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【パリダカ】ダカール・ラリー2007-2008【ラリーレイド】

1 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:58:24 ID:BKInZq5H0
サハラ砂漠を超える過酷な冒険レース「ダカールラリー」のスレ
ラリーレイド総合スレとしてもお使いください

前スレ ユーロミルホー・ダカール2006
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132842697/l50

2 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 02:59:21 ID:Vxnp3idg0
公式日本語 ttp://www.paridaka-info.com/
公式 ttp://www.dakar.com/
三菱自動車 ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/06dakar/index.html
TeamLandCruiserTOYOTA AUTO BODY  ttp://www.toyota-body.co.jp/dakar/2006/index.html
池町佳生 ttp://www.ikemachi.net/
三橋淳 ttp://www.jun38c.com/
チーム菅原 ttp://www.teamsugawara.jp/jp/index.html
篠塚健次郎 ttp://www.shinoken-lastrun.com/

3 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 03:00:07 ID:Vxnp3idg0
パリダカ2007年大会も折り返し、サバイバルを勝ち抜くのは誰か!
三菱とVWの一騎打ち!どうするBMW、シュレッサー!

4 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 07:15:20 ID:cO5wH/YsO
>>1

やっぱスレタイにパリダカ入れないといけないんだろうな。いくつかのスレで「パリダカスレは何処ですか?」って質問多かった。


5 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 07:50:10 ID:pspFx+MLO
前スレ>>1000良いこと言った!
1000:音速の名無しさん :2007/01/15(月) 06:46:52 ID:ozoUrdpX0
1000ならこのスレ全員幸せ

6 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 07:59:28 ID:AYdieZPS0
ひろしは、どうなった?

7 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 09:44:30 ID:qp49DF4G0
>>6
再度のクラッチトラブルで後退したが
ちゃんと着いてる
現在総合8位

互角とまでは言えないが接戦になってきた
http://www.dakar.com/2007/DAK/LIVE/us/800/classement/CGA.html


8 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:09:37 ID:ysBlDzsb0
休息日の次の日なのに増岡とロマにクラッチトラブルとは・・・
そしてペテとアルファンはフランス人・・。
勘ぐりたくなるね。

あもあれ三菱は勝負車2台にサポート2台とある意味理想的なカタチとなった訳だ。

9 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 10:22:26 ID:HQ4Q9FPM0
新車だから仕方ないけど、クラッチ壊れすぎだな。
砂漠上20〜30分で交換できるってのは凄いけど、こんなに壊れちゃ勝負にならん。

10 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 11:01:53 ID:TQxWYz/A0
クラッチトラブルはあきらかに設計か構造のミスだろね
まあ来年頑張ってくれ

11 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 12:28:25 ID:jR1oR40d0
パンクも多いな。
タイヤの選定ミスか?

ドゥビリエのマシンがトラブってくれない限り逆転は難しいな

12 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:14:35 ID:ir6KsxpGO
新型パジェロは前型よりも走破性が上がったので
去年無理だったところも乗り越えられる
→タイヤに無理がかかりパンクする

というのが、運転しているドライバー達の分析らしい。

クラッチについてはノーコメントらしいな。

13 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 15:20:36 ID:q8QYYK9y0
ラリーやってる人は普段はどこで技術磨いてるの?

14 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 16:04:52 ID:iVl2V9vK0
右京サンのスレってどこですか?

15 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:11:51 ID:h/Go6OE+0
もうリタイヤしちゃったけど2CVタソのチームのサイト発見。オーナーズクラブかね。

http://www.2cvclub.com/index.lasso(音が出ます)

何気にツインエンジンで4WDのサハラがベースなのね。

16 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 18:20:31 ID:LOcdncwF0
くっそーESPNで毎日放送してるじゃねえかよ。知らなかったぜ。

17 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:45:44 ID:HUvw91Ar0
今までダカールラリーは結果しか見てこなかったけど
初めて公式の動画見たらすげー感動した!
ケーブルテレビでESPNみれたっけかな

18 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:50:21 ID:I7lek2dE0
B.サビーやE.ウェーバー、篠塚が活躍してた頃は
このままスプリント出身のドライバーに席巻されるのかと思ってたけど
マクレー、ビアシオン、アレンがさっぱりで、サインツもイマイチ。
GPS禁止になったりして砂漠で先を読む能力のある二輪出身のドライバーの方が
有利みたいだね。


19 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 19:53:01 ID:gCya+QIc0
ttp://tracking2007.dakar.com/mitsubishi-jp/index_us.html
↑見てるとドゥビリエ遅れてるなあ。何かあったかな。

20 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:25:33 ID:yxYsuSag0
ドゥビリエもペテランセルもトラブルか

21 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:33:00 ID:3y/vO15h0
これはアルファン来るか?!

22 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:34:24 ID:vwkauzMm0
でもアルファンだと2日くらいで
サインツに抜かれると思う
今日は好調みたいだし

23 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:36:36 ID:Eh1ulrYW0
ドゥビリエかなり遅れてるみたいだけど

24 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:37:47 ID:i+EWaEEr0
12:00 clock Volkswagen pilot Giniel de Villiers has problems. Apparent its turbo gave the spirit
up and caused an engine fire.
ttp://www.sportal.de/rallyedakar/center/index.php?matchid=200709

25 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:37:53 ID:yxYsuSag0
ドゥビリエはターボトラブルでエンジンから出火らしい。三菱は運が強いな。

26 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:38:39 ID:vwkauzMm0
ペテランセルのほうのトラブルは大丈夫なのか?!

27 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:39:39 ID:3y/vO15h0
サインツは元WRCドライバーだけあって砂丘は苦手なんかな?
ダートとか硬い路面では滅法強いみたいだけど

お、ベテランセル動いたか?

28 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:51:58 ID:Eh1ulrYW0
アルファンとペテランセル早いな。
ドゥビリエの具合はどうなんじゃろ

29 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 20:52:59 ID:vwkauzMm0
Checkpoint n°1

1 C.Sainz (ESP) 02:38:38
2 J.Schlesser (FRA) 02:41:54 00:03:16
3 M.Miller (USA) 02:42:28 00:03:50
4 L.Alphand (FRA) 02:46:24 00:07:46
5 S.Peterhansel (FRA) 02:48:43 00:10:05
6 N.Al Attiyah (QAT) 02:51:42 00:13:04

ペテランセル動いてるね

30 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:01:24 ID:ZosiQson0
三菱パジェロの追い上げキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━ !!!!!!

31 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:01:33 ID:3y/vO15h0
こういうときにターボ無しの
自然吸気ガソリンエンジンが吉と出たか。

エンジンから火が出たら、へたすりゃリタイヤじゃないか?
バタネンもエンジンから出火でリタイヤしてるし

32 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:03:38 ID:vwkauzMm0
>>31
しかもステージはじまってすぐだもんな・・・
これ今日ゴールできるのか?
どのくらいの被害なのかわからんけど

33 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:09:23 ID:Eh1ulrYW0
ドゥビリエは終了の悪寒・・・?
三菱はツイてるなw

34 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:14:31 ID:ir6KsxpGO
ドゥビリエ、去年の頑張りから
今年は勝たせてあげたかったよな。orz

35 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:14:53 ID:k1GlR4eF0
こんだけ荒れるダカールラリーもめずらしいね。


36 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:19:11 ID:xv9/XyXt0
サインツVSアルファンVSペテランセルに絞られたか。
まあシュレッサーが何するか分からんが?

37 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:22:09 ID:eMFwS9X10
まだまだ先は分からんがとうとうVWにもトラブルが出てきたか
三菱はさすが横綱の貫禄という感じかね

・・といいながら今年はバギー系が優勝したりして
BMWやハマーだったらもっと驚きだが



38 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:25:45 ID:6mAnngo/O
VWは序盤から飛ばしすぎて、エンジンにかなり負担がかかっていたのか?!

39 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:33:33 ID:u0MuhGyF0
去年もと言うか三菱対抗馬の典型的パターンだな・・・・

40 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 21:40:36 ID:cO5wH/YsO
>>14
あわてて調べた。
落ちていたorz

41 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:16:25 ID:ZND+NAxp0
三菱優勝ツマンネw
BMWやVW頑張れ!

42 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:23:56 ID:3y/vO15h0
サインツも止まってね?

43 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:27:10 ID:Eh1ulrYW0
サインツストップ?

44 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:29:03 ID:vwkauzMm0
例のヤツ見た感じだと
増岡の後ろでずっと止まってるな・・・

45 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:31:38 ID:3y/vO15h0
Sainz stopped at km 325

Nr 303, SAINZ/PERIN - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION
Clocked in the lead of the special stage at km 322,
Spaniard Carlos Sainz is now stopped at km 325 due to mechanical problems.
His US teammate Mark Miller has also stopped to help him out.



46 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:31:59 ID:i+EWaEEr0
サインツ STOP

47 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:33:17 ID:vwkauzMm0
VW勢一気に崩れていくなぁ・・・

アルファンとペテランセルは第2チェックポイント無事通過したな

48 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:40:54 ID:xv9/XyXt0
サインツOTL
やっぱ砂漠はダメか。

49 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:41:18 ID:708BMnw80
ぶっちゃけ今年は終了、もう駄目だと思ってました。すいません。
これが経験という奴なのか。

50 :佐藤藍子:2007/01/15(月) 22:46:25 ID:cO5wH/YsO
私も前から三菱は休息日以降順位を上げてくると思ってました。

51 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:55:46 ID:ZND+NAxp0
ツマンネww

52 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:04:07 ID:emdkiVkB0
これで三菱モータスポーツ全撤退フラグは消えたか。

53 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:08:49 ID:5u/YVdnA0
すごいなぁ・・・。
今年ばっかりはダメかと思ってた。まだ安心するのは早いが。

54 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:10:51 ID:bdP/TrlR0
でもこの先予想しづらいね

55 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:12:47 ID:vwkauzMm0
第二チェックポイントで三菱2-3-4-5だ 急に生き返ってきた

サインツ&ドゥビリエまだ止まってるみたいだな・・・これまでか・・
こうなるとシュレッサーが不気味

56 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:14:12 ID:Eh1ulrYW0
いつもの展開になってきたんじゃね?
なんだかんだで後半追い上げて三菱優勝みたいな。

57 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:20:30 ID:eMFwS9X10
15:05 - car
Electronics problems for Sainz
Nr 303, SAINZ/PERIN - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION Stopped at
km 325 due to problems with his car’s electronics, Spaniard Carlos Sainz is
unable to restart at present. His US teammate Mark Miller, who also
stopped to give him a helping hand, is back in the race and it is now
Portuguese Carlos Sousa who is by the side of former leader in the
overall rankings.

要約:
サインツは電気系のトラブルで現在は再スタート出来ず
ミラーは手を貸していたがレースへ復帰,
かわりにソーサがそばで手伝っている


58 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:22:01 ID:3y/vO15h0
パジェロエボもクラッチに不安があるからな

59 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:22:02 ID:eMFwS9X10
15:07 - car
De Villiers in tow...
Nr 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION Victim of an engine fire at km 129 of today’s special stage, South African
Giniel De Villiers is now trying to get back to the Nema bivouac and is
being towed by his fast assistance truck Nr 546.

要約:
ドゥビリエは129kmでエンジンから出火
アシスタンストラックに牽引されてネマのビバークへ引き返そうとしている


60 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:23:15 ID:Eh1ulrYW0
>>57
解説乙

サインツ調子よかっただけに悔しいだろうなぁ・・・

61 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:31:00 ID:0Aab3JBp0
>>59
このトラブルはターボからの出火?

62 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:56:18 ID:eMFwS9X10
ぼちぼちSS9のフィニッシュ車両が出始めたな
三菱全車到着 ペテとアルファンがもちろんワンツー
3位(BMWのアルアティア)とは1時間以上
明日から三菱は集団行動かもね



63 :音速の名無しさん:2007/01/15(月) 23:57:57 ID:vwkauzMm0
1 S. Peterhansel 33:43:23
2 L. Alphand 33:51:13 + 00:07:50.00
3 N. Al Attiyah 35:06:44 + 01:23:21.00
4 J. Schlesser 35:08:55 + 01:25:32.00
5 H. Masuoka 35:57:07 + 02:13:44.00

上位二人は7分50秒差か
シュレッサーがこの日のトップだったみたいだな

64 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:00:47 ID:3y/vO15h0
パジェロエボキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!

65 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:04:17 ID:Eh1ulrYW0
なんだかんだ言ってもやっぱり三菱は安定感あるんだな


66 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:06:04 ID:eMFwS9X10
増岡 暫定5位確定
VW最上位はミラーの6位に
VW優勝の可能性はほぼなくなったかな・・
序盤の独走がうそのようだ


67 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:09:46 ID:G0jyrs+Q0
VWはウケ狙いだったのか?

68 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:10:47 ID:xQSO8BEe0
去年と同じだな・・・
まさか今年はこのまま逃げ切られると思ってたよ・・・

69 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:12:27 ID:jPBibnNp0
後半の見所
・シュレッサー(暫定4位)と増岡(暫定5位)の因縁の決闘
・ペテランセルとアルファンの優勝争い
・漁夫の利を狙うアルアティア(BMW)とシュレッサー
・もはやSSトップタイム狙いのVW勢の鬼神の走り
てなところか?


70 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:20:02 ID:Yo7T4AJr0
一度もSSトップを取っていない三菱が総合一・二位。
速いだけじゃ勝てないんだな・・・
壊れないのも重要な性能か。

71 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:20:16 ID:s1B2yQHZ0
今日の三菱の記事

彼らの堅実な走りが実った


72 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 00:31:30 ID:jPBibnNp0
変更後のコースマップ見てて気付いたんだが
明日のネマ〜ネマの一周コースを走った後
明後日はコネクションだけ(SSなし)なんだな
砂丘は明日のコースで終わりらしい


73 :音速の実況名無しさん:2007/01/16(火) 01:05:27 ID:E4H9anVu0
アルアッティヤーがんばってるねぇ
シュレッサーとのポディウム争いが面白そうだな



74 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 01:11:08 ID:5B72hSa/0
やっぱり三菱の経験は侮れない

75 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 02:04:16 ID:FpIT52qC0
いやはやVWにとってとんでもないステージだったなあ

76 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 03:06:50 ID:XiuZf9Fq0
VWがほとんど消えた今、ハマーを応援してやるw

しかし、三菱が強い理由が今更ながらにわかった気がする。
すぐに修復して走れるようなトラブルしか出ないし。

77 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 07:20:52 ID:dvBNL8EbO
それぐらいのクオリティで市販車作ればいいのに。

78 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 07:48:20 ID:DNLgk2OB0
パンクしまくる市販車はヤダお

79 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 10:11:40 ID:s1B2yQHZ0
パンクするしないはタイヤメーカーにもよるとは思うが・・・

80 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 10:53:21 ID:jUrCp0aI0
1500km程度で一回壊れるクラッチも勘弁…
ランサーで競技やってりゃ1500kmくらいで終わることもあるかw

81 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 11:52:53 ID:4miRWIki0
>>77
ものによるんだと思うよ。
ランサーとかは駆動系強いってんでダートラで人気あるし。

82 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 12:00:51 ID:s1B2yQHZ0
CJもダートラではひそかな人気があったな

83 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 12:41:07 ID:7dIGQOTG0
それにしても好調だったVWが自滅するとは…
VWにして見れば昨日は悪夢な1日だったな

これで三菱の優勝は決定ってとこか

84 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 12:52:13 ID:j2L+i03p0
>>47せっかくIDがvwだったのにな

85 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 13:26:10 ID:FJRAZAfC0
やはり,三菱なのか・・・すげぇな

86 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 13:38:54 ID:Nse2aIM10
まだわからんて
BMWかシュレッサー来るかもしれんし

87 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 14:54:27 ID:wVZu5NqJ0
一日にして状況がガラリと変わるのもラリーの恐ろしいところか

88 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 15:12:07 ID:Q0zlZIBg0
シュレッサーもイヤだけど、三菱にとってはアルアティヤーも怖い
PWRCもダカールも掻っ攫われるなんて事はないと思うけど

89 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 15:19:58 ID:rUB/2WHi0
脱輪マダー? >三菱

90 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 16:18:30 ID:Na9YL6NCO
>>81
それは単にインプが弱(ry

91 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 16:30:54 ID:qqnRIoWu0
>>89
それはカミオン

92 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 17:15:52 ID:2leUWfxUO
>>89、釣り銭厨房乙。

脱輪しても最短時間で修理して
何事も無く走り続けてしまうとry

93 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 17:29:27 ID:wfcPiUIZ0
何時も思ってるんだけど、トゥアレグとかパジェロ、レースに出てるヤツそのまま
のデザインで売ればいいと思うんだが…

94 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:17:11 ID:qqnRIoWu0
>> 93
パジェロのショートだって売れてないのに
誰が買うんだよあんな2シーター
それと安全性 燃費を考えると例えばフロントから見て
タイヤむき出しのあのデザインは無理っぽいし
後方視界もどうするんだよって感じ

ボンネットの高さの割に視点が低いから
車直前の視界の規定でも×なんじゃないかな


95 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:33:57 ID:JVWW/L920
三菱の公式サイトでVWを絶賛してるコメントひどす

96 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:43:59 ID:+SZfZDVa0
サインツがんがれ

97 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:44:13 ID:wVZu5NqJ0
昔のパジェロエボみたいに限定生産できるなら良いけど
今のはボディがまるっきり違うから無理だろうなぁ

98 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:52:54 ID:Nse2aIM10
無改造クラスのランクルでガマンしなきゃ

99 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:55:43 ID:mjwsH0tX0
バタネン!!

100 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:08:34 ID:qqnRIoWu0
>>95
それどこ?
ダカールのレポートはいつも適切な表現だと思うが

101 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:10:58 ID:CZzQT+hm0
ロビーゴードンさえ頑張ってくれればそれでいい

102 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 19:20:17 ID:jDO4xDpm0
          |i i|    }! }} //|       あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
         |l、{   j} /,,ィ//|       『休息日を空けてトップで出発したドゥビリエと
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ        サインツが返ってこなかった』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人        な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ        おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    砂嵐だとか盗賊だとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }    もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
  ↑VWサポートのポルナレフさん

103 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 20:47:17 ID:xQSO8BEe0
今日は増岡が好調だ

104 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 20:50:40 ID:VxIiNDUj0
増岡いいよ増岡

105 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 20:56:25 ID:xQSO8BEe0
ってか増岡とアルアティアの
4位争いがすごいなw

106 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:00:17 ID:wVZu5NqJ0
増岡はまだまだ速いけど近年はトラブル続きなのがなぁ

107 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:07:25 ID:I4bSroDW0
もう流石三菱としか言いようが無い

108 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:11:31 ID:dvBNL8EbO
俺のパンダはどこいった?

109 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:15:54 ID:rUB/2WHi0
>108
とっくに退場w

110 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:34:09 ID:xQSO8BEe0
増岡無事ゴール
アルアティアまだ到着してないけど、何番手かな
三菱勢今大会初のSSトップくるか!?



111 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 21:35:25 ID:qqnRIoWu0
とりあえず上位5台は順位不変のままSS10終了
SS10のトップはアルアティアだった


112 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:06:51 ID:Yo7T4AJr0
アルアティアにペナルティ42分ってなってるぞ
何があったんだ

変わってシュレッサーが総合3位

増岡とアルアティアの差は12分か。

113 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:27:48 ID:4ynq4qlu0
もうみんなパジェロに乗ればいいのに
バタネン、シュレッサー、サインツはマシン丈夫なら勝てるだろ
VWはマクレーがお似合い

114 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:32:11 ID:Yo7T4AJr0
VWのマシン、ここ二日で壊れまくってるな

115 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:34:01 ID:bI+kQQyo0
増岡の3位浮上はありえる?

116 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:35:21 ID:x1shf1Ly0
シュレッサー次第

117 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:39:02 ID:bI+kQQyo0
自力じゃ無理ですか・・・

118 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:44:12 ID:ZLPqs0dk0
そりゃあ、2時間差は自力じゃなあ

119 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:44:18 ID:tWTcloEj0
三菱の強運を見ていると思い出す

今考えても
日産はヘタレだったなぁw

120 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:45:55 ID:xQSO8BEe0
なにしたかったんだろな日産・・
でも撤退はたぶん正しかったよw

121 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:47:10 ID:Z0XSBa0o0
前半ではあれだけみんな三菱をボロカスに言っていたのに、
VWがこけたとたん手のひらを返したように三菱を褒めだした。
VWカワイソ

122 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 22:51:27 ID:bI+kQQyo0
>>118
41分差では?

123 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:02:37 ID:wVZu5NqJ0
速いけど脆い車より、少し遅くても丈夫な車が勝つ
なんか耐久レース(ラリー)の王道を行ってるな
まだ勝負は分かんないし、三菱にもマイナートラブルは出てるけど

124 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:12:32 ID:VuBqNOPK0
しかし、篠塚さんも増岡さんもすごい技術力ですね。
さすがは世界の王者ですね。
あの技術力には誰も足元に及びませんよ。
ヨーロッパでもすごい人気者なんでしょうね。

125 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:14:34 ID:x1shf1Ly0
丈夫なのはもちろんだがクラッチ交換を15〜25分で出来てしまう整備性の良さ脅威だ。

126 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:16:06 ID:xQSO8BEe0
ルマンのアウディみたいだな

127 :音速の名無しさん:2007/01/16(火) 23:16:17 ID:Nse2aIM10
クラッチトラブル多いね
交換しやすさの設計をみるに想定内だったかも
まあミッションやられるより全然いいが

128 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 01:36:53 ID:id4nNGKE0
モーリタニアが勝負と言ってた増岡さんの予言的中

129 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 01:52:27 ID:6t2yCu5M0
アレンと池町もリタイアか

130 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 03:38:05 ID:o6UyKMRL0
クラッチ、トラブルも出てるみたいだけどボルトが全部緩んだとか言ってるし…
整備ミスもあるんじゃ…

131 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 04:40:09 ID:UFsGhTNA0
>>128
リニアモーターカーと勝負に見えた。

132 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 06:53:18 ID:+Zh7qQge0
ペテランセルってパリダカ以外ではどうなんだ?

133 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 07:52:29 ID:rVJOe+MlO
ステファン・ペテランセルは
WRCシトロエンジュニアカップの選抜で現WRCのセバスチャン・ローブと最終選考まで残っていたらしい。

もしかしたらWRCでチャンピオンになっていた可能性もry

134 :ペテヤマハ:2007/01/17(水) 10:47:54 ID:7BiEWzv40
凄いんだね、バレンティーノ・ロッシに4輪教えたれw

135 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 11:49:50 ID:k8Zs5Rq60
ロッシは既にWRCで走ってますが・・・。

136 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 12:09:20 ID:TD7vxmad0
>増岡は、彼より3分前にスタートしていたペテランセルと6分前にスタートしたアルファンに追いついた。
ペース的には彼らをかわしてSSトップタイムを狙っていくことも十分可能だったが、チームの7年連続12回目の優勝を確実なものとするために、チームメイト2台の後方につけて残るステージを走行。
すでにサポートに回っているんだね

137 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 12:42:25 ID:BxVRaYsF0
アルアティヤーってなんなんだ....
出ていたのを知らなかったが。

138 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 13:25:03 ID:oQlW5LKz0
プッシュしてワンツースリーフィニッシュするよりも確実に勝ちにいくのか

139 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 14:20:04 ID:RGu3NtQd0
VWもヘタレじゃねえか

140 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 14:46:12 ID:9zxvNVjl0
>113
マックラッシュのDIY技術舐めんなw

141 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 18:23:03 ID:xvxvRBzt0
>>136
パンクしまくりで迷惑かけたからねぇ

142 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 20:06:50 ID:nCcFTktv0
篠塚さんと右京さんはいつも似たような順位にいるが、つるんでるんだろうか

143 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 20:59:46 ID:TD7vxmad0
なんだよ明日はリエゾンのみかツマンネ

144 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:05:28 ID:v1YV0e1H0
シャンラー♪
 オワ〜オエ〜♪



いや〜面白いね
なんでこんな面白いのに人気ないんだろ


145 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:05:43 ID:Mg01EzXA0
三菱の1-2-3とシノケンの完走が見たいぞ

146 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:11:34 ID:v1YV0e1H0
あり得ない夢じゃないね
十分可能性あるでしょ


147 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:30:31 ID:TD7vxmad0
シュレッサー脱落しないかぎり増岡はサポートだろ
ワンツースリー狙うなら第10レグで先に行かせたはず
総合4位のアルは過去連続リタイアだしこれからも完走狙いのコンサバ走行だろうな

148 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:46:54 ID:DbHb/XXU0
アルアティアって去年のPCWRCのチャンピオンのあのアルアティアだったんだね
「同姓同名の人いるなぁ〜」って思ってた

149 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:57:01 ID:1tyOSUa/O
>>133
以前モトで転倒して両足骨折して、救助ヘリ待ってる間にインタビューに泣きながら、
「もう2輪は嫌だ。来年は4輪で出る。」
って答えていたのはペテだっけ?

150 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:57:36 ID:6+MUXm3+0
シュレッサーと増岡が順位を争うというのはどう見ても危険すぎる

151 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:13:53 ID:IAbDkvO90
何故か三菱チームには、1時間スタートが遅れるとの主催者からの通知が…
ところが、シュレッサーは定刻通りにスタート…

152 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:24:33 ID:6VjCAa3X0
>>149
ソレチガウ

153 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:26:49 ID:ccqpOCPv0
>>151
kwsk

154 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:27:17 ID:0+wy+PJn0
>>149
オリオールじゃなかったかなぁ?
う〜ん思いだせん・・。

155 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:27:32 ID:mcq0Obd20
デリカD-5でシュレッサーバギーの行く手防いだれw

156 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:44:43 ID:IAbDkvO90
>>153
ちょっと前にあったんだよ。
日本の2輪ワークスが全部撤退した。

157 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:47:41 ID:1tyOSUa/O
>>154
あぁそうかも。ゴメンうろ覚えで。

158 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 22:50:34 ID:ccqpOCPv0
>>156
そんなことがあったのか・・・。

159 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:11:08 ID:aP0Iopzv0
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01dakar_j/daily/leg19.html

160 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:13:54 ID:6+MUXm3+0
>>151
>>153
>>156
2001年のこれやね
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01dakar_j/daily/leg19.html


161 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:18:18 ID:aP0Iopzv0
被ったw

162 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:23:28 ID:id4nNGKE0
あの時の虚脱感は忘れない
ワークス撤退まであったんだな。そこまでは知らなかった

163 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:26:51 ID:aP0Iopzv0
しかしその翌年・翌々年に優勝している増岡は
本当に強靱な精神力だな

164 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:27:01 ID:cYV4bzSj0
E・オリオリがいすゞに乗りながらも、パリダカの真髄は二輪だと言ってたね。
サビーヌも同じようなこといってたな。
しかし、立ちっぱなしで砂漠の上を跳ながら走り続け、一人でナビをやりながら昼夜問わず走り続けているライダーは
凄過ぎるな。
あんなテントで寝起きしていて良く身体が持つな。

165 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:49:24 ID:UhUkSYTk0
つまりペテランセルは神ということでFA?

166 :音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:54:46 ID:IAbDkvO90
>>160
それじゃないよ。
ちょっと前の大会で、2輪クラスのスタートが1時間だか遅れるっていう
通達が主催者からあったんだけど、何故かKTMの奴らには「間違って」
伝わってなくてそのままスタート。
ステージ終わったら、やっぱり元の時間ですってなって日本メーカーのマシンに
乗ってる奴等は全員+1時間とかに。
日本メーカーはワークス全撤退。

>>160のヤツは付け加えると、全世界から批判が集中したからシュレッサーにペナルティ。
ところが、「間違って」増岡のタイムにペナルティ付けちゃって、クラインシュミットが
女性初優勝。
レース終わって何日か経ったら、間違ってて本当は増岡優勝だってけど結果は変更しない
ゴメンねwwwwって発表が。

167 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 00:52:23 ID:AibIGNoR0
>>142
篠塚さんはマシンが限界で騙し騙し走ってて
右京は元々マシンが未完成ですからそこから動けないんです

168 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 01:17:03 ID:WAYxOOVJ0
シュレッサーはわかりやすい悪者顔だし w、
当時は色々悪者にされたけど、まあ今見れば彼の情熱も大したもんだよ。
掛けてるお金だって、三菱と比べれば何十分の一なんだか。

169 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 01:51:21 ID:ErR2vDlH0
>>166
mjk
アマチュア運営にもほどがあるなおいwww
最近見始めたばっかりだから全然知らなかった
2輪の事件について書いてあるページとかある?

170 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:11:26 ID:/4ZX7One0
シュレッサーって、88年のF1でセナと衝突して、結果マクラーレン・ホンダの16戦全勝を
止めたっていうあのシュレッサーか。

171 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:13:59 ID:ol/D+S9c0
>>169
アマチュア運営とかじゃなくて、日本人が気に入らないんだよ。
20年位前だと、日本人だけ軽油を混ぜたガソリン入れられて、エンジン壊れまくった。
抗議すると、「現地の奴らがガソリン横流しして減った分を軽油で薄めたから、
次から対策するねーwwwww」とかそんな感じ。

ちなみにシュレッサーはホンダがF1 16戦15勝した時に、唯一落としたレースに
当たり屋として雇われて、シケインでセナにぶつけてリタイヤさせたヤツ。

172 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:27:52 ID:i60uIexR0
父親は空冷ホンダF1で焼死したジョー・シュレッサー
だから大の日本嫌いだって噂があるんだよね 偶然かもしれないけど

173 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:36:10 ID:i60uIexR0
連投スマン
ジョーの甥がジャンルイだ 間違いスマン

174 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:39:32 ID:7JYXoIaO0
モンツァの件はシケインに進入した時点でシュレッサーとセナはまだ間隔が空いていてシュレッサーが
単独のブレーキングミスでオーバーランしてライン上に戻ってきたところでセナに当たったってのが真相でね。
まあ周回遅れなんだからシュレッサーが悪いことになるんだろうけど一言で言ってセナのミスだね。
ミケーレに追いかけられててセナのプレッシャーに弱い面が出てしまった。

175 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 02:51:17 ID:TwnefZKO0
>>171
日本が嫌われているといえば、
1994年の三菱撤退となった事件も悔しかった…

176 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 03:10:52 ID:CB4dlfTv0
>>159の記事を読んだが今思い出しても本当に腹が立つ。
止まった増岡の横をシュレッサーが通り過ぎる時コドライバーが道路の真中に出て
抗議しようとしたら轢殺すような勢いで突っ込んで来たシーンがあったよね。

177 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 05:12:37 ID:Iyon7XMQ0
>>149
87年のユベールオリオールです
宿命のライバル、シリルヌブーの逆転にあせったオリオールが
追走の途中、切り株に足をヒット、
両足を骨折したままゴールまで走り続けた。
「もう二輪は乗らない」
「ティエリーのいないパリダカなんてパリダカじゃない」
と言っていたが
翌88年はVWのバギーで復活。
91年ラダ加入
92年に三菱で優勝
93年シトロエン移籍
いつのまにか主催者に
増岡の優勝剥奪事件の黒幕と知ったときは
本当に嫌いになりました。


178 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 05:13:54 ID:Iyon7XMQ0
>>171
激しく同意
三菱のサビーとフォントネだけが
一日半かけて「死の砂丘」を走り続けた時ですね。
途中までは「優勝は君たちのものだ」
みたいなことを主催者も言っていたのに
ゴールした途端
「他の車は全車不通過だからキャンセルね」
なんて言われたらもう。
この時トップだったのが
シトロエンのラルティーグとユベールオリオール
この時からシトロエンが嫌いに・・。
>>172
轢殺そうとしたのはセルビアじゃないか?
シュレッサーに追いついた増岡が
コースをショートカットして抜こうと
したところ障害物にヒットしてサスペンションを痛める
もちろんシュレッサーは無視して先に
で、その脇を通過しようとしたセルビアに
増岡のコドラが講義したのでは?


179 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 05:16:21 ID:1fFy5JEA0
まぁ欧州のチョンみたいな国だからな>フランスは

欧州で嫌われてるのもわかる

180 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 05:25:18 ID:VgsQbMKY0
でもパリダカは確かにフランス人のもんだからなぁ

てな訳で柔道からフラ公締め出そうぜ

181 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 05:28:28 ID:7FB/uswG0
そう考えると、ジャックは顎にチャンピオン決定戦で追突されたのに
あのあとでもカナダ人にフェラファンが多かったのがナゾだな

182 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 06:02:12 ID:/aW0G3cJO
コドラを無視して突っ込んだのはシュレッサーじゃねか
増岡リタイア
シュレッサーもリタイア
でクラインシュミットだった気がする

183 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 06:07:24 ID:1fFy5JEA0
そのクラも移籍してから
パっとしないよな

184 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 06:08:53 ID:jALiz6Rl0
しょせん女性だしな

185 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 07:03:19 ID:yUGyenyRO
三菱からフランス人ドライバー二人ともいなくなったら、また叩かれるのかな。

186 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 07:27:04 ID:CkSBumN+0
いや、リタイアはしてなかったかと
クラインシュミットが勝って、増岡2位、シュレッサーセルビアが3-4だった筈。

当時は雑誌とかに「陰謀だ」「シュレッサー一家の復讐だ」とか散々書かれてた。
個人的にアレはライセンス剥奪モノだと今でも思ってる。

187 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 08:26:58 ID:OuObQIVH0
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/Dakarhistory_j/1994.html

泣けるいい話だ

188 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 08:40:12 ID:eXQzjDHE0
クラインシュミット優勝、増岡2位、シュレッサー3位、セルビア4位だよ。
↓当時の三菱のサイト。
ttp://web1.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01dakar_j/daily/leg20_2.html
>>182
引きかけたのはセルビアだったはず。親分のシュレッサーを先にいかせてセルビアが増岡を妨害するって作戦で
セルビアを無理に抜くためにコースを外れて切り株にヒットしてストップした時のはずだから。
>>184
女性差別は(・A・)イクナイ!!

まあさすがにあの時は表彰台でフランス人プレスからもブーイングされたらしいけどね。>>シュレッサー


189 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 08:46:18 ID:J3p4C5aw0
フランス人は日本人だ嫌いなことで有名、クレッソン元首相「日本人は黄色いアリンコ」


190 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 08:57:14 ID:VgsQbMKY0
>>189
シラクは大相撲マニアの親日家だけどね

191 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 09:04:54 ID:1fFy5JEA0
>>190
今度シラクの次ぎになりそうな女性は
大の反日だけどなw

90年代初期に日本アニメが向こうで大ヒットして
子供が夢中になって
それで子供に悪影響だと日本アニメの放送禁止
を国で決めやがったし、も日本アニメは悪って本を書いてる

マジで日本のキチガイPTAババアみたいな感じw

192 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 09:07:30 ID:FlcnLAQN0
>>190
シラクはパリ市長も務めたインテリだからな。
仏の田舎しかしらない田舎代議士とは訳が違う。
パリと仏の田舎との格差はあまりにも大きい。
しかし、フランス人に差別主義者は多い気がする。
特にアジア系に対して。

193 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 09:24:20 ID:FlcnLAQN0
>>191
馬鹿女史の反日大いに結構。
禁止すればするほど、若い香具師は反発しDVDを購入する
そしてフランスでの日本アニメの産業は飛躍的に拡大し、
日本は潤う、そしてフランスに日本アニメの文化が根付く。
人間の深層心理も分からず指導しようとしている馬鹿女史ワロスww
日本アニメにとって最もありがたい女史だな。

194 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :2007/01/18(木) 09:38:07 ID:wAom2z8f0
>181
親父がフェラーリドライバーだったからかもしれん。たぶん。

195 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 10:00:15 ID:CNaCyun60
>>178, 187
この94年についてはどう考えても完走していない他の車両全てに
相応のペナルティを課して競技続行が適切だったと思うんだよな
三菱は実質的にはもっと優勝回数は多いと思う
さすがに今では三菱をいじめて閉め出したりするとASOとしても
営業上問題があるからやらないんだろうけどね
当初最大のライバルであった(藁 VWのドイツもフランス人は
嫌いだしね
フランス人ドライバーがいないとこれからもダメなんだろうね

2001年の一件ではそれ以降シュレッサーと聞くだけで
悪役という条件反射ができた

>>183
マシンに優しくないというイメージが出来た
どうも序盤からエンジン等の主要部分にダメージを負うことが多い

196 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 11:31:42 ID:+zLvgpvu0
シュレッサーって昔TWRジャガーに乗ってたんだけどトムにクビ切られて、
ザウバーMBに乗って「ジャガーに復讐するのが生き甲斐」みたいな事言ってたと思う
冗談半分だろうけど何かにつけ根に持つ性格っぽい

フランス人って言うとパニスみたいな奴もいるし、ひと括りにはしたくないね

197 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 11:38:32 ID:1oIPLzjy0
フランス豚ってチョンやチャンコロと大差ないな

198 :169:2007/01/18(木) 11:54:07 ID:ErR2vDlH0
書き込み増えててびっくりした
おまいら有難う、自分でももっと調べて勉強してみる
>>196
パニスはナイスガイだ
しかし、温和なイメージのある仏人なんて彼とローブくらいしかいない気がするw
デレクールやらパニッツィやら面白い連中は多いんですが。
そういやこの二人は両方とも三菱クビになったな…

199 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 11:55:11 ID:nuW/Gnpb0
アランを忘れないでください!シャンゼリゼをFW15Cで凱旋する姿はかっこよすぎ。ぷりじぃのーずいんぱ〜らだいす♪

増岡優勝無理か・・。誕生日一緒だから妙に親近感あるんだよねw

200 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 11:58:56 ID:0Oq8GWWbO
SAF1の助っ人門谷もフランスだね

201 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 12:04:32 ID:eSdSxk+z0
>>198
コマス(コースでは時々問題起こすけど)やボブウォレクやペスカロロはパドックでは紳士だったよ

202 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 12:05:57 ID:eSdSxk+z0
あと現役ではとるるやセバもチャーミングだね

203 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 12:09:36 ID:CkSBumN+0
何気にこのスレ、色んなモタスポに興味ある人間多いんだな

204 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 12:20:00 ID:FEABWg5z0
何処の国でもそうなんだけど極端な奴は極端なんだよ。
ただフランスはパリと田舎じゃ相当に違うって言うし、ラテン的な人間は
実に良い香具師が多い反面、中途半端にゲルマン的要素が多い人間は
ヤな香具師が多いって話も聞く。
あとヤマハと三菱を売ってる最大のインポーターがフランスのソノート
っていう所で、ヤマハも三菱もパリダカの参加初期のノウハウについては
ここの社長のジャン・クロード・オリビエには足向けて寝られないし。
→GPでCサロンが居たときのゴロワース・ヤマハの親玉でもある。

205 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 14:04:26 ID:scZo96Jv0
>>203
ダカールラリーだけ追っかけても、もたないからな

206 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:03:38 ID:Iyon7XMQ0
自分の場合
パリダカ(篠塚2位)

F1(セナプロ黄金期)

WRC(日本車台頭)
の順に好きになったな

元々三菱とジャッキーチェンが好きだったので
三菱が活躍出来るWRCとパリダカは
継続的に見るようになった。

香港〜北京に出てた
「チーム三菱ラリアートジャッキーチェン」
は俺の中でオールスターズです。

チラシ裏でスマヌ



207 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:41:30 ID:NHzF9H/yO
フランス人の話になってたけど、ジャンマリーバレストル元FISA会長が出なかったのが意外
あそこまで白人贔屓されるともう逆に賞賛できる

208 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:48:05 ID:CK/iA0g+0
アレはもうなぁ。面と向かってイエローはイラネーとか言えるか普通。

209 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:50:28 ID:OuObQIVH0
ガソリンターボ禁止はイエローモンキーの企業である
三菱を優勝させないための策略だ

・・・と思うのは考えすぎ?

210 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:54:08 ID:v/IPowCd0
これから中国や韓国がこういった分野にも進出してくるだろうけど、
ヨーロッパの人々は、日本がいかに良心的だっか痛感するだろうな。

211 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:58:32 ID:MZ2M0xak0
シナ人パワーに辟易する欧州人

212 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 16:48:14 ID:yEa8AsIo0
>>209
策略だよ
実際ディーゼル優遇で前半VWが
三菱を寄付けない速さを見せたし

まぁ砂漠に強いというか
実績と経験というか三菱にうっちゃられたけど

213 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 17:01:18 ID:oQeRRnjx0
罰金踏み倒すヒュンダイ最強

214 :微 妙 ・・・:2007/01/18(木) 17:44:04 ID:ES7jFY8Z0
>>209
全くの三菱潰しではないと思うよ。
ディーゼルにもターボ禁止じゃ技術的にディーゼルの存在価値はない

そもそもディーゼルエンジンは加給して悪いことが殆ど無く、加給してこそ元々の
悪いところが改善されるので加給しないことにはエンジンとして旨味がない。
「梅に鶯」みたいなモノでターボのないディーゼルの方が異様なわけ。
昨今のエコディーゼルには殆どターボが付いてる。

対してガソリンエンジンの加給は加給によって壊れるまで無限に爆発的な
パワーが得られる「だけ」の刹那なところがあって、また加給によって発生する
悪い要素を解決する技術が尖端化しすぎる嫌いがある。
→市販車でも有名な「燃焼室のガソリン飽和冷却」が典型
それにターボの付加的規制はエンジンを歪にするのでワークスでも無ければ
総合バランスの管理が難しい。
故に大メーカーによる激突があるウチは面白いけど、何処かが撤退してしまうと
残ったメーカー一人勝ちでイヴェントが衰退してしまう。

215 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:12:52 ID:UtcRCigP0
当時はシトロエンも出てたからね。
ただ、イベント主催者なら1ないし2つのワークスしか
勝つ可能性がないほど先鋭化してしまったら
是正していくしかないんじゃないかな?

モータースポーツって日本だとメーカー主導だから車の性能競争だけど
欧州だと人間同士の駆け引き、戦いでもあるしね。

216 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:29:59 ID:boZdwYwa0
プジョーが爆発炎上した時は、笑ったけどな。

217 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 20:57:13 ID:nWi/EZ1t0
昔のプジョーとかシトロエンの方が今のパジェロより速いのだろうか?
あいつらオールマイティに速かったからな。砂漠ですら当時のパジェロを引き離すし。
しかも壊れないし。

218 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:02:09 ID:7FB/uswG0
今日は増岡の方がスタートで前だけど
すぐにペテランセルやアルファンの後ろに回るのかな


219 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:04:23 ID:DKN2y+COO
あの当時はガソリンターボOKだから最高速なら今より早いと思う。
200出たらしいし。

220 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:08:06 ID:PHXSU0nP0
200なら今年のパジェロもそれくらい出るって増岡さんが言ってたような言ってなかったような。

221 :sage:2007/01/18(木) 21:09:41 ID:Jgk6PhEV0
>>218
やはり後ろに回ってサポートみたいだね。

222 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:21:56 ID:thr0G1s30
今日のEPSN放送面白かった
砂丘ってスタックしたり沈むだけかと思ったけど
雪の上みたいなもんで急に止まれないのね
砂の道って危ないんだな
それでみんなマシンをガンガン岩場にぶつけるのか

223 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 21:26:00 ID:MZ2M0xak0
プライベートライダーはいかに大変かいうことやね
330番のソロバギーかっこいいな

224 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:06:02 ID:glgVQ+Ox0
菱脱輪マダー?

225 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 22:55:15 ID:vM7wM7yo0
ESPNの録画みなおしてる

デュスプリ、ノリノリだねワロタww


226 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:13:47 ID:fi91snW70
>>198
アレジも居るぞ。ジャン・アレジ
>>181>>194
ジル・ヴィルヌーブだな。史上最高のフェラーリ乗りとか言われてる。

227 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:16:46 ID:7FB/uswG0
ペテランセルがアルファンに追いつかれて来てるじゃん

228 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:26:32 ID:uC32Kn2oO
>>217
あれ?そんなシトロエンって強かったっけ…

229 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:40:14 ID:CK/iA0g+0
アレジはなんつーか民族的にはイタリア人だしなぁ。

230 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:49:56 ID:cKh+wwxn0
>>199
プロストがまともな方のフランス人?




冗談はやめてください。あいつの腹黒さはユベールオリオール並w

231 :音速の名無しさん:2007/01/18(木) 23:54:04 ID:nyNKXQeM0
増岡はミラーにあっさり抜かれてるし・・・
このタイムだとなんだろ?ナビミスかパンクかはたまたクラッチか・・

232 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 00:06:23 ID:rT/tRvHx0
>>228
91,94,95,96年優勝
T3クラスが締め出されるまで三菱よりも優勢だった。
ttp://www.dakar.com/2007/DAK/presentation/us/r1_7-historique.html

233 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 01:32:35 ID:V/6LGukv0
>>192
キリスト原理主義系の政党は反日議員が多いみたい
ドゴールからの社会党系はどちらかというと親日なんだね。

234 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 01:38:59 ID:rR7c3c/b0
>>198
セバスチャン・ローブ? 確かに速いのは認めるけどさ、あいつ面白くネーヨ、ドイツ人みたいで
やっぱイケてるのはジルだろジル、フランス人ならジルを応援すべきだね

ってフランス人ラリーファンに熱く語られた事があるw

235 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 02:08:46 ID:K3Nbn7Nk0
今さっき買ってきた
88年のパリダカのビデオ見た。
丁度今頃の終盤戦に
1位バタネン
2位カンクネン
3位篠塚
の順だったのが
1位バタネンの車が盗まれるハプニング
幸い車は発見され
バタネンも競技に復帰したが
最後はバタネンは失格に。
プジョー(ジャントッド)はFIAに猛抗議したが
受け入れられず
優勝はカンクネン
2位篠塚の順位に決定。
FIAやフランス人贔屓の意見が多いので参考までに

あとこの時篠塚には優勝の可能性があった
という驚愕の事実をパリダカ見始めて20年目に知った

>>216
いつ?
プジョーが出てたのは
87年〜90年までですよね。

236 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 02:32:07 ID:jl5gOMG10
シトロエンが2台立て続けに爆発炎上した91年じゃないかなぁ
その時はドライバー(イクス・ワルデガルド)とナビは無事だったが、
それから半年後に別のレイドでまた爆発した時にはイクスのナビ(J.タリン)が焼死してる

因みに全く同日、シトロエンのアシスタントカミオンのドライバーがトアレグに狙撃されて亡くなった



237 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 03:00:23 ID:K3Nbn7Nk0
バタネンが
「次は自分の車かも」ってびびってましたね。

プライベーターの車が燃えるのは
しょっちゅうだけど
トップグループの車が
燃えたとなると一大事なので
その辺は記憶にも記録にも残るはず。

ちなみに
>>217のいう燃えたシトロエンは
キャメルカラーだった
プジョーが出てた87年〜90年は
87年90年キャメルカラー
88年89年パイオニアカラー
この辺で混同したのでしょうか
>>216

238 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 09:33:48 ID:rQnX923G0
ラテ先生リタイアか・・・。orz

239 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 12:03:28 ID:YX6h7f0k0
総合8位のハマーを駆る我らがゴードンだが
もうヤケクソで飛ばしているサインツに抜かれそう…

240 :198:2007/01/19(金) 12:33:02 ID:HFm1qhVk0
>>234
やっぱおフランス人もローブ空気嫁って思ってるのかwww

しかしこのスレはいろいろ勉強になるな
レスくれた人mjthx

241 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 14:06:46 ID:uNBp4gzT0
アフリカラリー W

242 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 15:27:02 ID:KBRZoHyS0
フランス人は怖いなぁ・・・

シャンゼリゼ通りで道を聞いても教えてくれなそうw

243 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :2007/01/19(金) 21:05:33 ID:u67cNov30
フランス人はひねくれ者が多いって聞くからねえ。
やるなって言った事をやるらしいしw

参考:ttp://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1158810406/

244 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:18:09 ID:YX6h7f0k0
ネット社会の今日まったく新鮮ではないな

245 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:25:37 ID:Pd0S17BL0
2輪で波乱が・・・

246 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:37:54 ID:pyh8BUm/0
ペテランセルがちょっと遅れてるように見えるんだが
アルファン逆転か?

247 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 21:40:48 ID:pyh8BUm/0
と思ったらペテランセルはサインツ並に速かったwスマソ

248 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:18:59 ID:YWVptTQk0
BMWというかクワント頑張れ

249 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:20:04 ID:YX6h7f0k0
げーっサインツ速いのかやっぱ
ゴードン抜かれるかなあ・・

250 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:43:07 ID:qldWLVlh0
走ってるカミオンを超間近で撮影してるカメラの人スゴイなあ・・・

251 :音速の名無しさん:2007/01/19(金) 23:08:41 ID:g7JboALu0
モトのライダーってイケメン多いね


252 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 00:27:00 ID:LIiKpqYW0
二輪で砂漠の上を走れるってところが良く分からない。
いったいどうなってんだろう。
リアを流しながら走ってるが、どうなってんだろう。
暗くなってマップは見えるんだろうか。
何で毎日何百キロも走れるんだろうか。


253 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 07:09:34 ID:FUAo2uvK0
2輪と言えば桐島ローランド、頑張ってると思うなあ。
http://ameblo.jp/rolling-blog/

254 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 19:27:05 ID:R6tpGSyc0
さるべーじ

255 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 21:02:42 ID:Xif8S/yc0
おーサインツがんばってるなー

256 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 21:34:30 ID:H/LR3wQG0
コレでほぼ決まったな

257 :音速の名無しさん:2007/01/20(土) 22:54:23 ID:j0tIhV990
独楽リタイヤかよ・・
一寸先は闇だな

258 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:15:10 ID:tTFwQciZ0
結局、三菱勢SSトップを一度も取ることなく
7連覇確実かw

259 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:19:19 ID:uOzQx1Kg0
ダカールラリーがダカールラリーたる所以を見せ付けられたようなラリーだったな。

260 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:32:57 ID:749HRYzZ0
一度もSSトップを取ってないから
なんか棚ぼた優勝みたいだなあ

261 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:33:48 ID:lvrVPUfgO
>253

ちょっと読んだ。
無事に走りきった姿が見たいな。

262 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:56:49 ID:LEiFlZyA0
>>260
学校の試験で言えば、
「国語→100点、数学→0点」と、
「国語→80点、数学→80点」みたいなもんでないの?

263 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 00:59:15 ID:slF6Cu6+0
253 俺も見たいな。
    すごいよ、いくら慎重に走ったとしても、あのコースを走りきるなんて只者じゃないよね。
    スタート前に奥さんのインタビュー見たけど、いい奥さんだし、かっこいいなあ。
    

264 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:01:56 ID:1nvecHjc0
なんでテレビでやらないの?
見たいのに

265 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:12:40 ID:AkdvNpGY0
>>264
21日の夕方にテレビ東京で総集編があるよ

266 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:44:09 ID:7tb7TpHB0
あれ?今日だっけ?

267 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 01:46:09 ID:Kcp5jmGmO
パリダカとルマンを捨てたテレ朝が憎いです…

268 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 05:18:19 ID:eXmyWKeT0
今年も死者が出ちゃったようだね…。合掌。

>>260
トップが崩れた時、勝てる位置にいる事。
これって、特に耐久レースでは大切な事だし、口で言うほど容易くもないよ。

>>266
テレビ東京 27日16:00〜17:15。

269 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 08:47:46 ID:jbLBIYGYO
>>260
なんか2001年のスバル思い出した

270 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 09:28:13 ID:G4a4YLQ60
>>269
バーンズ先生w
休養引退しちゃったけど元気かな〜

271 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 09:33:06 ID:zzw8d2Km0
>>270
2005年11月25日にお亡くなりになってます・・・
マキネン/バーンズ体制の強かった三菱が懐かしいなあ。


272 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 10:11:16 ID:uZjCniKgO
>>270
釣りじゃ無いよね。
釣りだとしたらタチが悪い。

273 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 11:35:20 ID:1Nkj/+Wm0
>>272
本当だよ。
ぐぐって、今からでも泣け。


274 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 12:39:47 ID:L5Z7c2KZ0
>>273
元気かな〜
って書いてるのがタチが悪いって言ってるんじゃないの?

275 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 12:42:50 ID:Cc944dJ70
菅原の親父ももうそろそろ…‥なのか?寂しい状況ですねぇ。
HPのコメントでちょっと息子が天狗なのが気になるところだが。

276 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 13:03:41 ID:4GX4j/6K0
シュレッサーのリタイアはまだですか?

277 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 13:08:14 ID:JurlwIEM0
今年もこれで終わったなあとはパレードランだし
我らがゴードン8位オメ!

278 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 13:52:08 ID:Cc944dJ70
>277
ゴールするまでがラリーだが。
止まったり壊れたり失格したりで最終日が一番波乱含みとも言える。

279 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 15:08:18 ID:AmnkkH5X0
増岡には3〜4位目指してマキシマムアタックして欲しかったな・・。
既にサポート役はロマがいたしね。
それができなかったのが増岡の良さでもあり弱点であるのかもしれん。
三菱とはいえ、フランスチームの中での日本人ドライバーという立場も
厳しいのだろうな。



280 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 16:48:59 ID:CE3vY5Mi0
1位、2位と遜色なく走れるサポートが必要
5分以内の距離に居れる様な
増岡はきっちりサポート位置にいるし仕事はしているかと
ペテランセルが岩に乗り上げようがなにしようが
増岡のパーツ全部つかえるんだから優勝は決まったね

281 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 19:38:20 ID:GauC1Mxk0
三菱ワンツー?

282 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 19:44:35 ID:GauC1Mxk0
シトロエンやプジョーやVWの欧州勢相手に毎年凄いと思う三菱は。

283 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 19:47:22 ID:GauC1Mxk0
ハマーが総合8位にいるじゃん。
走ってるとこみてぇ〜

284 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 20:12:47 ID:A9cufM6Z0
改めて、三菱が勝てる理由を理解できたのが今年だったな

285 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 22:42:31 ID:tTFwQciZ0
【パリダカ】ペテランセルが9度目の総合優勝 三菱ワークスチーム、史上初の7連覇を達成[1/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1169385531/


7連覇オメ
右京とかも皆完走オメ

286 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:18:57 ID:71IatWSX0
三菱公式も更新きたぞ。

2007年ダカールラリーは、ラックローズでゴール
「チーム・レプソル三菱ラリーアート」
ペテランセルの自身3度目の総合優勝により、チームの7連覇・通算12勝を達成
アルファンは総合2位、増岡は総合5位、ロマは総合13位と全4台が完走
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/07dakar/report/index.html

287 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:23:10 ID:GauC1Mxk0
NHKで3分ほどやってた。
順位は増岡だけ言ってた。
パリダカどうのより過酷なラリーのお話。

288 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:28:22 ID:26yoXlL50
パジェロボリューション

289 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:39:08 ID:L7TX+Rb90
三菱オメ
来年こそは死者0でありますように。

290 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:40:43 ID:3NoUI7TH0
>>289
今年死者出たんだ・・・

291 :音速の名無しさん:2007/01/21(日) 23:41:34 ID:E43yVJ+Z0
今年皆が思ったこと〜

やっぱ三菱つえぇ&やっぱ三菱すげぇ。
速いだけじゃこのラリーは勝てないのね。
恐れ入ったかVW

292 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:12:06 ID:eITGWFL/0
三菱おめ
つかVWが尻尾を巻いて逃げ出さないことを望む。
でもそろそろレギュレーション大幅改正の時期かなあ。

293 :sage:2007/01/22(月) 00:22:39 ID:uRxXZdeA0
VWが尻尾巻いて逃げ出すって(笑)
そんな訳ないやろ、今年はすでにスピードでは余裕で三菱を上回ってたのに。
レギュレーションもディーゼルの方が有利だし、あとは信頼性を上げるだけ。

294 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:26:47 ID:HcRl1qKB0
来年はVWかな…

295 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:33:12 ID:uthvhhjF0
ルマンのアウディもだが
ディーゼルのレースマシンて
触媒か何かで環境に優しいのか?

296 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:40:50 ID:eITGWFL/0
逃げ出すって言うと言い方が悪かったか。
これだけ結果が出ないと上層部が痺れを切らして撤退とか。
結果の出ないモタスポなんてメーカーにとっては
金の無駄使い以上の何者でもないからな。

297 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:42:12 ID:5Sl33ccn0
>>287
見た、あと三橋も取り上げられていた。
次はこの人が篠塚⇒増岡の後に続いて欲しい。

298 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:43:35 ID:hR1vrDJq0
たしかに信頼性が上がったらVWは相当恐ろしい存在だ
三菱もそろそろディーゼル化した方が良いんじゃないかな

299 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:48:30 ID:mE7ANTkF0
今年はVWがコケてくれたからなんとか勝ったが、
来年もガソリンじゃおそらく勝てないな。
どうするんだろ?

300 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 00:50:39 ID:HcRl1qKB0
>>295
CO2排出量が少ないから環境に優しいという話だったと思う。
ただ窒素酸化物だかは多いはず。ヨーロッパはCO2削減を
重視しているからディーゼルをプッシュしてるみたい。

301 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:07:13 ID:FY7qa9Fx0
三菱これで市販車さえ壊れなけれ(ry

302 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:18:34 ID:PsOlbvMb0
>>295
トゥアレグの排気から黒煙そんなに出てないようだからアウディR10と同じで
フィルターとか装備してんじゃない?
なんもしてなさそうなカミオンなんかはアクセル開ける度に黒煙吹きまくってるが。
でも角みたいに出る黒煙カッケー。

303 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:27:08 ID:Sd5Ot+d50
昨年も思ったんだが
ここまで勝ってるんだから来年ぐらいは負けてもイイよ
って言ってやりたいところだが
それでも来年も期待して見てしまうんだろうな

それと三菱壊れないよ 公表・届け出など体質的問題はあったが
設計製造など本質的な部分は長持ちというか 結構頑丈だ

304 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:38:43 ID:u0BeBnL40
>>295
他のメーカーがディーゼルのレースエンジンなんて持ってなかったから。
で、重量とか燃料タンクの容量とか色々ディーゼルに有利なレギュ変更して、
アウディを勝たしてる。

305 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:41:59 ID:LupX6OYs0
>302
何年か前のレンジャーはDPF装備を売りにしてたな。

306 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:43:29 ID:LupX6OYs0
>304
マツダが勝った時と似たようなパターンか。

307 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:43:44 ID:IO6WgnjUO
VWは今年の手応えを得て、来年も参戦するだろうな。

文字通り逃げたしたのは日産ry

308 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:47:46 ID:EicyDCCs0
NXRをもう一度見てみたい

309 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 01:54:58 ID:sGMBAJ5U0
チームメイトと最後まで競わないからツマラン

310 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 02:35:34 ID:9No503Th0
ttp://www.dakar.com/2007/DAK/LIVE/us/1500/classement/CGA.html
順位  ドライバー             車両           タイム (2位以下のタイムはトップとの差) 備考
1  S・ペテランセル(FRA)  三菱パジェロエボリューション 45時間53分37秒  2004年、2005年優勝
2  L・アルファン(FRA)    三菱パジェロエボリューション      +7分26秒  2006年優勝
3  J-L・シュレッサー(FRA) シュレッサー・フォード      +1時間33分57秒  1999年、2000年優勝
4  M・ミラー(USA)       VW・レーストゥアレグ2      +2時間10分16秒
5  増岡 浩(JPN)        三菱パジェロエボリューション +2時間45分31秒  2002年、2003年優勝
6  N-S・アルアティヤ(QAT) BMW X3 +3時間31分59秒
7  C・スーザ(POR)       VW・レーストゥアレグ2      +5時間10分54秒
8  R・ゴードン(USA) ハマー +7時間04分07秒
9  C・サインツ(ESP) VW・レーストゥアレグ2 +7時間25分45秒
10 S・アンラール(BEL)     VW・BUGGY VW TDI       +8時間28分29秒
11 G・ドゥビリエ (AFS) VW・レーストゥアレグ2 +8時間44分34秒
12 B・エランドネア(FRA)     バギー               +9時間22分26秒
13 J-N・ロマ(ESP)   三菱パジェロエボリューション +9時間36分29秒
14 S・シマコフ (RUS) バギー +10時間10分38秒
15 クラインシュミット(GER) BMW X3 +10時間28分45秒 2001年優勝

109位までのメーカー別車両
MITSUBISHI  24台
TOYOTA    21台
NISSAN  16台
BOWLER    16台
BUGGY      7台
VOLKSWAGEN 6台
BMW       4台
DESERT WARRIOR 3台
OSC OSCAR 3台
LAND-ROVER 2台
SCHLESSER-FORD 1台、HUMMER 1台、ISUZU 1台、OPEL 1台、RENAULT 1台、
MERCEDES 1台、PROTO 1台、


311 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 02:41:52 ID:9No503Th0
なんか文字ツメがガタガタになっちゃった…スマソorz

312 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 02:51:08 ID:EicyDCCs0
桐島さんは完走したんだな。
すごい人だな。


313 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 03:05:00 ID:qubW5bJy0
三菱おめ 完走した日本勢も乙
とは言え、次こそはVWも壊れないようにするだろうからなぁ。
ディーゼル有利なレギュを是正せるなり、自らもディーゼルにするなり、対策が必要だろうね。

>>283
ttp://www.micron.com/dakar/gallery.aspx

>>306
マツダが勝った時は、全然別な上に更に事情が複雑。
Gr.C廃止の為、旧Cカーはカテゴリ2に分類され最低重量を1tにさせられたけど、
「最低重量の軽いIMSA-GTP規格でマシンを作ってきたウチまで1tにされるのはおかしい」とマツダが抗議。
結局、カテゴリ2の中でも、フルGr.Cカーは1t(962Cは特例で950kg)、IMSA-GTPカー(REのみだっけ?)は830kgになった。

314 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 07:21:04 ID:3y/OCZ7V0
マツダの場合前年に惨敗したのも大きかった
787で1桁入賞してたりベストタイム上位を記録してたら容赦なく1tにされてただろうな

315 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 08:52:58 ID:ktUI22sm0
ガソリンエンジンってターボ禁止だけじゃなくて
いろいろ制限がかかっているんだね
車両重量・吸気量etc・・・

こりゃ完全に欧州メーカーを勝たせるための、欧州人の陰謀だな

316 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 09:00:34 ID:hR1vrDJq0
モータースポーツはホワイトのホワイトによるホワイトのためのスポーツだ

って誰かが言ってた

317 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 09:16:34 ID:NJX43KVv0
その状況をぶち壊すには、WRCやF1での
日本人チャンピオンが必要だな

318 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 09:38:10 ID:3yO2ttux0
日本車メーカーで日本人がチャンプ取ればメーカーごと締め出されるよ。
チャンプになることと同義かもしれないけど、
日本人が欧米のワークスドライバーになる事の方が必要だね。もちろんスポンサー抜きでね。

319 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 10:01:27 ID:anyUbTVZO
アルファンに勝たせてやりたかった

320 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 10:14:08 ID:IO6WgnjUO
三菱ワークス、来年はディーゼルターボ車で参戦と決めていたらしい。
2月にテスト走行を開始するそうだ。

321 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 10:20:47 ID:RBW61A3J0
優勝どころかシュレッサーにも喰われちゃって、VW首脳陣は発狂してそうだな。
今回は勝ちが見えていただけに、ダメージも大きかろう。

322 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 10:23:51 ID:ktUI22sm0
>320
ソースkwsk

323 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 12:12:58 ID:/jXWAOwp0
ワーゲンどうでもいい
やっぱハマーだよ最速ハマー
ゴードン次回はさらなる順位アップを

324 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 12:56:50 ID:lpsrCzem0
祝 アフリカラリー

325 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 14:39:14 ID:t8ITZqth0
シュレッサーのマシンってどんなのなんだろ・・・
全然詳細分からないorz

326 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 15:15:24 ID:xwNMPwky0
シュレッサーやハマーって2WDなんだよなあ。
悪路=4WDというイメージの俺には信じられん。
まあ昔はみんなFRでラリーしてたんだからなあ。

327 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 15:40:03 ID:BJMHzERc0
桐嶋ローランドも初出場で完走したんだ
すげーな
無理だと思ってたのに

328 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 15:55:02 ID:oeTs1UQj0
mixiから拾ってきた
この人も間違ってる

http://mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=773754&id=324693493

>何年だったか、ペテランセルの乗るヤマハ(だったかな)
>立ち木に激突足の骨を折る重傷のまま
>チェックポイントにたどり着いた彼は
>そのまま飛行機で病院へ運搬された映像があった
>そのとき彼は
>「もう二度とバイクに乗らない」
>何年後かバギーで再び参戦
>そして
>今年は1位?
>ティエリー・サビーヌにささげるのだろうか


329 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 16:12:04 ID:dSjvP0De0
>>317
WRCは日本のメーカーが日本人出させない。

330 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 17:38:00 ID:dxwDaM9H0
>>325
簡単なイメージでいうとミニ四駆みたいな車
シュレッサー・バギーのころはまんまミニ四駆だったけど
シュレッサー・フォードになってからは
ルマンカーのオフロード仕様みたいな風貌になっているが
模型チック車には違いない
エンジン以外なんでもありだしね

331 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 18:08:14 ID:lD+gSuhS0
>>325
ttp://www.schlesser-aventures.org/anglais/pages-En/Technique/caract%E9ristiques%20buggys.htm


332 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 18:13:33 ID:f7khJnrz0
またペテランセルの優勝かぁ。
これでラルティーグやメッジに並んだ訳だ、凄いね。
ペテランセルにとって二輪も四輪も関係ないんだな
バタネンの記録抜くなこりゃ。
つーか、二輪四輪通算じゃ既に敵無しな訳だが・・

333 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 18:46:38 ID:uthvhhjF0
ペテランセルってゴロワーズヤマハのスーパーテレネに乗ってた人?
イスズのオリオリって人も昔聞いたような名前だなぁ。
オリオールと間違えてるかな。。。

334 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 19:38:43 ID:gJ+KsoEe0
そう、「ペータハンセル」だよ
エディ・オリオリは89年の優勝者だよ

335 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 20:43:34 ID:FY7qa9Fx0
>>334
89年優勝は92年のパリ〜ル・カップで事故死したジル・ラレイじゃなかったか?
オリオリは94年にアルカロンスと最後まで争って優勝してるね
ワークスのヤマハが撤退してカジバが上位独占したんだよなあ


336 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 22:24:40 ID:gB6mVv0r0
ラレイ、オリオリ、ライエ、ピコ、ヌブー、マス・・・
名前聞くだけで萌えるなあ。

337 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 22:32:50 ID:sJQ4HQO60
トヨタ、ワークス参戦しないかなー。
折角ランクルといういい車があるんだから、
あれでパジェロエボに挑んでほしいな。
それにしても三橋さんは、いい相方に巡り会えましたね。
なんか二人の掛け合いは、妙に和んだ。

338 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 22:34:33 ID:h8+KTqYj0
>337
むしろメガクルーザーで。

339 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 22:39:49 ID:/jXWAOwp0
今後どうしたらあの魅力的なハマーが勝てますか?

340 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 22:45:50 ID:NJX43KVv0
>>338
ハマーがあるなら2WDのメガクルーザー作ってもおかしくはないなw

341 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 23:04:29 ID:EicyDCCs0
NXR走ってくれんかなあ
コレクションホールで見るたびにかっこいいなあと思うよ

ダカールでの記念撮影、みんな感無量って感じだたなあ


今年のESPNの放送にはほんと感謝します
来年もお願いします

342 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 23:11:24 ID:xMFAGKrh0
終わったね
なんか淋しくなってしまうな
みなさん御疲れ様でした
感動をありがとう!!


343 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 23:31:37 ID:/jXWAOwp0
いやこれからだろう
四駆には禁止されてるタイヤへの自動給圧は
三菱もVWも同様なんだが手動の給圧機にすら工夫の差があった
このままでは経験の差は縮まれない
そろそろドライバーやナビやスタッフの争奪戦始まるかも知れない

344 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 23:46:11 ID:mE7ANTkF0
三菱のサイトの動画でこういう所を工夫している、って紹介してるけど
見せちゃっていいんかな?

クラッチの取り付け位置を変えた、というのも隠しておいた方がイイと思うんだけど

345 :音速の名無しさん:2007/01/22(月) 23:49:43 ID:+B2UT1Vz0
見たからって作れるわけじゃないからなぁ。
まったくアイデアが無い場合は良くないだろうけど、
そのほうがいいと分かっていても技術的にできないとかいろいろあるんだよ、たぶん。

346 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:19:14 ID:gZ1U+5TW0
VWはクラッチ壊れなかったよね?

347 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:23:34 ID:3PXS0P/f0
>>337
三菱のパジェロも市販車とはエンジンぐらいしか関連がないのと同様
トヨタだってランクルがあるというのは有利な理由にならない

あのサファリ(パトロール)のある日産もボロボロで逃げ出したしな

>>339
何度も書かれているようにハマーも実車とは関連ないな
スポンサーの都合でたまたまハマーという名前がついただけって
ところだろう
だいたい二駆のハマーがあるかよと

348 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:41:18 ID:IwFHGyaX0
来年はワーゲンのサインツが優勝しそうだね。
パジェロもスピードを身に付けないと来年は厳しいと思う。

349 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:48:05 ID:SOOgjQH50
どうかな、スピードとあらゆるトラブルの限界領域を、常にバランスさせる事ができるんじゃないですかね。三菱は。

350 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 00:54:39 ID:rmVc90Lx0
>>322
トーチューに三菱の中山部長のコメントとして載ってた
去年から作ってて2月に車載テスト6月にモロッコラリー参戦という話

351 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:14:02 ID:+wcFZWZh0
>>318
F1で80年代にマクラーレン・ホンダが勝ちまくったのがいい例だ。しょうが
ないからターボ禁止にしたし。(それでも強かったけど)

352 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:18:04 ID:uKKstDDo0
トヨタは違反しなきゃ勝てないんだから、出てこなくていいよ。
WRCしかり、F1しかり・・・
白けるだけ

353 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 01:58:20 ID:+X522JJS0
またアンチか

354 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 02:12:49 ID:/ksz7XVj0
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/movie/movie14.html

SS15の冒頭でちらっとローランドさんが映ってるw完走おめ!

355 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 02:13:16 ID:stCvYnbBO
F1で違反したのはホンダ
WRCで違反したのはトヨタ

356 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 06:02:26 ID:6XpJ8tfd0
>>335
オリオリは90年にも優勝してなかったっけ?
96年だかにBSでやったパリダカ20年史のVTRを引っ張り出して見てみよう


357 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 08:29:52 ID:6UAbUnIC0
毎年「今年はやばい」と思わせながらうっちゃる三菱
でも来年は

358 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 09:53:32 ID:6F/TJ/Et0
しかし、ローランド見事に完走したな。
これは立派の一言。素直に称えたい。
身体が大丈夫かどうかが心配だw

359 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 10:36:58 ID:WkWZZZX20
ホント今年はESPN,GJ(・∀・)bだな
毎日,毎日よくやってくれたよ

トップだけじゃなく,プライベータも結構紹介されてて良かった.
それにしても右京が1秒たりとも出て来なかったのはなぜなんだろう?

今年はサインツ先生がいくと思ったんだけどな
なんとなくWRCでランチアの連勝を止めた時のことを思い出しながら見ていたんだが
来年に期待するか

360 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 11:49:03 ID:ti1i5Z7l0
>>348>>359
レース後のインタビュー聞いたけど、
大先生の悔しさと来年への意気込みは半端じゃないね。
第2のレース人生、これに賭けますという感じで。
VWもおそらく勝つまで撤退はしないだろうし、
ホント、三菱はリスクを犯してもスピードを追求してほしいね。
来年が楽しみだ。
ESPNも乙。

361 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 11:50:59 ID:8AzxFlZc0
>>349
プロトタイプマシンが強くなりすぎたのでワークスのプロト禁止(1997年)
--> 三菱はパジェロエボ市販 国産車最強のNAエンジンを搭載
  あっさり1997年に優勝(1−2−3フィニッシュ)

本格オフローダが世界的に減少しライトなSUVが増える
そのため参戦できないメーカが増えたた97年とは逆に
メーカのプロトでの参戦を解禁した(2002年)
(参戦できる車両のないヨーロッパ勢が圧力をかけたと言われている)
--> 2002年は昨年の市販車改造部門の車両を規定に合わせて
  小改良したもので参戦,優勝(増岡) 1〜8位独占
--> 2003年はパジェロエボでデビューウィン(1〜4位独占)

ということでレギュレーションや車両を変更しても勝っちゃってるよね

>>318
篠塚と増岡が三菱で計3回優勝しているのだが・・


362 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 12:30:33 ID:Ho7qkXTu0
今年の状況を見て、
規制の厳しいガソリンエンジンではもう勝てないことは
三菱も解っているから来年はディーゼルで出場だろうな

363 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 13:43:53 ID:CLHxSMri0
だから既に開発してると(ry

364 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 13:49:10 ID:ybAzhgzN0
>>359
どっちかっていうとラリーGB残り300mで力尽きた時の先生を思い出したよ。
あそこまで劇的ではないにしても。

365 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 14:56:25 ID:TunOrKXh0
おまいらさよなら
また次回盛り上がろうぜ

366 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 15:02:33 ID:NdJ7UjZb0
パジェロはわざとクラッチを弱くして他の駆動系にダメージが行かないようにしてるのかね?

367 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 15:07:18 ID:82HP/PQG0
>>366
他のチームは駆動系なんて壊れてなかったじゃん。
というか、オフロードは駆動負荷は軽い。

368 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 15:17:18 ID:hice8KV30
三菱ふそうはわざとハブを弱くして他の駆動系にダメージが行かないようにしてるのかね?

369 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 16:22:35 ID:ybAzhgzN0
>>368はわざと頭を弱くして他のスレにダメージが行かないようにしてるの?

370 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 17:47:39 ID:SOOgjQH50
んまい!(チャーラッチャラー!

371 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 18:19:03 ID:0onSLmU10
サインツ 「ただいま」
息子   「うぉぉー!アランソマクラーレン超かっけー!短髪最高!!」
サインツ 「・・・・・・。」(くそぅ絶対優勝してやる)

372 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 19:58:42 ID:95UNjQuR0
テレビ東京もESPN見習ってもう少しましな内容作れんのかね

373 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 20:46:45 ID:Cr28BfwJ0
>>371
ワロスw
確か息子はラリーよりF1のほうが好きなんだよなぁ

374 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 22:08:55 ID:gpl3PX4d0
息子ワロスw

375 :音速の名無しさん:2007/01/23(火) 23:42:34 ID:06tOGW+qO
菅原 ☆ネ申☆


376 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 00:53:05 ID:HwflJo140
>>366
モデルチェンジで走破性が上がったから、実戦で予想よりクラッチに負荷が掛かったんだと思う。
ギャップ、砂丘超え、下りと登りのつなぎ目とかで今までより踏めちゃったんだろう。

377 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 01:32:51 ID:8RqAUYfy0
チャギンの優勝を期待していたのに・・・
ttp://www.kamazmaster.ru/img/2007/Avaria/P1110146.JPG
ttp://www.kamazmaster.ru/img/2007/Avaria/P1110152.JPG
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378 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 01:58:28 ID:KYY9yE920
>>372
あれって海外のデイリーハイライトをそのまま持ってきているだけでしょ?
2輪からカミオンまで満遍なく見たい俺としては下手にESPNが作るよりその方がよっぽどいいけど

379 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 06:08:33 ID:jHFsiMMQ0
>>377
クルーが無事で良かった

カミオンで事故と言うと88年のDAFを思い出しちゃうからな
砂の上に横たわってピクリとも動かない、土色の顔したクルーの映像を・・・

380 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 20:40:28 ID:k2RzAk0K0
ESPNでさ、なんで右京はリザルトさえ出てこなかったの?

381 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 21:56:05 ID:K+Q9r17R0
右京のマシンは何か植物性油の新環境燃料だっけ。
VW=欧州ディーゼルキャンペーンだからまずいとかw

382 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 22:08:29 ID:jv6MwfFQ0
<パリ・ダカ>三菱チームが優勝報告 将来はディーゼル投入
 世界で最も過酷な自動車レース「ダカール・ラリー」で総合7連覇を果たした三菱チームの優勝報告会が24日に開かれた。
三菱自動車の益子修社長は「新しいチャレンジをする時期にきている」と話し、近い将来に現在のガソリンエンジンに代え、
ディーゼルエンジンでダカール・ラリーに挑戦する計画を明らかにした。


将来といわず、来年からと言ってくれ!

383 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 22:45:36 ID:V/qjxG590
来年もガソリンじゃ確実に勝てないぞ!

384 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 22:48:30 ID:4fde2C6U0
ラリーのレースルールもスキーのジャンプルールに似てるね。
日本人が勝ちすぎるから欧州に有利にルールを変更。

385 :音速の名無しさん:2007/01/24(水) 23:43:54 ID:hbEEwV+j0
>>378
さすがに二ホン語のインタビューはオリジンナルだろ。

まぁ今回は短くなった割にオートはドゥビリエ&サインツ、モトはコマ、カミオンはチャギュインと各部門のトップ脱落をはじめ波乱が多かったな…
ローリーさんは大会前にかなり練習してるし何度かラリー参戦してるので「完走はするだろ」と思っていたがさすがにかなり苦戦したようで、乙!

386 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 00:07:04 ID:p7LhrCjt0
          ∧∧
        _ミ ・д・ミ      ダカール終わった。さみしいにゃ... 
       /\`'⊃(;;゚;;) \ ___
      / ※ \_____|\__ヽ
     \※ ※      |  |_三三|_
       \ / ※ ※ ※!、_ |||__|、
        `─────||ヽ───i§
                ヽi      |`〜〜






387 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 02:18:15 ID:0Go3Q+k70
>>380
チーム右京についてはTBSの独占放送とか?

388 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 11:35:05 ID:sMOCICv50
>>387
露出が多い方がスポンサも喜ぶと思うんだが,どうだろう
16日間毎日やってたわけだし,せめてリザルトくらい
紹介してくれても良かったんじゃ

389 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 12:37:30 ID:ZLfqq80s0
三菱決断!パリ・ダカ7連覇ディーゼル変更へ
1月25日8時2分配信 スポーツ報知


 三菱自動車は24日、都内で07年ダカール・ラリー(通称パリ・ダカ)の優勝報告会を開き、
現在参戦しているパジェロエボリューションのエンジンを、ガソリンからディーゼルに替える方針を明らかにした。

 ライバルのフォルクスワーゲン(VW)・トゥアレグはディーゼル車。
ガソリンは車両規定でリストリクター(吸気量制限装置)径がディーゼルより狭く、パワーでは不利。
「最高時速は同じ195キロ程度だが、加速で徐々に離される」と総合5位の増岡浩(46)。
今大会でVWが区間優勝10回に対し、三菱はゼロ。
7連覇、通算12勝目を機に、益子修社長は「新しいチャレンジをする時期に来ている。
環境にやさしいディーゼルを積んだ車を提供したい」と話した。

 中山修・技術開発本部モータースポーツ部長は
「開発の進行と技術、商品戦略の中で考える」と投入時期の明言は避けたが、
ディーゼルの開発を始めたことを認めた。
今年のパジェロが新型であることを考えると、来年はガソリンのままの可能性が高いが、
開発が早く進めばディーゼルへのスイッチも考えられる。



390 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 14:25:11 ID:3NHgn16h0
>381 右京の車の燃料は天ぷら油

391 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 14:51:14 ID:QzkNvpqR0
>>390
天ぷら油じゃなきゃ走らんの?
それとも軽油でも走るの?
もし天ぷら油専用だったら経費掛け過ぎ
全然エコじゃない。

392 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 15:37:30 ID:SvCSgdzr0
>>391
>バイオ燃料100%を使用したトヨタ・ランドクルーザー100での参戦
>この燃料は天ぷら油の廃油をリサイクルしたもので、
すべて国内から現地に持ち込み、環境やエネルギーに関する問題提議をして参ります。

393 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 17:14:54 ID:rV+RKv1E0
三橋出てたぞ >eurosportの面白映像でw

394 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 20:16:32 ID:UBF8QLh/O
>>192
ジェロムレバンナは日本が大好き


395 :音速の名無しさん:2007/01/25(木) 23:25:18 ID:JANxYF+d0
>>394
それは儲かるからだろw

396 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 07:29:57 ID:SGHOhJHE0
レース前プロストに誰かが(忘れた)インタビューしてたとき英語で聞いてるのになぜかフランス語で返答してた
このとき日本人が嫌いなんだなと思った、レース前で神経質になってるせいもあったんだろうけど


397 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 08:42:00 ID:9620zZMK0
それ以前にフランス人は英語で聞いても仏語で返す奴はざらにいる。教授は日本人嫌いなのかも知れんけど。
国際電話、英語で『○○につないで』っても『英語は分からん、仏語で』と平気でのたまう。
もちろん、英語は分かっててもな。彼らには仏語が世界一ぃぃぃぃぃ…ってプライドがあるんだな。

398 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 15:30:50 ID:Zrk9rtBS0
プロストは現役のとき出した自伝のなかでホンダがセナにばかりいいエンジン与えて自分にはすぐ壊れるパワーがないエンジンを
渡してくると書いてたからね相当日本人を恨んでたはずだよ、まあ本人の被害妄想&言い訳だと思うけど

399 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 16:52:31 ID:JWvkh9Vb0
奴はプロストF1時代に、無限のエンジンをプジョーのエンジニアに見せるっていう
とんでも無い事やらかして、業界関係者から総すかんを喰らった。

400 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 21:54:45 ID:HS+/HCRc0
そういうのってプジョーの人間もプロストとは仕事したくないと思うんだろうな
当然見るもんだけは見るだろうけど

401 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 22:17:36 ID:wXnHrojp0
まあ、フランス人は唯我独尊系が多いんだろうなと言うのはよく分かる

402 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:07:37 ID:An3WRMTW0
セナの方がプロストより精密機械のようにフィーリングつかめるって言ってたしね。
そのプロストにエンジンどうの言われてもってかんじだったろう。

403 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:20:23 ID:4nvJkhIh0
エリック・コマスに英語で質問したら
「私フランス人だから英語ワカンナイ、フランス語でお願いシマス」って流暢な日本語が返ってくる。

404 :音速の名無しさん:2007/01/26(金) 23:29:40 ID:Ak7TxsA20
コマスいい奴だな
あとパニスみたいなタイプの奴は日本人受けするんだよな


405 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 02:14:12 ID:1fIz8HqMO
フランス人ドライバーを語るスレ作ったら面白そう。

406 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 03:27:12 ID:PMfPC2t80
昨日、三菱の岡崎工場にペテランセルと監督のドミニクが来てたみたい

407 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 04:06:45 ID:66y5FKHz0
>>403
WRCのパニやんはテレ東の大橋アナにインタビューされた後「拙い英語でごめんね」と言ってたそうだ。
大橋アナが感心してた。

408 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:20:21 ID:zjVHopNv0
パニやんは見た目とは裏腹にいいh(ry

409 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 11:54:45 ID:GJ1mUuP20
O.パニスは日本人の女と昔付き合ってたからね

410 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:20:31 ID:r90Z+FFP0
映像で見れるまであと3時間ちょっとか

411 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 12:25:56 ID:CIw9nZ2N0
今日だったのか。
あやうく見逃すところだった (;・∀・)

412 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:41:50 ID:Wu0+FuvA0
一人でも気付いた人が居てくれて良かった

413 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 16:23:41 ID:xjGv5O4hO
思い切り三菱宣伝番組だな。 
いや、放送してくれるだけましか。

414 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:04:02 ID:0pSsp6B40
まあ、土曜夕方なだけで感謝しよう

415 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:19:06 ID:8WKMia+rO
最悪だぁ〜、てっきり1時間番組かと思ってたら1時間ちょいあるのかよ!!、ピッタリ1時間で録画してたから最後の方が録画出来なかった、もう録画は観る気しないからDVD買う

416 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:20:05 ID:bi9i14UD0
ミツビシの宣伝のわりには
池町佳生がワンシーンも出なかったのはなぜ?

バタネンも出てねえし


417 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:25:37 ID:vznT02Vb0
まさに男のロマンだな。

418 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:34:13 ID:F2Ivza5d0
見なくてよかった
テレ東はほんとばか者だな

419 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 17:42:32 ID:7/NNeIx+0
片山右京、桐嶋ローランド、他二人最後にちょびっとインタビューあった。
市販車無改造部門てランドクルーザー3連覇だが他にどこが出てんだ?
パリダカだとさすがに「見てきました〜」て人は来ないと言うかいないねw

420 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:13:37 ID:RUFEnkJ90
かつてのようにニュースでやらんから今日まで知らんかった・・・・
三菱7連覇〜おめ!!!
トヨタは氏ね。


421 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:22:39 ID:7/NNeIx+0
ナビの人クローズアップしてたが
今はカーナビみたいなの付いてんじゃないの?
未だメモ持ってたけど。。。

422 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:32:50 ID:vznT02Vb0
GPS禁止。

423 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 18:36:16 ID:1X0QhfT20
GPSナビは何年か前に禁止になったんじゃなかったっけ?
番組的にはそこそこ公平に取り上げてたと思うよ。
スポンサーの三菱、トヨタ、トーヨータイヤが映ってるのが
多いのはまあしょうがないんじゃない。
2輪はダメダメだったけど。

>>416
あれはプライベーターだから三菱とは関係無いってわけ。
あと、トラブルでリタイアだしなw

424 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:17:40 ID:QslKm5440
GPSは付いてるじゃん。
というか、主催者が貸し出すヤツしかダメだし。

425 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 19:18:55 ID:rql6T+VW0
池町って二輪時代にプライベーター参加で10位に入った時でさえ
あまり取り上げられなかったもんなあ・・・

426 :音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:39:27 ID:w5a3G1co0
夜間、ヘッドライト故障で走れなくなったライダーが通りかかる車両に声をかける。
「ライトの部品ありませんか?」
アシスタント車に牽かれてやってきたVWサインツ車に部品を貰ってみんなで修理。
ライト灯いた!「ウワァーオ!w」みんな歓声。

印象に残ったシーンですた。
あと二輪にガソリン分けてもらってるゴードンにわろた。

427 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:08:57 ID:hugF8LAKO
ハマーの迫力凄かったねw
また参戦して欲しいな盛り上がるし

428 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 12:42:11 ID:sfJntDoD0
65歳くらいで二輪で初出場って人いたよね。
俺も退職したら二輪ででてみたい。
30年後でます!

429 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 17:44:54 ID:FcGx822x0
>>428
愛車に紅葉マーク貼って、是非頑張ってくれ

430 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:25:38 ID:kb/QBRb90
よっしゃ、じゃあ俺は>>428のナビやるぜ

431 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:34:01 ID:KO/CafHz0
2ケツでパリダカかよ!w

432 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:55:43 ID:CytDMdJb0
サイドカーというのもオツなんでない?

433 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:58:28 ID:SjkUGHsv0
サイドカーで悪路走ったら折れそうだw

2ケツでパリダカってのは面白いなwww

434 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:03:17 ID:kb/QBRb90
後ろでGPSとノート抱えてブツクサとナビやってるのも楽しそうだぜww

435 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:16:10 ID:dPrQcWSk0
かつてはサイドカーが出場したことがあったみたいだけど今でも出れるのか?

436 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:26:40 ID:A2E7xVMUO
DVDはいつ出るんだ?

437 :音速の名無しさん:2007/01/28(日) 22:55:39 ID:Z7XvuKxc0
今NHKでやってるね

438 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 02:17:26 ID:GXSqZPbk0
ATVで出場ってのはどうよ?

439 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 03:52:21 ID:lrvADgoI0
>>438
ATVは向こうで登録しないといけないね
日本だと50ccしか公道で走れないから大排気量車はナンバー取れないんだよな

440 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 17:48:27 ID:2J+gmRx80
>>439
逆車ならナンバー取れないこともないじゃなかった?
Fポンでナンバー取って公道走ってる人もいるぐらいだから。
俺的にはタトラとかカマズを日本で売ってほしい。
日本で輸入トラック少ないから楽しくなりそうなんて妄想してしまう。

441 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 19:44:29 ID:oJ5SoMYT0
>>440
普通自動車扱いだと、上から見てタイヤが見えるとダメ。
後、スペアタイヤも搭載義務。

ちなみに、フォーミュラーカーでナンバー取る時一番苦労するのが、サイドブレーキ装着
だそうな。

442 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 20:36:18 ID:U5M9kIPE0
>>441
サイド引いたらブレーキ強くかかるようなのじゃ駄目なのか?

シュレッサーバギーみたいなのにナンバー付けて走りたいな。

443 :音速の名無しさん:2007/01/29(月) 21:37:22 ID:oGPqZyrE0
スバルレオーネが出てた様な大昔にはATVも結構出場してて、
でも完走した試しがなくて・・・みたいな状況だった気がする。
バイクのパンク修理なら屁でもないけどATVのはビードが出なさそうで
嫌だなあ・・・ムースタイヤなら関係ないのかも知れないけど。

444 :音速の名無しさん:2007/01/30(火) 00:28:36 ID:KC5QcGL70
ムースタイヤで砂漠を走れるのか疑問

砂地って空気抜いて走ったりするんだろ?

445 :音速の名無しさん:2007/01/30(火) 00:39:46 ID:RztMcfn20
モト用のビムースは20年以上前からあるよ

446 :音速の名無しさん:2007/01/31(水) 01:46:44 ID:LS3HBOk+0
>>442
ヨーロッパじゃ結構走ってるみたいだけどね。
ロータスのクルマ特にスーパー7なんてほとんどそんな感じだけど。
三菱より光岡にがんばってほしい等と妄想。

447 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 15:15:40 ID:9oNOIAkiO
増岡さんの三菱販売店行脚は、いつから?
情報キボン。

448 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 18:40:37 ID:kHU/EUIEO
行脚なのかどうなのかわからんが
明日帯広三菱音更店で
トークライブとやらがあるよ

449 :音速の名無しさん:2007/02/02(金) 23:48:57 ID:9oNOIAkiO
>>448氏、そのトークライブの予定日程をキボン。

どこかに告知があるのかな?

450 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 02:50:50 ID:cHwwVqfH0
ミツビシのメールマガジンに出てた


451 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 10:01:29 ID:QEPw/EyUO
>>449
だから…きのうの時点で明日だと…
二月三日 13時30〜15時

452 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 10:04:13 ID:SaiMmlfU0
このまえペテラセルやドミニクとかが岡崎に来てたぞ

453 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 10:20:01 ID:IqCBF0Kw0
なんかサインツが三菱に移籍する可能性があるらしいが
ロマと替えるのか、エース格のペテが動く可能性があるのか・・

454 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 11:04:36 ID:SaiMmlfU0
えー三菱来年すぐにはディーゼルにならないだろに
VWに残った方が明らかに有利な希ガス・・・・

455 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 11:08:24 ID:wecVYva00
サインツはトヨタw

456 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 12:03:46 ID:7+kKcSVfO
>>455
セリカGT-fourで出るのか?

457 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 12:25:21 ID:PehybznoO
三菱サイト見ると更新されてなくて去年のだしな。トークライブ日程。
早く日程発表汁。

ヨタ右京さんのシートを奪rx

458 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 16:50:49 ID:7+kKcSVfO
今日の読売新聞スポーツ面にダカールの記事が載ってる

459 :音速の名無しさん:2007/02/03(土) 18:37:17 ID:ZpoCvRyn0
>>456
いや、昔モーターショーに出てた奴

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