騒がれている新人達も今後ふじこコースに行く人が多数いるということ。

431 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:34:40 ID:i27NFgNY0
富士子コースならまだいいが、ブルツコースになると悲惨

432 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:36:00 ID:+t2i07mP0
フレンツェンコースは?

433 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:46:24 ID:e6zwMLyE0
先生コースなら、かなりいい人生を歩めるお

434 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 23:50:27 ID:SIrrxQhx0
バトンなんてなあフィジコの速さの前に半ばノイローゼみたいになって
もう終わったとも言われてたのに翌年にトゥルーリを破って持ち直して
そのまた翌年にはジャックに勝って波にのってそしてその次の年にブレイクして
今やトップドライバーの一人だ

435 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 00:07:34 ID:9oRuKundO
>>429
後半戦はマッサも結構トラブってたよ。
中国エンジン交換、鈴鹿リヤタイヤパンク、トラブルの数で言えば何等チームメイトと変わらない。
単にシューマッハの方がチャンピオン争いをしてた訳でマッサよりも注目度が高かった、
そういった理由で一つ一つのトラブルが目に着いただけなんじゃない?
鈴鹿でのエンジンブロー、引退レースであるブラジルでのトラブルが。

436 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 00:13:05 ID:+7vZIOiz0
本命 マッサ 対抗 アロンソ 大穴 コバライネン

チンコやフィジコは論外

437 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 00:17:45 ID:zGpCETrd0
トヨタ勢はともかく、ジェンソンあるいはバリ禿といったあたりに賭ける香具師は皆無なのかw
全戦晴れでレースができるならマッサはかなりがんがりそうだ。逆に昨年のFポンみたいに
雨ばかりになった場合はミリっぽいな。その時はフロントタイヤの減りが気になるがアロンソで

438 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 10:22:30 ID:02pbECBnO
倍率を勝手に付けてみた

ライコネン 3.0倍
アロンソ  4.5倍
マッサ   5.0倍
フィジケラ 8.0倍
コバライネン13.0倍
ハミルトン 25.0倍
バトン 50.0倍
バリチェロ 70.0倍
クビサ 75.0倍
ラルフ 100.0倍
トゥルーリ 100.0倍

以下0.0倍      

こんな感じでどうだ?

439 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 11:39:45 ID:CRUs0eiB0
>>404
顎が抜けた後のベネトンみたいな残りかす状態じゃなきゃ行けるかも
フジコが死に物狂いで頑張ればの話だけど

440 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 14:06:09 ID:+GhH5Fc6O










マークエーバーに5000パリラ賭けるよ

441 :音速の名無さん :2007/01/09(火) 14:29:12 ID:PKFdV3680
デービットソンまさかのスーパーライセンス剥奪で左近がレギュラーシートに・・
そして奇跡のワールドチャンピョンw

442 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 14:44:23 ID:6V14i6iB0
俺はこうかな

ライコネン 1.5倍
マッサ   2.0倍
フィジケラ 4.5倍
コバライネン4.5倍
アロンソ  5.0倍
ハミルトン 15.0倍
バトン 10.0倍
バリチェロ 12.5倍
クビサ 30.0倍
ハイドフェルド 35.0倍
ラルフ 35.0倍
トゥルーリ 40.0倍
クルサード 25.0倍
ウェバー 27.5倍

443 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 14:59:03 ID:02pbECBnO
>>442なるほど…ザウバーはやっぱり速いと見ますか

444 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 15:00:29 ID:02pbECBnO
ごめ、BMWね 

毎年この時期脳の中がこんがらがる…

445 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 15:11:50 ID:pirBL2bKO
今期のフェラーリマシンにあのウィングが付いてたらフラグだよな。

446 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 17:08:41 ID:jjuyAnxq0
ナハナハ

447 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 18:15:57 ID:FOiK1m+wO
ここでベルガーが古田みたいな選手兼監督としてニューエィの新車を駆りかつての走りを披露
で チャンピオン獲得

448 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 19:50:28 ID:cigWxOsK0 ?BRZ(8650)
まぁ、とりあえず新車見てからだな
エンジン規制なんだから露骨にテストから差が出そうだな
おそらく冬季テスト中だけみれば開幕前はコバライネンを推したくなるだろう。
だけど実際マシンの出来次第ではあるがバトンとマッサとアロンソとやはり最有力のライコネンか・・・

449 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:16:03 ID:o9dCsVagO
>>442
移籍初年度にライコネンがクルサードに負けたことをお忘れなく。
まぁ、翌年には快勝したけどな。
だから一年目のコバがフィジコに勝つには、ずば抜けた才能と、よっぽどの波乱が巻き起こらない限りムリやと思うよ。

450 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:22:40 ID:2X4VS9HM0
■は世界チャンプのヒルやミカにも勝つ事が結構あったからね
やれば出来る子なんだよ

451 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:31:38 ID:51RMdvLY0
>>442
ハミルdはもっと期待薄でいいんじゃないかなとも思う。20〜25倍ぐらいじゃないか?

452 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:33:27 ID:cigWxOsK0
>>449
いくらレースでは出走経験ないって言っても、マシン扱いは熟知しているはず。
クビサがハイドフェルドと同等以上の走りをしたり、突然の出走でもデラロサとかがまともに走ってるのを見ると平凡以下のフィジを越すのは容易かと

453 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:37:21 ID:JRQu95jr0
>>442
ルノーの2人はそこまで高くないと思う
よっぽどずばぬけていいマシンならいけるかも知れないが・・・フィジコには無理!
クビカもニックと同等だよ

454 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:48:36 ID:51RMdvLY0
クルマに依存するという意味では、漏れはルノーの2人はあんなもんでいいんじゃないかと思う。
フェラーリ独走の可能性はあるだろうけど、ルノーは2番手3番手のクルマは必ず作ってくるかと
思われ。

455 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:58:26 ID:JRQu95jr0
クルマが良くても、ドライバーがついてこれるのかねえ・・・
フィジコなんて、シーズン終了まで走っているのかすら心配されてるんだから・・・

456 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 23:59:56 ID:51RMdvLY0
アロンソをスーパーと見れば、この2年のことはまだ・・・ミリかorz

457 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 13:50:47 ID:zsM60vzc0
正直今の時期の予想はあんまりできないな。
テストタイムを見る限りは平気かマッサか眉毛くらいだが
去年シーズン開幕戦で肩透かしをした(笑)チームもあったから
今年もどっかわらかしてくれるだろうくらいしか思えない

458 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 13:53:33 ID:sCATzr6X0
話の種提供
1981から1983の間にK谷市H陽中にてS間K里N田5XXの
7某茂木家系二郎の子栄二とその仲間たちは
4弱者にいじめがバレたら親族に危害を与えると脅迫し、
2えたひにんと呼び、遺書や奴隷契約書を書かせ、
7殴る蹴る汚すを繰り返し、金銭も恐喝していた。
0こういう類は親族ともども不幸とは無縁の
8社会的信用を得たお金持ちの生活をしている


459 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 15:30:57 ID:0bT7OsCi0
ドライバー関係無しに来年はマクラーレンの番だと思う

460 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 00:45:24 ID:i38/72o2O
>>452
まともにデラロサが走った?…少なくとも速さは全然だったけどね
出場した予選全戦ライコに敗北、決勝でもライコのトラブル以外には、まともに勝ってないんだよ!?クビサは確かに新人にしてはよく頑張ってたけど、モンツァでの表彰台が選考しているせいか
ニック対で見ても予選1勝5敗決勝でもチームメイトをゆいつ上回ったのは、
表彰台に登ったイタリアGPだけなんだよ?
それでも凄いけどね。
だからと言ってコバがフィジコを上回らないとは限らないけど、GP2でも明らかに皆がCPになったニコよりも劣勢なマシンでよくあそこまでやったと評価は完全にニコを凌駕してたらしいしね。

461 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 01:14:30 ID:VbfyyHrGO
成績見返してみると、結構ライコネンってコケてるな。でも実際にレースを見るとやっぱ速そうに見える。
まぁ、アロンソに比べれば少し劣るだけで、他よりはずっとマシなのは確かか。
新人・成長株を除くと、アロンソとライコネンしか良いドライバーいないのがよく分かる。

462 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 01:25:07 ID:2ZsJe/Zj0
>>461
つクル3rd
なかなかやりよるよあいつはw

463 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 02:18:41 ID:3bAl7RtO0
>>460
つ05年バーレーンGP

464 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 01:33:46 ID:bJ/Tf3VJO
オレはマッサだと思う!
ライコネンはマシンはよくとも、フェラーリのマシン初めてだし慣れるのが大変だろ!
逆にアロンソは人は良くとも、マクラーレンのマシンじゃどうにもならん。
ルノーはコバライネンも未知数だし、フィジケラは取りそうにない。
ここで、フェラーリ二年目のマッサ登場!タイヤにもに慣れてるし、才能もある!
今年はマッサだな!

465 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 13:02:55 ID:lbJP8V9jO
ブラジル国民はセナ以来のF1スター誕生だな

466 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 13:34:36 ID:xMSkDH9vO
2世ドライバーで真っ先にF1初勝利を挙げるのは誰だろう?
ピケjr>マティアス>ニコ>マルコ>>>>>>>>>>>>>>トーマスってとこだな

467 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 15:59:17 ID:cQNRfCfaO
>>466
F1に乗れるのか不明なヤツもいるしピケJrとニコは期待薄。

468 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:59:40 ID:xMSkDH9vO
>>467
おっしゃるとおり。乗れないヤツはストーカーしたから。でも何気に02か03にテスト経験あり
マティアスは、オーストリアのバックアップを全面的に受けるカモ。
父が不死鳥だけに、ティフォシの大声援を受けて欲しいのだが


469 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 02:49:21 ID:pn8ZRIKh0
これで間違いない

ライコネン  1.5倍
アロンソ   3.0倍
バトン    5.0倍
マッサ    10.0倍
コバライネン 12.0倍
ハミルトン  12.0倍
ラルフ    13.5倍
フィジケラ  15.0倍
クルサード  18.0倍
バリチェロ  20.0倍


470 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:29:06 ID:dGiejpNk0
シューマッハ予選 対チームメイト
1991年NピケAデ・チェザリス5勝1敗
1992年Mブランドル16勝0敗★
1993年Rパトレーゼ16勝0敗★
1994年Jハーバート、Jフェルスタッペン、JJレート14勝0敗★
1995年Jハーバート16勝1敗
1996年Eアーバイン15勝1敗
1997年Eアーバイン17勝0敗★
1998年Eアーバイン15勝1敗
1999年Eアーバイン9勝1敗
2000年Rバリチェロ15勝2敗
2001年Rバリチェロ16勝1敗
2002年Rバリチェロ13勝4敗
2003年Rバリチェロ10勝6敗
2004年Rバリチェロ13勝5敗
2005年Rバリチェロ12勝7敗


471 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:36:20 ID:2OVJ0OjW0
>>469
バトン    5.0倍


あ り え ん …

472 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:40:51 ID:gPUhEpI+0
Kimi Raikkonen     2.25
Fernando Alonso    3.00
Felipe Massa      4.00
Jenson Button      9.00
Lewis Hamilton     17.00
Heikki Kovalainen   17.00
Rubens Barrichello  21.00
Giancarlo Fisichella  21.00
Robert Kubica     51.00
Nick Heidfeld      67.00

Ferrari        1.66
McLaren       3.00
Renault       8.00
Honda        8.00
Toyota        21.00
BMW Sauber    67.00
Red Bull       67.00
Williams       67.00
Toro Rosso     101.00
Spyker        151.00
Super Agurri     251.00

473 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 10:31:31 ID:0Vr60B2u0 ?BRZ(8850)
まぁ、新車出て無い状況で予想するのって、乗る馬決まってない騎手に投票するようなもんだからな

474 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 12:20:25 ID:BOVLR6p8O
>>469
フィジケラとマッサのことナメすぎや(`∧´)
二人に謝ってんか!!

475 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:46:50 ID:+khIz7BT0
ルノーのマシン見たか? やっぱりホンダよりはマシンで上に来るぞ

476 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:57:50 ID:0Vr60B2u0
>>475
ミラー驚いた
サイドポッドもすごかったな
これで外してないんだろうな、ルノーだし
ホンダも驚くくらいの車ださないと厳しそうだな

477 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:17:05 ID:2OVJ0OjW0
>>475
そんなのは当たり前だろうが、ドライバーがルーキーとガッツポーザーじゃ…

478 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:26:56 ID:I1io7oIT0
いで

479 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:06:59 ID:my2/rXmeO
>>477
ルーキーって言ってもコバライネンは経験積んで
ステップアップしてるから外さないと思う

480 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:31:18 ID:NkJZ1fYI0
コバライネンがうまくいっても、ガッツポーズが足引っ張りそう。

481 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:35:05 ID:o8bU1Fh90
◎・・本命 (そのレースで一番勝つ可能性が高いと考えられる馬。信頼度一番。)
○・・対抗 (そのレースで二番目に強いと評価された馬。◎の馬に対抗でき る馬。)
▲・・単穴 (信頼度は今一歩だが、レースを逆転できるだけの力を持った 馬。)
△・・連下 (勝つのは無理だが、2着争いなら加われそうな馬。)
■・・ペヤング
・・以上の印が競馬新聞等でほぼ共通に使用されていて、上から順に(その馬の)評価が下がります。
・・また、各新聞等により、×☆★注などの印を使っているところもありますが、
 印の意味は「特に注目すべき馬」とか「穴中の穴馬」とか、それぞれにおいて多少の違いがあります。

482 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:21:59 ID:Z8qn9PxI0
ルノーの新車見た瞬間思ったね、ライコネンは移籍先を間違えた

483 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:51:34 ID:2OVJ0OjW0
>>482
フェラーリのマシンは速そうに見えなくても実際走らせてみたら速いから大丈夫。
速そうに見えなくて実際に速くないホンダトヨタとは違うでしょw

484 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:56:48 ID:Z8qn9PxI0
>>483
そうであることを願うよ…

485 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:18:34 ID:xZMtZjU60
>>480
私もそう思うw

486 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 10:49:06 ID:hIySvCcT0
どう考えれば新車の外見見ただけで
移籍先を間違えたと言えるのか

487 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 15:08:39 ID:pGRhziJJ0
>>486
ゴーストがそう囁いたんじゃね?

488 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 02:28:21 ID:60E5reo40
>>482-
 フラビオってライコネンに関して「出遅れた」とかコメントしてたと記憶してるけど、
実は獲る気なかったという見方はあり得るかな?
 変化を嫌うルノーとコバライネンに自信があるんで、2008年を見据えた人選にしたかったなんてね。

489 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 01:03:26 ID:Uu1s10Ks0
これだけシャッフルされたんだ。
82年を上回る大混戦になると予想。
ひっそりとポイントを重ねるドライバーが有利。

つまりはあれだ、ホンダのハゲじゃないほう。

490 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 12:22:19 ID:8MWCS2ZR0
劣ったクルマで表彰台とるのはアロンソのお家芸

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