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全日本ロードレース選手権・総合3

1 :TT−F1:2006/12/23(土) 20:06:01 ID:OR2ZuMRM0
国内二輪ロードレース用に使ってください

■関連サイト
MFJ(日本モーターサイクルスポーツ協会) www.mfj.or.jp
公式ファンサイト www.superbike.jp
MINEサーキット www.cqmotors-mine.jp
鈴鹿サーキット www.suzukacircuit.co.jp
筑波サーキット www.jasc.or.jp
オートポリス www.autopolis.jp
スポーツランドSUGO www.sportsland-sugo.jp
岡山国際サーキット www.okayama-international-circuit.jp
ツインリンクもてぎ www.twinring.jp

前スレ
全日本ロードレース選手権総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149924999/

2 :TT−F1:2006/12/23(土) 20:09:54 ID:OR2ZuMRM0
前スレ2を忘れた、、。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162704723/l50

3 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 21:04:10 ID:sjBxFP9s0


4 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 23:36:56 ID:pnt8+wlG0
埋め完了

5 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:33:42 ID:lvToTWoG0
>>1
乙です。

前スレ、チャラチャラしたビッグスクーターが嫌いな982ですが
スクーターは好きですよ。自身で乗ってますし、イジりたいけど
家計が許さないから必死に我慢してるくらい。
それに23区在住なのでスクーターの便利さは死ぬほど感じてる。
でも50じゃさすがに物足りなくてシグナスX買う為に貯金してる。
そんなスクーター大好きさんです。

嫌いなのは、転けたら肉団子になっちゃうような格好で後ろに彼女乗せたり、
洗車皆無でドロドロにしてる奴とか、ファッションの一部になってるのがどうにも。
わし、頭が硬いな〜とは重々自覚してます。
でも、ヤマハの「ラブタンデム」のCMはステキ。あんなふうにスクーター乗りたい。

6 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 01:49:50 ID:hXpQVIpx0
>転けて大根おろしになってしまえばいいの……

(・∀・)カエレ!!

7 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 02:32:11 ID:fIwslRQ0O
ビックスクーターそのものに罪はないのよ
悪いのは、いわゆるバカスク乗りってやつ

8 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 04:21:00 ID:85PjFZf00
バカスク乗りはタバコ吸いながら運転してるからな 
イメージは最悪だ

9 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 16:10:57 ID:PJriP4JV0
インテリにラタパー載ってたね。
女装して「タイ発日本経由オカマGPライダー」とかやってほしいな。
ラタパー可愛い顔してるから似合うと思う。

10 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:38:51 ID:mLIINPz60
ラタパーはかわいい、か?
>>9とは男の趣味が合わんな。

11 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:55:42 ID:WKR6UEgg0
>>9
横江がいつも怯えていた白い影、ラタパーを馬鹿にするな!

12 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 22:13:05 ID:E4X0Kg3s0
インテリのラタパーの写真
物凄い勢いで勃起してるように見える
ttp://www.intellimark.co.jp/image/V5/ARTICLE/2007list/motogp06122403.jpg

13 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 22:33:28 ID:9w5+ivQz0
>>12
インテリの画像に直リンするなボケ

14 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 02:01:43 ID:vnhE4/ea0
モリワキが4-メーカーのエンジン対応のシャーシでGP-MONOを来春発売だって
金のかかるST600を降りてGP-MONOが増える事間違いなし

15 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 02:41:16 ID:/83xCQZcO
スペック的にモノなんか乗るやついないよ
安くレースしたいならミニバイクで十分だからな

16 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 07:55:08 ID:7/hAhhtKO
モノって125と同じ本気でレースやろうってヤツらの入門クラス用だろ?

17 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 08:18:16 ID:/83xCQZcO
すごい釣りだなw

18 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 09:49:28 ID:IkMgHCfp0
GP125の代替レギュが固まらないことには何も始まらんよね

19 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 12:22:57 ID:bH2Dzlcm0
ハルク発売のコンプリートの予約が既に50台前後入ってるそうだ・・
実際99万ならmini-moto造るよりよっぽど安いんじゃないか?
それと今時子供乗せてる親も増えてるから
いきなり全日本走らせるみたいな事もちらほら耳にする・・
まあ本来若手や女性ターゲットだったはずなので
30過ぎたおっさん連中には出てきて欲しくない物だな!!
年齢制限きぼん

20 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 13:09:10 ID:/83xCQZcO
いきなり全日本走らせるって?w
モノは全日本と併催してるだけで、さらに言えば国内混走ですよ
全日本気分味わいたい金持ちが出てるだけで、レベルは地方戦以下なのに、
全日本いきなり出るとか根本的に勘違いし過ぎだし

21 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 16:10:40 ID:tAunHKYh0
GP−MONOもっと盛り上がれ

22 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 17:24:35 ID:GTA0AnTY0
問題はモノのバトルが他のどのクラスよりも面白いことだ。
コンプリート車両の販売のよる参加台数増加で
来年は予選落ちが出るかもしれない。
年齢制限したらレース不成立になるかもしれないけどな。

23 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 17:28:37 ID:dNDxoDIl0
コンプリートは、モリワキとハルク以外からも
どんどん出てくるのかな?

24 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 17:30:36 ID:Hv8wWch90
漏れの知ってる範囲だけでも予約入れた奴が4人いるが全ておっさん

25 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 18:16:19 ID:fdzX6Lxp0
600が入門クラスになるよりは健全だと思お。

26 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 19:11:09 ID:2oXjEARX0
このスレの誰かも挑戦してほしい

27 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 19:33:19 ID:8ArdMoPOO
すでに挑戦してますw

28 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 19:46:55 ID:h+vzduWl0
>>20
地方戦すら走ってないのに全日本だの果てはWGPを目指すとか言ってる
親バカ(バカ親)ミニバイクコースにはゴロゴロいますw

29 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 20:00:19 ID:fQrrBdAF0
さっさと125/250をニ気筒500/4気筒600って決めちゃえば
GPMonoなんか要らなくなるのに

30 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 20:35:54 ID:v5NyviMyO
2気筒500てなに?
100馬力出るぞそんなんw

31 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 20:45:26 ID:2oXjEARX0
来年からのGP−MONOは盛り上がりそうだな

32 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 20:56:55 ID:o9zRzCjoO
GPモノは250→450になればもう少し迫力あるレースになると思うがなぁ〜直線遅過ぎだよ

33 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 20:59:22 ID:S5sAslkK0
予約しましたよ、盛り上げるぞ。まけてくれない、。

34 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:14:30 ID:pXpq2Tr80
ノービス、A級スレ落ちた?

35 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:22:30 ID:B8Tkikqn0
>19 ハルク発売のコンプリートの予約が既に50台前後
1台100万で考えて5000万の売り上げか!何割儲かるのか?

それからモノ信者?いちいち上げなくてもいいぞ

36 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:26:30 ID:GAGxW+Y90
>>34
【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP11【国際A級】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166849466/l50

37 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:29:16 ID:/2HjT4Z40
RSやTZなんか新車も中古も無い

38 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:31:44 ID:OjQlSsjF0
>>37
年間3台しか生産しないからね〜

39 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:54:51 ID:o4fxnHgr0
>>30
世界GP/全日本格式のレースなんだから3クラスで大して差が無いくらいで構わない。
世界GPは上の1〜2クラスだけでいいかも知れない。
半世紀以上前に決まった化石みたいな125/250/500の数字に囚われ過ぎ。

国内の入門者クラスは四輪のFJみたいに
エンジンはワンメイク(供給メーカー数年置きに持ち回り)の単〜2気筒400でいい。

40 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 08:15:16 ID:C0tJ2BfcO
三宅島レースって、125cc以下のレース用バイクでやるんだな。
何だかえらくこじんまりしたイベントになりそうだ。
せめてST600くらい出せばいいのにね。

41 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 09:18:48 ID:JCy1g1Qn0
なんかこのスレ、モノモノしいな とかおやじギャグ言ってみる。

42 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 09:21:22 ID:JCy1g1Qn0
40>>ってことはミニモトが走るってことか? 

43 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 10:50:58 ID:CW7Nv/OC0
もう早いとこ2スト全廃にしたらいいのに

44 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 13:21:18 ID:yv1wqNQm0
>>43
タディーとかが視察したときはXR100で走ってたし
最近エントリーの多いミニモトになると思うよ
MFJが咬むから2ストは無理だな

45 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 18:33:04 ID:8PthHhtX0
2ストを廃止できないのは、4ストに対応できないヨーロッパのコンストラクターや
チューナー、チームの保護の為だったような?そう易々とは廃止できないと思う。
昔有ったホンダの小排気量クラス蹂躙の二の舞を避けたいのかも知れない。

46 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 20:01:54 ID:XZsITdqG0
2ストを廃止できないのは、
ホンダが125/250/500(Moto)同時制覇の野望がいまだ達成されないため。

野望達成するかあきらめるかしても移行までに数年かかる。当分2ストは残りそう。

47 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 21:18:18 ID:zpSaiWk30
>>46
野望ってwwwwwwwww
ワークス参戦もしてないのにか?

48 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 03:01:40 ID:B8nOgqPU0
なんでもホンダの所為にしなきゃ気が済まないんだ
ほっといてやれ

49 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 03:11:07 ID:7SATrAqaO
実際のところ世界/全日本問わず、2ストクラスはどーなるんでしょーか??

125はモノがそのうち代替するとして、250の代替クラス案って出てるんでしょーか??

50 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 09:52:29 ID:WKcqIbHCO
モノモノうるせーな
レギュレーション確定したらそれ相応のマシンちゃんと発売するっつーの
そんなモトクロ改造したマシンなんか使うかよ

51 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:11:57 ID:0PvPPs190
>>38
日本向けが3台ってだけで、生産はもっと多いだろ。
あれってチームで買うの?。貸与?。


52 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 12:21:32 ID:DWHt/rcP0
モトGPがホンダのゴリ押しで800になったことからも想像つくように、
WGPはホンダが牛耳っている。

つまり125/250の4スト移行が決まらないのはホンダの事情。
アプリリアにせよKTMにせよ4ストのノウハウはあるので>>45は違う。
となると妥当な理由は>>46くらいしかなさげ。

53 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 13:37:25 ID:ZcaJx/uA0
>>52
250も125も、もう何年も開発ストップしてるのに同時制覇の野望とか、
頭大丈夫か?

54 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 13:51:13 ID:ygH9klbN0
>52
何が「つまり」だ?
短絡しすぎ

55 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 15:36:43 ID:KzU22Zfx0
師走ともなると妄想族のカラ吹かしがスゴイな

このまま初日の出妄想へとなだれ込むんだろうな



56 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 15:43:08 ID:q64DE9KQ0
何はともあれ来年の全日本も楽しみですね

57 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 18:47:55 ID:YTt5BPQz0
おもしろいところを解説すると>>55
は妄想と暴走をかけたうまいレス

58 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:03:55 ID:3kOBiQe60
>>52
アプもKTMも990で頓挫しましたがなにか?
両社とも高い4ストの技術を持ってはいるけど、高回転型エンジンは
市販車含めてやってないからこれからだと思う。
いきなり4スト化されたらハラルド・バートルの仕事が無くなるw


59 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:04:23 ID:f1UrPJ05O
>>53
125は知らんが、250は新型テストしてるよ。
フレームからしてかなり違うみたい。

60 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 19:30:14 ID:48Wf75AU0
>>59
それは、「ちゃんと新型開発します」って契約書作らされてる。
そんな話今まで聞いた事無い。

61 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 21:47:30 ID:7/35qWiO0
ハルクのGP-MONOってCRFのRじゃなくてXだけど、エンジンパワー大丈夫?
セル付きを優先したんだろーが、戦闘力無いマシンを誤魔化して売ってないよね?

62 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 22:39:35 ID:psQCC9vG0
>>61
お舞さんが乗るんじゃあるまいし
ソLPまでしんあぴする必要がどこにあるの?

63 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 22:53:03 ID:uEZttncd0
08レギュを睨んでの事だろ>セル付き
Yだと確かにセル無しのほうがまっすぐは速いらしいが・・・

64 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:01:02 ID:s7ElXY490
RとXの違いって、カムと発電系だったかな?ミッションとプライマリーも違うらしいね

65 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:37:27 ID:toBuZq+O0
>>62
タイプミスにも程があるw

66 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 14:42:39 ID:iaxfK1Lg0
ホンダが牛耳ってようが他のメーカーは自分たちがホンダより上って思ってれば
ハンデと思っておけばいいじゃない
ロッシと同じマシンじゃないから勝てないって言ってたGPライダーと同じくらい見苦しい

67 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 15:58:00 ID:DCmCqY5I0
>>65
通訳たのむ

68 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 19:22:00 ID:aVYKd0mu0
来年の全日本ってワークス復活すんの?
ぜひ復活して欲しいのだが。

69 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 20:22:23 ID:PexyDo/L0
>>67
KO(こ)とタイプするはずが、並びが隣りのLPに・・SINPAIとタイプするはずが
「SINAPI」に



70 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:11:42 ID:PyiU8NFu0
>>68
するらしいよ。
ホンダは確実。ヤマハもたぶん。

71 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:36:45 ID:jHkYRcan0
そんなこといったらまたAさんが・・・

72 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 00:27:51 ID:JUjCpr710
GP-MONOもワークス参戦きぼ〜ん
そうすりゃ子供をワークスに送り込みやすくならないか?
体重軽い子供の方が絶対はえーだろ!

73 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 00:56:15 ID:bZkd3xQH0
GP-MONOのワークスってハルクやモリワキか?
NSFみたいにそのうちメーカーから出てくるのかね・・・
まあ、ホンダくらいしか出さないだろうけど。

74 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 01:42:14 ID:4KKtBjf20
ホンダだとドリーム系からも参戦ありそう
ところで過去に女のワークスライダーていたか?
monoなら女もありじゃねえか・・

それから今度井形とか丸山とかオートレースやるらしいが
オートレースも人気が無いもんで女の選手募集するつもりかいな?

75 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 06:36:24 ID:wTzjIg7zO
何周遅れだよ…

76 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 09:58:22 ID:UP25xN1WO
Wエントリー禁止だって。
なんで?

77 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:41:18 ID:MnAKyj5L0
600が半分予選落ちだから、速いヤツを出さないようにするためじゃないの?
今600が入門クラスみたいな感じだし。

78 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 20:48:01 ID:wTzjIg7zO
遅いやつを決勝進ます意味などない

79 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 09:28:03 ID:LB3TU2020
>>74
年齢制限に引っかからないか?

80 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 12:03:12 ID:S1/4lNVx0
>>79
年齢制限に引っかからないか?

競輪は年齢制限が無くなったので他の公営レースもそのうち全てなくなるよ

81 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 12:05:36 ID:+iU+icAOP
え"っ?

82 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 21:13:54 ID:7LW1t9qSO
馬鹿はスルーして


地方選の125やMONOこそ、重量規制をするべきと思うがどうか?

83 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 23:05:39 ID:NO9zuKVu0
>>82
それよりも全日本に予備予選の導入だな。

エリアでぱっとしないのが決勝を走るのはどうかと思う。

84 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 23:26:07 ID:cE1li7XyO
予備予選?
そんなの予選通過タイム上げるだけでいいだろうが

85 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 01:45:40 ID:dS9iMaWM0
>>80実際に女性選手募集の案もあると小耳に挟んだが
中年親父集団の全日本より華があっていいんじゃないか?
http://www.superbike.jp/news/20061219_03.html
http://www.autorace.or.jp/information/2006/1219-womans-league-waku.html

86 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 07:57:42 ID:Aw7j825EO
うざっ
ここ全日本スレだっつーの

87 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 13:34:11 ID:2re8CjjE0
やっぱりワークス復活してくれないと
海外組の凱旋レース見れないし、何しろワークスだからこその
綺麗なマシンが見れないのがさみしい。
ここ数年のJSBはマシンがみんな同じでつまんねぇ。
レギュの関係でしょうがないけど。

88 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 15:32:54 ID:IiU4B/ED0
来年はどのメーカーがワークス復活すんの?全部?

89 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:49:45 ID:Aw7j825EO
>>87
きれいなマシンがみられない?
違いがわからない?
お前の言ってること矛盾だらけ

90 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:56:04 ID:BlrZI2iy0
最低重量重たく設定するとかして、TT-F1復活させたほうが良いんじゃなかろか?


91 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 02:25:45 ID:nx7kxzi70
>>90
俺もそう思うな。レアメタルに制限をかけて町の工場がおもいっきり頑張れるクラスにしてほしい。
いろんなクラスの混走はしらけるよ。

92 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 08:46:39 ID:P2RyMdFGO
蒸し返して悪いが昨日ライディングが来た。
全日本最終戦の事が書いてあったが中上の事故については一切ナシだった。
真面目な話、処分は無かったんだろうか?

93 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 09:19:57 ID:TED87bU10
>>92
処分はなくても、選手会長次第(今年は誰?)だが今度の開幕戦のときのライダーズミー
ティングの時に注意と話し合いはあるんじゃないか?

94 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 09:23:52 ID:mmaSGXVMO
なんらかの処分されてたのならMFJのホームページに載る

95 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 10:04:57 ID:mmaSGXVMO
今年は中上全日本出ないはずだから、みんな好きなだけそのネタ言えるぞ
ハルクのライダーは肩身狭いだろうな

96 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 12:23:26 ID:ogT63qFF0
中上は何に参戦すんの?
スペイソ?



97 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 12:55:41 ID:mmaSGXVMO
噂ではそうだね
しかし、全日本でもあの程度なのに海外行ってどうすんのかね
通用しないの目に見えてんのに

98 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 14:42:22 ID:ehoIYrpG0
>>95
なんでハルクのほかのライダーの肩身が狭くなるの?
関係なくね??

99 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 16:20:55 ID:b3ttGrpG0
来期のMIUガールはダメぽだな・・・ orz

100 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 17:14:19 ID:mmaSGXVMO
MIUガールって中途半端に芸歴あるよな
といってもマイナーだからテレビで見たことないけど

101 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 17:40:22 ID:2u9NJA410
>>89
矛盾を述べよ。

102 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 00:08:04 ID:DOdNGUwb0
MIUってどっかのスポンサーやるの?
高橋がいたとこのチームは離れるんでしょ?

103 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 00:29:04 ID:nbt0Y+HXO
??
ミュー自体がイオベのチームのスポンサーじゃん?

104 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 02:35:52 ID:Y1vOlvNz0
江紀はST600に転向なんだってね。
なんか格落ちしたみたいで嫌な気分・・・

全日本だとランクとしては、
【高】 JSB1000>GP250>ST600>GP125>GP-MONO 【低】 でそ?

105 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 02:51:18 ID:g35OGTBL0
ワッペン

106 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 02:52:09 ID:Tflc5yWW0
>>102
来年も母体はアイ・ファクトリーでアイ・ファクトリー=高橋のいたとこです
ttp://www.dydo.co.jp/sports/info_index.html
地方選手権もDyDo MIU Jrでエントリーするという話

107 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 03:05:54 ID:nbt0Y+HXO
>>105
モノは論外
比較対象にいれないでくれ

108 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 11:33:10 ID:vVp9OqI+0
いまや250にJSBに次ぐような価値はない

109 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 12:57:31 ID:qV0A0RRO0
’07RS250て売ってないの?

110 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 16:33:26 ID:bDhI6q8C0
そいえばjhaってその後どうなった?

111 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 17:02:06 ID:KDs++wkJ0
Jha本体は終了だと何度言ったら(ry
つか、実質藤沢さんとこがJhaみたいなもん

112 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 20:13:30 ID:L15P/YDq0
見る側としてのレース内容は
ST600>GP125>JSB>GP250=GPーMONO
あくまで個人的にね。

ところでGP125、来年から年齢制限入るみたいだけど、どうかね?面白くなくなるんじゃないかな?


113 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:26:09 ID:DM3uOene0
>ところでGP125、来年から年齢制限入るみたいだけど、どうかね?面白くなくなるんじゃないかな?

全クラス年齢制限きぼん、35歳以上はシニアカップみたいな
特にMONOは25歳以下にして干し

114 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:54:01 ID:CNZ8Zc7z0
せめて市販車が出ない限りMONOは道楽オヤジレースのまま廃止だろ
仮に出たとしてもGP125より高そうだけど

115 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:09:25 ID:/bEep+tg0
ガキばかりのレース見ても面白いか?
俺はベテランと若手がせめぎあうレースが見たい
若手はとっととそこを抜けて世界へ行けばいい
モータースポーツでは年齢制限は間違いだと思うよ

116 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:33:40 ID:GBV8wO0B0
GPも年齢制限のせいで125はつまらなくなったね。
軽量級のスペシャリストが好きだったのに。

117 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:48:01 ID:CNZ8Zc7z0
英雄マルチネスとかいたね

118 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 22:49:05 ID:CNZ8Zc7z0
あや、超人とかアスパーの方がよかったか

119 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 23:21:57 ID:sEdUQariO
モノに出てる大人って年食ってるだけで、俗にいうベテランではないよね
国際でもないのにフル参戦してるような人は、大人も子供も道楽でしょ
無駄に金使ってるだけだし

120 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 23:40:48 ID:L15P/YDq0
そもそも国内でフル参戦ってのが間違い。たいして速くもないのに
「俺は全日本に出た」
っていってる国内もいるし。
普及させたいのは判るがMFJのやることはトンチンカンすぎる。
MFJは国内RRを潰したいんじゃないかと思えてしまう。。。

121 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 23:41:07 ID:vfh5Zpuq0
>>106
さんくす
そういやアイファクトリーだったね
あのチームも人事がいろいろあるのかな

122 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 00:20:45 ID:wqzQDQLuO
MFJは恥ずかしって言葉を知らないんだよ
台数少ないのに全日本に捩込みたいもんだから、国内最高峰なのに国内ライダー参加オッケー
逆に台数多い600はダブルエントリー禁止ってウワサが
予選落ちなくておっそい国際が決勝出てるようなJSBと違って、
600は無駄に台数多いだけじゃなく接戦だし

123 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 01:00:31 ID:fOGJzvdg0
もぉMFJいらね

・・・って何年も前から言われてるんだけどねぇ。
連中は自分の保身にはご熱心なんだけど・・・

124 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 01:07:04 ID:Y99JDZKw0
あれ600て前年比が一番参加数減少してんじゃなかったの

125 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 01:07:37 ID:Tj9r/MTW0
>119
モノに出てる大人って年食ってるだけで、俗にいうベテランではないよね
国際でもないのにフル参戦してるような人は、大人も子供も道楽でしょ
無駄に金使ってるだけだし

知り合いのキャンギャルがさー中年おやじは臭いから
横に並びたくないと言ってた・・
頭の薄いおっさんの同士のシャンパンファイトなんて目を背けたくなるって・・

126 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 01:13:02 ID:dJ7E/HXo0
どうでもいいけどモノに参戦してる人を悪く言うなよ。
全日本の舞台でレースがしたいっていう単純な理由だっていいじゃないか。

127 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 02:05:06 ID:wqzQDQLuO
同じ土俵だと思ってるお馬鹿さんっているの?
そういや、「優勝できなかったけど参加した国内ライダーの中では1位だった」とか、
自慢にもならないこと言ってる人いたな
地方戦出てない国内さんが全日本フル参戦してんなって

128 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 04:22:56 ID:Wy5XtfyPO
ここでレースにも出てない奴らがどうこう言おうがかまわんが
MONOでも走ってるやつらの方が何倍も凄いと思うのは俺だけ?
俺もサーキット走りたいからそう思うけど、

129 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 05:44:27 ID:RZuFG0f70
人生賭けてる奴とお遊び気分が一緒に走ってる状態が正常か?

130 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 06:05:16 ID:Udv1MZlpO
正常だろ?レース参加の目的は人それぞれだ。

131 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 06:43:08 ID:+ONCQ/TGO
人生賭けてる割にお遊びの奴になかなか勝てないショボイ人がいる。

132 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 08:30:15 ID:k2veF/e60
道楽で参加してる人が居ようが構わないが

金出して観客として観にいこうとは思わないな。

今の全日本ロードが閑古鳥鳴くのは当り前。

お客居なくたっていいでしょ?

自分達のほうが大事な訳だし。


133 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 11:17:22 ID:Y99JDZKw0
価値なんか語りだしたらキリがない
そんな事言ったらJSBの人らだって世界も行けないのに
やる意味あんの?って話になるし

134 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 12:57:38 ID:9r0wGkrw0



   ライセンス持ってないお前らより、頑張って走ってる国内の方が
   レース界にも貢献してるし人生楽しんでる




135 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 13:29:04 ID:/C51Lj5G0
>>132
道楽おやじのmonoやるより
9歳のジュニアから走れる
ミニバイククラスつくって欲しいな
その方が集客見込めるよ

136 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 13:34:27 ID:8MJwP7fSO
まあ、今年のMONOは去年とはガラッと変わるよ。

137 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 18:44:38 ID:vfEd6Do80
ttf1みたいの復活キボン
25とか28以上にしてもいいかも。
昔あったころはエンジニアもメカもやる気見るからしてやる気みなぎってたし。

若い子たちは600はワンメイクタイヤの滑るショボタイヤ
いっそのことマフラーもノーマルのノーチューニング車体
リアサスだけスプリング交換とバルビングのみok

jsbは金かからずワンメイク的なこと言っておきながら秘密部品の応酬で
見てて胸焼けする。

138 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:07:30 ID:9zDS71Sw0
ST600は事故が多くてカナワン・・・
少しはオフィシャルの労力も考えてレースしろよ・・・

139 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:27:08 ID:7YclV58e0
>>132
> 道楽で参加してる人が居ようが構わないが
>
> 金出して観客として観にいこうとは思わないな。
>
> 今の全日本ロードが閑古鳥鳴くのは当り前。
>
> お客居なくたっていいでしょ?
>
> 自分達のほうが大事な訳だし。
>

この意見に賛成だよ。参加に意味があるなら草レースでいいわけだし。
“全日本”だからって言うんなら、そんなの全日本じゃないだろ。
国内最高峰なんだから、台数少なくてもエリート=選ばれた人たち
だけのレースにしなきゃ、全日本の意味ないじゃん。

140 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 19:28:12 ID:Lx3Mi6S+0
スペンサーとかケニーがのってた500と同じ位の馬力のマシンに、
ノービス級が乗ってるんだからしょうがない。
4耐も600出てるし。

141 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 20:05:28 ID:fOGJzvdg0
ただ参加する、自分が楽しみたいだけなら草レース(エリア以下)でいいんじゃね?
全日本に参加するなら、少なくと自覚とプライドを持って出てくれ。
TOPに限らず抜きつ抜かれつのバトルを見せてくれ。そうすれば観る側は満足。
少なくとも俺は満足



142 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 22:19:18 ID:wqzQDQLuO
mono出るような国内は草レース出たって勝てないって
実力あったらさっさと国際に上がってるはずだし
国際にもなってmonoなんか出るやついないから、どのレースも過疎ってる

143 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 22:46:06 ID:KWWjNcJqO
GP-MONOで125ccのタイムを超える様なツワモノが出て来れば、
評価も変わって来るんだろえけどな。
GP-MONOと125ccのタイム差ってかなりあるのか?

144 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 23:00:17 ID:oHv0lCyV0
筑波で3秒ほど
平均して5秒ほど遅い

145 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 23:05:10 ID:Y99JDZKw0
モノで今年よく勝ってた人とかコーナーで見てたら
速いなぁとか思ったけど筑波でもそんなタイム違うのか

146 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 00:05:11 ID:HdfR+wDu0
純粋なMONO用のエンジンが出来たら相当速いだろうな
今でもカムとミッション変えるだけで125追いかけられそうだが

147 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 00:22:49 ID:SJjg+d4O0
まあ、文句いってる奴はmonoでコテンパンにやっつけてやればいいんじゃないの?
できもしないのに大口たたいてんじゃねよ。

148 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 00:31:48 ID:D2rf1CLVO
ばーかばーかばーか
出てない奴らはばーか!道楽でレース出来るか
ばーか。
観客?しるかばーか
モノなければもっといなくなるだろ。ほんとバカばっかり便所の落書きみたいな書き込みしてるやつは三輪車すら乗れないあほんだらー
おまえらになにか出きるんならやってみろ!このちんかす野郎が!ばーか健太郎より馬鹿ばっかだ(≧∇≦)/ ハハハ

149 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 01:01:12 ID:QV1kL/CqO
釣られてやるか
monoの時は便所タイム、もしくは買い出しですよ

150 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 01:17:09 ID:azQIvR3/0
んじゃ充分観客のためになってるじゃないか

151 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 10:39:00 ID:VdS9Kx010
いや、観客としては他のものが見たい訳で・・・。

152 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 10:50:49 ID:TXNkqJKY0
MONOは見てればそれなりに楽しいが
なくても構わん。そんなレベル。

153 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:04:38 ID:IDvgnt8N0
>>143
MotoGPは4スト800ccで2スト500ccを超えている訳だから、
4スト250ccが2スト125ccを超えるのは全然不可能じゃない
筈なんだがなぁ。
なんで3〜5秒も遅いんだろ?

154 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:16:26 ID:D2rf1CLVO
オレもそうおもうけど
多分MotoGPは専用開発でmonoはエンジンはモトクロスの流用だから。専用車体に専用エンジンを開発すれば125より速くなるんじゃないかな?

155 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:18:03 ID:D2rf1CLVO
ただ値段は二百万くらいになりそうだけど
(≧∇≦)/ ハハハ

156 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:26:27 ID:hoB9M21N0
MONOは速い遅い以前にころころと変わるレギュレーションを何とかしろ。
俺の友人1年近く掛けて車両造ったのにレギュ変更で走れなくなったし。

157 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:37:59 ID:YBijuFw70
燃料投下
つttp://superbike.jp/news/20061225_01.html
新型は結構速いみたいだが。

158 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:42:02 ID:qb5w5CLb0
汎用フレームってとこに意義があるわね

159 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 12:20:07 ID:RIsYIO4r0
95RS(Nx4初代)がトラブルがでて96で大幅に変更されたことも踏まえ、Monoの08コンプリートを
買うことにした

160 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:51:23 ID:69USHi2j0
小室旭くん今年はMONOみたいですよ。
ttp://komu-aki.sblo.jp/

161 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 15:40:45 ID:QV1kL/CqO
優勝しようがmonoなんか出てる時点で誰も拾ってくれないのに
まさに全日本の雰囲気味わいたいだけって感じだな

162 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:18:00 ID:D2rf1CLVO
拾われたい為にレースしてる訳じゃないんだこのアホンダラめが。
自分がやりたいからやるんじゃボケ!
てめえみたいなのは黒犬に噛まれてしまえ。

163 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:38:54 ID:S8wDeTf10
子供に国内ライセンス取らせ全日本monoクラスにデビューしたいのですがエンジンはどのメーカーがいいですか?なるべくコストのかからないエンジンと教えて下さい
聞いた話ホンダのエンジンはコストがかかるらしいので一発の速さより1年間O/H無しで走れるメーカーがいいです

164 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 17:52:59 ID:QV1kL/CqO
monoでフル参戦するってかなり道楽だな

165 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 18:00:31 ID:GBKlGsfx0
>>163
ここ↓とか。メンテは割りと簡単だしパワーも出せる
http://www.yspower.co.jp/index.html

166 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 18:02:25 ID:YBijuFw70
子供がどのレベルか知らないけど、普通ミニで結果出てから地方選やエリアだよな。
ここで聞いてるレベルじゃまず出ない方が良いと思うけど。
ていうか、スプリントレースなんだから、
多少はコストかかってもいいから、一番速いエンジン使わないとダメだろ。

167 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 18:41:18 ID:QV1kL/CqO
スルーしろよ
国内でもないやつが全日本スレで質問してんだから

168 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 19:24:22 ID:jfHTEauu0
250代替の4ストを4気筒にするなら、125代替は最低限2気筒で。
でないと250代替と125代替のギャップが大きすぎる。

単気筒にするなら排気量はなるべく大きく。
ある程度車格がないとマシン的につまらないし見る側が面白くない。
125やMONOのモヤシみたいなマシンなどオヤジや一部のマニア以外誰も興味ない。

250代替は今のST600でいいと思う。
125代替もマシン的に魅力を持たせるには
ある程度の高回転(馬力)+ある程度の車格(車重)が必要。
よってやはり125代替も単気筒より2気筒500cc前後がいいと思う。

169 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 19:57:48 ID:wsf5VHwq0
大方賛成だが400か450くらいでいいんでない

170 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 20:19:46 ID:9bEicXDz0
結局MFJは何がしたいんだ? 
全日本のエントラントの水増し?
国内ライセンスの発給料収入の微増?



171 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 21:17:06 ID:3YGavxU+0
>167スルーしろよ国内でもないやつが全日本スレで質問してんだから

国内ライセンスなんて無いに等しいライセンス
コースライセンス貰ってサーキット5~6本走れば貰えるんだから
原付の免許取るより簡単じゃん

172 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 22:25:40 ID:HoPyiAuOO
今年のMONOは有名チームが続々エントリーして、
600やJSBからの乗換組も何人か走る。
250より面白くなる予感。

173 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 22:48:26 ID:hKS6yC2W0
600のときも思ったけどMFJの言う「初心者向け」って・・・?

全日本とは関係ない話になっちゃうけど、
地方とかサンデーレースとか出てみたいと思うような
本当の初心者・入門者のことももうすこし考えてほしいんだけどなあ
底辺考えないと全日本だGPだと言ったところでどんどん狭い世界の話になってくし

174 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 00:24:38 ID:HNL0TikDO
GPにも世界にもないカテゴリー、GP‐mono
なんであんなのやってるのか…

175 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 00:31:50 ID:IA/SIlH90
個人的には450のモトクロッサーエンジンでやって欲しかったけどな〜
60馬力はあるからコントロールが面白いし、車格的にもバランスいいと思うけどな。



176 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 01:10:28 ID:nTn85Frn0
>>174
MFJはGP-monoの結果を受けてFIM、IRTA、Dornaあたりに
世界GP125の代替案として提案するつもりなのでは、、、と空想。

>>175
排気量的に考えれば450ccはGP250の代替になると思われ。
ツインかモノかは別の問題として。

177 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 01:23:31 ID:/sgODSvN0
さすがにGP125のタイムを上回るレベルになりゃ
ヨーロッパの連中も気になるでしょ

178 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 01:35:08 ID:pWcGNTJW0
RSとTZとモトバムとモリワキとBBRって種類も選べるって楽しいじゃん
これでカムとミッション交換出来れば速いし面白いと思うよ

179 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 01:56:51 ID:HNL0TikDO
そんなのサンデーででもやっててくれ

180 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 02:01:11 ID:pWcGNTJW0
>>179
ウゼェなピットクルーは黙ってろ

181 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 02:22:13 ID:RbSsH8vF0
ヨシムラと渡辺篤の名をかたるコイツ、なんとかして。
ttp://blog.livedoor.jp/shichikura_column/archives/50816910.html

182 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 08:46:00 ID:875FRExM0
>>176
提案したけど、検討さえしてもらえずに却下だったらしい。
でも、まだ続けてるってことは、MFJは諦めてないのか?

183 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 09:13:20 ID:GNjJSdUq0
○ GP フォーミュラの技術仕様
全日本選手権・チャレンジカップ選手権における125 tクラスの重量の改定
 ライダーとマシンの重量 132kg から122kg に改定と08 年への予告事項
125tクラスに関しての車両重量チェックは、ライダーが完全装備で乗車した状態で計測する。
ライダーが乗車した状態の車両重量は122kgとする(マシンの最低重量は70kg)。
予告事項:2008年より、車両重量(マシンの最低重量70kg)のみに変更される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(・ー・) オワッタナ

184 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 10:07:29 ID:jRbbRs7EO
子供誘導レギュレーションになりました

185 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 10:38:16 ID:VcAZkutg0
このスレにはレースファンより、元経験者&現関係者が多いのか?

186 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 10:47:15 ID:Xatjh3ei0
レースファンて何だ?腐女子のことか?カメコのことか?
バイクブーマーの禿親父どももちったぁ生き残ってるかw

187 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 12:34:05 ID:T5Dj9pbtO
>>183
やっぱ、子供走らせてたトコの監督が無理矢理ねじこんだんだろうな。
むしろ、総重量の規制をMONOや地方選まで拡大するべきなのに…

188 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 12:52:09 ID:f4KR0Sw+0
aaaaaaaa

189 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 13:21:05 ID:HNL0TikDO
どうせまたハルクんとこが裏取引したんだろ

190 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 13:28:29 ID:OAm8FmGo0
Jが一線を退いて益々やりたい放題だな>蜜柑親父

191 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 17:45:53 ID:wDPg8y7V0
おれはありだと思うけど。
早いこどもがどんどん上がって来れるからね
それに対抗しようと思うなら125乗ってるおっさんどもが減量すればいい
むしろ聞きたいのだが最低重量無くなって弊害なんてあるか?

192 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 18:12:28 ID:HNL0TikDO
人間の体重に制限付ける必要ってあるのか?
体重イコール子供ともいえないし、
レース後、体重が激減したらレギュレーション違反で失格ですよ
変動する可能性あるものに制限付けるのって…

193 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 18:38:20 ID:OAm8FmGo0
年齢制限の件にしたって、GPと合わせるってのが名目だろ?
GP125の総重量レギュにしてもGPに合わせるって名目だった。
この度の変更もGPに合わせたの?

194 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 18:46:44 ID:HNL0TikDO
GPに合わせるならゼッケンも合わせろよ
monoなんかさっさと廃止してくれって思う
一貫性ないし、結局誰かの営利目的に左右されてるんでしょ

195 :音速の名無しさん:2007/01/07(日) 23:30:45 ID:jEifoa8k0
伊藤・Jも消えたね

196 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 00:31:17 ID:rxZnNz8L0
Jて何

197 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:28:46 ID:s20djXZ+0
伊○レーシング
Jレー○ングだよ
やっぱ奴の仕業ですね

198 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:30:11 ID:I646i+5s0
日本人が勝ちまくった時に奴らはチビで軽いから速いんだ
このままじゃ勝てないから錘載せさせようというのが総重量レギュの始まり
やっと正常に戻ったと言える

199 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 01:34:11 ID:1uwhRi7vP
>>195
イトシンのJSB参戦が消えたのかと思った。

200 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 02:44:35 ID:BTSQiUE40
イトシンのJSB参戦は消えないが
水谷さんの8耐参戦は年齢制限で消えたんじゃないか?

201 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 03:45:32 ID:vwYQkJNvO
モースポ板、さっき一瞬移転しなかった!?

202 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 08:08:36 ID:iCv8Gg1g0
>>185
ヘタレミニバイクレーサー兼ロードレースヲタです。

203 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:32:11 ID:tbfXqbNS0
フジテレビで今から中上のことやるみたいだ

204 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:40:21 ID:vwYQkJNvO
最終戦の事故の映像映った!!

205 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:46:52 ID:vwYQkJNvO
うわっ、中上のこと美化しやがったよ!
ふざけんなー!!!!!!映像見たけど、明らかに中上の減速が原因じゃん

206 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:49:30 ID:6hmamGWM0
事故映像はじめてみた
しかし、後続を悪く言うヤシの多いこと

207 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:56:05 ID:T2CH9fjD0
あんなに速度差があったとは…

208 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:56:52 ID:vwYQkJNvO
当たり前じゃん
ゴール後や黄旗は急に減速しちゃだめだよわかるかなボク?ってくらい、
レースやってるなら小さいガキでも知ってるくらい毎回言われる注意事項だもの

209 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 11:57:57 ID:iCv8Gg1g0
実況スレ見てたら、後続(井手)に罵声の嵐だった。
まぁレースの事何も知らない奴が見たらそう思っても仕方が無いか。

210 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 12:00:48 ID:6hmamGWM0
しかし、異常に中上を美化してたな

211 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 12:04:34 ID:vwYQkJNvO
つーかさ、中上が悪いと認めてないから、あんな番組内容にしたんだろ
ほんとサイテーだな中上(親)

212 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 13:22:32 ID:YhnlHA1RO
>>191
「速くない子供が」、がただしい。
どう減量しても成人男性は30kg台にはならない。
ラム無しSTDマシンがフルキット並の速さになるんだぜ。

213 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 14:21:29 ID:cLU59rxE0
Webに上がってた。
ttp://www.fnn-news.com/headlines/CONN00103242.html

214 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 16:31:21 ID:BA2Qz0no0
ペドロサは知らんがウンチニは30kg台だった

215 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 19:10:23 ID:ERHHhf6Z0
最近全日本に興味持ちだして、このスレチェックしてます
イイねこのスレ、特にCSがなくなって更に重要度うp

216 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 20:33:17 ID:Fa8g9U1VO
>>215うpの使い方間違ってるよ

217 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 21:33:16 ID:cLU59rxE0
こっちにもはっとこう。
中上少年@フジ
ttp://www.fnn-news.com/headlines/CONN00103242.html

218 :217:2007/01/08(月) 21:36:21 ID:cLU59rxE0
誤爆しましたすいません。。

219 :音速の名無しさん:2007/01/08(月) 21:47:21 ID:R366psIk0
予選とか決勝で、ウイリーしてくれるライダーがいるけど、
やってくれるのはJSB1000とST600くらい。

GP125は無理としても、GP250だと瞬発力が足りないの?
それとも、ライダーの力量が少ないの?

220 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 01:22:53 ID:u3Xxd0kW0
>>219
オマイの前でしてないだけ

221 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 01:50:26 ID:xIcHNT/W0
フジテレビの人間だけど、中上ママは関係ないよ。あの企画は中上君が速いということもあるけど、
一つの目標に向かって頑張っている人を見せたいって言うのが第一なの。やりたいこともなくって
ぼーっとしている人が多い中、良いじゃない。大きな目標掲げて頑張っているって。
無理な目標かがげてやるぐらいがかっこいいじゃない?貴晶君が海外行ったって無理だなんて言ってる人って
かっこ悪い。

222 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 02:56:18 ID:rszcHqkb0
中上のことはどうしてもスターに対する「ひがみ」が入ってると思う。
注目集めちゃうから仕方ないけど、それよりもっとコメント欲しいことあるでしょ。
今年のアルタの全日本の案内見た人いる?
速く情報仕入れたほういいよ。
話にならないよ。
MFJとアルタ、馬鹿じゃないの!!!
今の小さな利権を持っているやつらに全日本の行く先をまかせてもどうしようもないと思う。
意見求む!マジで。

223 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 08:04:38 ID:mtLqA7YRO
>>221
だからと言って、少年があそこでやっちゃいけない事やったのに
少年に非は無いな内容にすんのはどうかと思うがね?
>>222
関係者以外でもそれ入手出来るの?

224 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 08:35:41 ID:cXtGKGZMO
>>222
MFJの馬鹿さ加減は今に始まったことじゃないのに、何今頃さわいでんだよ
カッコ悪いw

225 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 08:38:17 ID:VnR17jhH0
もうみんなMFJには呆れてるのさ

226 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 10:11:20 ID:TF3046L3O
文句だけは一人前、頑張る奴を格好悪いと言い、権力には勝てないとすぐに諦める方が楽だもんな。

腐ってる

227 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 12:29:03 ID:cXtGKGZMO
馬鹿だなぁ
頑張ろうがサボろうがそんなことどうでもいいんだよ
評価基準は結果だけなんだから
大体何見て中上頑張ってると言ってるわけ?
他の人は頑張ってないとでも?
中上が取り上げられたのはは若いから
頑張ってるとか一生懸命とか、そんな主観的なこと語るだけ不毛なんだよ

228 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 12:56:55 ID:5SwkdMsv0
>>224
じゃあ何がかっこいいんだよ?
そんなお前は何が出来るんだよ? どうせ存在価値ない奴だろうな。
>>223
知り合いに全日本関係者いないの?
そういえばどうやって手に入れるんだろ?
ごめん。


229 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 14:08:53 ID:nhfUosjh0
>>221
馬鹿ママ本人降臨乙

230 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 14:13:29 ID:21Fk/oOk0
>今年のアルタの全日本の案内見た人いる?
>速く情報仕入れたほういいよ。
>話にならないよ。

どんなこと書いてあるのかよければ教えてください



231 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 15:37:41 ID:ftOjueuTO
>>195
>>197
亀レスで悪いがこの2チームが消えたってのはどういう事?
詳しく教えて欲しい。

232 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 16:36:33 ID:2RF3Eqnv0
そこそこ若い俺が言うのもあれだが・・・

横江がんばれw

お前見てると俺もうかうかしてられないなって気持ちになるよ

233 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 18:01:45 ID:zysZJQZfO
アルタっていきなりくだらない議題あげる時あるよね
キャンギャルの控室が欲しいだとか馬鹿かと思う
そんなのモデル事務所のタスクでうちらには関係ないのに
ライダーの控室つくってあげようと思わないんだから提案したやつ呆れる

234 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 20:03:26 ID:cnAlywNHO
お前にがんばれって言われなくても
横江は十分がんばってる。
これ以上、もっとがんばれと?
今のがんばりじゃ足りないのか?

235 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 20:09:59 ID:bxTWjT5D0
>>232
機嫌の悪い人がいるから
「もう気持ちチョットだけ頑張れ」に訂正しとけw

236 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 20:42:34 ID:ZATuazU3O
迂闊に応援も出来ない訳だ

237 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 21:29:11 ID:HJ/XxHRX0
>>233
Σ(゚д゚) マジでか!?
いや、待てよ隔離した場所に控え室作ってカメコごと隔(ry

238 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 21:43:23 ID:ZsMtk/080
チャンピオン争いしている連中がホテル廃エース宿泊している現状を
どうにかしようととう考えはないのかね。

SGT&Fポンじゃ絶対に有り得ん話だし、一般人には知れたくない現実だよ

239 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 22:16:43 ID:a4HAcw6J0
玉田さんも高武のトラック菅生から熊本まで運転してたよね

240 :音速の名無しさん:2007/01/09(火) 22:35:08 ID:zysZJQZfO
いつだか忘れたがキャンギャル控室の話が出てたのはほんと
ライダーなんか雨の時はツナギ濡れてるから着替えるの大変だし、それにすんごく寒い
4トンとかで悠々着替えられる人なんてほんの一握りだし、
例え4トンだとしても立って着替えられるだけで、あの中がホカホカ温かいわけではない
アルタの一部のやつら観点ズレズレだよ
イオベんとこのババにおいては勝手に突っ走って非難ゴーゴーらしいし

241 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 04:55:34 ID:Ljnf4N0u0
>>238
イトシンクラスでもハイエースで寝てんの?

242 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 08:53:08 ID:godZY2jtO
んなわけない。

243 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 10:55:06 ID:KaFc0zHN0
ハイエースといっても、スーパーロングの高級スーパーサルーン仕様車であって地方選でみかける
ボロボロのDX仕様とは間違えないように(錆ビエースに乗っていトップライダーもいるが)

244 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 12:51:13 ID:o4D27X2vO
去年か一昨年、バンがワゴンみたいな見た目になったよね
そのタイプのスーパーロングハイルーフは、地方戦なのにごろごろ停まってるよ
ピット借りてるし、どちらかと言うと車にもお金かけるようなタイプで…
でもトップライダーではなかったよ

245 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 13:06:50 ID:godZY2jtO
新車買うから来年はレース出ない、
と言ってたライダーがいたな。
昔から比べるとライダーの意識が
変わってきてるんだろ。
車中泊のライダーもかなり減ったよ。
まあエントリー台数も減ったけど。

246 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 18:44:35 ID:5A5dQ2zh0
イトシンはバモスで車中泊ですよ。

247 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 19:29:50 ID:9eWBRyUC0
ロッシだって車中泊じゃん。

248 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 23:00:51 ID:/ihh5/Jo0
去年の賞金獲得表みたいなのが出てたが
ランキング1位で1億程度か・・・
http://www.autorace.or.jp/racer_topics/2007/0105-prize_money_king.html

249 :音速の名無しさん:2007/01/10(水) 23:34:18 ID:7/WOlKGw0
イトシン車中泊かよ…

250 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 00:12:53 ID:2jba2/jGO
こんなスレあったのか

しかし関係者ばかりいるみたいですねWw

251 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 00:42:45 ID:aw68qk6n0
そんなに関係者がいるなら全日本開催時のパドックでオフ会でもやってみるかww


252 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 01:12:06 ID:FQpXW7uL0
>>251
俺はメカでまわってるから毎回出没してるぞ
土曜の夜から来いよ、飲もうぜ〜


253 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 08:27:32 ID:S1MEc+wpO
ライダーならまだしも、メカは酒飲んでる暇なんかないはずだが…

254 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 11:47:53 ID:FQpXW7uL0
>>253
今時転んで破壊しないかぎり徹夜なんてしねーよ
8耐のドキュメントとか見すぎじゃね?w

255 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 12:45:56 ID:jPKGzRaCO
スプリントレースで徹夜でってよほどのトラブル

256 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 13:45:14 ID:x3GEcNyW0
>>248 青木治親が3300万円程
全日本のライダーで1億以上稼ぐライダーているの?

257 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 13:49:52 ID:S1MEc+wpO
なんで徹夜してることになってるんだよ
極端な思い込みだなぁ

258 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 14:14:58 ID:HxurzI8r0
>>257
君が酒飲んでる"暇"が無いとか言うからだろ
つか知った口利いてるけど現場来て見たことあるの?
土曜トラブルさえ無ければ晩で終了なわけだが
ライダーが寝ても働いてると思ってる極端な思い込みは君のほう

259 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 15:35:28 ID:S1MEc+wpO
だめだこりゃ

260 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 15:43:09 ID:HxurzI8r0
>>259
そんなレスで誤魔化さずに
暇が無いと思う理由を書けば?
ひょっとして言ってはみたが知らないとか…。

261 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 16:09:46 ID:jPKGzRaCO
8耐でも飲んでるけどな
さすがに宿に帰ってからだけど
8耐で延々車中泊は無理

262 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 20:31:05 ID:viby/5It0
そういえばハルクのMONO、オプションでミッション用意してると書いてあったけど、MONOのレギュレーションってミッション交換できるのか?
初期のレギュではダメだった気がするんだが・・・

またごり押ししたか?

263 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 21:01:51 ID:ZtfUTcJv0
このスレにはホテルハイエースorホテルミニバンの仲間がいっぱいいるじゃんW

264 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 23:06:36 ID:jPKGzRaCO
やっぱりワークス復活だな盛り上げには
中途半端にするとハル○みたいなのに利権だけ行き
シーンの為にならん

265 :音速の名無しさん:2007/01/11(木) 23:48:18 ID:S1MEc+wpO
篤は今年もヨシムラか
ダブルエントリー禁止だからJSBだってさ
見所減った、アフォMFJめ

266 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 00:32:36 ID:tDmfI+kR0
>>265
ダブルエントリー禁止はいいと思うよ
4輪なんかいろんなレースで重複しちゃって
車の数に対して実際のシート数少ないじゃん
あれ見てるとバカじゃないかと思うもん

267 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 01:05:28 ID:NViM07/4O
>>264
じゃあワークスが復活したとして利権は何処あたりに行くんですかね?w

268 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 02:31:43 ID:/yBOpb5i0
>>266
4輪でダブルエントリーとかしてるの?

269 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 08:24:36 ID:F0wgAT/0O
>>268
ダブルっつーか、おんなじドライバーがフォーミュラーとハコの両方に乗ったりしてるのを言ってる希ガス。

270 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 10:41:02 ID:p/Z3nKf8O
過疎ってる二輪と無駄に多い四輪を同じ尺度で言われてもなぁ

271 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:25:52 ID:squ166O00
過疎ってる二輪は世界でも活躍できるのに(最近は微妙だけど)
無駄に多い四輪が世界で活躍できないのは何故???

272 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:38:55 ID:fp9elW0m0
4輪は2輪より遥かに金が必要だから。

273 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 12:42:58 ID:p/Z3nKf8O
金が必要な割にはいろんなカテゴリーに出てるよね
単にレベルが低いだけでしょ

274 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:00:38 ID:fp9elW0m0
>>273
わからんかな?
金が必要→金持ちしか出来ない→レベルが低い
18歳〜22歳で年1500万円用意っていうのが普通できない。
速さよりも金持ってるヤツがレースをやる。

2輪は一般人でも何とかなる。

275 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:56:32 ID:p/Z3nKf8O
だからレベル低いっていってんだよ

276 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 19:42:24 ID:e0b4jEOlO
今の2輪だって
全盛期に比べたら
かなりレベル低いでしょ。

277 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 20:49:28 ID:yWRufawhO
>>267
ハルク乙
まだワークスいたほうが観客呼べる金になりそうだ

278 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:18:55 ID:NViM07/4O
>>277
的はずれウケる、普通にハルクじゃないけどw
ま、そんなんはどうでもいいとしてほんとにワークス復活すんのか?いつごろ発表だろ。

279 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 21:55:39 ID:KbgBRQH60
ワークス復活するのならTT-F1のようなカテを復活させておくれ。

待ち乗りバイクをちょこっとチューンしたマシンが国内最高峰というのは如何なものかと

280 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:08:50 ID:ZNkA0spo0
とりあえずハルクみたいに真っ白カウルで走る夢のないことは
やめて欲しいなかっこよさがまるでない
地方選ならまだしも国内最高峰でアレは興ざめ

281 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:41:00 ID:9or6nw3A0
待ち乗りバイクをちょこっとチューンときたか

282 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:50:30 ID:p/Z3nKf8O
白ベースってことでいいんじゃね?
それよりあのチグハクなステッカーの角度が気になる

283 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 23:13:58 ID:ODLDyl2WO
TT-F1はもうやらないからあきらめろよ。
今年はJSBにワークス出るから今までよりはおもしろくなるよ。


284 :音速の名無しさん:2007/01/12(金) 23:28:08 ID:p/Z3nKf8O
どこが?
大作と篤はヨシムラだよ
四大メーカー出なきゃ意味ないのに

285 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 03:41:46 ID:oVVz0eRC0
>284
ほぼスズキワークス

286 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 04:25:45 ID:PqrYlxW60
ドリーム プレスト チームグリーン ヨシムラはワークスなんですが


287 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 10:22:59 ID:DnW+YYCl0
>>286
マシンはほぼワークス仕様だと思う
チーム体制はそれぞれ

288 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 10:55:58 ID:xdGhJfNV0
>>286
それじゃあダメだ。
ちゃんとHRC。KRTみたいなエントリーじゃなきゃ。


289 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:05:41 ID:U6GldH1hO
ワークスとほぼワークスは大違い

290 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:13:44 ID:i/go9xHYO
ワークスをほぼワークスが喰ったらそれはそれで盛り上がると思う。

291 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:31:06 ID:R/RJhB5K0
有力プライベーターやコンストラクターがワークスに挑むという構造は歓迎するけど、
JSBやSBの規則じゃなぁ・・・
F1→SBのときに「格差が縮まってレースが面白くなる」とか言ってたのが
結局、ワークス系車両がコンストラクターや有力プライベーターを駆逐しちゃったわけだし



292 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:35:06 ID:ORoQswJt0
SB始まった頃は、ナンバーステー+泥除けが付いてるような状態だったからな。

293 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 11:42:39 ID:U6GldH1hO
格差が縮まっておもしろいわけがなく
速いやつがいるから、それに挑むやつがいる
どっこいどっこいで、たいしたことないやつが表彰台に乗るとむしろ盛り下がるっての
レベル低いイコールコンディションのレースがおもしろいってんなら、
ケンツがやってるGS50のレースでも見てればいい

294 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 12:42:51 ID:wU/fm4oE0
ホンダもGP250クラスにとりあえずRW走らせる事が決まったようだな
ライダーは富沢、さすがにヤマハに全戦全勝取られて
このまま引き下がるわけにもいかなくなったか・・
ちなみに125と250、又はMONOのダブルエントリーはOKなんだな・・

295 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 13:09:52 ID:U6GldH1hO
ほんとMFJって馬鹿だよなあ
過疎ったらMono以外のカテゴリーも国内走らせんじゃねーの

296 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 14:19:07 ID:4RcrM9og0
速い奴、たいしたことない奴なんてお前らに分かるのか?
判るならたいしたもんだ。マジで。
たいていは、見る目のないプレスが持ち上げるメーカーの押しているおバカなライダーを
速いと勘違いするんじゃないの?
大体、走ってるとこ見たのかよ?って!
プレスなんてプレスルームにいいるだけで、走っているところ見てもいねえよ!
ほとんどの奴が見もしないで「なんとなく見た目で(顔で)」ってなレベルだろう。
ホントくだらねえ、馬鹿ばっかり。
そんなところからも、一般のスポーツと比べて認知度が低い理由がわかる。
ライダーの能力を本当に判って、尊重できる関係者なんてどれぐらいいるのかね?
ほとんどいないよ。間違いなく。
速い奴なんていうのは作られるんだよ。メーカー主導で、いい条件与えられて。
GS50レースっていうのは極端だが、
俺もレベル低いイコールコンディションのレースには反対。

297 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 15:31:59 ID:U6GldH1hO
ところがそれとは逆に、お友達気分でズカズカピットに入って来ては居座ったり、
空気読まずにしょっちゅうライダーに話し掛けるプレスもいるんだよね
プレス:ライダーいますかぁ?
スタッフ:今、ライダーズミーティング中ですが
(どのチーム行っても誰もいねぇっつーのw)
というやり取りがあったらしい
結局バカプレスが多いことに違いないが

298 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 17:23:08 ID:P71Uskmc0
ピットの真裏に駐車する招待客のベンツをどうにかしてくれ。
第二駐車場(例え)のような離れたところに停めて、ピットまで歩いて
来るのが普通だろ

299 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 20:11:35 ID:U6GldH1hO
駐車券持たずにとまってるなら事務所に通報
持ってるなら直接言うしかないだろ

300 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:25:54 ID:PqrYlxW60
>>288
ダメだとかじゃなくて名前出せないんですよ
JSBを始める時にワークスチームの参戦不可って建前作ったので
販売会社のチームと言う名目で参戦してるのです


301 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 22:56:24 ID:U6GldH1hO
世界に行くとか以前に、ワークスに入りたいとか手の届きそうな目標がライダーには必要なのに
地方戦、エリア、全日本というステップを無視した国内混走のMonoなんて最低
スケジュール圧迫するだけでいいことなし

302 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:03:30 ID:i9oU5Q7u0
全日本GP125の年齢制限に断固抗議したいんだけど、みんな賛同してくれる?

303 :音速の名無しさん:2007/01/13(土) 23:10:27 ID:U6GldH1hO
賛同するが、署名とか集めてMFJに持ってっても無駄だよ

304 :302:2007/01/13(土) 23:29:40 ID:i9oU5Q7u0
んとね、たぶん、現役の国際GP125エントラントの多くは反対だと思うから、月曜にライディングスポーツに電話して
国際GP125エントラントと国内GP125エントラントとMFJの責任者(+できればチーム監督数人)で、話し合いの場
設けてもらってそれを記事にしてもらおうと思ってるんだ。
ライスポがのってくれなきゃそれまでなんだけど、ライスポだってもはや国内唯一のレース専門誌だからそれなりの
責任てものがあるだろうし、独占の強みでMFJにある程度強い立場にあると思うし。
今まで記事になってなかったから、たぶんライスポだって寝耳に水だろうし、何よりエントラントの意見聞かないで
レギュ決めるMFJが気に入らない。
車両とかのレギュならともかく、エントラントの年齢制限てのはどうやっても乗り越えられない物だから慎重であるべきだよね。
現状の何が問題で、何を目的としているのか、全く説明ないまま出場そのものを制限するのは絶対納得できない。




305 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:33:09 ID:IeJEzQcY0
賛同します。
その企画、実現すれば面白いですね。
今回も含め、MFJ(ART)は迷走(いや、破滅への王道か?)してると思います。
そもそも全日本に入門(育成)クラスなんて要らんでしょ。それは地方戦なりエリアでやればいい事。
意味もなくポンポンと国際ライセンス発行しすぎ。若しくは以前のようにスーパーライセンス制にすればいい。
ま、今の状況じゃ無理だろうけどね。

306 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:41:07 ID:V9tvDDPsO
遅い&レベルの低い国際がエリア走ってる
600より遅いJSBライダーが全日本出るとか勘弁して欲しいね

307 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 00:50:08 ID:l7XtM5XO0
富沢ダブルエントリーかよ!!!!!!!!!!!!
来年富沢が250チャンプとって世界行ったら
中上に随分差をつける事になるな〜
やっぱりWGP125からコツコツいくより
全日本250チャンプでWGP250へいく方が賢い気もするな。
中上もスペインで地道にガンガレ!

308 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:41:41 ID:VFeq3LDiO
ライスポが知らない訳ないと思うけど。
それにいろいろと馴れ合いでやってきてるから
わざわざ波風立てるようなことを
今のライスポがやるとは思えない。

309 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 02:06:45 ID:V9tvDDPsO
MFJみたいな横暴って法的にはどうなんだろうね

310 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 02:48:31 ID:TLbzUjZC0
今期のチーム体制を発表したいのですが全日本ルールが確定しておらず
未だに皆さんに伝えられません。
大まかな所は昨年同様、
全日本選手権JSBへ辻村、伊藤(小原レーシング)
ST600岩田悟で戦う準備をしています。
8耐は辻村、伊藤ペアと岩田ペアの二台を出します。
(手島は昨年でTSRを離れました)
そして次世代のライダー育成を行っていきます。
地方選手権も出来るだけ参加しようと計画している。
原点に帰るつもりで取り組んでいく覚悟です。
どうぞ本年もよろしくお願いいたします。

TSR代表  藤井正和


311 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 08:46:23 ID:S/xGhEVLO
>>302
ガンガレ!
俺はただのサンデーレーサーで違うクラスに出てる無関係の人間だけどマジで応援するわ!
目標を全日本まで上がる事としてる以上今の全日本がどんどん腐っていくのは見てて我慢ならない。

レポ楽しみにしてます!ガンガレ!

312 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 11:15:49 ID:R9cG94Fx0
もうMFJじゃなくて日本小型自動車振興会に任せた方がいいぞ!
HPも随時更新してるしやる気が感じられるから覗いてみそ
ttp://www.autorace.or.jp/

313 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 13:43:05 ID:RvqLeg/4O
どうせMFJは片手間でやってるんだろうから改革に真剣味が感じられない
オートなんからつぶれたら終わりだから必死なんじゃね?

314 :音速の名無しさん:2007/01/14(日) 15:56:00 ID:IeJEzQcY0
MFJも所詮天下り先でしかないからなぁ・・・
上級幹部職なんてバイク&レースなんて不良の遊び程度にしか思ってないんだろ。
自分等は給料もらえて退職金もらえればそれで良し。組織の構成なんぞは興味なし。
で、レース界を私物化したい奴が動きやすい組織になっていった。そんなところでしょ。

315 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 01:12:15 ID:6ANa+pMb0
MFJは文科省管轄だ。柔道連盟や野球連盟やサッカー連盟と同じでな。
オートレースは産業団体色がもっと強い経産省管轄だぞw

文科省管轄でもスケート連盟やスキー連盟の不祥事はあるけど、
スポーツ管轄の点で言うなら文科省の方がまだマシってもんだろ。

316 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:37:10 ID:446dSEGHO
注目されてないからボロが出てないだけのような

317 :302:2007/01/15(月) 12:48:35 ID:vzwlJju8O
昼休みになったから、意を決してオフィスとらくしょんに電話したら、
状況わかる人は夕方に出社とのこと。さすが出版業界である。
5時過ぎにまた電話するから、中の人よろしく〜

318 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:23:22 ID:B3RIpPg10
実際に125に出てる制限該当の人はどう考えてるんだ?

319 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:39:16 ID:Dy23NrsR0
低レベルな国際がスポット参戦するからこうなったんじゃないか!

320 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 13:59:19 ID:446dSEGHO
台数少なかろうが予選落ちさせればいいだけ

321 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:16:12 ID:JYRgiVYYO
1000や600のベースマシンのレベルアップで予選通過ボーダーは上がってるかな

322 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:31:17 ID:446dSEGHO
それってイコール?

323 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:04:49 ID:v1flARSeO
世界GPでも開催国、クラスによって妙に遅いライダー走ってない?

324 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:07:41 ID:CI5HkyZh0
>>323
中国

325 :302:2007/01/15(月) 18:50:35 ID:vzwlJju8O
夕方電話したら、締切近いので今週いっぱいは詳しい人は出社しないとのこと。
確かに今が一番忙しい時期なのは間違いないだろうから、言いたいことをメールして、
その上で来週月曜にもう一度電話することに決めた。
それまでに返事があったら、概略お伝えしますね。

326 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:06:22 ID:2C9AmPoKO
いつもライスポ2日フライングしてるので書きますよ。

327 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:19:51 ID:/eWGnowE0
>325
締切近いから出社しないってw
もろに邪魔者扱いされてんだろ

328 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:05:37 ID:4JbF/9st0
>>324
日本GPでもあったよ。
茂木などの地方選を走っていた遅い中国人が、ワイルドカードでGP125にエントリー
したことがある。

329 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:39:10 ID:M8mmGr5kO
富沢もしっかりホンダに囲われちまったな。
アウトローを期待してたのに、なんかツマンネ。

330 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:44:02 ID:T1LvNcPW0
>>325
無理だろ、ARTと奴らはグルだぜ!

331 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:15:34 ID:4/fJRYiqO
アルタミーティングって長々何時間も何話してんの?

332 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:54:34 ID:d5WgKVez0
>>329
型落ちTZでチャンピオンになって募金募ってWGPにいけということですか?

333 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 08:20:14 ID:4/fJRYiqO
冨沢はホンダユーザーだから全然例えになってないよ

334 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:09:30 ID:YDvJ0avqO
カズートみたいにホンダからアプリリアに移籍して、
自分の体一つで一匹狼的にやって行く、って感じ?

335 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 01:10:30 ID:UW+SQovE0
ホンダユーザーがホンダのバツクアップ無しに世界に出るビジョンがみえるか?

336 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 01:33:07 ID:JJJTgPnL0
まずポケバイ、ミニバイクを卒業してHONDAユーザーになれるかどうかガ勝負だ。

337 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 08:16:32 ID:mz/0KKUWO
ホンダユーザーにしか未来は無いみたいだけど、
だったら何で全日本にはヤマハユーザーが多いの?

338 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 09:57:46 ID:kZw5C8ozO
そりゃTZの方が速くて曲がるからだよ。
HはRWまで出さないとTZに敵わない。だから少ないというか全日本じゃ自分で買ってまで乗らない。

339 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:46:37 ID:Hu3jMG2z0
速いかどうかは置いといてTZのがランニングコストは安い


340 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:22:17 ID:3CHz5EbS0
だがクラッシュコストは高い

341 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:07:24 ID:UFWG+kqW0
性能的にはTZ>RSだったのか。
全然知らんかった。

342 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 00:13:04 ID:0smeqdXq0
その選手&チームがどういうレベルなのかによって「良い性能」の
レベルも変わるから、
「全日本レベルの選手に良い性能」≠「地方選レベルの選手に良い性能」

地方選レベルの選手は良く転ぶから、クラッシュコストが安いことも良い性能。
ピーキー過ぎて上手く操れないと練習の上達効果が出難いから、
ピーク性能はそこそこでも操りやすい方が良い性能。
全日本レベルの選手はそんなに転ばないし、ピーキーでも操作する腕があるから
そういった性能なんか比較的どーでも良いことだったりする。

RSは地方選レベルの選手に合わせたんだろうね。
その代わりにしっかりキットを組み込まないと全日本レベルでは苦しいと。


343 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 09:11:45 ID:5oCV3Dbq0
現行RS250が出たときは「オオ!!」と思ったんだがな…
蓋を開けたら戦闘能力が…;;
だいたいあのラムダグトの取り回しはなんだよ、ガワだけワークスチックで中身がやる気ねえ…


344 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 10:36:59 ID:5GSBkP6VO
コスト≠性能

単に総合的に判断したってだけ

345 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 12:28:53 ID:GmEhr7/OO
全日本125年齢制限がとうとうMFJから発表されました。 予告 08から新規参戦者のみ適用する。 09からは全参戦者に適用する。とありますが肝の年齢が書いてない。恐らくGPと同一だろうけど相変わらずだねMFJ。

346 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 13:43:53 ID:N8F+wp+e0
>>345

25歳です(未満か以下なのかは聞き忘れますた)
菊さんピンチだな

347 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 16:20:16 ID:5GSBkP6VO
また全日本のレベルが下がるのかよ
坂田の走りももう見れないじゃんか
速いジジィに勝てなきゃ世界行っても通用しねぇってのに、
ほんとMFJって馬鹿だな
何、無意味なことしてんだよ

348 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 17:16:37 ID:0O4Qv/n9O
坂田走るかどうかで筑波の観客実数1割くらい上下しそうだが

MFJ的にはどうせ水増し発表だから影響ないか

349 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:21:35 ID:xmOP7Q/L0
坂田が去るなら丁度良いね。


粛正の一環でしょ?

350 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:22:50 ID:RC+a/j7v0
MFJて客入りの利益は関係ないの?

351 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:27:54 ID:4fLd4BKxO
坂田はレースできるの?
足、大丈夫なの?
レースやるのは厳しいって聞いたけど。

352 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 18:48:49 ID:pHz7D/qp0
ee

353 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:38:41 ID:pnYlN9BE0
救済策として年齢制限を上回る選手で、シニアレースみたいにやってくれればいいのに。

354 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:05:05 ID:zGvtLSdZ0
ee

355 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:43:58 ID:UCAA573V0
>351
もてぎのスクールでは走ってるけどね。

356 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:48:21 ID:5GSBkP6VO
日本一決めるのに年齢なんて関係ないっての
走れなくなったら黙っててもジジィだってやめんだし
どうせまたガキのいるチームの入れ知恵だろ

357 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 00:10:00 ID:TE6a2YZV0
今年冨澤君が250やるとして誰かライバルいるの?
ひと泡吹かせたい横江もいないんでしょ?

358 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 00:55:51 ID:m7vbDzatO
全日本出てるやつは250がなくなるの知ってるから大勢600にスイッチしたんだけど、
それでも250やってるやつの目的がわからん

359 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 07:59:25 ID:jkBGsgKo0
富沢のRSはRWなのかな?
ダブルエントリーせずに250に専念して欲しい気もするな。
125では去年十分な結果を残せたんだし。

>>357
ベテランの宇井、及川
伸び盛りの高橋巧、GUN BOY辺りかな?

>>358
近々GPに行きたいなら今の250はチャンスでは?
横江を見てるとそうとも言い切れないがw

360 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 11:04:47 ID:dxaVlMyh0
GUN BOYてw
山崎郡でいいじゃん。

とりあえず来年の富沢期待。

361 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 13:15:15 ID:NbucI/9eO
日本主導で、GPMONOを、世界基準にしようとしているんじゃ…
MONOを盛り上げたいから、実力あるライダーはMONOで走って欲しい→年齢制限

125は若いライダーの為に世界への出口として残しておくが、いずれ無くなるわけだし。

メーカー大国として主導権を持つ判断じゃないのか?

MONOは面白いぞ〜

362 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 14:59:31 ID:Xdi7U9YTO
じゃあMONOのベースをメーカーが作ればって気も

363 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 15:46:26 ID:aJOOyFS20
4輪の世界はシャーシメーカーがあるので
モリワキ製でもいいんじゃまいか…

364 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 16:39:45 ID:Xdi7U9YTO
少なくともロード向けのエンジンは作らないと

365 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 17:32:18 ID:8UgYUivO0
125ccクラスの年齢制限について何か書いてあるかなと思って
菊さんのHP覗こうかと思ったら、菊さんのHP消えてる・・・。
なんかあったのかな?移籍するのかな・・・?

366 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 18:29:50 ID:x1bmgynFO
菊は 引退だよ!だからHPが無くなった!スポンサーが付けばやるんじゃまいか

367 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 18:36:45 ID:bfH5O5IF0
菊池先生ならエントリーリストに載ってるよ。

368 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 19:24:30 ID:naOOHJx40
エントリーリスト発表されてんの?

369 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 19:40:56 ID:bfH5O5IF0
暫定ゼッケンナンバー付きで発表されてるよ。MFJのHP行ってみて。

370 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 20:06:13 ID:qS0VZI4s0
MONOなんてものものしいものを…

371 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 20:30:02 ID:MEvRU3Xu0
MFJのホームページ行ったけど、ただ去年のランキングでの
ゼッケン指定なだけじゃん

372 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:34:10 ID:x1bmgynFO
だから!菊は引退だよ!

373 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:30:39 ID:CDxxFW1o0
モリワキは世界を睨んでドル箱市場開拓してるって感じなんだろうか
そういや新社屋に作ったMotoGPルームて使い道あるんだろうか

374 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 00:13:42 ID:ED/KZnpS0
>>365
消えてるHPというのはコレだよね
ttp://www.wanpaku.co.jp/kikuchi/
ここはスポンサーの合併で移動
ttp://www.wanpaku-wakuwaku.jp/kikuchi/top.html
ページ自体は残ってるもののスポンサー自体も合併で降りたようで
去年から更新されてないので消えてるのと一緒では有る

去年はBATTLE FACTORYからエントリーでコメント等が掲載されたのはここ
ttp://www.speedofjapan.com/racers/kikuchi/profile.html

375 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 00:35:45 ID:U5gy71tx0
>>372
何でそんなに力込めて言うほど必死なの?

376 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 01:49:35 ID:nTCHUe5SO
去年ってキクリンとジョーヤン全く存在感なかったのだが出てた?

377 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 02:16:01 ID:wOJFhV4Z0
MFJのHPには今年のレーススケジュールすら出てない

378 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 02:22:34 ID:nTCHUe5SO
あのHPは始めた時はもっとひどかったよ
何ヶ月経っても更新されないどころかコンテンツさえ増えなかったからね

379 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 02:37:07 ID:ED/KZnpS0
菊地 3位 2位 3位 35位   リタイア    4位  総合4位
仲城 2位 4位 8位 リタイア 決勝キャンセル 欠場  総合10位

掘ればでてくるけど見えなくするなら移動させといて欲しい

380 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 10:09:06 ID:9ryJN7cS0
スケジュールは出てるよ。ちょっと前に出たんだけどね。
ttp://superbike.jp/

381 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 11:27:15 ID:nTCHUe5SO
それMFJのHPじゃないし

382 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 11:49:09 ID:9ryJN7cS0
ああごめんこっちだ。
ttp://www.mfj.or.jp/user/contents/Watching-a-game_info2007/road_race/index.html

383 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 15:15:47 ID:nTCHUe5SO
モリワキの場合、世界を睨んでっつーか、憧れの眼差しで遠目から見てるだけのような

384 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 15:30:46 ID:CMtdcNCT0
経緯が良くわからんのだが、なぜTSRはGPから撤退したの?

385 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 16:07:57 ID:c0BqD7Y9O
カズートの走りがみたいよ

386 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 17:00:29 ID:5n5PmiyJ0
ノリックどうなった?

387 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 21:24:22 ID:3rfRdR5BO
ごねてる

388 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 22:52:46 ID:81K/qIRG0
まだGP-MONOは知恵の世界って感じなのかな
モリワキさんが理想としてる感じの

389 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:45:23 ID:oR22lThQO
金でしょ

390 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 23:59:06 ID:2NBBgbTa0
世の中、金か。

391 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:25:43 ID:YZHdMsTaO
入門クラスにあるまじきマシンでしょ
改造しなきゃ乗れないから金が無駄にかかる
一部のショップの営利目的でしかない

392 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:39:57 ID:505DlnpW0
なんだよ
インチキだらけになりそうだな

393 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:23:36 ID:MSpj6wyf0
>>391
ホンダやヤマハが出すのなら良くて、ショップが出すのはダメと聞こえるが、
マシンを出す元がメーカーなのかショップなのかは、結局同じことでは?
GPクラスは市販に囚われないのだから、個人的にマシンを作って出てもオKなんだぜ。
少なくともレギュレーション上ではね。
汎用エンジンを自作フレームに載せて出場してもオKだよ。
使えるエンジンとフレームを作る腕があればねw

394 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:33:34 ID:7QhujZyyO
MXerの方がより多くの国で売れているだろうから、エンジンは流用して、フレームは自前のスタイルなら、ロードレースの底辺拡大にもなるのでは?
全部揃って売ってないとレースが出来ないとか言うのは、日本人だけかも?

395 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:39:29 ID:YZHdMsTaO
マシン作るなんて初心者にさせることかよ

396 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:51:10 ID:MSpj6wyf0
>>395
だから、マシンを作れない選手の代わりにマシンを作ってくれる所があって、
選手がそこのマシンを買って出走するというのなら、
マシンの製作元がホンダ・ヤマハ・スズキといったメーカーだろうが、
それよりも遥かに規模の小さいショップだろうが、関係無いってばw

今のGP-Monoの成り立ちはS80などに近いと感じているのだが、
元々のGPクラスの成り立ちを考えるとその方が「健全」ではないかい?

397 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 02:12:46 ID:YZHdMsTaO
疲れるな

398 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 07:16:20 ID:QBx5U+e90
monoさ、メンテ、部品代かかるよね。
mxストックエンジンとrs125ストックエンジンを比較したって
単純比較で3倍前後かかる。これよりさらにハイチューンにしたら
メンテサイクル短くなっていったいいくらかかんのってこった。
重いからタイヤの減りも早いみたいだし。
金かかって遅いのが入門クラスってのにちょっと疑問を感じる。

だけど逆に名前売りたければ金かけてでも勝つ体制でやるってものありだね。

比較にならんが国内600も最初グダグダだったこと思い出した。

399 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 07:41:00 ID:2gaZoRFFO
環境問題から4st化は避けらんないだろうからな。コスト面で2stが優れていても時代の流れだからな…まぁ、モータースポーツに金がかかるのは変わらんがな。

400 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 10:04:09 ID:B/5lmV4a0
>マシンを出す元がメーカーなのかショップなのかは、結局同じことでは?
MH80、NSR150がいい例。
しかもMONOは
車両がない(解決?)耐久性がない、コストが掛かる・・・と、当初MFJが掲げた理想と全くかけ離れている。


401 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 12:07:27 ID:OIijmRuJ0
MONOはレギュをコロコロ変えるからな。
いらねぇ〜だろ、こんなクソクラス。

402 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 12:39:50 ID:zJHbP9hK0
>>401
相当数オーダーは入っているらしいので残念だが増えるのは間違いない
100万足らずでコンプリート買えるならMini-Moto造るより安上がり
そのうちMONOの耐久とかやりだすだろ

403 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 14:03:04 ID:RAz3ESWI0
ミニモト金掛かりすぎだな。
アフアーメーカーに依存したレースがいかに金かかるのか、、、いい見本だよね。

404 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 15:30:17 ID:ocQfCgZL0
monoはエンジンをワンメイクにし、車体のみ各メーカー&コンストに作らせれば
いいのに

405 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 16:13:37 ID:fcElA4RR0
金はかかるよね・・・
Nチビですらタイヤ1セットが練習2〜3回で終わっちゃうんだもんなぁ。。。

まー、漏れはサイドズルズルになったタイヤをGアクシスに履いてるけどw
おかげでGアクのタイヤは買ったことないけど、ストック増えすぎwww



406 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 16:32:55 ID:yBWTWgOn0
>>405
俺はスクーターだったから、サイドズルズル真ん中新品の中古タイヤは
町乗り小僧に1000円で売ってた。
それかサーキットに放置して帰れば、貧乏な人が再利用してくれる。

407 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 19:47:34 ID:KWsfE5s60
スズキ、カワサキのエンジン(DR-Z系)はヨシムラがカム作ってるから
チューニングして走れば幾らかRSのタイムに近づかないかのぅ?
今時車検でエンジンなんてバラさないんだろ?

408 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 20:22:39 ID:B/5lmV4a0
>407
今年はそんなことするチーム増えそうだね。
再車検でエンジン開けなかったらMFJ糞確定


もう手遅れだが。

409 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 21:49:06 ID:VB4aNRjU0
Monoってカム替えちゃいけないのか?

410 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:13:31 ID:9URl+Xcs0
キャブ以外のミッションECU含むエンジンの改造変更は一切禁止と書いてはある

411 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:49:40 ID:e2x6S25K0
HARCのMONOって250Xエンジンだけど、あれって戦闘力あんのかな?
250Rじゃないとダメだって噂を聞くんだけど。

412 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:07:46 ID:P1a6okiO0
MONOは必要。
無くなったら、飯を食う時間が少なくなってしまう・・・

413 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:25:23 ID:vwGne6Py0
各オリジナルフレームかぁ
アメリカのダートトラックマシンのノリだな

414 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:46:46 ID:JzzMMayO0
今年からセル付にするレギュレーションだったっけ?
スタート時のみキックで後は外してしまえばいいと思うがなぁ

415 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:27:53 ID:yI7ajLDH0
何してもいいじゃん!どうせmini-motoの延長なんだし
28パイのリストリクター付けて終了

416 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:30:41 ID:fkY21mZL0
HARCのMONO、オプションでミッション用意してるとか言ってなかった?
レギュで使えんものをどうするつもりだ?

417 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 09:59:39 ID:lxLSXtZtO
お得意のレギュ変更ですよ

418 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 11:26:52 ID:Cf0ZPC9EO
はるく絡むと来年と言わずシーズン途中でもレギュ変しそうだよな

419 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 11:32:44 ID:fMnK8Xgp0
中上猿を走らせてた時、毎回新品エンジン入れてただろ
それでも体重の軽い猿意外は勝てなかったし
ヤマハなんか2〜3戦開けて無くても速かったもんな

またゴリ押しでレギュ変える気マンマンだぜ


420 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 12:07:31 ID:vwGne6Py0
今までの捻じ曲げ変更まとめは?

421 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 12:23:31 ID:JB2OeSX/O
>>419
そんな話初めて聞いたw関係者ですか?

422 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 12:40:07 ID:0Ss06LsZ0
>>418
本田氏ね

423 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 13:29:32 ID:zSWKtQuPO
ハルクが叩かれているけれども、他のレースパーツ屋ってどこがある?
jhaが潰れたのは他人事じゃないよね?
市販車のアフターパーツも厳しいし大変だよね〜


424 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 14:11:32 ID:JB2OeSX/O
>>422くだらないことわざわざ書き込むなよ低脳
だから420も聞いてるけど、ハルクが今までにねじ曲げたとされるレギュって何なの?

425 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 14:32:33 ID:vwGne6Py0
jhaはレース業界の事情云々より人事の問題だから関係なくない?

426 :302:2007/01/22(月) 19:23:26 ID:lx6dU6KiO
全日本GP125年齢制限について、メールはアドレスわからなかったからできなかったが、
さっきオフィスとらくしょんに電話した。
対応してくれた編集部員の方はきちんと話を聞いてくれたし、それ以前に先週自分が2回電話
したことも承知していた。

自分の提案は、編集長とあらためて直接話をしてから、ということになったが、個人的な感想と
前置きしてこれまでのMFJの決定が全てが正しいとは思えないという内容の話をしてくれた。
すくなくとも、ライスポとMFJは馴れ合い、などという印象はまったくなかった。

427 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 20:31:44 ID:WNtcdph50
小排気量クラスって職人芸的なベテランと日の出の勢いの若手
の激突がひとつの魅力だと個人的には思ってるのでいい方に
話が転がって欲しいね。

428 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 20:32:37 ID:JASmIpH30
年齢制限を推したのはARTだろ

429 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 20:38:58 ID:JASmIpH30
>>427
よくインタビューで30過ぎのライダーが
若手に自分達を超えて世界へ行って欲しいと言ってるけど
片やレース経験が数年のライダーに対して
本人達は10数年走りこんでると言うのを忘れてないか?
セッティングとか駆け引きなんて経験を積んで得るものも有るわけだし・・・

430 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 20:44:58 ID:WNtcdph50
>>429
経験の差をぶち破る才能の出現に期待してる面もある、ということじゃないの?
30過ぎのライダーがだれを指してるかわからないからなんともいえないけど。

431 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 21:45:20 ID:jDsMnrf40
>>429
おいおい
その経験者がGPではてんで歯が立たないレベルなんだぞ?
そいつらを超えずにGPで活躍できる素質有りとは言えん

432 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 22:23:16 ID:eKOY03Jl0
ちなみに青山兄弟って全日本走ってる時は当初から
飛びぬけて速かったとは思わない・・・
数年かけて実力を付けたタイプだと思うが
今は世界でも通用するレベルじゃまいか?
まぁいずれにしてもこの世界でものを言うのは金だろうが・・・

433 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 23:33:58 ID:Z0C467Vs0
>>420 424
確かに、ハルクが捻じ曲げるって叩かれてるけど
実際変えさせたレギュレーションは何なのか知りたいな
叩いてるやつらは知ってんのか?

434 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:05:29 ID:HWaeizT60
今年はSBイーストパスを買おうかと思ってるんですが、
毎年いつ頃に発売されるのでしょうか?

435 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:20:01 ID:wUjk/PuA0
>>433

ライスポのインタビューでこれからの全日本について語ってた通りに
事が進んでるんで黒幕とされてるんだろ
それに自分ところのチーム員ばかりホンダやMFJに優遇されたり
(ホンダのスカラシップにMFJアカデミー)
ピット使うのに金取られたり反感かわれてるんじゃないのか?

436 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:35:45 ID:UipgBpnb0
>>435
うーん、それじゃあいまいち納得いかないんだよね
ハルクだけが恩恵を受ける事柄ってわけじゃないするんだけど。
スカラやアカデミーや青山兄弟や中上だけで終わったなら分かるけどね。
それいったら今年の富沢も250乗せてもらったりで似たような待遇じゃない?
ピットの話はよく知らないけど、ハルクも払ってるなら一緒じゃね??



437 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:39:14 ID:UipgBpnb0
→事柄ってわけじゃない(気が)するんだけどの間違え
タイプミススマン

438 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:48:40 ID:7o/Pm6LCO
どっちにせよいい方向に全日本が向かってるとは思えないな

439 :434:2007/01/23(火) 00:50:04 ID:XxQ9zLHy0
ねぇねぇ・・・

440 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:06:43 ID:IXM+l1Pm0
>>439
後にしろ

>>436
唯一Aキットが入手出来る、だからスカラは当然
ホ○ダから何でもエンジンアッセンが買える

これが他と一緒か?

441 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:12:26 ID:rmVc90Lx0
>>439
問い合わせ先が書いてあるからメールなりで聞いたほうが正確だとおもわれ

442 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:25:54 ID:acjbjSClO
藤井さんとかハルクとか、モノの話題になると急に静かになっちゃうよねw

443 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:26:18 ID:UipgBpnb0
>>440
だから論点がずれてるんだってw
おれが聞いてんのはそこじゃなくてレギュレーションをどう変えたのかだっていってるでしょ!
ちなみに補足すればAキットに関して中上は確かに唯一だとは思うが、青山兄弟当時250は他に何台もいたけど。




444 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:36:01 ID:EMVNGoMvO
>>442
一部の頭悪そうな人達が過剰に叩いてるから他が引いてるだけでしょ。

445 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:37:27 ID:acjbjSClO
??

446 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:42:35 ID:7o/Pm6LCO
そういや最近高武の名前見ないね
大ちゃんのアレぐらいから聞かない気も

447 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:43:49 ID:hKQMKL6fO
自分トコでパーツ作ってるチームは、一般ユーザーが知らない情報知ってて当たり前じゃない?

後さ〜聞けば誰でも教えてもらえる情報とか、勿体つけてる「ここだけの話だけど…」関係者多過ぎ。

448 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:53:16 ID:IXM+l1Pm0
>>443
ピットにしろエントリーにしろMFJ、ARTで徒党組んで
エントラントから搾取してるだろ、閉鎖前のRSJで
廃刊編集長と必死に支離滅裂な言い訳してたの見てないの?

449 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:58:01 ID:acjbjSClO
モノを全日本に捩込んだ
以上

450 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 02:15:35 ID:UipgBpnb0
>>448
だから!
ARTがエントラントから搾取してるとしてそこから
ハルクにどんな利益になってんのか教えてって聞いてんの。
返答してくれるのはいいんだけどさっきからつっこみどころばっかなんだよw

451 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 05:01:32 ID:8xGRd9330
しんたろハルクにお世話になりたいらしいね。

452 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 07:26:44 ID:AAY8nTDG0
自分を引退に追い込むくらい若手が叩きのめしてくれないかなと思ってるんだよ。
本当はもういい加減やめたいのさ。そういう年だと自分でちゃんと分かってる。
そのキッカケが欲しいの。

453 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 09:50:16 ID:6Ha9fiFp0
>>450
自分たちのチームでピットを広々と使いたい。
自分たちのチームのトランスポーターをピット近くに置いて積み下ろしをラクに行いたい。
雑魚のプライベーター共を排除したい。

金のないプライベーターはピット使わないでね。
          ↓
俺達はピット代に大金払ってるんだ、どけや!雑魚共!!
          ↓
俺達の払ってる金でテント建ててレースさせてやってるんだ、ありがたく思えやゴルァ!

こんな感じ。

で、実際テントをレンタルするのにどれだけ金かかってるのか不明。
相変わらず収支報告一切無し。
会員には報告あるのかもしれないが、外部からは見えないから不透明すぎで近寄れない。

まあ、場を独り占めにしていたらゆくゆく誰も来なくなっていくと思うけどね。

http://www.all-japan-rr-team.jp/

454 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 11:13:56 ID:hKQMKL6fO
プロスポーツなら当たり前じゃない?
きれいなピット、キャンギャル、お揃いのチームシャツ、メーカー新作のつなぎ、ヘルメットなんかをお金をかけて揃えているチームと、出場ぎりぎりのチームが同列に並ばれてもなww

455 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 12:06:58 ID:E35Tg+5nO
問題は「プロ」かどうかだな。
日本のバイクレースは基本的にプロフェッショナルとは言えないだろ。
その是非は置いといて。

456 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 12:17:34 ID:jyjbvz7G0
ARTが介入して状況は悪くなるばかり
早く解体して欲しいス

457 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 12:29:01 ID:EMVNGoMvO
ピット問題はハルクだけが優遇されてるわけじゃないからねえ。
ハルクなり本田なりが、一部の不満を持ってるプライベーターの適当な捌け口になっているようにしか見えん。
批判してるやつは大抵言ってること自分中心でめちゃくちゃだし。

458 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 12:41:19 ID:SZCj7UC50
ARTはパス発行権やピット割りの権利を握ってやりたい放題だからな。
そして不明瞭会計報告。
昔のようにピット割りは各サーキットの担当者が決めて
(あのチームとこのチームは仲が良いから一緒ねとか上手くやってくれていた)
パスも申請分出すだけで問題なかったのに。

459 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 14:39:22 ID:m13/kON20
ARTって何の略?ホームページある?

460 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 14:41:13 ID:m13/kON20
あ、みつけた。>>453

461 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 15:09:25 ID:7o/Pm6LCO
>>454
そうだな金かけて見た目でかっこよくするのも必要だな

であの真っ白カウルって何?テスト?
観客があのマシン見てかっこいいとか思うかね?

462 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 15:32:38 ID:hPc/C+fV0
誰か弁護士に知り合いいない?
情報開示請求できないかな?

どういう使われ方されてるか知りたい

463 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 16:15:54 ID:EMVNGoMvO
>>461
ほんとこの人...
当然そこに成績なり体制なり加味されてることくらい分かれよ。
本質的な部分で端から間違ってるんですよあなたは。

464 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 16:28:16 ID:7o/Pm6LCO
>>463
あんた俺の発言で何全てがわかったふりしてんの?
勝手な解釈するな
誰も金を搾取したように言ってないだろ
観客に見せるんだからあの真っ白カウルには魅力がないと言ってるだけや
全てのスレ参加者が内輪でないことぐらい考えろ

あくまで観客としての意見だボケ

465 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 17:25:01 ID:hPc/C+fV0
>>463
関係者ウザイ

466 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 17:58:46 ID:acjbjSClO
実際のピット割りは割り当て通りにはなっていない
トップエントラントと呼ばれるいわゆるトップチームにピットが割り当てられるのだが、
それを使用するために高額な費用が請求される
幸竹がピット代を払わなかったのは有名
その集めた金で青空プライベーターに白テントを割り当てている
白テントの費用を開示しないのはサーキット側だが、
開示しない状態がまかり通ってるのは、アルタの一部のやつが絡んでるとしか思えない

467 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 19:44:43 ID:MFg7MVl50
全日本125の年齢制限って本当なの?
どこにもそんな情報出てないんですけど。

468 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 20:33:13 ID:E35Tg+5nO
>>467
規則書に書いてあるよ。
MFJ会員じゃ無いの?

469 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 20:42:10 ID:iix7NzJQ0
一番疑問に思うのはARTってエントラントの集まりでしょ?
それがシリーズの運営に携わるってのがおかしいと思う
運営は別組織でやるべきじゃないの??

470 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 21:15:48 ID:MFg7MVl50
>>468
本当だ。
さりげなく、さらっと書いてあるところがMFJらしい。

471 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 22:26:17 ID:hfH6HYQk0
>>469
そう!最初はコースの安全性とかなんたらを選手の代表として
MFJとの架け橋的な位置づけで立ち上げたはずなんだけど‥‥

472 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 22:44:03 ID:rmVc90Lx0
IRTAになろうとしてDORNAになっちゃったみたいなもんか

473 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 22:54:26 ID:iix7NzJQ0
MFJがしっかりしていないのも原因でしょうがね・・・
またワークスがいなくなったのも一因かもね

474 :観客:2007/01/23(火) 23:09:40 ID:vZqUR/bE0
125の年齢制限いくつになったの??


475 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 01:27:41 ID:xJNe7w/Y0
>>474
MFJのサイトの規則書には年齢書いてない
個人サイトだと2008年の新規参戦ライダーは25歳以下、
2009年からは全ての参戦ライダーは25歳以下とかいてるところがある

あとスポット参戦不可になるそうで

476 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 01:55:06 ID:FlSIQDo+O
ピット割りをどうこう言っている人、そこまで知っているなら、「情報開示して欲しい」と当事者に何故言わないのだ?
誰かを悪者にして楽しんでいるだけか?
それとも、メールも電話も無視されたのか?
MFJも、ライダーや観客の意見は欲しいと思っているはずだし、若いスタッフや地方MFJには熱い人間もたくさんいると思うぞ。
自分の意見は伝えずに、分かってくれない、とは随分だな、おい。


477 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 02:05:59 ID:di8njuwpO
エントラントのいうこと聞いてて何故MFJが125に年齢制限つけるんだ?
何故1000と600だけダブルエントリー不可にするんだ?
少しは頭使いなよ

478 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 02:25:12 ID:dztRFTiB0
一部のエントラントがMFJに意見したいる中、意見していない人が、
俺が知らない所でこっそり決めたんだ、仲間はずれだと、暴れているってことでおk?

組織って何だか知ってる?社会人やったことある?
ロードレース委員会って読める?

少しは頭、使いなよ

479 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 02:29:04 ID:NwnjvLb0O
MFJに意見しても暖簾に腕押しなんですよね、とレース雑誌の人がゆってた。
年齢制限の件ばかりは、そうはさせないから待ってろよぉ。

480 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 02:42:36 ID:dztRFTiB0
>>479
意見に無駄はないさ
期待してまっせ


481 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 06:17:59 ID:Av616S+h0
社長もARTを使って全日本を自分(達)の思い通りに動かしたいって言うくらいなら、
自分(達)で新シリーズを立ち上げればいいのに。

482 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 07:49:29 ID:knVSfXY70
冷静に今の全日本の125で年齢制限始まったらグリッド割れするんじゃないか。
2、3年後には十数台とかになりそうだな。

483 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 09:11:29 ID:di8njuwpO
>>478
お前、エントラントがMFJに署名提出したことあるの知らないだろ

484 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 10:24:24 ID:Ubl5GKr6O
なんだかなあ一連の流れっていかに自分達が快適な環境作る事に腐心してるようにしか思えない
観客増やす策とかレース界の今後の展望とか考えてる人間いるのかな?
エントラントが運営すると近視的な考えになりそうな予感がする

やっぱりプロのプロモート団体がいりそう

485 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 11:00:36 ID:KHfUcMBl0
>>479
厳しそうだったら救済処置として
〜25歳までのクラスと26歳からのクラス(別章典)でいいから
混走にしてもらうのはどうですか?

486 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 11:25:13 ID:EFUeVIYLO
武田は2輪に戻るんだな。
結局4輪じゃダメだったのか。

487 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 11:50:12 ID:PPBK3ZKA0
武田って?
もしかして武田雄一?
どこではしんの?

488 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 12:05:08 ID:c3YJz7Bi0
本山に出してもらった金返せるのかね?

489 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 19:44:22 ID:UpZzSB/n0
>>487
ttp://www.honda.co.jp/HMJ/news/2007/070122.html

ノリックはどうした・・?

490 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 21:06:53 ID:xJNe7w/Y0
ハルクに中上の名前有るけど走らないんじゃなかったの?

491 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 21:14:04 ID:AUB/UXUA0
なんかハルクのコラムにはどうか分からないみたいに書いてあったね。
日本グランプリとかはハルクでワイルドカード出るんじゃないの。

492 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 21:48:43 ID:nZuHPtr+0
ふざけんな、誰だそいつ

493 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 22:26:26 ID:xJNe7w/Y0
>>491
どもす ハルクのコラムはみてなかった 
ああ 走るのね

494 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 10:18:49 ID:sOO/VFupO
>>489
ノリックホンダなん?

495 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 12:42:46 ID:T55ia9TR0
武田復帰ねぇ・・いきなり桜井ホンダから出れるんだぁ。

496 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 12:55:30 ID:8AdxgBYH0
ノリックホンダで走ってもらいたかったなー
でも金が集められなかったから車両と経費持ちのヤマハに
残る!?みたいやな それにしても武田いきなり桜井かー
やっぱりこの業界も芸能界といっしょでコネの勝ちってことか

497 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 12:58:49 ID:LKeTZVGaO
コネ以前に実力じゃね?
明らかなカスだったら入れないっしょ

498 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:24:20 ID:bWPrsZusO
桜井でチャンピオン取ってるからね。
遅いご褒美

499 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:53:30 ID:VXHOKDnT0
武田誠復活か・・・イイ(・∀・)!!

500 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 17:07:20 ID:LKeTZVGaO
誰それ?
全日本ライダー??

501 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 17:23:06 ID:8/HkDUUyO
にーちゃんかよw

502 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 17:33:48 ID:pmuUUwB50
Jhaないんだし戻る先は桜井だけでしょ
というか社会勉強イヤで飛び出したんじゃなかったの?

503 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 19:08:37 ID:LKeTZVGaO
そうだ、にいちゃんだw
あの頃の600って激ショボだったし、かといって世界に行けるわけでもなく、
雄一はつまんないからレースやめたように見えた

504 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 21:09:16 ID:GRdsBTKsO
一応本田ワークスライダーだったよね
勝った記憶があんまりない

505 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 22:30:45 ID:sOO/VFupO
WSBでは勝ったw

506 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 00:46:36 ID:3mLy7MQt0
あぁ見えても蛇踏んだ秋吉に鈴鹿1コーナーで突っ込まれるまでは
芳賀のライバルだったんだけどね

507 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 01:01:23 ID:OoQXlQwDP
ザリガニじゃなかった?

508 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 01:13:31 ID:yLLgqRXH0
日本人でSBK初優勝だって

509 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 01:33:34 ID:OR4CkUYvO
最近のやつらは雄一のこと知らないのか?
成績的に要所要所押さえてたから、調べるとかしなくても記憶に残るライダーだと思うのだが…

510 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 01:49:31 ID:OoQXlQwDP
時々しか目立たないから覚えられない。

511 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 01:55:17 ID:2iLpCk42O
8耐でバロスと組んで明らかに足引っ張ってたのが最後の記憶だ

512 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 01:59:19 ID:OR4CkUYvO
あれはバロスが異常にすごかったな
確かに雄一は全体的には…って感じだが

513 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 02:16:13 ID:ECN+Bb8m0
4輪転向のとき、大ちゃんに資金借りてなかったっけ?<武田

514 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 02:35:15 ID:OR4CkUYvO
借りたかどうか微妙な年だったでしょ

515 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 02:53:22 ID:Y8e6SSdF0
>506
亀じゃなかった?

516 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 03:09:11 ID:HuCqTFPx0
>>514
転向は2003年で本山と加藤が資金援助してくれたと言ってる


517 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 08:00:34 ID:0RNTB5te0
二輪のトップライダーが四輪に転向したが
成功出来ず二輪に戻ってきた。。。
なんかカナシス。
バランスを保つのが難しい二輪の経験があれば四輪なんて簡単そうなのに
と思う素人の俺。

518 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 08:12:34 ID:kULYcWoL0
四輪はマシン9割。

519 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 08:46:17 ID:z8ZPrpR5O
二輪は乗り手がどうにかしちゃえる部分もあるが四輪はちゃんとセッティングが出来なきゃどうにもならん。

520 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 08:49:50 ID:kULYcWoL0
↑そのとうり!あと与えられた車単体の性能差もあるし。

521 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 09:22:32 ID:OR4CkUYvO
そんなの2輪も同じだっつーの

522 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 09:37:37 ID:kULYcWoL0
>>521
>>518


523 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 09:46:19 ID:OR4CkUYvO
ウンコタイヤだっただけでもトップにからめないってのに

524 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 13:02:44 ID:55QIu1eQ0
ロードレース 世界チャンピオン!だったとは知らなかったw
現役イケメンライダーをヨロシクね ハアト
ttp://ameblo.jp/madamefumie/entry-10009369000.html#cbox


525 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:19:28 ID:dar7dHdE0
雄一は去年、桜井から8耐出てたよね?
四輪はマッチのチームから放出後、次のチームが決まらなかった記憶。

526 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 17:27:42 ID:HuCqTFPx0
武田の4輪歴 実質2年 FDとFTはドライバーの腕
2003 本山と加藤の金借りてTEAM SAWAYAKAでFD参戦 
2004 本山が頼んだのかしらないが近藤真彦の「彼を乗せるのは本意ではない」
     みたいなコメント付きでコンドウレーシングからFT参戦 
2005 勉強と言う事で本山の付き人に GT Fポンで雑用 
     亀谷の手伝いだかで桜井のピットもうろうろ
2006 本山の付き人継続 桜井が声かけて8耐に参戦 
2007 桜井で全日本復帰

527 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:18:20 ID:6h3KxwXM0
辻本、武田共に元世界チャンピオン???

528 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 18:47:34 ID:8tIy0LdG0
>>506
突っ込まれたんじゃなくて、つられゴケだった記憶あり。

529 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 19:18:00 ID:3mLy7MQt0
>>528
あぁそうだったかも
しかしあの転倒でスイッチを切られたごとく
TOP争いできなくなっちゃったね

530 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:18:35 ID:W6hFXaAl0
質問です。
全日本のST600、JSB1000の排気音上限は何db?
参考にMotoGPの音量も知りたいです。
測定方法は市販車と同じマフラー出口斜め後ろ45度75cm?

531 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:43:20 ID:lNHg8yhN0
>>529
膝の靱帯やっちゃったんでしたっけ?

靱帯ブッチすると以降の走りが変わっ
ちゃいますよ〜結構。

532 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:17:23 ID:V3EzEf5lO
後続車にひかれて亡くなるライダーだっているし、ましな方だと思うよ

533 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:52:16 ID:IXasoAg20
>>530
MFJのサイトに載ってる。

534 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 00:22:47 ID:/yQN3rglO
のりつくさん、結局JSBですかぁ〜
ヤマハってことはあそこのチームか?

535 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 05:19:45 ID:pPSJVbh9O
トーチュウみた
タイヤがダンロップなのが最後の希望か?
去年の中須賀もダンロップ?

536 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 07:27:10 ID:D0l6lM/X0
ノリックはギュントーリの変わりにMotoGPのテック3という噂が。。。

537 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:31:22 ID:vScgPNxjO
それ噂じゃなくて妄想だろ(w

538 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 13:30:37 ID:/yQN3rglO
>>535
ダンロップが最後の希望?
全日本じゃスペシャルもらえない限り勝てないよ

539 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:04:28 ID:0DsYpxCQ0
>>535
今のダンロップのやる気の無さ知らんのか?
ヤマハとDLは蜜月だから各クラスの成績ボロボロ
BS使ってるトコしか勝ってないだろ?

今年も開発しないなら全クラスDLユーザー終了だよ


540 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 14:18:37 ID:/yQN3rglO
ダンロップはいてるチームはBSにサポートしてもらえないからしょうがなくみたいなとこもあるよ
そんなんだったらレース出るなとも思うが

541 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:08:53 ID:mh3Y9HSqO
銭金の問題もあるんだろうさ
一昔前のBSがこんな感じだったな
ここ数年のDLの停滞具合は並じゃないな

542 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:43:50 ID:phih4yh/O
とはいえ、昨年の最終戦加賀山はDLで勝っているのだから阿部さんもタイヤを言い訳にするような真似はしないで貰いたいな。

543 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 17:40:55 ID:xviqYEjxO
600の溝付きは劣性だけどスリックはDLが悪いってことないよ。

544 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 17:48:51 ID:/yQN3rglO
ハァ?

545 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:20:16 ID:0DsYpxCQ0
>>542
ありゃタイヤじゃなくてライダーだと思うよ
でもそのお陰でゴミックは言い訳出来ないw

>>543
それ本気で言ってるんだったらDLの中の人決定

546 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:00:47 ID:p8WK9upT0
>>542
てことは加賀山>ノリでFA?

547 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:08:45 ID:Bj+CsxkdO
↑FAって何の略?

548 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:18:34 ID:0DsYpxCQ0
@フリーエージェント
Aファッキンアナル
Bファイティングアニマル
Cフォーリンラブアニキ
Dファイナルアンサー

549 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:21:15 ID:/yQN3rglO
4番、アーッ!

550 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:36:13 ID:kBtIWiH00
ノリという名前はどこの世界でも邪魔者扱いなんだなw

551 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:40:58 ID:BaryCcsR0
阿部じゃあ同じマシンでも芳賀、加賀山に勝てないだろうな。

552 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:59:21 ID:/yQN3rglO
GP→SBK→全日本と都落ちしてもなおレース界に生き残ってるんだから、
周りが、まだ行けると思ってるんだか思ってないんだかよくわからんな
今の状態じゃ金にもならないだろうし、客寄せになるとも思えないしな

553 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:17:28 ID:8cVHfkO00
加賀山のはBSBのスペシャルタイヤ持ってきたんだと思ってた

554 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:42:19 ID:KKEHQKAw0
>>552
台湾で番組の1コーナーとはいえ、レギュラー持ってたらしいし、
東南アジアのほうでは人気あるみたい。

555 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:49:24 ID:/yQN3rglO
その番組見たことあるけど、なぜかモトクロスかダートやってたような…

556 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:52:50 ID:bOVFEdaY0
UK DUNLOPなら多少良いんじゃない。

557 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:59:48 ID:EP2uBJC10
ピレリ履いてる人(レギュレーションで仕方なくだけど)に、
極東のたった1戦の為にUK DUNLOPが協力してくれるかなぁ??

558 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:15:44 ID:kjpLSfNf0
>>553
BSBのスペシャルタイヤが日本のサーキットに合うのか?

559 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:26:11 ID:/yQN3rglO
北川と8耐のテストではいてたよ

560 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:26:28 ID:Cll2E+dR0
>>558
清成はBSBで8耐用スペシャルタイヤ開発してたじゃん

561 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 00:08:30 ID:clN/BSNr0
というかUK側ではどうにもならんから
住友に技術協力をだいぶお願いしてたんじゃないの?

562 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 00:38:31 ID:8LbNRz+80
ホンダとミシュランの負け惜しみだか知らないけど前半戦負けつづけで
BSBのハスラムのダンロップはチェカと同一仕様のGPスペックだからって話があったのです

563 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 00:38:54 ID:anh8PM1J0
>>553
加賀山はWSBじゃねーの?

564 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 00:42:00 ID:fGsLZ3KeO
何種類か準備してマッチしたの使うくらいの時間しかなかったはずだが
トップにからんでないスズキ用に開発してるはずないし

565 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 08:33:24 ID:mOwfpXDQ0
東南アジアのGPファンってのは日本人を応援するもんなの?
来年からはラタパーだろうけど。

566 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 13:46:14 ID:0vBp4NJ00
昨年のWSBでは、ノリックは自腹切ってレースしてたからね。
はたしてノリックは今年契約金もらえるんだろうか?
ま、今まで稼いできたからもういいんじゃないかと思うがw

567 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 16:54:41 ID:RlBkGLvb0
>>566
自腹のソース見たい

568 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 17:32:28 ID:2ydD40y80
東南アジアとはちと違うけど、7〜8年位前に香港で買ったバイク雑誌では、
地元のバイク乗りが「俺のヒーローは原田だぜ!」とか言ってる記事があったな

569 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 21:55:13 ID:xTtEKPU60
ここ数年のDLのヤル気無さ加減は異常。完全にBSと立場が逆転しちまったぃ。

570 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 22:06:40 ID:3mJzvtm+0
もしや、左翼に牛耳られたから?>>DL

571 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 22:40:16 ID:fGsLZ3KeO
実はBSがやる気出しただけってことはないか?

572 :音速の名無しさん:2007/01/30(火) 12:39:05 ID:hib8p+meO
ヨコハマタイヤ、二輪タイヤ復帰キボンヌ

573 :音速の名無しさん:2007/01/30(火) 14:54:48 ID:IeRtInu4O
ヨコハマレインは異常

574 :音速の名無しさん:2007/01/30(火) 18:02:40 ID:2eqSWbZPO
ヤマタツ、モリワキかよ
フェイドアウト街道まっしぐらだな

575 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 13:22:07 ID:ZJ8mmwX40
もういいから全日本はヤメちまえ。
バイクメーカーが投資の場と認識してないし
MotoGPすら人気が低い日本国内で、今後余程の事が
ない限り、全日本選手権が以前のようなカンジになるとは思えない。
かといって、現状のままチビチビやってるのも寂しすぎてツライ・・・orz
ヤメちまうのが一番だ。



576 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 14:25:00 ID:Vp0z+z5V0
観る側のおまいがそう思ってても
必死でバイトして、高い金出してパーツ買って、時間削って練習して、命がけでレースしてる奴もいるんだぞ
と言いたい。

577 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 14:36:40 ID:1hzcWdAG0
必死でバイトして、高い金出してパーツ買って、時間削って練習して、命がけでレースしてる奴が
浮かばれないから言ってるんじゃないの

578 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 15:15:57 ID:y6tMp2e8O
それはロードレースに限っ
た事じゃないでしょ?
どんなスポーツでもじゃん?
それもまた人生

579 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 16:28:04 ID:htYOGT9n0
>>577
誰も人のために走ってる訳じゃねぇだろ
余計なお世話だよ

580 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 16:58:17 ID:PFER+Bsi0
>>575

いい事言うね!ただレースやりたいだけなら地方のレースでもいいと思う

581 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 17:15:04 ID:cM2WNWVaO
>>575が全日本見なきゃいいだけ

582 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 18:01:37 ID:DUvqKINJO
ほとんどのスポーツが、チビチビやってるだろ。
トップが、世界の頂点でプレイしているだけ、まともかと。

583 :sage:2007/01/31(水) 19:22:16 ID:E4224b0v0
>>579
だったら参加型「競技会」でいいのでは?
プロスポーツは「興行」だから、ちゃんとしたプロモーションも必要だし、
そのための努力も必要。

「プロモーションは我々の考える事ではない!」と公言する人達が中心に
いる団体に「興行」が出来るはずないよね。

参加者がすべてを負担する競技会なら自分の為に走るのアリ!

584 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 19:25:40 ID:E4224b0v0
あちゃ、
sageたつつもりがageちゃった・・・

585 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:57:13 ID:vvhWGDRiO
スポンサーなどの支援や応援してくれる人の為に走るのはいるよな

586 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 23:05:20 ID:4DU65t600
age

587 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 23:22:02 ID:fjdxeMcL0
>>583
何でお前が熱くなってんの?
バカじゃね?

588 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 23:39:16 ID:orUuUt0LO
僕はもっと高いレベルで走りたい。
ただそれだけ。

589 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 23:42:35 ID:FwQkp5oc0
>>587

でも>>583に賛成するよ、俺。
少なくとも今の全日本ロードは客がお金出してチケット買って
観にいくレースじゃないだろう。
値段と中身が合わんでしょう・・・。

4輪のFニッポンも似たようなもんだけどな。

590 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 23:49:10 ID:A82S0Z3Y0
>>588
例えば鈴鹿のスポーツ走行で8秒出して
『俺8秒台で走れるよ!』これじゃダメなの?
10秒切ったら周りもレベルの高い走りと認めてくれるだろ
それでよければ全日本選手権なんて不要
まぁバトルするのが好きならレースするしかないが・・・


591 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:46:54 ID:hC0Tu0h40
全日本ロードGP125「GP125 Youth Cup」開設と募集のお知らせ
ttp://www.mfj.or.jp/user/top/info/detail.php?aid=856

餌は「推薦」だけ?

592 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:55:08 ID:7B5HAod9O
>>585
道楽ライダー?
下手したら死ぬかもしれないのに、そんな奇特な人いるんだ
正直、そんなやつはレース出んなって思う
存在自体がスゲー迷惑だから

593 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 07:41:22 ID:3hd90LKiO
>>592
馬鹿?この人

594 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 08:08:03 ID:O33GGUg40
大半の人が道楽(聞こえは悪いが)でレースしてるでしょ。
命をかけた道楽があったっていいじゃん。

595 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 08:46:07 ID:7B5HAod9O
バカばっかだな
走ったこともなければ、まともに手伝ったこともないんだろうな

596 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 08:58:13 ID:3hd90LKiO
走ったし今は手伝ってますが何か?

597 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 10:22:45 ID:e2R9u4YD0
>>587
当事者だから。

ん千万投資してレースやってるから。

悪い?

598 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 11:40:00 ID:GIn+Oh+r0
>ん千万投資してレースやってるから。

500万もありゃ十分でしょーw

599 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 12:51:54 ID:kcgIW1bT0
うわっこんなスレ有ったんだ、
CS廃刊になったし全日本の情報減るなー
と思ってたからすぐお気に入り入れました(^Д^)

600 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 13:32:04 ID:iXD+YdOc0
罵倒合戦もいいが、そろそろシェイクダウンをしろよ

601 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 19:56:42 ID:enxZe/LhO
スズキにいたリョウはいまなにしてるんだ?

602 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 21:44:52 ID:Evvp1O2s0
ニュース金やってるはず

603 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 22:26:29 ID:VMhloYZ/0
見てると面白くも無いアホの世界。
情報の世界から外れてるよなーそれは良し。
自分の生活で生きて行け、年金無し、知ってるか。

604 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 23:35:55 ID:E3uKjI6m0
全日本ライダーってよーわからんな
ワークスのあった時代のSBライダーとかならわかるけど
ワークスの無い125とか250のライダーって仕事しないで
生活出来てるの?
平日とかバンバン練習してるみたいだし

605 :音速の名無しさん:2007/02/01(木) 23:44:51 ID:MEcvFgkX0
レース=仕事でネノ?
スポンサーの看板を背負って走る・・・ ただそれだけのことさ。

606 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 00:20:54 ID:ays8/mVc0
そうなの?
今の日本の状況でレースタダでできる上にお金まで貰えるんだ

607 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 00:23:00 ID:9KtIr0D8O
申請でやりかし自由に休み取れるとこなら、平日練習行こうが全く問題ない
日祭日や夜働けばいいだけだし
仕事してないのなんてワークスライダーくらいでは?

608 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 01:04:42 ID:RtQXNm0E0
>>604

まさかと思うが・・・
『平日』って、レースウィークの金曜(筑波の水曜日もね)以外を指して言ってるんだよね?

609 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 01:13:46 ID:ays8/mVc0
>>608
うん
なんでもない日とか走ってたりするでしょ?

610 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 08:50:22 ID:Q928Iycs0
>>609
走らない。

普段のスポーツ走行を走るのは遅い全日本R&地方選の人

611 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 10:06:07 ID:IzOTQAIV0
>>605
スポンサーからの費用でレースできてるのは3〜4人だけ。
あとは、親の金か、チーム(ガレージ)の金か、借金か、
アルバイトか、ネズミ講。
サラ金漬のライダーや街金漬のチームがわんさか。
夢もへちまもあったもんじゃない。

スポンサーから貰ってもせいぜい50〜100万程度。
優勝しても賞金は25万〜60万
“プロらしい”レースをしようと思ったら年間費用2000〜5000万
(参加するのに意義アリ組は別)
どうやって生活できると思う?

しかもサーキットはレースの都度1000〜3000万の赤字。

いつまでも、走る側の論理で終始してる場合じゃないよ。
いい加減、真剣にファンを主体にしたレースを考えないと
この国からロードレース(競技会は別)がなくなる。

612 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 11:31:13 ID:9ThZyj+tO
バブル期はそれでもスポンサーついてたからね
バイクバブルでサーキットも観客いるから広告効果見込めてスポンサード
しかしブーム終焉で負のスパイラル突入

613 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 13:00:13 ID:9KtIr0D8O
サラ金漬けねぇ
具体的に知りたいもんだw

614 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 13:26:13 ID:TdYxe8JT0
>>611
>“プロらしい”レースをしようと思ったら年間費用2000〜5000万

中堅のチームが、安いなりにも人件費払ってチーム維持するなら
1000万切る予算でも事は足りる。
ただ実際500万以下の予算のエントラントがたくさんいるね。

でも街金には手を出さないでしょw
ありがちなのが監督もライダーもメカも皆ショップのスタッフとか。
給料はショップの売り上げで賄ってレース予算に人件費計上しない方法。

新しい興業スタイルは考えるべきだと思う。
ある意味秋の三宅島はいろいろ試すチャンスになればいいけど。

615 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 13:51:59 ID:A8/KHaLPO
とりあえず、一番近いサーキットでの開催の際には、友人を3人くらいは連れて来いよ。チケット代はお前持ちな。
草の根運動だ。

間違えても、初観戦の奴には蘊蓄語るなよ。
プログラムとビール渡してじっと我慢だ。
質問されたら、少しだけ簡単に教える。

決勝は自分がまず楽しむ!声を出して声援を送ったりな。
RQとの記念撮影も忘れるなよ。
帰りは地元の名物と温泉だ。帰りも家まで送って行けよ。

まっ受け売りだけど。

616 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 14:16:38 ID:9KtIr0D8O
でもさ、流行りもんじゃないスポーツだと、
そこまでするって言っても中々来てくれないもんだよ
来たはいいけど、レース中に読書したり土産もの屋に行ったり、
一緒にいるこっちや周りが気分悪くなるやつもいたりするし
サッカーみたいに、取りあえず流行ってるように見せ掛けないと動員数増えないよ

617 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 14:41:24 ID:1BA5kCfv0
>初観戦の奴には蘊蓄語るなよ。
これが一番大事鴨(^Д^)
>一緒にいるこっちや周りが気分悪くなるやつ
友達選べ
>取りあえず流行ってるように見せ掛け
流行ってないし、お金ないから無理
>草の根運動だ。
お前金持ちだな
でも良い事言った!

618 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 14:46:24 ID:9ThZyj+tO
流行ってたら環境悪くても来るけど
知名度低い状況で、車でないと行きにくい
雨風しのぐ場所少ない、飯たいしたことない
サーキット内歩き回るの大変となかなか新規呼ぶのは大変かと

619 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 15:05:59 ID:1BA5kCfv0
今、隣の席の仲良しの先輩に
「5月13日に俺が応援しているスポーツ選手の試合があるんで
チケットあるんで(まだ出てないけど)、一緒に行きましょうよ。」
って言ったらOKだったよww
茨城って言ったら、車出してくれるって!@神奈川

620 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 15:32:07 ID:A8/KHaLPO
>>619
誰の応援?

621 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 15:40:53 ID:Mg0uwm9S0
連れて行くなら筑波は良いね!一番臨場感が感じられるサーキットだね。
それに比べてモテギとかは駄目だな。

622 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 16:27:17 ID:1BA5kCfv0
>>620
イトシンと渡辺一馬
HP教えたけど見てくれるかな?

>>621
もてぎは、実家に泊まって彼女と
実は筑波は初なんすよ
古くて汚いってマジ?

623 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 16:55:49 ID:Mg0uwm9S0
>>622 パドックパスは必須
1コーナー法面の金網越しが臨場感たっぷり。
昔は汚かったけど今はかなり綺麗なサーキットだと思う。

624 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 17:14:00 ID:Da4oQGQz0
徳留がテック2に移籍だって

625 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 18:09:08 ID:UcG9CHgEO
筑波の汚さは昔とさほど変わらんと思うぞ(20年前と)

626 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 18:19:11 ID:A8/KHaLPO
>パドック必須
こういう観戦方法の押しつけはするなよ

筑波は汚いが、歴史もあり身近さを感じるから、神宮球場みたいもんだ、と言えばOK

627 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 18:28:25 ID:p2wLUjd/0
サーキットは走った事何回もあるけど、レースは見に行ったこと無いな。

628 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 18:39:39 ID:Mg0uwm9S0
>>626 昔のタワーの頃に比べたら凄く綺麗になったと思うけどな。
1コーナー下のトンネルに電気無かったし。
筑波はパドック内のスタンドが充実してるから絶対パスの価値があるよ。
1コーナー法面、ピット上、1ヘアスタンド、DLコーナースタンド、CXスタンド、2ヘア芝生とかって
パスがないと観戦出来ないでしょ?
筑波は走っても観ても面白い。

629 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 19:08:11 ID:9ThZyj+tO
>>628
こういうのが蘊蓄野郎って言われるんだろ?

630 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 20:25:26 ID:A8/KHaLPO
だろうな。

631 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 21:09:16 ID:1BA5kCfv0
先輩は神宮球場っつったら、イメージできたらしいw


632 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 21:12:24 ID:SEPVxVjm0
>>626
むしろ、川崎球場

633 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 21:46:58 ID:ItXa6vSD0
>>626
多摩川の河川敷

634 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 21:52:19 ID:40ALAg1o0
エントラント側からすると
ぶっちゃけ筑波のパドックは一般人邪魔すぎ

635 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 22:03:26 ID:RtQXNm0E0
>>634
あぁ、キャンギャル目当てのピットウォークは邪魔以外の何者でもない。
ファンサービス・スポンサー活動の一環として仕方なくやってるだけ。


636 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 22:20:30 ID:FNCfzV8UO
パラダイスやな。
小枝探偵にお願いするしかない。

637 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 23:04:36 ID:3Vt28NPf0
筑波のはパドックウォークです。
つれてくならもてぎのほうがいいんじゃないの?
筑波は全部見えないんだよ。アストロビジョンとかないし。

>626
広島市民窮状

638 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 23:09:00 ID:VqtqpgTT0
人気がないんだから、筑波と鈴鹿で2回、もてぎで1回開催すればいい。

639 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 00:05:17 ID:9KtIr0D8O
筑波は見えない?
目つむってんの?w

640 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 00:54:15 ID:Kqklpu9x0
都心部から公共交通機関で行きやすい辺りに国際レースが出来る位のサーキットがあればいいのに。

641 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 10:43:28 ID:r3RlBw0g0
千葉にどーんと作ればいいのに

642 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 11:59:49 ID:eJRvJDhq0
アメリカの4輪レースみたいにディズニーランドの駐車場に
特設コースとか。三宅島TTより実現難度高そうだがww

643 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 12:16:27 ID:Q2HadSxI0
袖ヶ浦サーキットは住民運動で頓挫中ですが・・・・

644 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 14:20:55 ID:OF5unVtq0
客が、キッズパレードorレディース走行の退屈さに嫌気をさしている件について

645 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 14:47:02 ID:Lq9Iu1ezO
レース終了後にやれば渋滞の緩和になる

646 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 17:59:39 ID:ULaMxIZg0
キッズパレードもレディース走行も一度も見た事ない。
ピットウォークの時間にやってんだっけ?

647 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 23:28:05 ID:QgPVkYiXO
みんな茂木と筑波の宿は予約したかぁ?
開幕が待ち遠しいねw

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